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ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C)
1598 ccm, 82 KW, 112 PS, 09.1997
ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00)
1910 ccm, 85 KW, 115 PS, 05.2001
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 MPI (939BXL1A)
1796 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2005
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2006
AUDI A6 Allroad C8 (4AH) 55 TFSI Mild Hybrid quattro
2995 ccm, 250 KW, 340 PS, 11.2019
BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive
1998 ccm, 215 KW, 292 PS, 07.2020
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d
2993 ccm, 190 KW, 258 PS, 07.2012
BMW X4 (G02, F98) xDrive 25 d
1995 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2018
BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid
2993 ccm, 183 KW, 249 PS, 08.2020
CHEVROLET ORLANDO (J309) 1.8
1796 ccm, 104 KW, 141 PS, 02.2011
CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6)
1199 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2015
CITROËN EVASION Großraumlimousine (22, U6) 2.0 HDI 16V
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 09.1999
CITROËN JUMPER III Pritsche/Fahrgestell 2.0 BlueHDi 130
1997 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2015
FIAT FIORINO Kasten/Großraumlimousine (225_) 1.3 D Multijet
1248 ccm, 70 KW, 95 PS, 07.2009
FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.6 16V (178DXD1A)
1581 ccm, 74 KW, 100 PS, 06.1996
FIAT TIPO Kombi (356_, 357_) 1.4 LPG (356WXF1B)
1368 ccm, 88 KW, 120 PS, 05.2016
FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost
1499 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.2014
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.1995
HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4
2359 ccm, 119 KW, 162 PS, 01.2005
KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 T-GDi
1998 ccm, 180 KW, 245 PS, 09.2016
LANCIA LYBRA SW (839_) 1.9 JTD (839.BXI1A, 839.BXN1A, 839.CXL1A)
1910 ccm, 85 KW, 116 PS, 05.2001
LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179AXC1A)
2179 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2002
LEXUS CT (ZWA10_) 200h (ZWA10_, ZWA10R)
1798 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2011
MAZDA 6 Sport (GH) 1.8 MZR
1798 ccm, 88 KW, 120 PS, 08.2007
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) A 140 (168.031, 168.131)
1598 ccm, 60 KW, 82 PS, 01.2001
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203) C 270 CDI (203.016)
2685 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2000
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 d (117.912)
1461 ccm, 80 KW, 109 PS, 07.2015
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 (218.973)
4663 ccm, 300 KW, 408 PS, 10.2012
MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W163) ML 430 (163.172)
4266 ccm, 200 KW, 272 PS, 02.1998
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W220, V220) S 430, S 430 L (220.070, 220.170)
4266 ccm, 205 KW, 279 PS, 10.1998
MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C216) CL 500 (216.371)
5461 ccm, 285 KW, 388 PS, 06.2006
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) 319 CDI / BlueTEC (906.131, 906.133, 906.135, 906.231,...
2987 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.2009
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B906) 209 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)
2148 ccm, 65 KW, 88 PS, 06.2006
MERCEDES-BENZ VANEO (414) 1.7 CDI (414.700)
1689 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2002
MERCEDES-BENZ VITO Tourer (W447) 114 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
1950 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2019
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 DI-D (Z39A)
1493 ccm, 70 KW, 95 PS, 08.2004
MITSUBISHI L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T)
2477 ccm, 64 KW, 87 PS, 11.1992
MITSUBISHI L400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 (PA4W)
2351 ccm, 97 KW, 132 PS, 05.1995
NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 1.6
1598 ccm, 86 KW, 117 PS, 11.2010
OPEL ASTRA F CC (T92) 2.0 i (F08, M08, F68, M68)
1998 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.1991
OPEL ASTRA G Coupe (T98) 1.8 16V (F07)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.2000
OPEL ASTRA J GTC 1.4 Turbo (08)
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2011
OPEL CORSA A CC (S83) 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68)
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.1989
OPEL CORSA B (S93) 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68)
1598 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.1993
OPEL CORSA C (X01) 1.2 Twinport (F08, F68)
1229 ccm, 59 KW, 80 PS, 07.2004
OPEL CORSA E Kasten/Schrägheck (X15) 1.3 CDTI (08)
1248 ccm, 70 KW, 95 PS, 09.2014
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 CDTi (35)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
OPEL MOVANO B Kasten (X62) 2.3 CDTI FWD (FV)
2298 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2014
OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.6 CNG Turbo (M75)
1598 ccm, 110 KW, 150 PS, 04.2010
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 i
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1998
PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC)
1560 ccm, 80 KW, 109 PS, 05.2004
PEUGEOT EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6 HDi 90 8V
1560 ccm, 66 KW, 90 PS, 01.2007
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V
1783 ccm, 89 KW, 121 PS, 03.2001
RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10)
1390 ccm, 70 KW, 95 PS, 03.1999
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 Renault Sport
1998 ccm, 165 KW, 224 PS, 05.2004
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 2.0
1998 ccm, 99 KW, 135 PS, 09.2003
RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 1.9 dT (JA0K, JA0Y)
1870 ccm, 66 KW, 90 PS, 01.1997
RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 2.0 i (JA02, JA0G)
1998 ccm, 80 KW, 109 PS, 01.1999
RENAULT SCÉNIC I Großraumlimousine (JA0/1_, FA0_) 1.8 16V (JA12, JA1R, JA1M, JA1A)
1783 ccm, 85 KW, 115 PS, 01.2001
SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 16V
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2002
SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.1999
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2019
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.8 TSI 4x4
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 10.2009
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 3.6 V6 4x4
3597 ccm, 191 KW, 260 PS, 10.2009
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TDI 4x4
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.2015
SMART FORTWO Cabrio (451) 1.0 Turbo (451.432)
999 ccm, 62 KW, 84 PS, 01.2007
SUZUKI SAMURAI Geländewagen geschlossen (SJ_) 1.0 Allrad (SJ410)
970 ccm, 33 KW, 45 PS, 11.1988
SUZUKI SWIFT II Stufenheck (AH, AJ) 1.6 (SF416, AH14)
1590 ccm, 70 KW, 95 PS, 11.1989
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 (AZH412, ZC72S)
1242 ccm, 69 KW, 94 PS, 10.2010
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.6 (AZG416, AZH416, RS416, ZC32S, ZA32S)
1586 ccm, 100 KW, 136 PS, 01.2012
SUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 1.9 DDiS 4x4 (RW419D)
1910 ccm, 88 KW, 120 PS, 06.2006
TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 V6 (MCV20_, MCV20R)
2995 ccm, 135 KW, 184 PS, 08.1996
TOYOTA COROLLA (_E11_) 2.0 D (CE110_, CE110R)
1975 ccm, 53 KW, 72 PS, 04.1997
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R)
1398 ccm, 71 KW, 97 PS, 11.2001
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123)
1796 ccm, 141 KW, 192 PS, 11.2001
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R)
1796 ccm, 165 KW, 224 PS, 02.2005
TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.0 D-4D (CUR10_, CUR10R)
1995 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.2004
TOYOTA SUPRA (DB_) 2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26)
1998 ccm, 190 KW, 258 PS, 06.2019
TOYOTA YARIS (_P1_) 1.0 (SCP10_, SCP10R)
998 ccm, 50 KW, 68 PS, 04.1999
TOYOTA YARIS (_P9_) 1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R)
998 ccm, 51 KW, 69 PS, 08.2005
VOLVO V90 II Kombi (235) T6 Plug-in-Hybrid AWD
1969 ccm, 257 KW, 349 PS, 01.2022
VW TIGUAN (5N_) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.2007
VW TIGUAN (AD1, AX1) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2018
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Funktion der Scheibenwischer besteht darin, Windschutzscheiben und teilweise auch Heckscheiben von Regen, Schnee, Schmutz und weiteren Verunreinigungen zu säubern. Dadurch stellen sie sicher, dass der Fahrer auch bei schlechter Witterung klare Sicht hat, was hinsichtlich der Fahrsicherheit von großer Bedeutung ist. Scheibenwischer beziehungsweise Wischerblätter werden sowohl für Frontscheiben als auch, je nach Fahrzeugtyp, für Heckscheiben angeboten. Optimal arbeiten Wischerblätter dann, wenn zwischen ihnen und der Scheibe genügend Scheibenreiniger oder Flüssigkeit verteilt ist. Dann sorgen sie für eine freie Sicht auch bei schlechtem Wetter. Wenn die Wischerblätter verwendet werden, ist die Gummilippe am meisten belastet und weist folglich einen stärkeren Verschleiß als andere Teile des Scheibenwischers. Verunreinigungen, Eisbildung oder Trockenheit der Scheibe beanspruchen die Gummilippe übermäßig und fördern somit ihren Verschleiß. Typische Verschmutzungen sind häufig:
Für gewöhnlich beträgt die Lebensdauer der Wischerblätter etwa ein Jahr, abhängig von der Beanspruchung. Heckscheibenwischer haben häufiger eine längere Lebensdauer aufgrund der geringeren Beanspruchung. Hinterlässt der Scheibenwischer Schlieren oder quietscht er, weist das darauf hin, dass die Gummilippe verschlissen ist. Im ersten Schritt hilft es, die Gummilippe und die Scheibe mit einem feuchten Tuch und ein wenig Spülmittel zu reinigen. Bleiben die Schlieren und das Quietschen oder ergibt die Sichtprüfung, dass der Gummi ausgefressen oder ausgehärtet ist, dann ist ein Austausch unumgänglich.
Rubbelt ein Scheibenwischer, könnte es daran liegen, dass zu wenig Flüssigkeit auf der Scheibe ist. Es lässt sich durch ein Betätigen der Scheibenwaschanlage prüfen, ob nach dem Einsatz das Rubbeln noch besteht. Das deutet dann auf einen größeren Defekt hin oder auf Wachsreste von der Waschanlage, die sich noch auf der Scheibe befinden. Kontrolliere ebenso regelmäßig, ob die Wischerarme der Frontscheibe synchron laufen. Arbeiten sie asynchron, deutet das ebenfalls auf eine schwerwiegendere Fehlfunktion hin.
Ist die Scheibe verschmutzt, hat der Fahrer eingeschränkte Sicht und kann Gefahren erst später wahrnehmen. Auch entstehen oft durch Schlieren Lichtreflexionen, die zusätzlich die Sicht einschränken und den Fahrer ablenken. Während der Fahrt fokussieren sich die Augen immer wieder kurzfristig auf die schmutzige Scheibe, anstelle auf die vorausliegende Straße gerichtet zu bleiben. Daraus resultiert eine Erhöhung des Unfallrisikos, da plötzlich auftretende Hindernisse oder Verkehrsteilnehmer schwerer wahrzunehmen sind.
Gleiches gilt selbstverständlich genauso für den Heckscheibenwischer. Ist seine Funktion eingeschränkt, lassen sich Gefahren von hinten gar nicht oder zu spät erkennen. Vor allem dann, wenn Du das Fahrzeug rückwärts bewegst oder in eine Parklücke rangierst, ist das von erheblicher Relevanz, da hier oft jeder Zentimeter zählt.
Zusammengefasst garantieren die Scheibenwischer eine klare Sicht und infolgedessen eine sichere Fahrt unter allen Witterungsverhältnissen. Hierfür ist es erforderlich, dass jedes Wischerblatt exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Ob Du Bügel- oder Flachbalkenwischer benötigst, gebogen, mit Spoiler oder Verschleißwarnung - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer (W246, W242). Unser ausgewähltes Sortiment an Scheibenwischern ist von namhaften Markenherstellern. Jedes Wischerblatt ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer (W246, W242) angebotenen Scheibenwischer sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge optimiert.
Hauptsächlich kann zwischen den Typen Bügelwischer und Flachbalkenwischer unterschieden werden. Der Bügelwischer ist das traditionelle Modell der Wischerblätter. Er wird meistens in älteren Autos sowie oft bei neueren Fahrzeugen als Heckscheibenwischer eingesetzt. Bügelwischer haben ein Wischblatt aus Gummi, das von einer Metallkonstruktion (Bügel) gestützt wird. Der Metallrahmen enthält Gelenke und Federn, welche den Anpressdruck des Wischblatts gleichmäßig verteilen. Mittels des Bügels wird die Kraft des Wischerarms optimal auf das Gummiwischblatt verteilt und führt somit zu einem gleichmäßigen Anpressdruck auf der Scheibe. Technische Neuerungen haben den Bügelwischer mit der Zeit verbessert. In erster Linie wird bei den Wischergummis auf eine sogenannte Zweistofftechnologie gesetzt. Dabei kommen Gummis mit zwei unterschiedlichen Härtegraden zum Einsatz, wobei die härtere Seite auf der Scheibe aufliegt. So wird ein herausragendes Wischergebnis und eine verlängerte Lebensdauer erzielt.
Es sind außerdem Bügelwischer mit Spoiler oder in gebogener Form verfügbar. So wird der aerodynamische Vorteil besser genutzt und das Scheibenwischerblatt bleibt bei stärkeren Geschwindigkeiten fester auf der Scheibe. Durch den höheren Anpressdruck bleibt auch die Leistung der Bügelwischer bei hohem Tempo erhalten. Manche Bügelwischer sind mit einer optischen Verschleißwarnung ausgestattet. Dabei handelt es sich um Abnutzungsmarkierungen, die entweder sichtbar werden oder sich farblich verändern, wenn eine bestimmte Abnutzungsgrenze erreicht ist. Den Scheibenwischer montiert oder tauscht man mühelos aus, in vielen Fällen dank eines Quick-Clip Adapters. Damit reicht es, das neue Wischerblatt einfach einzuhängen und einzurasten. Schon kann man weiterfahren. Falls kein Adapter vorhanden ist, findest Du die Montageschritte in der Betriebsanleitung des Autos. Generell sind Bügelwischblätter in der Anschaffung sowie im Austausch günstiger.
Flachbalkenwischer, auch Aerowischer genannt, verfügen über einen flexiblen, durchgehenden Gummibalken ohne Metallbügel. Dank des flachen Aufbaus und des integrierten Spoilers überzeugt er durch hervorragende aerodynamische Eigenschaften. Die aerodynamische Konstruktion ermöglicht eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Wischblattlänge. Durch diese Bauweise drücken die Flachbalkenwischer auch bei hohen Geschwindigkeiten zuverlässig auf die Scheibe. Damit wird ein gleichmäßiger Verschleiß des Wischgummis erreicht, womit seine Lebensdauer bis zu 30% länger ist als bei einem Bügelwischer. Zusätzlich gibt es weniger bewegliche Teile, die gewartet werden müssen. Ebenso ist der Flachbalkenwischer auch bei kaltem Wetter optimal geeignet, da sich keine Metallflächen mit Eis überziehen können. Diese Wischer kommen besonders bei stark geneigten Windschutzscheiben zum Einsatz und bei Fahrzeugen, die oft bei hohen Geschwindigkeiten fahren. Aufgrund der speziellen Bauweise reduzieren sich die Wind- und Wischgeräusche der Wischerblätter. Bei der Herstellung der Flachbalkenwischer wird ebenfalls die Zweistofftechnologie für die Gummimischungen genutzt. Die Montage ist hier ebenfalls sehr einfach, da die Wischerblätter vormontierte Originaladapter haben.
Um für den Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer (W246, W242) die richtigen Scheibenwischer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wer neue Scheibenwischer kaufen möchte, sollte sicherstellen, dass die Größe und die Maße korrekt sind. Du kannst die Länge durch einfaches Ausmessen des Wischerblatts feststellen. Es ist jedoch zu beachten, dass die Maße sowohl der beiden Frontwischer als auch des Heckwischers unterschiedlich ausfallen können. Hieraus folgt, dass jeder Scheibenwischer separat gemessen werden sollte. Je nach Marke kann die Wischerlänge variieren. Leichte Abweichungen sind tolerierbar. Die Wischerblätter dürfen nicht groß sein, da sie dann über die Scheibe hinausragen könnten. Ebenso sollten sie nicht zu klein sein, da dann der gereinigte Bereich nicht ausreichend Sicht bieten kann.
Ein weiteres wichtiges Kriterium ist die Anzahl der Scheibenwischer. Die Mehrheit der Fahrzeuge ist mit zwei Frontwischern ausgestattet. Häufig ist bei Heckscheiben nur ein einziger Wischer verbaut. Dennoch existieren einige seltene Ausnahmen, bei denen die gesamte Frontscheibe von einem Einarmwischer gereinigt wird beziehungsweise wo zwei Heckscheibenwischer benötigt werden. Die Befestigung spielt eine ebenso wichtige Rolle, das heißt die Position, an der der Scheibenwischer am Wischarm fixiert wird. In der Regel wird dafür ein spezifischer Adapter verwendet. Es gibt ihn in verschiedenen Ausführungen. Das Nutzerhandbuch zeigt Dir, welches Adaptersystem im Fahrzeug verwendet wird.
Nach Angaben eines ADAC-Tests ist die Qualität entscheidend bei Scheibenwischern. Markenprodukte wie die von Bosch, Denso, Valeo und SWF erzielten im Test die besten Ergebnisse. Wenn Du beabsichtigst, Scheibenwischer zu kaufen, sind folgende Qualitätsmerkmale wichtig:
Jeder Scheibenwischer ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Scheibenwischer für den Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer (W246, W242) kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Sofern das Fahrzeug zwei Scheibenwischer für vorne oder hinten benötigt, werden sie Dir direkt als Satz angeboten. Möchtest Du alle Scheibenwischer gleichzeitig erneuern, findest Du bei uns Wischer-Sets, die die Wischerblätter für vorne und hinten enthalten. Die Wischer sind optimal auf die individuellen Eigenschaften jedes Fahrzeugs abgestimmt. Ob die gewählten Scheibenwischer zum Fahrzeug passen, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Befestigungsart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Scheibenwischern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Wischerblätter bekannter Markenhersteller. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Scheibenwischern. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Wischerblätter eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Autobauer nutzen Scheibenwischer dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Wischerblätter besteht im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Scheibenwischern der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Scheibenwischer für den Mercedes-Benz B-Klasse Sports Tourer (W246, W242) sind:
In der Regel ist das Austauschen von Scheibenwischern eine schnelle und einfache Tätigkeit, ohne dass besondere Werkzeuge erforderlich sind. Dazu werden die Scheibenwischer aufgestellt und an der Halterung ausgeklipst. Dann können sie abgenommen und durch die neuen ersetzt werden. Diese einfach einrasten lassen und schon ist der Scheibenwischerwechsel erledigt. Des Weiteren sollte beim Wechseln der Wischerblätter der gespannte Wischerarm festgehalten werden. Tut man das nicht, kann der Wischer auf die Scheibe knallen und im schlimmsten Falle einen Riss in der Windschutzscheibe hervorrufen.
Um den Wechsel der Scheibenwischer hinauszuzögern, empfiehlt es sich, die Wischerblätter regelmäßig zu reinigen und zu pflegen. Grundsätzlich sollten dazu die Wischerblätter mindestens alle 6 Monate mit warmem Wasser und etwas Spülmittel abgewischt werden. Allerdings können verschiedene Umstände eine häufigere Reinigung erfordern. Dazu gehören:
Zusätzlich zur Pflege der Scheibenwischer sollte der angesammelte Schmutz unter der Motorhaube entfernt werden. Kleinere Steinchen, Blätter, Äste häufen sich gerne unterhalb der Scheibe an und gelangen dann auch bei der Fahrt unter die Wischerblätter. Ebenso ist eine gründliche Reinigung der Scheibe von Vorteil. In einigen Waschstraßen kann es passieren, dass Wachsreste nicht gründlich genug entfernt werden, was die Funktion der Scheibenwischer beeinträchtigen kann. Diese Empfehlungen sind natürlich ebenso für den Heckscheibenwischer gültig.
Im Winter, bei Eisgefahr, ist es zusätzlich noch wichtig, nicht nur das Scheibenwasser mit Frostschutz anzureichern, sondern auch beim Abstellen des Autos auf folgende Dinge zu achten:
Somit lässt sich ein Festfrieren der Wischerblätter an den Scheiben verhindern. Bei manchen neueren Fahrzeugen sind die Wischerarme unter der Motorhaube "versteckt" und können nur automatisch aufgestellt werden. Hierbei empfiehlt es sich bei Eisgefahr, anstatt die Wischer aufzustellen, eine Schutzfolie zu verwenden. Durch die Aktivierung der Automatik beim Motorstart können sich die Wischerarme bewegen und dabei möglicherweise den Lack beschädigen. Die Nutzung der Scheibenwischer als Eiskratzer sollte unbedingt vermieden werden.
Art.Nr.:
UVP
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