Hochwertige Renault Kangoo / Grand Kangoo II Ölfilter günstig online kaufen

Wie arbeitet ein Ölfilter im Renault Kangoo / Grand Kangoo II und wann muss er gewechselt werden?

Sauberes Motoröl ist unverzichtbar für eine gleichbleibende Motorleistung. Der Ölfilter im Auto ist dafür verantwortlich, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Metallabrieb zu säubern, um Motorschäden vorzubeugen. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Durch die Verbrennungsrückstände wird das Öl mit der Zeit verschmutzt und dickflüssiger. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können zum Beispiel winzige Metallabriebe zusammen mit anderen Verunreinigungen in den Ölkreislauf eindringen und zu einer Verschmutzung des Öls führen. Daher muss das Öl regelmäßig ausgewechselt werden. Damit das Ölwechsel-Intervall möglichst weit hinausgezögert werden kann, entfernt der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.

Doch die Kapazität des Motorölfilters ist begrenzt. Wenn sich zu viel Schmutz im Ölfilter abgelagert hat, kann er kaum noch weitere Partikel filtern. Im Motor kann das zu Verstopfungen, Verschleiß und langfristigen Schäden führen. Dazu gehören unter anderem:

• Riefen und Verschleißspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
• An den Zylinderwänden reißt der Schmierfilm ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Damit der Filter gar nicht erst an seine Leistungsgrenze gerät, muss er regelmäßig erneuert werden. Es empfiehlt sich, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel im Auto zu tauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Tauscht man bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl, lässt den Filter aber unangetastet, ist anzunehmen, dass er sich vor dem nächsten turnusmäßigen Wartungstermin zusetzt und dementsprechend zwischendurch ersetzt werden muss. Der notwendige Austausch des Filters zwischendurch verdoppelt somit den Arbeitsaufwand. Ein zu lange verwendeter Motorölfilter kann zudem versagen. Auch qualitativ minderwertige Schmierstoffe oder eine falsche Befestigung verursachen oftmals Probleme.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

• Ölflecken auf dem Boden
• Ein überhitzter Motor
• Ein erhöhter Ölverbrauch

Kurz gefasst hält der Ölfilter das Motoröl sowie den Motor sauber. Damit dies gelingt, muss der Motorölfilter genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Kangoo / Grand Kangoo II. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorölfiltern von führenden Markenherstellern an. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Renault Kangoo / Grand Kangoo II angebotenen Ölfilter wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Renault angepasst.

Was sind die Unterschiede zwischen den Motorölfiltern?

Der Motorölfilter ist direkt am Motor angebracht. Aus der Ölwanne gelangt das Öl in das Ölfiltergehäuse. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus extrem feinen Fasern und hält Schmutzpartikel und kleinste Metallpartikel aus dem Motoröl zurück. Der Motorölfilter lässt sich in drei verschiedene Bauformen unterteilen:

• Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ausgewechselt und lässt sich in der Regel mit einem speziellen Ölfilterschlüssel abschrauben. Ihre Bauform sichert eine gleichbleibend hohe Filterkapazität. Diese Filter verfügen über ein Bypass-Ventil. Ein solches Ventil ermöglicht es dem Motor, Öl zu erhalten, selbst wenn der Filter verstopft ist, indem ungefiltertes Motoröl durchgeleitet wird. Das eingebaute Rücklaufventil verhindert das Rücklaufen des Motoröls.
• Kompakte Ölfiltermodule: Neben der Filtration übernehmen diese Ölfilter weitere Aufgaben, unter anderem auch die Kühlung.
• Austauschbare Ölfilterelemente: Bei dieser Bauform wird nur das Ölfilterelement gewechselt, während das Filtergehäuse bestehen bleibt. Dies kann als die umweltfreundlichste Bauform gesehen werden.

In den meisten PKWs und kleineren Fahrzeugen ist in der Regel ein Hauptstromfilter verbaut. Dieser übernimmt die Filterung des gesamten Motoröls im Fahrzeug. Zudem besitzen LKWs sowie einige PKWs einen Nebenstromfilter. Dabei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Der Nebenstromfilter zeichnet sich durch besonders feine Filterfasern aus, die eine kontinuierliche Feinstfiltration ermöglichen.

Was ist zu beachten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Renault Kangoo / Grand Kangoo II kaufen möchtest, ist es ratsam, darauf zu achten, dass der Motorölfilter über ein optimal abgestimmtes Leistungsspektrum verfügt und folgende Kriterien erfüllt:

• Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
• Hohe Dichtigkeit
• Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte meistern diese Herausforderungen mühelos. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Um Dich bei dem Ölwechsel zu unterstützen, haben wir passende Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Sortiment. Der Ölwechsel erfolgt in vorgegebenen Intervallen, die Du der Betriebsanleitung des Fahrzeugs entnehmen kannst. Der gebrauchte Ölfilter ist nicht zu reinigen oder wiederzuverwenden, sondern muss nach dem Austausch gemäß den Bestimmungen als Sondermüll entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist fahrzeugspezifisch, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den Renault Kangoo / Grand Kangoo II kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Ölfilter mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Renault Kangoo / Grand Kangoo II der ausgewählte Ölfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob sich der Artikel im Fahrzeug verwenden lässt.

Bei der Auswahl unserer Ölfilter setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Ölfilter und Zubehör nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Filtern. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Ölfilter stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Autobauer nutzen Ölfilter dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Renault Kangoo / Grand Kangoo II sind:

• Bosch
• Febi Bilstein
• Hengst Filter
• Herth+ Buss
• Hirscher
• Mahle
• Mann-Filter
• Purflux

Einen Motorölfilter zu tauschen, ist nicht kompliziert, dennoch gibt es ein paar Dinge, die zu beachten sind:

• Das Ölfiltermodul sollte nicht zu kräftig angezogen werden, hierbei kann ein Ölfilterschlüssel unterstützen
• Es ist wichtig, die Dichtringe des Ölfilters vor dem Einsetzen minimal zu ölen
• Darauf achten, dass Motoröl nicht mit Haut oder Augen in Kontakt kommt
• Altöl und gebrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden landen oder herauslaufen, für diese Fälle am besten eine Ölauffangwanne verwenden

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Wenn Du den Ölfilter selbst wechselst, muss er fachgerecht entsorgt werden, da er als Sondermüll klassifiziert ist. Dafür kannst Du die speziellen Entsorgungsstellen für Sonderabfälle Deiner Gemeinde oder Stadt nutzen. Alternativ besteht die Möglichkeit, den gebrauchten Ölfilter dorthin zurückzubringen, wo Du ihn erworben hast.