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ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A)
1370 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1996
ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C)
1598 ccm, 82 KW, 112 PS, 09.1997
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.2 D Q4 (952AFA45M)
2143 ccm, 132 KW, 180 PS, 04.2017
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.2017
AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) 35 TFSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 04.2020
AUDI A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 09.2004
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 04.2008
AUDI A6 C4 (4A2) 2.5 TDI quattro
2461 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.1995
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2010
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
CHEVROLET CORVETTE Convertible (C6) 6.0
5965 ccm, 298 KW, 405 PS, 09.2004
CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308) 2.0 TD
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 08.2012
CHEVROLET NUBIRA Kombi 1.8
1796 ccm, 89 KW, 121 PS, 08.2005
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX
1124 ccm, 44 KW, 60 PS, 05.1996
CITROËN XSARA (N1) 1.6 i
1587 ccm, 65 KW, 88 PS, 04.1997
CITROËN ZX (N2) 1.4 i
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.1991
CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2020
FIAT PUNTO (188_) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357)
1910 ccm, 59 KW, 80 PS, 09.1999
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D
1910 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2004
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0 EcoBlue
1995 ccm, 136 KW, 185 PS, 05.2019
FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 TD
2496 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1994
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.2 Type-R (CH1)
2156 ccm, 156 KW, 212 PS, 02.1999
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 VTi (EK4)
1595 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.1995
HYUNDAI ELANTRA III (XD) 2.0
1975 ccm, 105 KW, 143 PS, 10.2003
IVECO DAILY IV Kasten 40C10 V
2287 ccm, 70 KW, 95 PS, 05.2006
KIA CERATO I Stufenheck (LD) 1.5 CRDi
1493 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2005
KIA PICANTO II (TA) 1.2
1248 ccm, 63 KW, 85 PS, 09.2011
LANCIA LYBRA (839_) 2.4 JTD (839AXE1A)
2387 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.1999
MAZDA 6 Stufenheck (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P)
2261 ccm, 191 KW, 260 PS, 12.2005
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) CLA 250 4-matic (117.346)
1991 ccm, 155 KW, 211 PS, 07.2013
MERCEDES-BENZ GLC Coupe (C253) AMG 63 4-matic+ (253.388)
3982 ccm, 350 KW, 476 PS, 06.2017
MERCEDES-BENZ SLR Roadster (R199) 5.4
5439 ccm, 478 KW, 650 PS, 10.2006
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
NISSAN MICRA V (K14) 1.0 DIG-T 117
999 ccm, 86 KW, 117 PS, 02.2019
OPEL ASCONA C CC (J82) 1.8 E (F68, M68)
1796 ccm, 74 KW, 100 PS, 01.1985
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V
1997 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2003
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo
1998 ccm, 108 KW, 147 PS, 10.1996
PEUGEOT EXPERT Kasten (V_) E-EXPERT
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2020
PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster B 1600 Super 90
1582 ccm, 66 KW, 90 PS, 01.1959
PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S
3824 ccm, 261 KW, 355 PS, 07.2004
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y)
1794 ccm, 65 KW, 88 PS, 04.1992
RENAULT 21 Kombi (K48_) 2.1 D 4x4 (K486)
2068 ccm, 48 KW, 65 PS, 10.1988
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi (FD01, FD02, FD21, FD22, FD31, FD32, FD3Y, FD71,...
2463 ccm, 88 KW, 120 PS, 08.2006
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
1461 ccm, 48 KW, 65 PS, 12.2004
RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.0 16V (B54L)
1948 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.1996
ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 05.1994
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 4Drive
1968 ccm, 135 KW, 184 PS, 05.2016
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i 16V
1390 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TSI
1395 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2013
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2015
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2019
SMART FORTWO Coupe (451) 0.8 CDi (451.300)
799 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.2007
SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.2011
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S)
1328 ccm, 68 KW, 92 PS, 02.2005
TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.3 i (EE90)
1296 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1987
VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF, 7HC) 1.9 TDI
1896 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2007
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR6 4motion
2792 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.1999
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D
1588 ccm, 40 KW, 54 PS, 01.1984
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI Syncro/4motion
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 06.2017
VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 01.2010
VW TRANSPORTER T2 Bus (22, 23, 24) 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 08.1970
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Scheibenwischer dienen dazu, Windschutz- und teils auch Heckscheiben von Regen, Schnee, Schmutz und weiteren Verunreinigungen zu säubern. Dadurch stellen sie sicher, dass der Fahrer auch bei schlechter Witterung klare Sicht hat, was hinsichtlich der Fahrsicherheit von großer Bedeutung ist. Scheibenwischer beziehungsweise Wischerblätter werden sowohl für Frontscheiben als auch, je nach Fahrzeugtyp, für Heckscheiben angeboten. Die beste Reinigungswirkung erzielen Wischerblätter, wenn sich ausreichende Mengen an Scheibenreiniger oder Flüssigkeit zwischen ihnen und der Scheibe befinden. Auf diese Weise gewährleisten sie freie Sicht auch unter schwierigen Wetterbedingungen. Wenn die Wischerblätter verwendet werden, ist die Gummilippe am meisten belastet und verschleißt schneller als die anderen Teile des Scheibenwischers. Verunreinigungen, Eisbildung oder Trockenheit der Scheibe beanspruchen die Gummilippe übermäßig und fördern somit ihren Verschleiß. Zu den üblichen Verschmutzungen gehören vor allem:
Normalerweise halten die Wischerblätter ein Jahr, abhängig natürlich vom Grad der Beanspruchung. Heckscheibenwischer haben häufiger eine längere Lebensdauer aufgrund der geringeren Beanspruchung. Zieht der Scheibenwischer Schlieren oder quietscht, ist das ein Hinweis darauf, dass die Gummilippe verschlissen ist. Im ersten Schritt kannst Du die Gummilippe und die Scheibe mit einem feuchten Tuch und etwas Spülmittel säubern. Sollten die Symptome wie Schlieren und Quietschen anhalten oder wird bei eine Sichtprüfung festgestellt, dass die Gummilippe beschädigt oder ausgehärtet ist, dann bleibt der Austausch die einzige Option.
Rubbelt ein Scheibenwischer, ist möglicherweise zu wenig Flüssigkeit auf der Scheibe. Ein Betätigen der Scheibenwaschanlage zeigt Dir, ob das Rubbeln weiterhin vorhanden ist. Dann liegt ein größerer Defekt vor oder auf der Scheibe sind noch zu viele Wachsreste von der Waschanlage. Ebenso sollte immer wieder überprüft werden, ob die Wischerarme auf der Frontscheibe synchron wischen. Arbeiten sie asynchron, deutet das ebenfalls auf eine schwerwiegendere Fehlfunktion hin.
Durch eine verdreckte Scheibe kann der Fahrer wenig sehen und zu spät auf Gefahrensituationen reagieren. Auch entstehen oft durch Schlieren Lichtreflexionen, die zusätzlich die Sicht einschränken und den Fahrer ablenken. Die Augen werden deswegen bei der Fahrt immer wieder auf den verschmutzten Bereich der Scheibe gezogen und verlieren so den Fokus auf die Straße. Dadurch können schnell andere Verkehrsteilnehmer oder Hindernisse übersehen werden und somit steigt das Unfallrisiko.
Das Gleiche gilt selbstverständlich auch für den Heckscheibenwischer. Sollte er nicht mehr einwandfrei arbeiten, werden Hindernisse von hinten gar nicht oder verzögert erkannt. Besonders wichtig wird dies in Situationen des Rückwärtsfahrens und Einparkens, da dann meist jeder Zentimeter von entscheidender Bedeutung ist.
Zusammengefasst sorgen die Scheibenwischer für eine freie Sicht und damit für eine sichere Fahrt bei jedem Wetter. Um das zu erreichen, muss jedes Wischerblatt auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob Du Bügel- oder Flachbalkenwischer benötigst, gebogen, mit Spoiler oder Verschleißwarnung - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell. Unser ausgewähltes Sortiment an Scheibenwischern ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell angebotenen Scheibenwischer sind speziell für die hohen Anforderungen der VW-Fahrzeuge angepasst.
Grundsätzlich wird in die beiden Typen Bügelwischer und Flachbalkenwischer unterschieden. Der Bügelwischer ist das traditionelle Modell der Wischerblätter. Vor allem bei älteren Autos, sowie als Heckscheibenwischer in neueren Fahrzeugen, ist er oft im Einsatz. Bügelwischer bestehen aus einem Gummiwischblatt, welches an einem Metallrahmen (Bügel) befestigt ist. Der Metallrahmen hat mehrere Gelenke und Federn, um den Druck des Wischblatts auf die Windschutzscheibe zu verteilen. Der Bügel übernimmt die Verteilung der Kraft vom Wischerarm auf das Wischergummi und drückt es gleichmäßig gegen die Scheibe. Durch neue technologische Fortschritte hat sich auch der Bügelwischer mit der Zeit weiterentwickelt. Hauptsächlich wird eine sogenannte Zweistofftechnologie bei den Wischergummis angewendet. Dies sind Gummis mit zwei verschiedenen Härtegraden, wobei die härtere Seite auf der Scheibe liegt. Dies garantiert ein ausgezeichnetes Wischergebnis und verlängert die Lebensdauer des Wischergummis.
Bügelwischer sind auch mit Spoilern und in gebogener Form erhältlich. So wird der aerodynamische Vorteil besser genutzt und das Scheibenwischerblatt bleibt bei stärkeren Geschwindigkeiten fester auf der Scheibe. Da der Druck stärker ist, bleibt die Effizienz der Bügelwischer auch bei schnelleren Fahrten erhalten. Manche Bügelwischer sind mit einer optischen Verschleißwarnung ausgestattet. Dabei handelt es sich um Abnutzungsmarkierungen, die entweder sichtbar werden oder sich farblich verändern, wenn eine bestimmte Abnutzungsgrenze erreicht ist. Das Anbringen oder der Austausch der Scheibenwischer ist unkompliziert, da häufig ein Quick-Clip Adapter verwendet wird. Hierzu genügt es, das neue Wischblatt einfach einzuhängen und einzurasten. Schon kann man seine Fahrt fortsetzen. Wenn Du keinen Adapter hast, schaue in der Bedienungsanleitung des Autos nach, wie der Einbau funktioniert. Generell sind Bügelwischblätter in der Anschaffung sowie im Austausch günstiger.
Flachbalkenwischer, auch Aerowischer genannt, verfügen über einen flexiblen, durchgehenden Gummibalken ohne Metallbügel. Das flache Design kombiniert mit einem integrierten Spoiler optimiert die aerodynamischen Fähigkeiten. Durch sein aerodynamisches Design kann der Druck über die gesamte Länge des Wischblatts gleichmäßig verteilt werden. Aufgrund ihrer Konstruktion behalten Flachbalkenwischer auch bei hohen Geschwindigkeiten einen optimalen Anpressdruck auf der Scheibe. Damit wird ein gleichmäßiger Verschleiß des Wischgummis erreicht, womit seine Lebensdauer bis zu 30% länger ist als bei einem Bügelwischer. Zusätzlich gibt es weniger bewegliche Teile, die gewartet werden müssen. Ebenso ist der Flachbalkenwischer ebenfalls für kalte Temperaturen geeignet, da keine Metallflächen vereisen. Diese Wischer werden vorzugsweise bei stark geneigten Windschutzscheiben eingesetzt oder bei häufigen Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten. Dank ihrer Konstruktion entstehen bei diesen Wischerblättern weniger Wind- und Wischgeräusche. Bei der Herstellung der Flachbalkenwischer wird ebenfalls die Zweistofftechnologie für die Gummimischungen genutzt. Die Anbringung gestaltet sich auch hier sehr einfach, da die Wischerblätter vormontierte Originaladapter besitzen.
Um für den VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell die richtigen Scheibenwischer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wer neue Scheibenwischer kaufen möchte, sollte darauf achten, dass die Größe und die Maße stimmen. Du kannst die Länge einfach durch ein Ausmessen des Wischerblatts ermitteln. Bitte beachte hierbei jedoch, dass sich die Maße der beiden Frontwischer, sowie des Heckscheibenwischers, unterscheiden können. Aufgrund dessen sollte für jedes Wischerblatt eine separate Messung erfolgen. Die Länge der Wischer kann von Marke zu Marke abweichen. Geringere Abweichungen sind kein Problem. Es darf in keinem Fall passieren, dass die Wischerblätter zu groß sind und über die Scheibe hinausragen. Ebenso sollten sie nicht zu klein sein, da dann der gereinigte Bereich nicht ausreichend Sicht bieten kann.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Anzahl der Scheibenwischer. Bei der Mehrheit der Kraftfahrzeuge findet man zwei Frontwischer. Für Heckscheiben ist in der Regel nur ein Wischer vorgesehen. Es gibt allerdings ein paar Ausnahmen, bei denen die Frontscheibe durch einen Einarmwischer vollständig gereinigt wird beziehungsweise wo zwei Heckscheibenwischer erforderlich sind. Die Befestigung spielt eine ebenso wichtige Rolle, das heißt die Position, an der der Scheibenwischer am Wischarm fixiert wird. Gewöhnlich wird hierfür ein spezieller Adapter eingesetzt. Es gibt ihn in verschiedenen Ausführungen. In der Anleitung des Fahrzeugs kannst Du nachlesen, welches Adaptersystem verwendet wird.
Nach Angaben eines ADAC-Tests ist die Qualität entscheidend bei Scheibenwischern. Der Test ergab, dass Produkte der Marken Bosch, Denso, Valeo und SWF besonders überzeugten. Möchtest Du Dir neue Scheibenwischer kaufen, solltest Du die folgenden Qualitätsmerkmale berücksichtigen:
Jeder Scheibenwischer ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Scheibenwischer für den VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Sobald das Fahrzeug zwei Scheibenwischer für vorne oder hinten braucht, bekommst Du sie direkt im Satz angeboten. Wenn Du sämtliche Scheibenwischer auf einmal austauschen möchtest, bieten wir Dir Wischer-Sets an, die die Wischerblätter für vorne und hinten in einem Paket vereinen. Die Wischer sind genau an die Bedürfnisse jedes Fahrzeugs angepasst. Ob die ausgewählten Scheibenwischer in das Fahrzeug passen, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Befestigungsart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Scheibenwischern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Wischerblätter von anerkannten Produzenten im Shop. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Scheibenwischern zurück. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Scheibenwischer als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Wischerblätter besteht im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Scheibenwischer der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Scheibenwischer für den VW Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell sind:
Gewöhnlich ist das Austauschen von Scheibenwischern eine einfache Sache, ohne dass spezielles Werkzeug verwendet werden muss. Die Scheibenwischer werden aufgerichtet und aus ihrer Halterung ausgeklipst. Dann können sie abgenommen und durch die neuen ausgetauscht werden. Diese einfach einrasten lassen und schon ist der Scheibenwischerwechsel erledigt. Es ist übrigens ratsam, den Wischerarm beim Wechseln der Wischerblätter festzuhalten, da der Arm mittels einer Feder gespannt ist. Unterbleibt das Festhalten, könnte der Wischer aus der aufgestellten Position auf die Scheibe knallen und im schlimmsten Fall einen Riss in der Windschutzscheibe verursachen.
Eine sorgfältige Pflege und regelmäßige Reinigung verlängern die Lebensdauer der Wischerblätter, wodurch der Austausch weiter hinausgezogen werden kann. Generell wird empfohlen, die Wischerblätter mindestens halbjährlich mit warmem Wasser und etwas Spülmittel zu reinigen. Andererseits können verschiedene Bedingungen ein häufigeres Reinigen verlangen. Dazu gehören:
Zusätzlich zur Pflege der Scheibenwischer sollte der angesammelte Schmutz unter der Motorhaube entfernt werden. Kleine Steine, Laub und Zweige sammeln sich oft unterhalb der Scheibe an und geraten während der Fahrt unter die Scheibenwischerblätter. Zusätzlich kann eine gründliche Reinigung der Scheibe Sinn machen. In einigen Waschstraßen kann es passieren, dass Wachsreste nicht gründlich genug entfernt werden, was die Funktion der Scheibenwischer beeinträchtigen kann. Vergiss nicht, diese Tipps auch beim Heckscheibenwischer umzusetzen.
Im Winter, bei Eisgefahr, ist es zusätzlich noch wichtig, nicht nur das Scheibenwasser mit Frostschutz anzureichern, sondern auch beim Abstellen des Autos auf folgende Dinge zu achten:
Dadurch kann ein Anfrieren der Wischerblätter an den Scheiben vermieden werden. Einige moderne Fahrzeuge verfügen über unter der Motorhaube "versteckte" Wischerarme, die sich nur automatisch aufstellen lassen. In diesem Fall sollte bei Eisgefahr eine Schutzfolie genutzt werden, statt die Wischer aufzustellen. Aufgrund der Automatik können die Wischerarme beim Motorstart aktiviert werden und so den Lack beschädigen. Scheibenwischer sollten keineswegs zum Eiskratzen verwendet werden.
Art.Nr.:
UVP
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