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2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
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3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CHRYSLER CROSSFIRE SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
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Wellendichtringe können auch als Radialwellendichtringe oder Simmerringe bezeichnet werden. Die Bezeichnung Simmerring geht auf den Erfinder Walther Simmer, einen österreichischen Ingenieur, zurück. Der Radialwellendichtring erfüllt die gleiche Funktion wie der Kurbelwellensimmerring und ist eine spezielle Dichtung für die Kurbelwelle. Wellendichtringe sind dazu bestimmt, rotierende oder bewegliche Teile abzudichten, die aus einem verschlossenen Gehäuse nach außen führen. Als Beispiel dafür steht die Kurbelwelle, die Kraft des Motors überträgt. Die Aufgabe des Radialwellendichtrings ist es dabei, das Austreten von Öl zu verhindern. Andere Wellendichtringe dienen dagegen als Staub- oder Spritzwasserschutz. Diese werden häufig auch Axial-Wellendichtringe genannt.
Kurbelwellensimmerringe werden so eingebaut, dass sie die Welle innerhalb des Gehäuses umschließen, während Axial-Wellendichtringe außen seitlich am Gehäuse montiert werden. Abhängig von der Verwendungsart kann der Wellendichtring aus verschiedenen Materialien bestehen. Üblicherweise besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffverbindungen im Inneren. Entsprechend der spezifischen Anforderung kann der Außenring entweder rundum geschlossen oder mit einer Öffnung auf einer Seite versehen sein.
Die Dichtlippe ist in beiden Fällen die maßgebliche Schwachstelle eines Wellendichtrings, da diese die am stärksten beanspruchteste Komponente ist. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Wellenoberfläche, ungenügendes oder übertriebenes Schmieren der Dichtlippe, extreme Hitzeeinwirkung oder unsachgemäßer Einbau fördern den Verschleiß. Daraus resultiert eine zunehmende Undichtheit. Beim Kurbelwellensimmerring zeigt sich das in Form eines starken Ölverlustes. Sofern Schmutz oder Feuchtigkeit ins Gehäuseinnere eindringen, können auch Pfeifgeräusche oder ein verbrannter Geruch ein Zeichen dafür sein, dass der Wellendichtring kaputt ist. Ein defekter Simmerring stellt keine akute Gefahr dar. Nichtsdestotrotz ist es klug, ihn zeitnah auszutauschen, da der Ölverlust zu Folgeschäden führen kann und die eindringende Feuchtigkeit und Schmutz das Innere des Gehäuses beschädigen könnte.
Je nachdem, wo sich der Wellendichtring befindet, kann der Austausch komplizierter sein. Um zum Beispiel den Austausch des Kurbelwellensimmerrings durchzuführen, muss die komplette Kupplung samt der Schwungscheibe demontiert werden. Der Austausch kann darum bis zu fünf Stunden in Anspruch nehmen. Es ist dabei wichtig, den neuen Radialwellendichtring vor der Anbringung an der Dichtlippe leicht zu fetten. Ebenso kommt es auf eine exakte Justierung und auf die präzisen Anzugsmomente der Schraubverbindungen an. So wird beim Ersetzen eines Wellendichtrings umfassendes Wissen und praktische Erfahrung verlangt.
Zusammengefasst finden Wellendichtringe Anwendung beim Abdichten von rotierenden und beweglichen Teilen. Um das zu erreichen, müssen die Simmerringe auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Peugeot 308. Unser Sortiment an Wellendichtringen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Peugeot 308 angebotenen Wellendichtringe sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den Peugeot 308 den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Beim Kauf eines Wellendichtrings ist es ratsam, zuerst den geplanten Einbauposition des Simmerringes zu beachten. Simmerringe können sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite befestigt werden. Auch für Öl- oder Servopumpen kann man entsprechende Wellendichtringe finden. Ist die Verwendung klar, geht es an die Maße. Das Innen- und Außenmaß spielen eine wesentliche Rolle. Die exakte Funktionsweise des Rings kann nur durch diese genauen Maße garantiert werden. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drallart, also in welche Richtung sich der Ring bewegt. Sollte die Welle lediglich in eine Richtung rotieren, gibt es den Kurbelwellensimmerring mit einem Links- oder Rechtsdrall. Falls die Welle beidseitig dreht, ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall nötig. Sind mehrere Wellendichtringe nötig, empfehlen wir unsere Auswahl an fahrzeugspezifischen Produktpaketen.
Jeder Simmerring ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Wellendichtring für den Peugeot 308 online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Wellendichtringen. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Dichtungen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Simmerringe stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Wellendichtringe zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Wellendichtringe.
Wichtige Anbieter von Wellendichtringen für den Peugeot 308 sind:
Art.Nr.:
UVP
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