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ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.0 (952ABA25B)
1995 ccm, 147 KW, 200 PS, 08.2016
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.0 Q4 (949.AXA2A)
1995 ccm, 206 KW, 280 PS, 12.2016
AUDI A2 (8Z0) 1.4 TDI
1422 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2003
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.1995
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 04.2008
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 04.1999
AUDI A6 C6 (4F2) RS6 quattro
4991 ccm, 426 KW, 580 PS, 09.2008
BMW 2 Active Tourer (U06) 218d
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.2022
BMW 3 (E30) 325 i X
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1986
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V
1399 ccm, 69 KW, 94 PS, 04.2003
FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 1.1 (169.AXA1A)
1108 ccm, 40 KW, 54 PS, 09.2003
FIAT QUBO (225_) 1.4 (225AXA1A)
1360 ccm, 54 KW, 73 PS, 02.2008
FORD TRANSIT Bus (E_ _) 2.5 TD (ECL, EDL, EDS, ESL, ESS, EUS)
2496 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1994
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.2 TDCi
2198 ccm, 74 KW, 100 PS, 09.2012
HYUNDAI i10 II (BA, IA) 1.0 LPG
998 ccm, 49 KW, 67 PS, 02.2014
JAGUAR S-TYPE II (X200) 4.0 V8
3996 ccm, 203 KW, 276 PS, 01.1999
LANCIA PRISMA (831_) 1.9 Turbo Diesel (831AB)
1928 ccm, 59 KW, 80 PS, 05.1985
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI Stufenheck (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 106 KW, 144 PS, 06.1988
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT2
3600 ccm, 355 KW, 483 PS, 10.2003
PORSCHE 911 Targa 3.0 SC Carrera
2993 ccm, 132 KW, 180 PS, 07.1977
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S
4806 ccm, 294 KW, 400 PS, 06.2010
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo
4806 ccm, 368 KW, 500 PS, 06.2010
PORSCHE CAYMAN (981) GTS 3.4
3436 ccm, 250 KW, 340 PS, 02.2014
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi (FD02)
2463 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.2006
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02)
1461 ccm, 76 KW, 103 PS, 05.2007
ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 10.1992
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 02.2004
SMART FORTWO Coupe (451) 0.8 CDi (451.300)
799 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.2007
TOYOTA COROLLA Compact (_E9_) 1.3 (EE90)
1296 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1987
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 08.2001
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 01.2017
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW LT 40-55 I Kasten (291-512) 2.4 TD
2384 ccm, 75 KW, 102 PS, 02.1986
VW POLO Kasten/Schrägheck (86CF) 1.3
1272 ccm, 40 KW, 54 PS, 08.1992
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine funktionsfähige Autobeleuchtung ist wichtig, da sie die Sichtverhältnisse verbessert und die Sichtbarkeit erhöht. Das sorgt für zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr und eine leichtere Orientierung innerhalb des Fahrzeugs. Autolampen wie Blinker und Bremslichter sind dazu da, um anderen zu signalisieren, was der Fahrer als Nächstes tun wird. Im Allgemeinen gibt es Autolampen im MINI Countryman R60 für folgende Beleuchtungssituationen:
Autolampen kommen bei jeder Fahrt zum Einsatz. Infolge ihrer Bauart ist jedoch ihre Nutzungsdauer begrenzt. Wie lange die Lebensdauer ist, hängt von der Bauart ab. Allerdings gilt für alle: Je mehr das Auto fährt, umso eher haben die Leuchtmittel das Ende ihrer Betriebsdauer erreicht. Das zeigt sich in der Regel dadurch, dass das Leuchtmittel durchbrennt. Folglich ist das Durchbrennen die wesentliche Ursache für den Ausfall einer Autolampe. Dies kann durch Materialermüdung, beispielsweise des Glühfadens, oder durch Kurzschlüsse verursacht werden, die auf beschädigte Kabel oder Feuchtigkeit im Scheinwerferglas zurückzuführen sind. Feuchtigkeit begünstigt nicht nur Kurzschlüsse, sondern auch die Korrosion von Scheinwerferkontakten und Kabeln. Spannungsspitzen tragen ebenfalls zu einer reduzierten Lebensdauer der Autolampen bei. Erschütterungen können zusätzlich zu mechanischen Beschädigungen führen. Zu guter Letzt trägt auch eine übermäßige Wärmeproduktion dazu bei, dass Autolampen ausfallen. Dies geschieht, wenn Leuchtmittel mit einer höheren Leistung benutzt werden als die, die für das Fahrzeug vorgesehen sind.
Eine defekte Autolampe kann man leicht daran erkennen, dass sie nicht mehr funktioniert oder in neueren Fahrzeugen eine Warnmeldung im Armaturenbrett angezeigt wird. Jedoch gibt es vorher meistens schon Anzeichen, die auf eine defekte Autolampe hindeuten:
In diesen Fällen ist ein Austausch sinnvoll. Leuchtet die neue Autolampe nach dem Einbau nicht, könnte ein Schaden am Scheinwerfer vorliegen, der dann ersetzt werden muss.
Der wichtigste Unterschied bei Autolampen besteht in ihrer Technologie. Dabei unterscheidet man zwischen:
In den meisten Autos werden Halogenlampen eingesetzt, unter anderem, weil sie sehr kostengünstig sind. Sie haben als wichtigsten Bestandteil einen Glaskolben, in dem sich ein Halogengas wie Jod oder Brom befindet. Strom sorgt dafür, dass der im Kolben befindliche Wolfram-Filamentdraht glühend hell erstrahlt. Im Unterschied dazu gibt es in Xenonlampen statt des Filamentdrahts zwei Elektroden aus Wolfram, zwischen denen, durch eine vom Vorschaltgerät erzeugte Spannung, ein Lichtbogen entsteht. Durch die Spannung entzündet der Lichtbogen das im Glaskolben eingeschlossene Xenongas und die Metallhalogenide, welche dadurch in einem intensiven und hellen Licht erstrahlen. Sie ermöglichen im Vergleich zu Halogenlampen eine stärkere Lichtleistung sowie eine längere Nutzungsdauer, allerdings sind sie teurer.
Zunehmend häufiger kommen in Autoscheinwerfern LED-Lampen zum Einsatz. LEDs zeichnen sich durch ihre Energieeffizienz, einer langen Lebensdauer und einer hohen Lichtausbeute aus, bringen allerdings auch höhere Anschaffungskosten mit sich. Die neueste Technologie bei Autolampen ist das Laserlicht. Auch dieses Lichtsystem bietet eine herausragende Lichtperformance und Reichweite. Aufgrund des hohen Preises wird Laserlicht jedoch noch nicht so häufig eingesetzt.
Ein weiterer Unterschied liegt in der Lampenart. Diese hängt meistens mit ihrem jeweiligen Anwendungsgebiet und der benötigten Lichtstärke zusammen. Eine Übersicht der verbreitetsten Lampenarten, zu welcher Technologie sie gehören und ihre Verwendungszwecke findest Du hier:
Halogenlampen:
Weitere Glühlampen:
Xenonlampen (Gasentladungslampen):
LED-Lampen:
Autolampen im MINI Countryman R60 steigern zusammengefasst deutlich die Sicht und Sicherheit im Straßenverkehr und erleichtern die Verständigung unter allen Verkehrsteilnehmern. Wesentlich ist, dass die Leuchtmittel dem jeweiligen Fahrzeug angepasst sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Autolampen von führenden Markenherstellern. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert.
Es ist grundsätzlich festzuhalten, dass ausschließlich die entsprechende Autolampe im MINI Countryman R60 gewechselt werden muss, bei der ein Defekt vorliegt. In den meisten Fällen kann man die erforderlichen Autolampen selbst austauschen. Um für den MINI Countryman R60 die richtigen Autolampen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Das Benutzerhandbuch des Fahrzeugs gibt Aufschluss darüber, welche Autolampen verbaut sind.
Eine Umrüstung der Halogenscheinwerfer auf Xenon- oder LED-Technologie ist im Grunde genommen möglich, allerdings äußerst zeitintensiv und komplex. Unter Umständen erlischt noch die Betriebserlaubnis, falls nicht zugelassene Leuchtmittel oder andere Elemente in der Lichtanlage montiert werden. Jene, die ein helles LED-Licht in ihren Halogenscheinwerfern wünschen und keinen kompletten Austausch anstreben, sind mit den lichtstarken und straßenzugelassenen Halogenlampen, beispielsweise aus der Osram Night Breaker Serie, gut bedient. Diese Halogenlampen bieten bis zu 20% weißeres Licht, wodurch die Helligkeit um bis zu 200% steigt.
Bei der Auswahl unserer Autolampen setzen wir vor allem auf hohe Qualität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Leuchtmittel und entsprechendem Zubehör von renommierten Anbietern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Produzieren und Entwickeln von Leuchtmitteln. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als genügen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Autobauer nutzen Autolampen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein.
Wichtige Hersteller für Autolampen und Zubehör für den MINI Countryman R60 sind:
Art.Nr.:
UVP
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