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AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
BMW X5 (E70) xDrive 35 i
2979 ccm, 235 KW, 320 PS, 02.2012
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 V6 (TA5P)
2497 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2000
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL ADAM (M13) 1.4 S
1364 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
RENAULT TWIZY (MAM_) 80
0 ccm, 13 KW, 18 PS, 04.2012
ROVER 75 (RJ) 2.0 V6
1997 ccm, 110 KW, 150 PS, 02.1999
SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 06.2009
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 153 KW, 208 PS, 03.2022
TESLA MODEL S (5YJS) 75
0 ccm, 285 KW, 388 PS, 11.2016
VW BORA I (1J2) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2005
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 02.2000
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Ein Querlenkerlager (auch bekannt als Querlenkerbuchse) ist ein Teil der Radaufhängung eines Autos und übernimmt viele wichtige Aufgaben. Das Lager verbindet den Querlenker mit dem Fahrzeugkarosserie und sorgt dafür, dass Stöße und Vibrationen, die während der Fahrt auftreten, absorbiert werden. Dies trägt sowohl zur verbesserten Stabilität als auch zum höheren Komfort bei. Der Querlenker hält das Rad an seinem Platz und ermöglicht eine kontrollierte Radbewegung. Das Querlenkerlager ermöglicht dem Querlenker eine Bewegung, ohne übermäßiges Spiel zuzulassen.
Verschiedene Faktoren können die Funktionsfähigkeit eines Querlenkerlagers beeinträchtigen. Durch die kontinuierliche Verwendung und den Alterungsprozess nutzen sich die Lager ab, sodass die Dämpfungsfähigkeit und Stabilität abnehmen. Das Fahren über Schlaglöcher und holprige Straßen sowie das Auffahren an Bordsteinen führt zu zusätzlichen Anforderungen an die Lager, wodurch sich der Verschleiß verstärkt. Hohe oder niedrige Temperaturen beeinflussen ebenfalls das Lagermaterial, wodurch es spröde und porös werden kann. Das Eindringen von Wasser und Schmutz führt außerdem zu Metallkorrosion und beschleunigt die Zersetzung der Gummis. Ein defektes Querlenkerlager kann sich auf verschiedene Arten bemerkbar machen. Zu den häufigsten Symptomen gehören:
Treffen eines oder mehrere der beschriebenen Symptome zu, empfiehlt es sich, das Querlenkerlager rasch zu überprüfen und gegebenenfalls auszuwechseln, um zusätzliche Schäden an den anderen Teilen der Aufhängung oder den Reifen zu verhindern.
Zusammengefasst ist das Querlenkerlager das Verbindungsstück zwischen dem Querlenker und der Karosserie und mindert die Bewegungen der Radaufhängung. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Querlenkerlager perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Querlenkerlagern von führenden Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell angebotenen Querlenkerlager sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge konzipiert.
Um für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell die richtigen Querlenkerlager online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Es wird empfohlen, die Querlenkerlager immer paarweise pro Achse zu tauschen. Werden mehrere Querlenkerlager benötigt oder sind noch Zusatzartikel gewünscht, dann bieten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete an.
Jedes Querlenkerlager ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher raten wir Dir, bevor Du ein Querlenkerlager für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob das gewählte Querlenkerlager bzw. das entsprechende Set zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Bei der Auswahl unserer Querlenkerlager und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität sowie auf eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Produkte nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Lenkungsteilen zurück. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Querlenkerlager den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Querlenkerlager als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originallager.
Wichtige Anbieter von Querlenkerlagern und Zubehör für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell sind:
Art.Nr.:
UVP
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