RENAULT MASTER brake callipers | cheap, fast, reliable

Wie funktionieren Bremssättel im Renault Master und wie werden sie unterschieden?

Der oft als Bremszange titulierte Bremssattel bildet einen wesentlichen Teil des Scheibenbremssystems. Der Bremssattel hat die Aufgabe, die Bremsbeläge aufzunehmen und zu führen. Auch haben die Bremssättel die Aufgabe, den im System entwickelten hydraulischen Druck in mechanische Kraft umzuwandeln. Dieser Prozess führt dazu, dass die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst werden. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und sitzen auf den Bremsscheiben. Nahe an den Scheiben arbeitend, wirkt der Bremssattel ähnlich wie eine Zange. Innerhalb des Bremssattels bewegt sich der Kolben während der Bremsbetätigung nach vorne. Normalerweise besitzen die meisten Bremszangen ein oder zwei Kolben. In sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können zusätzliche Kolben vorhanden sein, maximal acht pro Sattel.

Wenn der Fahrer das Bremspedal niederdrückt, entwickelt sich im hydraulischen System ein Überdruck. Der hydraulische Druck der Bremsflüssigkeit wird durch Leitungen und Schläuche transportiert und erreicht dadurch die Bremssättel. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Durch den Reibungswiderstand wird die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärme umgewandelt. Der Überdruck nimmt erst wieder ab, wenn der Fahrer seinen Fuß vom Bremspedal nimmt. Die Bremskolben kehren wieder in ihre Ausgangsposition zurück, damit die Bremsscheiben sich wieder frei drehen können.

Bei Fahrzeugen mit rundum installierten Bremsscheiben kann ein Bremssattel zusätzlich die Rolle der Feststellbremse übernehmen. Beim mechanischen Anziehen oder der elektrischen Betätigung der Handbremse wird der Bremskolben und somit der Bremsbelag an die Bremsscheibe gedrückt. Dies sichert das Fahrzeug bei Gefälle ab. Grundsätzlich werden Bremssättel in zwei wesentliche Typen eingeteilt:

• Schwimmsattel oder auch Faustsattel: In der Regel ist bei dieser Form nur ein einziger Bremskolben im Einsatz. Aufgrund der Konstruktion ist die Bremszange seitlich beweglich, da nur ein Bremsbelag vom Kolben gegen die Bremsscheibe gedrückt wird. Die Seitwärtsbewegung des gesamten "schwimmenden" Bremssattels bewirkt, dass der Bremsbelag auf der anderen Seite ebenfalls fest an die Bremsscheibe gedrückt wird.
• Festsattel: Auf den beiden gegenüberliegenden Seiten des Festsattels ist mindestens je ein Kolben zu finden. Mit dem Betätigen der Bremse bewegen sich die Kolben gleichmäßig aufeinander zu, was zu einem kontrollierten Bremsvorgang führt.

Schwimmsättel erfordern weniger Platz, sind effizent, leicht instand zu halten und kostengünstig. Dadurch gehören sie zu den am weitesten verbreiteten Bremssätteln in Fahrzeugen. Bei leistungsstarken oder sportlich ausgelegten Fahrzeugen setzt man dagegen meist Festsättel ein, insbesondere bei Autos, die eine hohe Bremsleistung und präzise Bremskontrolle erfordern. Sie kommen auch in schweren Fahrzeugen oder Nutzfahrzeugen zum Einsatz, die eine starke und gleichmäßige Bremskraft benötigen.

Wie können Bremssättel im Renault Master defekt gehen und woran erkennt man das?

Äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz können auf Bremssättel einwirken. Dies führt unter anderem zu den nachfolgenden Konsequenzen:

• Dichtungen erleiden Materialermüdung und versagen in ihrer Dichtfunktion, was wiederum einen Austritt der Bremsflüssigkeit nach sich zieht
• Die Bewegungen der Kolben werden durch Korrosion eingeschränkt
• Schmutzablagerungen verursachen eine unsaubere Führung der Bremsbeläge

Aufgrund dieser Einflüsse unterliegen die Bremsbeläge und Bremsscheiben einem erhöhten Abnutzungsgrad. Zusätzlich kann ein blockierender Bremssattel das Rad extrem erwärmen, was mit einem zusätzlichen Kraftstoffverbrauch verbunden ist. Zusätzlich kann durch die Hitze eine Verglasung der Bremsbeläge entstehen, was eine Minderung der Bremswirkung zur Folge hätte. Unter besonders ungünstigen Bedingungen kann Verschleiß letztlich eine völlig versagende Bremsleistung zur Folge haben. Beim Fahren fällt ein verschlissener oder klemmender Bremssattel meist nur durch eine verminderte Bremskraft auf, zusätzlich kann manchmal ein Quietschen gehört werden.

Wenn beim Aussteigen die Reifen spürbar erhitzt sind und ein Brandgeruch wahrgenommen wird, dann weist vieles darauf hin, dass der Bremssattel defekt ist. Dann ist ein zeitnaher Wechsel unumgänglich, damit die Verkehrssicherheit gewährleistet bleibt. Treten die genannten Symptome auf, ist es ratsam, auch die dazugehörigen Bauteile zu prüfen, da auch die Führungshülsen oder Dichtungen Defekte aufweisen können. Auch ohne sichtbare Symptome ist eine Überprüfung des Bremssystems bei jedem Wartungsbesuch von Vorteil. Auf diese Weise lassen sich Defekte oder Abnutzungserscheinungen frühzeitig identifizieren und umgehend beheben.

Zusammengefasst werden durch die Bremssättel die Bremsbeläge ordnungsgemäß gegen die Bremsscheibe gepresst, sodass das Fahrzeug abgebremst wird. Damit dies gelingt, müssen die Bremssättel genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Master. Unser Sortiment an Bremssätteln wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Renault Master angebotenen Bremssättel sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge ausgelegt.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du Bremssättel für den Renault Master online kaufen möchtest?

Generell ist es ratsam, Bremssättel achsweise zu erneuern, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Um für den Renault Master den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Bremsscheibendurchmesser
• Bremssattelart
• Herstellereinschränkung
• Material
• Einbauposition
• zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Für den Austausch des Bremssattels benötigt man spezielles Werkzeug sowie etwas Bremsflüssigkeit. Es besteht bei uns die Möglichkeit, Bremssättel entweder einzeln oder als Set für eine komplette Achse zu kaufen. Wir bieten zusätzlich fertige Sets an, die sowohl die Bremsflüssigkeit als auch die entsprechenden Halter einschließen.

Jeder Bremssattel ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den Renault Master online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremssättel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Bremssattel oder das gewünschte Set für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Bremssätteln und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremsteilen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremssättel als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Bremssättel.

Wichtige Anbieter von Bremssätteln und Zubehör für den Renault Master sind:

• Febi Bilstein
• FTE
• Herth+Buss
• JP Group
• TRW