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AUDI 80 B4 Stufenheck (8C2) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.1991
AUDI A2 (8Z0) 1.4 TDI
1422 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2003
AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.1996
AUDI A6 C6 (4F2) RS6 quattro
4991 ccm, 426 KW, 580 PS, 09.2008
BMW 3 (E30) M3 2.3
2302 ccm, 143 KW, 195 PS, 07.1986
BMW 3 (E90) 335 d
2993 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2006
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.5 i (EK3)
1493 ccm, 84 KW, 114 PS, 11.1995
HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.6
1591 ccm, 93 KW, 126 PS, 09.2008
HYUNDAI i30 (GD) 1.6
1591 ccm, 95 KW, 129 PS, 12.2011
HYUNDAI i30 (GD) 1.6 CRDi
1582 ccm, 94 KW, 128 PS, 12.2011
MAZDA CX-5 (KF) 2.5 AWD
2488 ccm, 143 KW, 194 PS, 05.2017
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
MINI MINI (F66, F65) Cooper S
1998 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H)
1108 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.1986
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067)
1149 ccm, 40 KW, 54 PS, 05.1996
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1995
SEAT LEON (1M1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 10.2005
SKODA FABIA II (542) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 03.2010
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2012
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2019
SUBARU LEGACY V (BM) 2.0 D AWD (BMD)
1998 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2009
VOLVO XC90 II (256) D5 AWD
1969 ccm, 173 KW, 235 PS, 03.2016
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.1998
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 84 KW, 114 PS, 11.2013
VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 08.2001
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.1999
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D
1588 ccm, 40 KW, 54 PS, 01.1984
VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2005
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.9 VR6 Syncro
2861 ccm, 135 KW, 184 PS, 01.1994
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2005
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 120 KW, 163 PS, 08.2005
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2010
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
VW TIGUAN (AD1, AX1) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2018
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI
1968 ccm, 85 KW, 115 PS, 05.2016
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Während nächtlicher Fahrten liefern uns die Scheinwerfer Licht und sorgen für mehr Sicherheit auf der Straße. Sie erhellen die Fahrbahn und machen uns besser für andere sichtbar. Autoscheinwerfer sind ein essenzieller Teil der Grundausstattung eines jeden Fahrzeugs und fest in der Fahrzeugfront verbaut. Heutzutage bieten Hauptscheinwerfer mehr als nur Licht für die Nachtfahrten. Sie betonen die individuelle Gestaltung des Fahrzeuges und dienen zusätzlich als stilistisches Element.
Gleichwohl bleibt die zentrale Funktion der Autoscheinwerfer die Halterung und der Schutz der Leuchtmittel. Da die Lichtstrahlen der Glühbirnen in sämtliche Richtungen streuen, ist das Vorhandensein eines Scheinwerfers notwendig. Hierdurch wird das Licht in konzentrierter Form auf die Straße gelenkt. Die Lichtlenkung bei Halogenscheinwerfern erfolgt durch einen Reflektor, welcher das Licht richtungsweisend bündelt. Bei Fahrzeugen älterer Bauart unterstützt zusätzlich die Glasstruktur bei der optimalen Lichtstreuung. Im Unterschied dazu nutzen Xenon-Scheinwerfer ein flexibles Projektionsmodul statt eines Reflektors.
Das Abblendlicht stellt die Hauptfunktion der Autoscheinwerfer dar. Es dient für alle Fahrten während der Dämmerung und in der Nacht und sorgt für eine ausreichende Ausleuchtung der Straße und der Umgebung. Hierbei darf der Gegenverkehr jedoch keinesfalls geblendet werden. Eine weitere Funktion, die im Hauptscheinwerfer integriert ist, ist das Fernlicht. Es erzeugt eine deutlich stärkere und ausgedehntere Beleuchtung als das Standard-Abblendlicht und ist daher bei Annäherung von Gegenverkehr auszuschalten. Als dritte Funktion verfügt jeder Scheinwerfer über ein Blinklicht. Das Leistungsangebot moderner Frontscheinwerfer umfasst ergänzend auch ein Tagfahrlicht, Standlicht und / oder Kurvenlicht.
Korrekt eingestellte und ordnungsgemäß funktionierende Autoscheinwerfer sind dementsprechend unerlässlich. Wenn nur eine Glühlampe ausgefallen ist, ist ein Austausch des gesamten Scheinwerfers nicht nötig. Doch hin und wieder kann der Hauptscheinwerfer selbst defekt werden. Die folgenden Anzeichen weisen häufig auf defekte Scheinwerfer hin:
In diesen Fällen raten wir, den defekten Scheinwerfer auszutauschen. In der Regel genügt der Austausch der defekten Seite, abhängig vom optischen Zustand des gegenüberliegenden Scheinwerfers. Ein paarweiser Austausch der Scheinwerfer ist nicht zwingend notwendig.
Die Scheinwerfer am Fahrzeug bieten also eine optimale Straßenausleuchtung und sorgen dafür, dass andere das Fahrzeug frühzeitig wahrnehmen können. Hierfür ist es erforderlich, dass die Scheinwerfer exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell. Unser Sortiment an Scheinwerfern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell angebotenen Scheinwerfer sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Renault optimiert.
Nahezu alle Fahrzeuge sind standardmäßig mit einem Halogen Scheinwerfer als Frontscheinwerfer ausgestattet. Dieser ist günstig und die Reparatur, sowie der Austausch der Leuchtmittel, ist zumeist schnell erledigt. Wie der Name schon verrät, kommen hier Halogenleuchtmittel zum Einsatz. Für das Abblend- und Fernlicht sind, je nach Fahrzeugmodell, ein oder zwei Halogenlampen pro Scheinwerfer verbaut. Um die maximale Leistung der Halogen-Scheinwerfer zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von qualitativ hochwertigen Halogenlampen. Damit haben Halogen Scheinwerfer eine deutlich verbesserte Leuchtkraft als die werksmäßig verbauten Lampen und eine angenehme Lichtfarbe von hellgelb bis weiß. Die dazu passenden Leuchtmittel sind in unserem Shop erhältlich.
Neben Halogenscheinwerfern gibt es noch die Variante der Xenon Scheinwerfer. Dabei kommen Xenon-Brenner zum Einsatz. Sie leuchten meistens weiß, mit einem leicht bläulichen Stich und haben eine längere Lebensdauer. Die Montage der Xenon Scheinwerfer und der dazugehörigen Leuchtmittel ist jedoch teurer und aufwendiger. Teilweise kommen beim Fernlicht zusätzlich Halogenglühbirnen zum Einsatz, es sei denn, es handelt sich um Bi-Xenon Scheinwerfer. Diese arbeiten mit nur einem einzigen Xenon-Brenner. Bei Fahrzeugen der Oberklasse findet man heutzutage häufig Laser- oder LED-Scheinwerfer. Hervorzuheben ist an diesen Hauptscheinwerfern ihre hohe Effizienz und ihre außergewöhnlich lange Lebensdauer.
Um für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell die richtigen Scheinwerfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Im Laufe ihrer Produktionszeit werden Fahrzeugmodelle oft von den Herstellern durch ein Facelift aktualisiert. Dies macht das Baujahr zu einem der wichtigen Faktoren beim Kauf. Ferner sollte geklärt werden, ob beide Scheinwerfer ersetzt werden müssen oder nur einer. Möchtest Du beide Frontscheinwerfer austauschen, bieten wir Dir unsere Produktpakete an. Diese beinhalten die passenden Frontscheinwerfer für links und rechts, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug.
Um nun für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell den passenden Scheinwerfer bei uns zu kaufen, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Scheinwerfer zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicher zu gehen, dass für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell der ausgewählte Scheinwerfer passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Scheinwerfer und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Hauptscheinwerfer von anerkannten Produzenten im Angebot. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Scheinwerfern. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Scheinwerfer als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Scheinwerfer bieten, ist der Preis. Diese Bauteile erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Scheinwerfer.
Wichtige Teilehersteller für die Scheinwerfer für den Renault Master III Pritsche/Fahrgestell sind:
Der Halogen-Scheinwerfer-Austausch gestaltet sich zumeist ohne größere Probleme. Normalerweise ist es ausreichend, die Scheinwerferschrauben zu lösen und die Kabelverbindung zu trennen. Bei manchen Fahrzeugen muss dafür jedoch die Stoßstange abmontiert werden. Beim Umgang mit Xenon-Scheinwerfern sollte dagegen zur Sicherheit zunächst die Batterie entfernt werden. Sollte allerdings ein LED-Scheinwerfer defekt sein, ist immer ein kompletter Austausch notwendig, da LEDs nicht separat gewechselt werden können.
Obgleich eine Umrüstung von Halogen- zu Xenon- oder LED-Scheinwerfern prinzipiell machbar ist, ist der Prozess sehr aufwändig und mit etlichen Hürden behaftet. Des Weiteren erlöscht eventuell die Betriebserlaubnis, wenn nicht zugelassene Leuchtmittel oder Bauteile in der Lichtanlage verbaut werden. Wenn jemand ein helles LED-Licht in seinen Halogenscheinwerfern haben möchte, ohne diesen vollständig zu ersetzen, für den sind die besonders lichtstarken Halogenlampen der Osram Night Breaker Serie mit Straßenzulassung eine empfehlenswerte Option. Diese Halogenscheinwerfer liefern bis zu 20% weißeres Licht und dadurch bis zu 200% mehr Helligkeit.
Zahlreiche Autofahrer sind sich bedauerlicherweise nicht bewusst, ob ihre Scheinwerfer optimal eingestellt sind. Falls die Scheinwerfer falsch eingestellt sind, besteht das Risiko, dass die Sicht im Straßenverkehr beeinträchtigt wird oder dass man andere Verkehrsteilnehmer blendet. Sollte das Scheinwerferlicht blenden, wird man das wahrscheinlich durch Lichthupen des Gegenverkehrs bemerken. Dies bedeutet also, dass die Autoscheinwerfer zu hoch eingestellt sind. Eine mögliche Ursache könnte ein stark beladenes Auto oder eine verstellte Grundeinstellung der Scheinwerfer sein. Verursacht wird letzteres häufig durch den selbst durchgeführten Wechsel der Glühlampe.
Leuchtet das Scheinwerferlicht nur wenige Meter weit und ist der Lichtkegel dabei sehr klein, deutet dies auf eine zu tief gesetzte Scheinwerfereinstellung hin. Man hat nicht nur schlechtere Sicht auf die Straßen, sondern kann auch weniger gut von anderen gesehen werden. Hier ist es ratsam, eine Korrektur vorzunehmen. Viele Autos bieten eine manuelle Einstellung der Leuchtweite. Die manuelle Leuchtweitenregulierung befindet sich als Stellrädchen links neben dem Lenkrad. Damit lässt sich die Höhenverstellung des Lichts nach Wunsch vornehmen.
Wenn man ein Fahrsystem mit automatischer Leuchtweitenregulierung verwendet oder trotz der richtigen Grundeinstellung Fehler im Lichtbild feststellen, sollte ein Lichtcheck in einer Werkstatt durchgeführt werden. Dies erfordert eine direkte Einstellungsänderung des Neigungswinkels an den Scheinwerfern. Für diese Handlung sind große Genauigkeit und passende Arbeitsmittel erforderlich. Falls Du Dich dennoch daran wagen möchtest, brauchst Du am besten eine weiße Wand und exakte Angaben zum Neigungswinkel und zur Lichthöhe des Scheinwerfers. Mit den Angaben des Herstellers im Handbuch lässt sich die Scheinwerferneigung somit selbstständig vornehmen. Doch Achtung: Bei nicht korrekt eingestelltem Scheinwerferlicht gerät man schnell in eine Verkehrskontrolle und kann mit einem Verwarngeld von 15 bis 35 Euro rechnen, je nach Sachverhalt.
Art.Nr.:
UVP
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