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1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2012
AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro
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AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI
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AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro
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BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
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BMW 5 (E34) 525 iX 24V
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CHEVROLET NUBIRA Kombi 1.6
1598 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2005
DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04)
1461 ccm, 55 KW, 75 PS, 05.2010
FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection
2792 ccm, 118 KW, 160 PS, 01.1981
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2004
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0 EcoBlue
1995 ccm, 96 KW, 130 PS, 12.2015
HONDA PRELUDE III (BA) 2.0 i EX 16V (BA2)
1958 ccm, 101 KW, 137 PS, 04.1986
LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179AXC1A)
2179 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2002
LANCIA THESIS (841_) 3.2 V6 (841.AXF110)
3179 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2003
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP8W)
1840 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1999
OPEL ASCONA C CC (J82) 1.8 E (F68, M68)
1796 ccm, 74 KW, 100 PS, 01.1985
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL ASTRA J GTC 1.4 Turbo (08)
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2011
OPEL ASTRA J Stufenheck 1.7 CDTI (69)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2012
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 (68)
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 07.2008
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.0
998 ccm, 50 KW, 68 PS, 06.2005
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 07.2002
PORSCHE 911 (991) 3.8 Turbo S
3800 ccm, 427 KW, 580 PS, 01.2016
PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo 4
3600 ccm, 300 KW, 408 PS, 03.1995
PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S
3824 ccm, 261 KW, 355 PS, 07.2004
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 GTS (9YABG1)
3996 ccm, 338 KW, 460 PS, 06.2020
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064)
1239 ccm, 40 KW, 55 PS, 03.1993
RENAULT TWIZY (MAM_) 80
0 ccm, 13 KW, 18 PS, 04.2012
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1995
SAAB 9-3 Kombi (E50) 2.0 t BioPower
1998 ccm, 162 KW, 220 PS, 01.2011
SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V
1390 ccm, 74 KW, 100 PS, 02.2002
SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2002
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TSI RS
1390 ccm, 132 KW, 180 PS, 05.2010
SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.9 TDI 4x4
1896 ccm, 74 KW, 100 PS, 09.2000
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2012
SKODA YETI (5L) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 11.2011
SMART FORFOUR Schrägheck (453) 0.9 Brabus (453.062)
898 ccm, 80 KW, 109 PS, 07.2016
SMART FORTWO Coupe (451) 0.8 CDi (451.300)
799 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.2007
SMART FORTWO Coupe (451) 1.0 Brabus (451.333)
999 ccm, 72 KW, 98 PS, 01.2008
VOLVO V70 I (875, 876) 2.0
1984 ccm, 93 KW, 126 PS, 12.1995
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion
1896 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.1999
VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.2008
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2003
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V
1781 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1988
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2010
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 05.2010
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2017
VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 12.2005
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.5 TDi
2461 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2003
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Dach- und Kupplungsträger finden Verwendung, wenn es darum geht, den Stauraum oder die Transportkapazität eines Fahrzeugs zu maximieren, besonders, wenn es im Inneren des Fahrzeugs an Platz mangelt. Solche Trägersysteme machen es leicht, unhandliche oder spezielle Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter oder zusätzliche Koffer mitzunehmen, die im Kofferraum nicht unterzubringen sind. Dank ihnen kann das Transportvolumen eines Fahrzeugs erhöht werden, ohne den Passagierbereich zu beeinflussen. Ob ein Dach- oder ein Kupplungsträger die bessere Wahl ist, richtet sich nach der Fahrzeugausstattung und den zu transportierenden Gegenständen.
Dachträger werden auf dem Dach des Fahrzeugs montiert, hauptsächlich durch Anbringung an der Dachreling oder an vorhandenen Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Man benötigt daher neben dem Dachträger auch einen Grundträger oder ein Basisgestell, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. korrekt anzubringen. Dachträger eignen sich ideal für den Transport von überlangen und sperrigen Gegenständen oder zusätzlichen Gepäckstücken in Dachboxen. Zusätzlich verlängern sie weder das Fahrzeug nach hinten und noch versperren sie den Zugang zum Kofferraum. Nachteilig ist, dass das Gepäck auf dem Autodach für einen größeren Luftwiderstand sorgt, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen kann. Das Fahrzeug nimmt ebenfalls an Höhe zu, wodurch auf die Durchfahrtshöhe geachtet werden muss, insbesondere in Parkhäusern. Ein weiterer Nachteil ist, dass das Heben und Platzieren von Lasten auf dem Dach schwieriger sein kann, speziell wenn es sich um schwere Objekte handelt.
Die Anbringung von Kupplungsträger erfolgt an der Anhängerkupplung. Die Grundvoraussetzung für den Einsatz eines Kupplungsträgers ist somit eine vorhandene Anhängerkupplung. Falls noch keine Anhängerkupplung vorhanden ist, kann sie bei vielen Fahrzeugen nachgerüstet werden. Zumeist werden Fahrräder mit einem Kupplungsträger befördert, aber ebenso gibt es Modelle zum Befestigen von Transportboxen oder zusätzlichem Gepäck. Das Gepäck ist damit leichter zugänglich, da der Träger in niedrigerer Höhe montiert ist. Daher ist er besonders für E-Bikes eine beliebte Wahl. Kupplungsträger wirken sich fast gar nicht auf den Luftwiderstand des Fahrzeugs aus, wodurch im Vergleich zum Dachträger der Kraftstoffverbrauch kaum beeinflusst wird. Darüber hinaus verändert sich die Höhe des Fahrzeugs nicht, wodurch die Einfahrt in Parkhäusern erleichtert wird. Allerdings schränkt der Kupplungsträger zum Teil den Zugang zum Kofferraum ein, wobei mittlerweile zahlreiche Kupplungsträgermodelle klappbare Funktionen aufweisen, um den Zugang zum Kofferraum dennoch zu ermöglichen. Als nachteilig wird die rückwärtige Verlängerung des Fahrzeugs erachtet, was beim Ein- und Ausparken zu bedenken ist.
Eine Abwandlung des Kupplungsträges ist der sogenannte Heckträger, der auch den Namen Heckklappenträger trägt. Dieses Trägersystem wird, wie der Name vermuten lässt, an der Heckklappe statt an der Anhängerkupplung montiert. Das geht jedoch nur bei bestimmten Fahrzeugen beispielsweise bei Kombis. Der Vorteil ist, dass trotz fehlender Anhängerkupplung das Gepäck nicht auf dem Dach transportiert werden muss. Folglich bringt der Heckträger die Vor- und Nachteile des Kupplungsträgers mit sich. Mit diesem Trägersystem ist es jedoch nicht möglich, den Kofferraum zu öffnen.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern finden auch diverse Zubehörteile häufig Verwendung, um die Ladung und das Gepäck leichter zu verstauen und sicherer zu transportieren. Neben den Dachboxen ist diverses Zubehör für die Fahrradmitnahme verfügbar wie zum Beispiel:
Darüber hinaus bieten wir kleinere Gepäck-Organizer für Dachboxen an, die eine bessere Sortierung und Verteilung des Gepäcks ermöglichen. So erspart man sich bei Bedarf das Ausräumen der gesamten Dachbox, indem man lediglich eine der kleineren Taschen entnimmt. Ebenso vorteilhaft gestalten sich die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. Dadurch kann auch schweres Gepäck sicher und bequem transportiert werden.
Falls Du einen Dach- oder Kupplungsträger oder das passende Zubehör dazu benötigst - bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Citroen Jumper II Kasten. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör von führenden Markenherstellern. Sie sind sofern erforderlich auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert.
Um für den Citroen Jumper II Kasten den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu klären:
Einige Heckträger sind speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Heckklappenträger für den Citroen Jumper II Kasten online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Artikel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob das jeweilige Trägersystem mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Dach- und Kupplungsträgern sowie dem passenden Zubehör sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen. Die Produkte werden fortwährend optimiert unter Berücksichtigung von technologischen Innovationen sowie Neuerungen.
Wichtige Teilehersteller für Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den Citroen Jumper II Kasten sind:
Art.Nr.:
UVP
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