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Hochwertige Citroen XM Radlager und Radnaben günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI284W680
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 45450
EAN-Nr.: 4027816454502
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Radaufhängung
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Außendurchmesser [mm]: 40
Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,02
Höhe [mm]: 13
Innengewindemaß: M24 x 1,5
Material: Stahl
Oberfläche: Zink-Nickel-beschichtet
Schlüsselweite: 35
Verwendung: Achszapfen
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
7,55 EUR

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Mit Achsmutter, Sicherungsring und Splint

Art.Nr.: UNI874W730
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 40015
EAN-Nr.: 4027816400158
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Radaufhängung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Achsmutter
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsring
Außendurchmesser [mm]: 84
Breite [mm]: 39
Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,944
Innendurchmesser [mm]: 45
Lagerausführung: Schrägkugellager
Verwendung: Radnabe
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56,65 EUR

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Welche Bedeutung haben Radlager und Radnaben im Citroen XM und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Radlager sind entscheidend für die reibungsarme Drehung der Räder und stützen das Gewicht des Fahrzeugs ab. Dabei verringern sie die Reibung zwischen Radnabe und Achse und stellen eine konstante und gleichmäßige Drehung der Räder sicher. Radnaben hingegen sind Bauteile, an denen das Rad befestigt wird. Sie sind entscheidend für die sichere Befestigung des Rades und bieten dem Radlager Unterstützung für eine stabile Radbewegung.

Äußere Einflüsse, abgenutzter Straßenbelag und hohe Beanspruchung führen dazu, dass Radlager und Radnaben mit der Zeit verschleißen. Schmutz, Wasser, Salz und andere Verunreinigungen beeinträchtigen die vorhandene Schmierung in den Radlagern und führen zur Rostbildung an den Radnaben. Zu schwere Fahrzeugbeladung und häufiges Fahren unter extremen Bedingungen sind weitere Ursachen, die die Bauteile belasten. Eine unsachgemäße Montage kann gleichermaßen dazu führen, dass sich Radlager und Radnaben rascher abnutzen.

Die folgenden Anzeichen lassen auf defekte Radlager schließen:

  • Ein hörbares Brummen, Schleifen oder Dröhnen, das bei höherem Tempo lauter wird.
  • Erkennbares Spiel (Wackeln) des Rads, wenn es bewegt wird.
  • Starkes Ansteigen der Temperatur im Bereich des Rads.
  • Vibrationen, die bis ins Lenkrad oder Fahrzeug während der Fahrt übertragen werden.

Defekte Radnaben machen sich häufig durch folgende Symptome bemerkbar:

  • Durch eine defekte Radnabe kann es zu einer Unwucht im Rad kommen, die ungleichmäßigen Reifenverschleiß und Vibrationen zur Folge hat.
  • Warnleuchten oder Störungen des ABS-Systems sind oft ein Hinweis auf defekte Radnaben, da diese häufig ABS-Sensoren integriert haben.
  • Erkennbare Beschädigungen in Form von Rissen oder Verformungen sind an der Radnabe zu erkennen.

Zusammengefasst spielen Radlager und Radnaben eine wichtige Rolle im Fahrwerksystem eines Fahrzeugs. Für eine zuverlässige Funktion müssen die Ersatzteile präzise auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Citroen XM. Wir bieten eine sorgfältig zusammengestellte Auswahl an Radlagern und Radnaben von führenden Markenherstellern an. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Citroen XM angebotenen Radlager und Radnaben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen der Citroen-Fahrzeuge optimiert.

Worauf solltest Du achten, wenn Du Radlager oder Radnaben kaufen möchtest?

Um für den Citroen XM die richtigen Radlager bzw. Radnaben zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Maße: Innen- und Außendurchmesser, Breite etc.
  • Lagerart: Kugellager oder Rollenlager
  • Integriertes Zubehör wie ABS-Sensor, Radnabe, Radbolzen, Wellendichtring, Fettkappe etc.

Ein Unterscheidungskriterium für Radlager ist die Lagerart. Wesentlich für die Unterscheidung ist die Form der im Lager befindlichen Wälzkörper. Es gibt sowohl Kugellager als auch Rollenlager. Kugellager verwenden Kugeln als Wälzkörper, während bei Rollenlagern kegel- oder zylindrische Rollen zum Einsatz kommen. Durch ihre niedrige Reibung bei Kugellagern sind höhere Drehzahlen möglich. Rollenlager sind hingegen belastbarer. Das Schrägkugellager stellt eine spezielle Variante innerhalb der Kugellager dar. Hier bewegen sich die Kugeln auf einer schrägen Laufbahn, um mehr radiale und axiale Lasten bewältigen zu können. Das Design ist besonders gut für den Einsatz in Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen geeignet.

Die Anzahl der Lagerreihen ist ein weiteres Unterscheidungsmerkmal bei Radlagern. Einreihige Ausführungen werden üblicherweise in den meisten PKWs sowie leichten Nutzfahrzeugen eingesetzt, während zweireihige Lager hauptsächlich in schweren Fahrzeugtypen und bei stärkeren Lastanforderungen zum Einsatz kommen. Ein zusätzliches Auswahlkriterium ist die Unterscheidung zwischen offenen und geschlossenen Lagern. Die integrierten Dichtungen in geschlossenen Lagern verhindern effektiv das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit. Dadurch sind sie wartungsfrei und haben eine lange Lebensdauer, sind dafür jedoch auch teurer.

Bei Radnaben kommt es primär darauf an, welche zusätzlichen Komponenten bereits integriert sind. Oft sind in Radnaben ABS-Sensoren eingebaut, zudem enthalten sie mitunter Radlager oder Bremsscheiben. Somit wird die Montage vereinfacht, da weniger Einzelteile verbaut werden müssen. Zusätzlich wird die Zuverlässigkeit verbessert, weil alle Komponenten gut aufeinander abgestimmt sind. Radnaben sind im Allgemeinen aus hochwertigem Stahl gefertigt, nur in Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen, wo eine Gewichtseinsparung wichtig ist, werden Radnaben aus Aluminium verwendet.

Jedes Radlager und jede Radnabe ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, daher raten wir Dir, bevor Du ein Radlager oder eine Radnabe für den Citroen XM kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Artikel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob das ausgesuchte Radlager oder die jeweilige Radnabe für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Fahrgestellnummer, Bremssystem, Getriebeart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicherzugehen, dass für den Citroen XM das ausgewählte Radlager bzw. die gewünschte Radnabe die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Wir legen bei der Auswahl unserer Radlager und Radnaben besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Radlager und Radnaben von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Fahrwerksteilen. Dank ständiger Produktentwicklung entsprechen die Radlager und Radnaben den Anforderungen der Autobauer oder übertreffen sie sogar. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Radlager und Radnaben zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Radlager und Radnaben ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Radlager und Radnaben für den Citroen XM sind:

  • AIC
  • FAG
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Meyle
  • SKF
  • SNR