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ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A)
1370 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1996
AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro
1984 ccm, 213 KW, 290 PS, 07.2016
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 11.2016
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI
1968 ccm, 89 KW, 121 PS, 09.2005
AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro
5204 ccm, 386 KW, 525 PS, 04.2009
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6 MPI 85
1598 ccm, 62 KW, 84 PS, 05.2010
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V
1399 ccm, 69 KW, 94 PS, 04.2003
FIAT PUNTO (199_) 1.2 (199AYL1A, 199BYL1A)
1242 ccm, 49 KW, 67 PS, 02.2014
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi
1560 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.2004
FORD TRANSIT Bus (V_ _) 2.0 (VAS, VLS, VZS)
1993 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.1977
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0 EcoBlue
1995 ccm, 96 KW, 130 PS, 12.2015
HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 01.2010
LANCIA LYBRA (839_) 2.4 JTD (839AXE1A)
2387 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.1999
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126)
2497 ccm, 66 KW, 90 PS, 04.1985
MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW
1598 ccm, 147 KW, 200 PS, 11.2011
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 (68)
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 12.2009
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1
1124 ccm, 44 KW, 60 PS, 07.2002
PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo 4
3600 ccm, 300 KW, 408 PS, 03.1995
ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 05.1994
SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 08.1996
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 01.2017
SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 1.5 TGi
1498 ccm, 96 KW, 131 PS, 05.2021
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TSI 4Drive
1984 ccm, 140 KW, 190 PS, 09.2018
SKODA FABIA II (542) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 03.2010
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 162 KW, 220 PS, 11.2012
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS
1984 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2015
SKODA YETI (5L) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 09.2009
TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92)
1587 ccm, 77 KW, 105 PS, 08.1989
VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3
2316 ccm, 82 KW, 112 PS, 08.1980
VOLVO XC90 II (256) T6 Polestar AWD
1969 ccm, 240 KW, 326 PS, 10.2017
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D
1588 ccm, 40 KW, 54 PS, 01.1984
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6
1595 ccm, 53 KW, 72 PS, 04.1988
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2005
VW T-CROSS (C11, D31) 1.0 TSi
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 12.2018
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2017
VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.6 V6 FSI
3597 ccm, 206 KW, 280 PS, 04.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Lichtmaschine, auch Generator genannt, stellt sicher, dass ein Auto elektrisch versorgt wird und die Autobatterie geladen bleibt. Die primäre Aufgabe der Lichtmaschine besteht darin, Strom zu erzeugen, um die elektrischen Systeme des Fahrzeugs während der Fahrt zu versorgen. Hierzu zählen unter anderem die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und weitere elektronische Systeme. Ebenso ist der Generator dafür verantwortlich, die Batterie des Autos aufzuladen, damit sie permanent genügend geladen ist. Diese Funktion ist sehr wichtig, um den Motorstart durch die Batterie zu ermöglichen.
Die Lichtmaschine wird über einen am Motor montierten Riemen in Bewegung gesetzt. Dieser Antriebsriemen sorgt dafür, dass die mechanische Energie des Motors auf den Generator übertragen wird. Im Inneren der Lichtmaschine befindet sich ein Rotor, der sich dreht, und ein Stator, der feststeht. Wenn der Rotor in Bewegung ist, bildet sich ein Magnetfeld, das im Stator eine Wechselspannung erzeugt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie auf Gleichstrom (DC) angewiesen sind, besitzt die Lichtmaschine einen Gleichrichter. Dieses Bauteil wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom. Es gibt auch einen Spannungsregler in der Lichtmaschine, welcher dafür sorgt, dass die Ausgangsspannung konstant bleibt (normalerweise zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Dies gewährleistet, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs keinen Schaden nehmen.
Der Ausfall einer Lichtmaschine kann durch verschiedene Gründe verursacht werden, was sich durch bestimmte Symptome zeigt. Ein möglicher Grund für einen Defekt der Lichtmaschine ist der Verschleiß der Lager im Laufe der Zeit, der einen höheren Widerstand hervorruft und zum Ausfall des Generators führen kann. Ebenso können die Gleichrichterdioden in der Lichtmaschine ausfallen, was die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom beeinträchtigt. Daneben verschleißen auch die Kohlebürsten, die den Kontakt zwischen dem Rotor und dem Stator herstellen. Dadurch wird die Stromerzeugung gestört. Auch ein loser, beschädigter oder gerissener Antriebsriemen kann dazu führen, dass die Lichtmaschine nicht einwandfrei funktioniert. Darüber hinaus können eine fehlerhafte Verkabelung, Korrosion an den Anschlussstellen oder andere elektrische Schwierigkeiten zu einem Ausfall der Lichtmaschine führen. Zu guter Letzt können auch eine nicht ausreichende Kühlung oder ein Hitzestau dafür sorgen, dass die Lichtmaschine überhitzt und Schaden nimmt.
Folgende Anzeichen deuten auf eine defekte Lichtmaschine hin:
Um zu bestätigen, dass die Lichtmaschine die Quelle des Defekts ist, sollte zunächst der Zustand der Batterie überprüft werden, da ähnliche Störungen auch von einer schwachen oder fehlerhaften Batterie stammen können. Wenn die Batterie voll funktionsfähig ist, dann ist als Nächstes zu prüfen, ob der Antriebsriemen ordnungsgemäß positioniert und intakt ist. Abschließend ist es ratsam, mit einem Multimeter die Spannung der Lichtmaschine zu messen. Eine betriebsübliche Spannung wird bei einer funktionierenden Lichtmaschine mit etwa 13,8 bis 14,4 Volt angegeben. Weichen die Werte davon ab, ist der Generator zu tauschen.
Zusammenfassend sorgt die Lichtmaschine dafür, dass während der Fahrt immer ausreichend elektrische Energie verfügbar ist und die Batterie geladen bleibt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Lichtmaschine exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den VW Passat B6 Variant. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Lichtmaschinen von führenden Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Passat B6 Variant angebotenen Lichtmaschinen sind speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von VW entwickelt.
Um für den VW Passat B6 Variant die richtige Lichtmaschine zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Die Wahl der passenden Lichtmaschine richtet sich nach der Motorgröße, der Anzahl der elektrischen Verbraucher und dem erforderlichen Leistungsbedarf. Ebenso von Bedeutung ist die richtige Spannung, die in Fahrzeugen typischerweise zwischen 12 und 14 Volt liegt. Die Stromstärke (A) bestimmt die verfügbare Strommenge für die Verbraucher. Eine höhere Anzahl an Verbrauchern erfordert eine höhere Stromstärke. Ebenso können Lichtmaschinen unterschiedliche Bauarten aufweisen. Die häufigste Bauart ist die Drehstromlichtmaschine, gefolgt von dem Einbaudrehstromgenerator. Gleichstromlichtmaschinen sind insbesondere in älteren Autos vertreten. Integrierte Startergeneratoren repräsentieren die fortschrittlichste Technik. Sie werden in neuen Hybridfahrzeugen und Autos mit Start-Stopp-Systemen eingesetzt. Ein Blick ins Handbuch liefert Dir Auskunft darüber, welche Lichtmaschine Du brauchst.
Übrigens werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel gehandelt. Kupfer und Aluminium in der Lichtmaschine sind wertvolle Materialien, die recycelt und wiederverwendet werden können. Das Rückgabesystem sorgt dafür, dass diese Ressourcen nicht verschwendet werden und dem Kreislauf erhalten bleiben. Durch dieses System haben Hersteller und Wiederaufbereiter die Chance, gesammelte Altlichtmaschinen zu überholen. Dies ist oft finanziell vorteilhafter als die Fertigung neuer Lichtmaschinen und trägt zur Senkung der Herstellungskosten bei. Daher wird beim Erwerb einer Lichtmaschine ein Pfand erhoben bzw. der Pfandbetrag bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators verrechnet.
Jede Lichtmaschine ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Lichtmaschine für den VW Passat B6 Variant kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lichtmaschinen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die ausgesuchte Lichtmaschine für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung, Klimazone, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Passat B6 Variant die ausgewählte Lichtmaschine passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel für das Fahrzeug geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Lichtmaschinen setzen wir vor allem auf hohe Qualität und optimale Kompatibilität, sowie auf eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Lichtmaschinen und Zubehör von anerkannten Produzenten im Shop. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Generatoren. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Lichtmaschinen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Lichtmaschinen als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Generatoren liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Lichtmaschinen der Originalhersteller.
Wichtige Teilehersteller für Lichtmaschinen für den VW Passat B6 Variant sind:
Art.Nr.:
UVP
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