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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
JAGUAR S-TYPE II (X200) 3.0 V6
2967 ccm, 175 KW, 238 PS, 01.1999
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi
1870 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2003
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6
2497 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2001
SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2005
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Funktion der Scheibenwischer besteht darin, Windschutzscheiben und teilweise auch Heckscheiben von Regen, Schnee, Schmutz und weiteren Verunreinigungen zu säubern. Dadurch hat der Fahrer stets klare Sicht, besonders bei ungünstigen Wetterbedingungen, was für die Fahrsicherheit unerlässlich ist. Scheibenwischer beziehungsweise Wischerblätter sind in verschiedenen Ausführungen sowohl für die Frontscheibe als auch, je nach Fahrzeugmodell, für die Heckscheibe erhältlich. Am besten funktionieren die Wischerblätter, wenn sie genügend Scheibenreiniger oder Flüssigkeit zwischen sich und den Scheiben haben. Auf diese Weise gewährleisten sie freie Sicht auch unter schwierigen Wetterbedingungen. Wenn die Wischerblätter verwendet werden, ist die Gummilippe am meisten belastet und verschleißt schneller als die anderen Teile des Scheibenwischers. Eine zu stark verschmutzte Scheibe, Eis oder Trockenheit strapazieren die Gummilippe stark, was den Verschleiß beschleunigt. Zu den üblichen Verschmutzungen gehören vor allem:
Die Wischerblätter haben normalerweise eine Lebensdauer von etwa einem Jahr, abhängig von ihrer Beanspruchung. Bei Heckscheibenwischern ist die Lebensdauer meistens länger, da diese weniger beansprucht werden. Erzeugt der Scheibenwischer Schlieren oder quietscht, deutet das darauf hin, dass die Gummilippe verschlissen ist. Im ersten Schritt kannst Du die Gummilippe und die Scheibe mit einem feuchten Tuch und etwas Spülmittel reinigen. Bleiben die Schlieren und das Quietschen oder ergibt die Sichtprüfung, dass der Gummi ausgefressen oder ausgehärtet ist, dann ist ein Austausch unumgänglich.
Rubbelt ein Scheibenwischer, kann das auch daran liegen, dass zu wenig Flüssigkeit auf der Scheibe ist. Durch einen Test der Scheibenwaschanlage kannst Du prüfen, ob das Rubbeln nach wie vor auftritt. Dann liegt ein größerer Defekt vor oder auf der Scheibe sind noch zu viele Wachsreste von der Waschanlage. Ebenso empfiehlt sich eine regelmäßige Prüfung, ob die Wischerarme synchron auf der Frontscheibe wischen. Bei asynchroner Bewegung besteht die Gefahr größerer Defekte.
Bei einer verschmutzten Scheibe ist die Sicht des Fahrers behindert, was eine verzögerte Reaktion auf plötzlich auftretende Gefahren zur Folge hat. Auch entstehen oft durch Schlieren Lichtreflexionen, die zusätzlich die Sicht einschränken und den Fahrer ablenken. Während der Fahrt fällt der Blick häufig auf die verschmutzte Scheibe im Nahbereich, was die Konzentration auf die Ferne beeinträchtigt. Dadurch können schnell andere Verkehrsteilnehmer oder Hindernisse übersehen werden und somit steigt das Unfallrisiko.
Das Gleiche gilt natürlich auch für den Heckscheibenwischer. Ist seine Funktion eingeschränkt, lassen sich Gefahren von hinten gar nicht oder zu spät erkennen. Vor allem dann, wenn Du das Fahrzeug rückwärts bewegst oder in eine Parklücke rangierst, ist das von erheblicher Relevanz, da hier oft jeder Zentimeter zählt.
Zusammengefasst ermöglichen die Scheibenwischer eine freie Sicht und folglich eine sichere Fahrt unabhängig von den Wetterbedingungen. Damit dies gelingt, muss jedes Wischerblatt genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. Ob Du Bügel- oder Flachbalkenwischer benötigst, gebogen, mit Spoiler oder Verschleißwarnung - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Ford Kuga II. Unser ausgewähltes Sortiment an Scheibenwischern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Ford Kuga II angebotenen Scheibenwischer sind speziell für die hohen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge angepasst.
Man kann grundsätzlich zwischen Bügelwischern und Flachbalkenwischern unterscheiden. Beim Bügelwischer handelt es sich um das traditionelle Wischerblatt. Er wird vorwiegend bei älteren Fahrzeugen und häufig bei Heckscheibenwischern neuerer Fahrzeuge verwendet. Bügelwischer bestehen aus einem Gummiwischblatt, welches an einem Metallrahmen (Bügel) befestigt ist. Der Metallrahmen hat mehrere Gelenke und Federn, um den Druck des Wischblatts auf die Windschutzscheibe zu verteilen. Der Bügel sorgt durch die ausgewogene Verteilung der Kraft vom Wischerarm auf das Wischgummi für einen gleichmäßigen Anpressdruck auf der Scheibe. Technologische Innovationen führten mit der Zeit zur Weiterentwicklung des Bügelwischers. Bevorzugt setzt man bei den Wischergummis auf die sogenannte Zweistofftechnologie. Verwendet werden Gummis mit zwei Härtegraden, wobei die härtere Seite auf die Scheibe drückt. Dies führt zu einer optimalen Wischleistung und verlängert deutlich die Haltbarkeit des Gummis.
Bügelwischer sind auch mit Spoilern und in gebogener Form erhältlich. Dank dieser Konstruktion verstärken sich die aerodynamischen Eigenschaften und der Anpressdruck des Wischers erhöht sich während dem schnellen Fahren. Da der Druck stärker ist, bleibt die Effizienz der Bügelwischer auch bei schnelleren Fahrten erhalten. Einige Bügelwischer verfügen zusätzlich über eine optische Verschleißwarnung. Dabei werden Abnutzungsindikatoren erkennbar oder verändern ihr Farbdesign, wenn eine bestimmte Abnutzungsgrenze erreicht wird. Das Anbringen oder der Austausch der Scheibenwischer ist unkompliziert, da häufig ein Quick-Clip Adapter verwendet wird. Hierzu genügt es, das neue Wischblatt einfach einzuhängen und einzurasten. Schon kann man seine Fahrt fortsetzen. Ist kein Adapter vorhanden, kannst Du die Montageanleitung im Fahrzeughandbuch nachschlagen. Typischerweise sind Bügelwischblätter sowohl in der Anschaffung als auch im Austausch preiswerter.
Flachbalkenwischer, auch Aerowischer genannt, bestehen aus einem flexiblen, durchgehenden Gummibalken ohne sichtbare Metallbügel. Er zeichnet sich durch ein flaches Profil und einen integrierten Spoiler aus, was für eine hohe aerodynamische Leistungsfähigkeit sorgt. Die Konstruktion ermöglicht eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Länge des Wischblatts. Bei hohen Geschwindigkeiten wird der Flachbalkenwischer daher besonders gut an die Scheibe gepresst. Das führt zu einem gleichmäßigen Abrieb der Wischgummis, wodurch er eine bis zu 30% längere Lebensdauer hat als ein Bügelwischer. Zusätzlich gibt es weniger bewegliche Teile, die gewartet werden müssen. Ebenso ist der Flachbalkenwischer auch bei kaltem Wetter optimal geeignet, da sich keine Metallflächen mit Eis überziehen können. Diese Wischer sind speziell für Fahrzeuge konzipiert, die stark geneigte Windschutzscheiben haben oder häufig mit hoher Geschwindigkeit unterwegs sind. Aufgrund der speziellen Bauweise reduzieren sich die Wind- und Wischgeräusche der Wischerblätter. Bei der Herstellung der Flachbalkenwischer wird ebenfalls die Zweistofftechnologie für die Gummimischungen genutzt. Die Befestigung macht ebenfalls keine Schwierigkeiten, da vormontierte Originaladapter an den Wischerblättern vorhanden sind.
Um für den Ford Kuga II die richtigen Scheibenwischer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wer neue Scheibenwischer kaufen möchte, sollte sicherstellen, dass die Größe und die Maße korrekt sind. Es genügt, das Wischerblatt auszumessen, um die Länge zu ermitteln. Beachte bitte, dass sowohl die Maße der beiden Frontwischer als auch die des Heckwischers variieren können. Daher ist es ratsam, jeden einzelnen Scheibenwischer zu messen. Die Länge der Wischer kann von Marke zu Marke abweichen. Geringere Abweichungen sind kein Problem. Es darf in keinem Fall passieren, dass die Wischerblätter zu groß sind und über die Scheibe hinausragen. Ebenso wenig sollten sie zu klein sein, da dann der Bereich, den sie freimachen, zu wenig Sicht bietet.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Anzahl der Scheibenwischer. Normalerweise sind bei den meisten Fahrzeugen zwei Frontwischer eingebaut. Häufig ist bei Heckscheiben nur ein einziger Wischer verbaut. Dennoch existieren einige seltene Ausnahmen, bei denen die gesamte Frontscheibe von einem Einarmwischer gereinigt wird beziehungsweise wo zwei Heckscheibenwischer benötigt werden. Die Halterung spielt ebenfalls eine große Rolle, das heißt die Position, an der der Scheibenwischer an den Wischarm angebracht wird. In der Regel wird dafür ein spezifischer Adapter verwendet. Er kommt in verschiedenen Ausführungen vor. In der Anleitung des Fahrzeugs kannst Du nachlesen, welches Adaptersystem verwendet wird.
Ein Test des ADAC zeigt, dass die Qualität der Scheibenwischer von großer Bedeutung ist. Bei dem Test haben die Markenprodukte wie die von Bosch, Denso, Valeo und SWF mit am besten abgeschnitten. Möchtest Du Dir neue Scheibenwischer kaufen, solltest Du die folgenden Qualitätsmerkmale berücksichtigen:
Jeder Scheibenwischer ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Scheibenwischer für den Ford Kuga II kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Wischerblätter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Sofern das Fahrzeug zwei Scheibenwischer für vorne oder hinten benötigt, werden sie Dir direkt als Satz angeboten. Wenn Du sämtliche Scheibenwischer auf einmal austauschen möchtest, bieten wir Dir Wischer-Sets an, die die Wischerblätter für vorne und hinten in einem Paket vereinen. Jeder Wischer ist fahrzeugspezifisch abgestimmt. Ob die ausgesuchten Scheibenwischer für das Fahrzeug passend sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Befestigungsart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Wir legen bei der Auswahl unserer Scheibenwischer besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Wischerblätter von anerkannten Produzenten im Shop. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Scheibenwischern. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Wischerblätter stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Scheibenwischer zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Wischerblätter besteht im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Scheibenwischern der Originalhersteller.
Wichtige Teilehersteller für Scheibenwischer für den Ford Kuga II sind:
Das Auswechseln von Scheibenwischern ist in der Regel einfach, ohne dass spezielle Werkzeuge notwendig sind. Hierbei stellt man die Scheibenwischer auf und klipst sie aus der Haltevorrichtung. Dann können sie abgenommen und durch die neuen ausgetauscht werden. Diese einfach einrasten lassen und schon ist der Scheibenwischerwechsel erledigt. Es ist übrigens ratsam, den Wischerarm beim Wechseln der Wischerblätter festzuhalten, da der Arm mittels einer Feder gespannt ist. Falls der Wischerarm nicht festgehalten wird, kann er auf die Scheibe knallen, was im schlimmsten Fall zu einem Riss in der Windschutzscheibe führen kann.
Es lohnt sich, regelmäßig die Wischerblätter zu reinigen und zu pflegen, um so den Scheibenwischerwechsel länger hinauszuzögern. Es empfiehlt sich daher, die Wischerblätter mindestens alle 6 Monate mit warmem Wasser und etwas Spülmittel abzuwischen. Andererseits können verschiedene Gegebenheiten eine häufigere Reinigung notwendig machen. Dazu gehören:
Neben der Pflege der Scheibenwischer ist es zudem ratsam, angesammelten Dreck unter der Motorhaube zu entfernen. Unterhalb der Scheibe sammeln sich oft kleine Steine, Blätter und Ästchen, die dann während der Fahrt unter die Scheibenwischer gelangen. Eine intensive Reinigung der Scheibe kann ebenfalls hilfreich sein. In einigen Waschstraßen kann es passieren, dass Wachsreste nicht gründlich genug entfernt werden, was die Funktion der Scheibenwischer beeinträchtigen kann. Selbstverständlich gelten diese Pflegetipps ebenfalls für den hinteren Scheibenwischer.
Im Winter, bei Gefahr von Eisbildung, ist neben dem Anreichern des Scheibenwassers mit Frostschutz auch darauf zu achten, beim Abstellen des Fahrzeugs Folgendes zu beachten:
Dadurch kann ein Anfrieren der Wischerblätter an den Scheiben vermieden werden. In bestimmten neuen Fahrzeugen sind die Wischerarme unter der Motorhaube verborgen und lassen sich nur automatisch aufstellen. Hierbei empfiehlt es sich bei Eisgefahr, anstatt die Wischer aufzustellen, eine Schutzfolie zu verwenden. Da die Automatik beim Starten des Motors aktiviert wird, können die Wischerarme in Bewegung geraten und so den Lack schädigen. Grundsätzlich sollte vermieden werden, die Scheibenwischer als Eiskratzer zu verwenden.
Art.Nr.:
UVP
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