Hochwertige Citroen C4 II Keilriemen günstig online kaufen

Was ist die Funktion eines Keilriemens im Citroen C4 II und welche Unterschiede gibt es?

Der Keilriemen ist ein wichtiges Bauteil am Motor. Dieses Bauteil ist auch unter den Namen Keilrippenriemen, Rippenriemen, Antriebsriemen oder Treibriemen bekannt. Der Riemen ist dafür verantwortlich, die Motorkraft auf Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Lüfter, Wasserpumpe und Servolenkung zu übertragen. Damit dies möglich ist, wird der Rippenriemen über verschiedene Spannrollen gespannt. Durch die Kurbelwelle wird die Bewegung der Kolben in eine Drehbewegung umgewandelt. Diese Rotation überträgt sich auf eine Riemenscheibe, womit der Keilriemen die anderen Scheiben sowie ihre Aggregate in Gang setzt. Um die Positionsstabilität des Riemen zu gewährleisten, läuft er über verschiedene Führungsrollen, Spannrollen und Umlenkrollen, die den Riemen unter Spannung und in der richtigen Lage halten.

Der traditionelle Keilriemen ist an der Innenseite entweder glatt oder mit Querrillen versehen, welche die Reibung auf den Rollen erzeugen. Aufgrund dieser Eigenschaften bleibt er bedauerlicherweise schlecht in der Führung. Damit rutscht er leichter runter oder verzieht sich. Dies führte zur Entwicklung des Keilrippenriemens. Er zeichnet sich durch nebeneinander liegende Längsrillen aus, die es dem Rippenriemen ermöglichen, eine stabile Position auf den Rollen einzunehmen und zu halten. Dadurch ist er in der Lage, auch stärkere Drehmomente zu übertragen. Zum optimalen Krafttransfer sind passende Rollen unverzichtbar, die ebenso mit Rillen ausgestattet sind und ideal mit dem Antriebsriemen zusammenpassen.

Die traditionellen Keilriemen sind meistens nur noch in älteren Fahrzeugen zu finden, während die Keilrippenriemen in fast allen neueren Fahrzeugen eingesetzt werden. Daher wird der Begriff Keilriemen mittlerweile als Synonym für den Keilrippenriemen verwendet, da fast nur noch die modernere Variante verwendet wird. Hauptursächlich dafür sind unter anderem die immerwährenden, steigenden Anforderungen an den Riemenantrieb. Ein höherer Leistungsbedarf und die Zunahme an zu betreibenden Nebenaggregaten machen einen effizienten Riemenantrieb notwendig.

Welche Faktoren führen dazu, dass sich der Keilriemen abnutzt, und wie identifiziert man Defekte?

Als Material für die Riemen wird eine spezielle Gummimischung verwendet. Diese Mischung stellt die geforderte Flexibilität sowie den benötigten Rollandruck sicher. Mit der Zeit nutzt sich der Antriebsriemen jedoch ab. Ausgelöst wird dies durch folgende Einflussfaktoren:

• Kalte Temperaturen lassen die Gummimischung porös und brüchig werden.
• Ein zu ausgeleierter Antriebsriemen büßt an Spannung ein und kann infolgedessen von den Rollen abrutschen. Hierdurch könnte der Riemen Schaden nehmen.
• Mit fortschreitender Nutzung verliert der Keilriemen an Dicke und aufgrund von zu hoher Reibung kann er dann reißen.
• Zu viel Nässe bewirkt eine beeinträchtigte Haftung der Rollen.

Die heutzutage hergestellten Keilrippenriemen zeichnen sich durch hohe Strapazierfähigkeit aus und reißen nur noch in äußerst seltenen Fällen. Trotzdem zeigen die Riemen langfristig Abnutzungserscheinungen. Hieraus folgt, dass der Riemenantrieb während jeder Fahrzeugwartung überprüft werden sollte. Im Bedarfsfall können auch Überprüfungen zwischendurch stattfinden. Die Untersuchung des Riemens ist sehr unkompliziert, weil nur eine Sichtkontrolle erforderlich ist. Ein prüfender Blick unter die Motorhaube lässt erkennen, wie der Treibriemen aussieht:

• Weisen die Kanten Risse oder Ausfransungen auf?
• Sind die äußeren Ränder verhärtet?
• Gibt es sichtbare Beschädigungen?
• Liegt der Antriebsriemen noch ordnungsgemäß in den Führungsrollen?

Zusätzlich sollte bei der Sichtprüfung auch gleich die Spannung des Riemens kontrolliert werden. Hierfür genügt es, den Keilriemen zu Dir zu ziehen. Ein Spiel von über 2 cm deutet darauf hin, dass die Spannung nachgelassen oder der Riemen sich ausgeleiert hat. Dann wäre es sinnvoll, den Antriebsriemen zeitnah auszutauschen. Auch auffälliges Quietschen deutet womöglich auf einen abgenutzten Keilriemen hin. Während der Winterzeit ist das Quietschen besonders häufig zu hören. Da haben die kalten Temperaturen den Riemen steif werden lassen, wodurch er sich nicht mehr so gut um die Rollen legen lässt. Ein zu nasser Antriebsriemen führt ebenfalls oft zu einem Quietschgeräusch. In diesen Fällen verschwindet das Geräusch gewöhnlich schnell wieder, was damit keinen Anlass zur Sorge gibt.

Bei permanentem Quietschen, etwa beim Anfahren, sollte der Keilriemen überprüft und, wenn nötig, ausgetauscht werden. Das ist natürlich auch der Fall, wenn sich eine entsprechende Warnleuchte in der Instrumentenanzeige zeigt. Das Aufleuchten der Warnleuchte gibt Anlass, den Riemen unverzüglich zu überprüfen, da ein Riss am Rippenriemen vorliegen könnte. In einem solchen Fall ist es unerlässlich, das Auto sofort abzustellen, da die ausreichende Kühlung des Motors und die Funktion der Servolenkung nicht mehr gegeben sind. Mit dem sofortigen Abstellen können größere Folgeschäden verhindert werden.

Der Keilriemen spielt zusammengefasst eine wesentliche Rolle im Antriebssystem der Nebenaggregate. Zu diesem Zweck sollte der Antriebsriemen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Citroen C4 II. Unser Sortiment an Keilriemen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Citroen C4 II angebotenen Keilriemen sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Citroen-Fahrzeuge konzipiert.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du einen Keilriemen für den Citroen C4 II online kaufen und wechseln möchtest?

Um für den Citroen C4 II den richtigen Keilriemen online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Keilriemenart: Keilriemen oder Keilrippenriemen
• Anzahl der Rippen beim Keilrippenriemen
• Länge
• Verwendung

Wenn Du einen Rippenriemen kaufen möchtest, musst Du vor allen Dingen die Rippenanzahl beachten, weil die Rollen dazu passen müssen. Ihr perfektes Ineinandergreifen ist ausschlaggebend. Keilriemen sind keine Universalartikel, sondern für jedes Fahrzeug individuell. Dies hat zur Folge, dass die Länge vom Abstand der Aggregate zueinander und von der Anordnung der Rollen abhängt. Ebenso wichtig bei der Auswahl des Produkts ist, welches Aggregat der Riemen betreiben soll.

Um nun für den Citroen C4 II einen richtigen Keilriemen online zu kaufen, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Keilriemen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob der gewählte Antriebsriemen zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Verwendung, Fahrzeugausstattung, Motornummer, Baujahr usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Keilriemen und Keilrippenriemen sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Antriebsriemen von führenden Markenherstellern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Keilriemen. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Jeder Hersteller entwickelt eine eigene Gummimischung zur Fertigung der Antriebsriemen, die dennoch alle strapazierfähig und beständig sind. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Keilriemen und Keilrippenriemen zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Riemen bieten, ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.

Wichtige Hersteller für Keilriemen und Keilrippenriemen für den Citroen C4 II sind:

• Contitech
• Dayco
• Herth+Buss
• Meyle

Antriebsriemen lassen sich überwiegend in Eigenregie wechseln. Man findet den Riemen gewöhnlich an der Außenseite des Motors, wodurch er ziemlich leicht zugänglich ist. Dennoch sind gute Geschicklichkeit und Geduld unverzichtbar, denn der Zugang zum Keilriemen ist beengt, weshalb der Austausch möglicherweise etwas knifflig sein kann. In einigen neueren Fahrzeuggenerationen ist der Zugang zum Rippenriemen lediglich von unten möglich, wodurch der Gebrauch einer Hebebühne notwendig wird. Das passende Werkzeug sollten ebenfalls genutzt werden. Hiermit lässt sich der abgenutzte Riemen einfach entfernen und der neue Riemen fachgerecht einspannen. Es ist jedoch ausschlaggebend, dass beim Einbau eines neuen Keilriemens die Spannung richtig eingestellt ist.

Eine unzureichende Spannung führt zu einer verminderten Kraftübertragung und erhöht das Risiko, dass der Rippenriemen aus der Führung rausrutscht. Ist die Spannung jedoch zu stark, ist die Belastung zu hoch und der Antriebsriemen kann schneller reißen. Während des Wechsels des Keilriemens sollte man auch die Riemenscheiben und Rollen mit überprüfen. Sind sie zu stark abgenutzt, macht es Sinn, diese gleich mit zu wechseln. Aus diesem Grund haben wir komplette Riemensätze zusammengestellt. Das macht die Suche nicht nur einfacher für Dich, sondern reduziert zusätzlich den Aufwand an Zeit und Kosten, weil die Setpreise in der Regel niedriger sind als die Preise der Einzelteile. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Teile des Sets ideal ineinandergreifen und auf die jeweils angegebenen Fahrzeuge abgestimmt sind.