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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi
1870 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2003
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6
2497 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2001
SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
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Zur grundsätzlichen Fahrzeugausstattung eines Verbrennungsmotors zählt immer ein Kraftstofffilter. In Abhängigkeit vom verwendeten Kraftstoff wird entweder ein Dieselfilter, Benzinfilter oder Flüssiggasfilter eingesetzt. Die Hauptaufgabe des Kraftstofffilters ist es, Schmutzpartikel aus dem Kraftstoff zu filtern. Bei modernen Einspritzsystemen werden an den Kraftstofffilter sehr hohe Anforderungen gestellt. Beispielsweise ist ein hoher Reinheitsgrad des Kraftstoffs beim Einspritzsystem unerlässlich, da die Elemente nur sehr geringe Toleranzen besitzen. Dies heißt, dass selbst kleinste Schmutzpartikel eine Störung oder einen Ausfall des Systems bewirken können. Die Partikel verstopfen die Leitungen oder verursachen erhöhten Verschleiß an den Komponenten. Ein Kraftstofffilter, sei es nun ein Dieselfilter, Benzinfilter oder Flüssiggasfilter, vermag diese Partikel herauszufiltern. Ebenfalls kann Wasser, das durch die Kondensation beim Betanken in den Kraftstoff gelangt, den Kreislauf beeinträchtigen, indem es Korrosion hervorruft. Einige Kraftstofffilter filtern aus diesem Grund auch das Wasser heraus.
Eine weitere wichtige Anforderung an die Filter ist ihre Beständigkeit gegenüber modernen Kraftstoffen. Dadurch bleibt die Filterleistung in einem hohen Temperaturumfang von -40 °C bis 100 °C konstant und ein hoher Durchfluss wird sichergestellt. Des Weiteren erweist sich die mechanische Belastbarkeit von Kraftstofffiltern als unerlässlich, vor allem wenn sie an der Fahrzeugunterseite angebracht sind. Sämtliche Dieselfilter, Benzinfilter und Flüssiggasfilter verfügen über frostsichere Ventile und gelegentlich sogar über eine Heizung und eine Wasserablassvorrichtung. Eine neue Herausforderung ist die Crash-Sicherheit der Filter. Dies bedeutet, dass die Filterelemente auch bei einer Kollision unversehrt bleiben müssen, damit kein Kraftstoff austreten kann. Daher empfiehlt sich die Verwendung von Dieselfiltern, Benzinfiltern und Flüssiggasfiltern in Erstausrüsterqualität. Die von uns für den Peugeot 308 angebotenen Kraftstofffilter werden allen geforderten Anforderungen gerecht.
Jeder Dieselfilter, Benzinfilter und Flüssiggasfilter setzt sich im Laufe der Zeit immer mehr zu und behindert somit den Kraftstoffdurchfluss. Aufgrund dessen ist der Motorlauf unruhig, und es kommt zu einer Abnahme der Motorleistung. Deswegen erfolgt ein regelmäßiger Austausch des Kraftstofffilters häufig nach 60.000 km. Der Austausch wird im Allgemeinen während der turnusmäßigen Wartung vollzogen. Jedoch können schon vor dem geplanten Intervall hervortretende Symptome den vorzeitiger Wechsel erforderlich machen. Die folgenden Anzeichen können auf einen defekten Kraftstofffilter hinweisen:
Zusammengefasst trägt der Kraftstofffilter maßgeblich zur Sauberkeit des Kraftstoffs bei und gewährleistet eine konstante Motorleistung. Zu diesem Zweck sollte der Kraftstofffilter spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Peugeot 308. Unser Sortiment an Kraftstofffiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Peugeot 308 angebotenen Kraftstofffilter sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Peugeot abgestimmt.
In ihrer Qualität unterscheiden sich Kraftstofffilter durch das verwendete Material, die Herstellung und die Passgenauigkeit. Jeder Kraftstofffilter ist maßgeschneidert und kann nicht universell für alle Autos verwendet werden. Das Filterpapier wie auch alle anderen Komponenten müssen den Anforderungen der Fahrzeughersteller entsprechen oder gar übertreffen, damit die Leistungsfähigkeit des Motors dauerhaft erhalten bleibt. Alle Kraftstofffilter haben die gleichen Anforderungen zu erfüllen, auch wenn es sie in verschiedenen Arten gibt:
Um für den Peugeot 308 den richtigen Kraftstofffilter zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Kraftstofffilter ist nur für bestimmte Fahrzeuge passend, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Kraftstofffilter für den Peugeot 308 kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Kraftstofffilter angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob der jeweilige Kraftstofffilter zum Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Motornummer, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Peugeot 308 der ausgewählte Kraftstofffilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Kraftstofffiltern. Darum haben wir ausschließlich Kraftstofffilter von etablierten Marken im Sortiment. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Kraftstofffilter eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Kfz-Herstellern integrieren diese Kraftstofffilter als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Dieselfilter, Benzinfilter und Flüssiggasfilter bieten, ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den vom Hersteller angebotenen Original-Kraftstofffiltern.
Wichtige Teilehersteller für Kraftstofffilter für den Peugeot 308 sind:
Art.Nr.:
UVP
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