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Hochwertige Ford Kuga II Bremsscheiben günstig online kaufen

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BELÜFTET | Ø 300mm | auch für VOLVO C30 C70 II S40 II V40 V50 mit 16 Zoll

Art.Nr.: UNI503W288
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBSL0602
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 300
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 48
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 23
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51,95 EUR

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VOLL | Ø 280 mm | für Fahrzeuge ohne elektrische Feststellbremse

Art.Nr.: UNI023W766
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1364.20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 280
Bohrbild/Lochzahl: 5/5
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 4,6
Höhe [mm]: 51
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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76,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 300mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W836
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1353.20
EAN-Nr.: 4250238744689
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 300
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Höhe [mm]: 48
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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93,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 320mm | auch für FORD Tourneo / Transit Connect V408

Art.Nr.: UNI183W443
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4056C
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Außendurchmesser [mm]: 320
Bearbeitung: hochgekohlt
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 48,8
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0343/1796
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VOLL | Ø 316mm | bei Ford Kuga 2 mit elektrischer Feststellbremse

Art.Nr.: UNI457W102
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3310837
EAN-Nr.: 4029416483777
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Außendurchmesser [mm]: 316
benötigte Stückzahl: 2
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11,5
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 51
Lochanzahl: 5
Lochanzahl 1: 1
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 9,5
Radnabendurchmesser [mm]: 63,5
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Ø 300mm | auch für VOLVO C30 C70 II S40 II V40 V50

Art.Nr.: UNI183W371
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3895C
EAN-Nr.: 5012759531808
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Außendurchmesser [mm]: 300
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 48,5
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E4 90R-02C0703/2624
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VOLL | Ø 316 mm | für Fahrzeuge mit elektrischer Feststellbremse

Art.Nr.: UNI123W875
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1378.20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 316
Bohrbild/Lochzahl: 5/5
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,8
Höhe [mm]: 51
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 9,5
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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BELÜFTET | Ø 320mm | HOCHGEKOHLT | auch für FORD Tourneo / Transit Connect V408

Art.Nr.: UNI615W360
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92282105
EAN-Nr.: 4019722576577
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 320
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Gewicht [kg]: 8,8
Höhe [mm]: 48,9
Innendurchmesser [mm]: 147,8
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 32,8
Verpackungshöhe [cm]: 12,5
Verpackungslänge [cm]: 32,8
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VOLL | Ø 316mm | bei Kuga 2 mit elektrischer Feststellbremse

Art.Nr.: UNI143W561
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 08.N258.21
EAN-Nr.: 8020584229606
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 316
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 51
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 9,5
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 300 mm | HOCHGEKOHLT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W701
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92141305
EAN-Nr.: 4019722474743
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 300
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/05
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 8,3
Höhe [mm]: 48,5
Innendurchmesser [mm]: 140
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 23
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 30,8
Verpackungshöhe [cm]: 12,7
Verpackungslänge [cm]: 30,8
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VOLL | Ø 280mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI183W080
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4533C
EAN-Nr.: 5012759531389
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Außendurchmesser [mm]: 280
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 50,8
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0967/2519
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VOLL | Ø 280mm | auch für FORD Tourneo / Transit Connect V408 bis 05.2018

Art.Nr.: UNI884W995
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 43887
EAN-Nr.: 4027816438878
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 280
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Dicke/Stärke [mm]: 51
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 4,86
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
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Wie funktionieren Bremsscheiben im Ford Kuga II und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Die Hauptfunktion der Bremsscheiben besteht darin, die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Ihre Bauart gewährleistet eine effiziente Ableitung der erzeugten Wärme. Auf diese Weise wird einer Überhitzung vorgebeugt und eine konstante Bremsleistung erbracht. Oft sind Bremsscheiben belüftet, damit die Wärme effektiver abgeführt wird. Hochwertige Bremsscheiben sind auf hohe Belastungen ausgelegt und tragen zur Fahrstabilität bei, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung bieten. Insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen ist dies wichtig.

Bremsscheiben zeigen mit der Zeit Abnutzungserscheinungen. Wiederholte Bremsvorgänge führen zu Abrieb und Abnutzung des Materials, was schließlich die Dicke der Scheibe reduziert und ihre Wirksamkeit beeinträchtigt. Eine extrem intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Überhitzung führt zu Verformungen der Bremsscheiben, womit eine reduzierte Bremsleistung einhergeht. Man spricht hierbei oftmals von „Fading“. Zudem fördern Feuchtigkeit und Salz (insbesondere während des Winters) die Korrosion der Bremsscheiben. Korrosion greift die Scheibenoberfläche an und mindert damit ebenfalls die Bremsleistung.

Mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sorgen gleichermaßen dafür, dass Bremsscheiben regelmäßig geprüft und ausgetauscht werden müssen. Ob und wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, bestimmt sich grundsätzlich nach den speziellen Fahrumständen und der persönlichen Fahrweise. Typische Anzeichen für defekte Bremsscheiben sind:

  • Vibrationen beim Bremsen: Beim Bremsvorgang können Vibrationen oder ein pulsierendes Gefühl im Bremspedal auftreten, wenn die Bremsscheiben verzogen sind.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche während des Bremsvorgangs können auf abgenutzte oder beschädigte Bremsscheiben hindeuten.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei beschädigten oder verschlissenen Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Des Weiteren kann das Symptom einer ungleichmäßigen Bremswirkung ein Indiz für den erforderlichen Austausch sein.
  • Visuelle Überprüfung: Erkennst Du bei einer Sichtkontrolle Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf den Bremsscheiben, sollten sie zeitnah ausgewechselt werden.

Die Bremsscheiben sorgen also dafür, dass das Fahrzeug zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Bremsscheiben perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Ford Kuga II. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsscheiben ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Ford Kuga II angebotenen Bremsscheiben wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Ford entwickelt.

Welche Unterschiede weisen Bremsscheiben auf?

Im Wesentlichen wird zwischen vollen und belüfteten Bremsscheiben unterschieden. Als volle Bremsscheiben werden die tituliert, die als ein einziges Stück gefertigt sind. Sie geben die Wärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsscheibenringen, die über Stege miteinander befestigt sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche besitzt. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme schneller wieder wegzuleiten. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Zusätzlich können Bremsscheiben Löcher und / oder Schlitze aufweisen. Damit wird die Reibungshitze noch schneller abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser sehr gut weggeführt. Neben einer verbesserten Bremswirkung kann dadurch auch eine Überhitzung ausgeschlossen werden, da die Bremsscheiben die Hitze schneller ableiten als sie sie annehmen. Eine weitere Bauart sind die zweigeteilten Bremsscheiben. Bei diesen handelt es sich um Bremsscheiben, die aus zwei Teilen bestehen – einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche, die aus Stahl oder anderen Material gefertigt wird. Sie überzeugt mit einem geringeren Gewicht, einer verbesserten Wärmeableitung und durch den modularen Aufbau. Damit ist es möglich, lediglich die Reibfläche kostengünstig zu ersetzen. Besonders in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport werden diese Bremsscheiben verwendet.

Bremsscheiben variieren neben der Bauart auch im Material. Bremsscheiben werden oft aus einer Graugusslegierung gefertigt. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine Variante davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Damit werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.

Besonders in Hochleistungsfahrzeugen und Luxusfahrzeugen werden oft Keramikbremsscheiben eingesetzt. Diese Scheiben bestehen aus einer Keramik-Verbundwerkstoffmischung. Sie sind leichter, haben eine höhere Hitzebeständigkeit und längere Lebensdauer. Darüber hinaus sind sie weniger anfällig für Bremsfading und gewährleisten eine bessere Performance bei hohen Temperaturen. Die besten Bremsscheiben auf dem Markt sind jene, die aus einer Carbon-Keramik-Mischung bestehen. Diese bestehen aus einem Keramikmaterial, das durch Kohlenfasern verstärkt wird. Diese Bremsscheiben sind sehr leicht, extrem hitzebeständig, langlebig und leistungsfähig. Jedoch sind sie preislich sehr teuer, was ihren vorrangigen Einsatz nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen erklärt.

Worauf sollte man beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel achten?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Die richtige Einbauposition ist auch von erheblicher Bedeutung, da viele Bremsscheiben eine bestimmte Laufrichtung haben. Um für den Ford Kuga II die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberflächenbeschaffenheit einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Das bedeutet, dass sie mit einer speziellen Schutzschicht überzogen ist. Damit sind Bremsscheiben besser vor Korrosion geschützt und nutzen sich nicht so schnell ab. Außerdem bedarf es vor dem Einbau keiner zusätzlichen Reinigung und sie können daher direkt verbaut werden. Alternativ dazu gibt es geölte Bremsscheiben. Der Zweck von dem Einölen ist, Rostbildung an den Scheiben während der Lagerung zu verhindern. Daher müssen sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Darüber hinaus gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Leichter Flugrost kann sich an diesen während der Lagerung bilden, aber wird beim Bremsen jedoch wieder abgetragen. Eine Vorbehandlung beim Einbau ist hier nicht notwendig.

Neben der Oberflächenbeschaffenheit gibt es auch Unterschiede beim Lieferumfang. Einige Bremsscheiben haben direkt eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder einen ABS-Sensorring integriert. Andere kommen ausgestattet mit Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial. Die spezifischen Anforderungen, was Du für das Fahrzeug benötigst, findest Du im Handbuch des Autos. Auf jeden Fall sollten zu den Bremsscheiben auch gleich die Bremsbeläge gewechselt werden. Da sich die Bremsscheiben und Bremsbeläge im Laufe der Zeit aneinander anpassen, können die gebrauchten Bremsbeläge eventuell nicht genau passen bzw. nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Dadurch nimmt die Bremsleistung ab und die neuen Bremsscheiben könnten rascher abgenutzt werden.

Folglich wird beim Austausch der Bremsscheiben auch ein Wechsel der Bremsbeläge durchgeführt. Für diesen Fall haben unsere Bremsenexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug enthalten. Diese Sets gibt es je nach Bedarf für die vordere oder hintere Achse sowie in Kombination für beide Achsen. Diese Option bietet Dir nicht nur eine Erleichterung bei der Suche, sondern vermindert auch den Zeitaufwand und die Kosten, da unsere Pakete normalerweise günstiger sind, als wenn Du die Teile einzeln erwirbst. Damit wird sichergestellt, dass die Komponenten im Set einwandfrei miteinander harmonieren und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugtypen passen.

Wie gehst du vor, um bei uns die passenden Bremsscheiben zu identifizieren?

Um nun für den Ford Kuga II die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählten Bremsscheiben zum Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Ford Kuga II die ausgewählten Bremsscheiben passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsscheiben zurück. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremsscheiben den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Bremsscheiben dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Bremsscheiben liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Ford Kuga II sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Beim Wechsel der Bremsscheiben ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Nach dem Wechsel der Bremsscheiben sollte man sie in der ersten Zeit moderat einbremsen, damit sich die Bauteile aufeinander einspielen können. Es wird davon abgeraten, in den ersten 300 km ruckartig abzubremsen, außer in Notfällen.