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Hochwertige Audi R8 Ölfilter günstig online kaufen

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Art.Nr.: A18013W298
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 350/4D
EAN-Nr.: 4009026742167
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Dichtringdurchmesser [mm]: 10,8, 71
Durchmesser [mm]: 68,5
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 128,6
Innendurchmesser 2 [mm]: 26
Innendurchmesser 3 [mm]: 18,6
Nettogewicht [g]: 104, 80
Verpackungsbreite [cm]: 7,49, 7,50
Verpackungshöhe [cm]: 13,0, 13,00
Verpackungslänge [cm]: 7,5
Verwendung: Motoröl
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22,45 EUR

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SKODA Octavia 3 Superb 3 SEAT Leon 5F Ateca Alhambra

Art.Nr.: UNI141W561
Hersteller: VAICO
Teilenummer: V10-6835
EAN-Nr.: 4062375279562
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
Getriebetyp: 0BH, DQ500
Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
Material: Kunststoff
Verwendung: Hydraulikfilter
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10,95 EUR

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Art.Nr.: A18903W560
Hersteller: OE-CULT
Teilenummer: 0BH 325 159
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
Getriebetyp: 0BH, DQ500
Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
Material: Kunststoff
Verwendung: Hydraulikfilter
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11,95 EUR

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Art.Nr.: UNI983W089
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E813H01 D188
EAN-Nr.: 4030776024906
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 68,5
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 128,5
Innendurchmesser 1 [mm]: 20
Innendurchmesser [mm]: 26
Verwendung: Motoröl
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23,95 EUR

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Art.Nr.: A03652W148
Hersteller: MAHLE
weitere Hersteller:
Teilenummer: OX 350/4D, 103344
EAN-Nr.: 4009026742167
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter Stück - MAHLE OX 350/4D
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Stück - FEBI BILSTEIN 103344
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27,95 EUR

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Art.Nr.: UNI094W763
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 109708
EAN-Nr.: 4054224097083
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Außendurchmesser [mm]: 68
Dichtringdurchmesser [mm]: 71
Filterausführung: Filtereinsatz
Gewicht [kg]: 0,080
Höhe [mm]: 129
Innendurchmesser [mm]: 26
Verwendung: Motoröl
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15,35 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: A16652W227
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: H 932/2 t
EAN-Nr.: 4011558254704
Lieferumfang:
  • 2x Ölfilter Stück - MANN-FILTER H 932/2 t
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
19,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Wozu dient ein Ölfilter im Audi R8 und wann muss er getauscht werden?

Eine gleichbleibende Motorleistung hängt von der Reinheit des Motoröls ab. Der Ölfilter im Auto hat die Aufgabe, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln oder Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Im Motor selbst finden Verbrennungsvorgänge statt, die große Hitze erzeugen. Die entstandenen Verbrennungsrückstände verschmutzen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zusätzlich werden mechanischen Bauteile im Motor vom Motoröl geschmiert. Dadurch gelangen auch andere Verunreinigungen wie zum Beispiel winziger Metallabriebe in den Motorölkreislauf und führen zu einer Verschmutzung des Motoröls. Infolgedessen ist ein regelmäßiger Ölwechsel unerlässlich. Damit der Wechsel des Motoröls länger hinausgezögert werden kann, werden die Partikel und Rückstände durch den Ölfilter herausgefiltert.

Allerdings ist die Aufnahmemenge des Motorölfilters begrenzt. Wenn sich zu viel Schmutz im Ölfilter abgelagert hat, kann er kaum noch weitere Partikel filtern. Im Motor kann es infolge dessen zu Verstopfungen, Abnutzung und dauerhaften Schäden kommen. Hierzu zählen beispielsweise:

  • Riefen und Abnutzungsspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
  • Der Schmierfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Dadurch fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (sogenannter Kolbenfresser).

Um den Punkt der Filterüberlastung gar nicht erst zu erreichen, muss der Motorölfilter regelmäßig erneuert werden. Empfehlenswert ist es, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter, ohne auch das Öl auszutauschen, trägt der verbleibende Schmutz im verbrauchten Öl dazu bei, dass der neue Filter schneller verstopft. Sollte bei einem Ölwechsel nur das Öl ohne den Filter ausgetauscht werden, dann kann davon ausgegangen werden, dass dieser bereits vor dem planmäßigen Wartungstermin verstopft und ein Zwischenwechsel erforderlich ist. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein Motorölfilter kann auch kaputtgehen, wenn er zu lange genutzt wird. Auch die Verwendung minderwertiger Schmierstoffe oder eine unsachgemäße Montage können Defekte hervorrufen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Kurz gefasst hält der Ölfilter das Motoröl sowie den Motor sauber. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Motorölfilter perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Audi R8. Unser Sortiment an Motorölfiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Audi R8 angebotenen Ölfilter sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Audi abgestimmt.

Was sind die Unterschiede zwischen den Motorölfiltern?

Der Motorölfilter befindet sich unmittelbar am Motor. Der Weg des Öls führt von der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus extrem feinen Fasern und hält Schmutzpartikel und kleinste Metallpartikel aus dem Motoröl zurück. Der Motorölfilter lässt sich in drei verschiedene Bauformen unterteilen:

  • Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform garantiert eine effiziente und zuverlässige Filterleistung. Die Filter sind mit einem Bypass-Ventil ausgestattet. Das Ventil sorgt dafür, dass bei einem verstopften Filter dennoch Öl durch den Motor zirkulieren kann, indem ungefiltertes Öl durchgelassen wird. Die Integration eines Rücklaufventils verhindert das Zurückfließen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter sind so konzipiert, dass sie neben der Filtration auch noch die Aufgabe der Kühlung übernehmen.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: Bei dieser Bauform wird nur das Ölfilterelement gewechselt, während das Filtergehäuse bestehen bleibt. Dies kann als die umweltfreundlichste Bauform gesehen werden.

Meistens findet man in PKWs und kleineren Fahrzeugen grundsätzlich einen Hauptstromfilter vor. Dieser filtert das gesamte Motoröl im Fahrzeug. Bei LKWs und manchen PKWs wird zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verwendet. Dabei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Der Nebenstromfilter zeichnet sich durch besonders feine Filterfasern aus, die eine kontinuierliche Feinstfiltration ermöglichen.

Worauf sollte man achten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Audi R8 kaufen möchtest, solltest Du beachten, dass der Motorölfilter durch eine passgenaue Leistungsabstimmung besticht und die folgenden Qualitätsmerkmale besitzt:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Kriterien in Perfektion. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Zu diesem Zweck haben wir geeignete Ölwechsel-Sets für zahlreiche Fahrzeuge zusammengestellt. In der Betriebsanleitung des Fahrzeugs stehen die festgelegten Intervalle für den Ölwechsel. Der gebrauchte Ölfilter darf nicht gereinigt oder wiederverwendet werden, sondern muss als Sonderabfall entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Ölfilter für den Audi R8 kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Ölfilter zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den Audi R8 der ausgewählte Ölfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Ölfiltern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern ein. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Ölfilter den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Ölfilter in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Ölfilter.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Audi R8 sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch sollten einige Dinge beachtet werden:

  • Das Ölfiltermodul sollte nicht zu kräftig angezogen werden, hierbei kann ein Ölfilterschlüssel unterstützen
  • Ölfilter-Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
  • Kontakt des Motoröls mit Haut und Augen vermeiden
  • Altöl und alter Filter dürfen nicht auf den Boden gelangen oder auslaufen, dazu am besten eine Ölauffangwanne benutzen

Da der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, muss das Altöl zuerst fachgerecht abgelassen und das Fahrzeug danach mit dem passenden Motoröl wieder befüllt werden. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Tauschst Du den Ölfilter eigenständig, ist eine fachgerechte Entsorgung erforderlich, da er als Sondermüll gilt. Dafür kannst Du die speziellen Entsorgungsstellen für Sonderabfälle Deiner Gemeinde oder Stadt nutzen. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.