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AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 11.2016
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2006
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 12.1997
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro
3993 ccm, 445 KW, 605 PS, 11.2015
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8
796 ccm, 38 KW, 52 PS, 03.2005
CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS_, NS_) 3.8 i AWD
3778 ccm, 131 KW, 178 PS, 01.1995
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i
1761 ccm, 66 KW, 90 PS, 04.1997
DACIA LOGAN MCV II 1.5 Blue dCi 95 (K8JL)
1461 ccm, 70 KW, 95 PS, 10.2018
FIAT 124 Coupe (124_) 1400 Sport
1438 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.1967
FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V
1597 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.1992
FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.5 V6 24V
2495 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2007
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.6 T-GDi N
1598 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2020
IVECO DAILY IV Kasten 60C15 V
2998 ccm, 107 KW, 146 PS, 05.2006
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L663) P300 Si4 4x4
1997 ccm, 221 KW, 300 PS, 09.2019
MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.122)
2987 ccm, 165 KW, 224 PS, 07.2009
MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A)
1997 ccm, 195 KW, 265 PS, 03.2004
OPEL ASTRA F Caravan (T92) 1.7 TDS (F35, M35)
1686 ccm, 60 KW, 82 PS, 12.1991
OPEL CORSA B (S93) 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68)
1598 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.1993
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 01.2015
OPEL MOVANO B Kasten (X62) 2.3 CDTI RWD (FV)
2298 ccm, 74 KW, 101 PS, 05.2010
OPEL OMEGA B (V94) 2.5 V6 (F69, M69, P69)
2498 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1994
OPEL VIVARO A Bus (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07)
2463 ccm, 107 KW, 146 PS, 08.2006
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 Renault Sport
1998 ccm, 165 KW, 224 PS, 05.2004
RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.0 16V (B54L)
1948 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.1996
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 11.2006
SEAT IBIZA II (6K1) 1.6 i
1598 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.1993
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 01.2017
SKODA FABIA III Kombi (NJ5) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 08.2014
SKODA FELICIA II Kombi (6U5) 1.6
1598 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.1998
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI
1498 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.2024
SMART FORTWO Coupe (451) 1.0 Brabus (451.333)
999 ccm, 72 KW, 98 PS, 01.2008
SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33)
1298 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.1985
SUZUKI SWIFT II Stufenheck (AH, AJ) 1.6 (SF416, AH14)
1590 ccm, 70 KW, 95 PS, 11.1989
VOLVO V70 I (875, 876) 2.4
2435 ccm, 121 KW, 165 PS, 06.1998
VW POLO IV (9N_, 9A_) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2003
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Radlager ermöglichen die reibungsarme Drehung der Räder und stützen das Gewicht des Fahrzeugs ab. Dabei verringern sie die Reibung zwischen Radnabe und Achse und stellen eine konstante und gleichmäßige Drehung der Räder sicher. Radnaben dagegen sind Bauteile, an denen das Rad befestigt ist. Sie sorgen für eine sichere Radmontage am Fahrzeug und unterstützen das Radlager bei der Stabilisierung der Drehbewegung.
Radlager und Radnaben nutzen sich im Laufe der Zeit ab, oft aufgrund äußerer Einflüsse, schwieriger Straßenverhältnisse und intensiver Beanspruchung. Schmutz, Wasser, Streusalz und ähnliche Verunreinigungen stören die Schmierung in Radlagern und verursachen Korrosion an den Radnaben. Ein Überladen des Fahrzeugs und regelmäßiges Fahren unter extremen Bedingungen belasten die Bauteile zusätzlich. Ebenso kann eine unsachgemäße Montage dazu führen, dass Radlager und Radnaben schneller verschleißen.
Folgende Anzeichen sprechen für defekte Radlager:
Defekte Radnaben machen sich häufig durch folgende Symptome bemerkbar:
Zusammengefasst stellen Radlager und Radnaben essenzielle Teile des Fahrwerks eines Fahrzeugs dar. Um ihre Zuverlässigkeit sicherzustellen, müssen beide Ersatzteile exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Opel Corsa E Kasten/Schrägheck. Die von uns sorgfältig zusammengestellten Angebote an Radlagern und Radnaben umfassen ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Opel Corsa E Kasten/Schrägheck angebotenen Radlager und Radnaben sind speziell für die hohen Anforderungen der Opel-Fahrzeuge angepasst.
Um für den Opel Corsa E Kasten/Schrägheck die richtigen Radlager bzw. Radnaben zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Radlager unterscheiden sich unter anderem durch ihre Lagerart. Dabei ist insbesondere die Form der im Lager vorhandenen Wälzkörper entscheidend. Kugel- und Rollenlager sind die zwei gängigen Typen. Kugeln dienen in Kugellagern als Wälzkörper, hingegen werden bei Rollenlagern kegel- oder zylindrische Rollen genutzt. Aufgrund der geringen Reibung erlauben Kugellager höhere Drehzahlen. Rollenlager dagegen sind belastbarer. Eine spezielle Variante von Kugellagern ist das Schrägkugellager. In solchen Lagern rollen die Kugeln entlang einer schräg angeordneten Spur, um mehr radialen und axialen Lasten standhalten zu können. Die Anwendung dieser Bauform ist hauptsächlich in Sport- und Hochleistungsfahrzeugen üblich.
Die Anzahl der Lagerreihen ist ein weiteres Unterscheidungsmerkmal bei Radlagern. Einreihige werden in den meisten PKWs und leichten Nutzfahrzeugen verwendet, während zweireihige vorwiegend in schweren Fahrzeugen und bei höheren Lastanforderungen zum Einsatz kommen. Ebenfalls relevant sind die Unterschiede zwischen offenen und geschlossenen Lagern. In geschlossenen Lagern sorgen integrierte Dichtungen dafür, dass Schmutz und Feuchtigkeit nicht eindringen können. Damit sind sie wartungsfrei und langlebig, aber auch gehobener im Preis.
Wichtig für Radnaben ist in erster Linie, welche erweiterten Komponenten schon integriert sind. Es ist häufig der Fall, dass ABS-Sensoren enthalten sind, manchmal sind es auch Radlager oder Bremsscheiben. Deshalb ist die Montage unkomplizierter, da die Anzahl der zu verbauenden Einzelteile verringert wird, und die Zuverlässigkeit wird gesteigert, da sämtliche Bestandteile perfekt zusammenpassen. Radnaben bestehen in der Regel aus hochwertigem Stahl. In Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen, wo eine Gewichtseinsparung erforderlich ist, wird jedoch Aluminium verwendet.
Jedes Radlager und jede Radnabe ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher schlagen wir vor, bevor Du ein Radlager oder eine Radnabe für den Opel Corsa E Kasten/Schrägheck kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Artikel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob das jeweilige Radlager oder die gewählte Radnabe mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Fahrgestellnummer, Bremssystem, Getriebeart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den Opel Corsa E Kasten/Schrägheck das ausgewählte Radlager bzw. die gewünschte Radnabe die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Radlagern und Radnaben sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Radlager und Radnaben führender Markenherstellern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Fahrwerksteilen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Radlager und Radnaben stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Radlager und Radnaben dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Radlager und Radnaben besteht im Preis. Diese sind wesentlich preiswerter als die Originalteile.
Wichtige Teilehersteller für Radlager und Radnaben für den Opel Corsa E Kasten/Schrägheck sind:
Art.Nr.:
UVP
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