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AUDI 75 (613, 615) 1.7
1695 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1968
AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0
1984 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.1992
AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E 16V quattro
1984 ccm, 103 KW, 140 PS, 12.1992
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A4 B6 Cabriolet (8H7) S4 quattro
4163 ccm, 253 KW, 344 PS, 03.2004
AUDI A5 (8T3) RS5 quattro
4163 ccm, 331 KW, 450 PS, 03.2010
AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 12.1995
AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 171 KW, 233 PS, 06.2006
AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) 2.0 TFSI
1984 ccm, 132 KW, 180 PS, 05.2011
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 03.2006
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
FIAT SCUDO Bus (220_) 2.0 JTD 16V
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 05.1999
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel
1596 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2010
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 EcoBlue
1499 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2020
JAGUAR XJ (X308) 4.0
3996 ccm, 267 KW, 363 PS, 07.1997
KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI MHEV
1482 ccm, 103 KW, 140 PS, 02.2024
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211) E 320 4-matic (211.082)
3199 ccm, 165 KW, 224 PS, 03.2003
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTI (L08)
1910 ccm, 74 KW, 101 PS, 01.2006
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1398 ccm, 74 KW, 100 PS, 12.2009
OPEL DIPLOMAT B 5.4
5354 ccm, 169 KW, 230 PS, 03.1969
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 (68)
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 07.2008
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT2
3600 ccm, 355 KW, 483 PS, 10.2003
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT3
3600 ccm, 265 KW, 360 PS, 03.1999
ROVER 400 II (XW) 416 GSI
1590 ccm, 82 KW, 112 PS, 04.1990
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 85 PS, 03.2008
SEAT LEON (1M1) 1.8 20V
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 11.1999
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 153 KW, 208 PS, 03.2022
TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92)
1587 ccm, 77 KW, 105 PS, 08.1989
VOLVO V70 II (285) D5
2401 ccm, 120 KW, 163 PS, 01.2001
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 01.2017
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2005
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2005
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Ein Querlenkerlager, alternativ Querlenkerbuchse genannt, bildet einen Bestandteil der Radaufhängung im Kraftfahrzeug und übernimmt viele wichtige Aufgaben. Es verbindet den Querlenker mit der Karosserie des Fahrzeugs und dämpft die während der Fahrt eintretenden Stöße und Vibrationen. Dadurch wird sowohl der Komfort als auch die Stabilität des Fahrzeuges gesteigert. Der Querlenker hält das Rad an seinem Platz und ermöglicht eine kontrollierte Radbewegung. Das Querlenkerlager ermöglicht dem Querlenker eine Bewegung, ohne übermäßiges Spiel zuzulassen.
Ein Querlenkerlager kann durch verschiedene Umstände Schaden nehmen. Im Laufe der Zeit und durch ständige Beanspruchung nutzen sich die Lager ab, was die Fähigkeit zur Dämpfung und Stabilität verringert. Das Fahren über Schlaglöcher und holprige Straßen sowie das Auffahren an Bordsteinen führt zu zusätzlichen Anforderungen an die Lager, wodurch sich der Verschleiß verstärkt. Sowohl Hitzeeinwirkung als auch frostige Temperaturen können die Lager beeinflussen und lassen es spröde und porös werden. Eindringendes Wasser oder Schmutz können zudem zu Korrosion am Metall führen und das Gummi schneller zersetzen. Ein defektes Querlenkerlager kann sich auf verschiedene Weise bemerkbar machen. Typischerweise treten folgende Symptome auf:
Liegt eines dieser Anzeichen vor, empfiehlt es sich, das Lager umgehend zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen, um Folgeschäden an anderen Teilen der Aufhängung oder der Reifen zu vermeiden.
Zusammengefasst stellt das Querlenkerlager die Verbindung zwischen Querlenker und Karosserie her und reduziert die Bewegungen der Radaufhängung. Damit dies gelingt, müssen die Querlenkerlager genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den BMW 2 Gran Tourer (F46). Unser ausgewähltes Sortiment an Querlenkerlagern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den BMW 2 Gran Tourer (F46) angebotenen Querlenkerlager wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge designed.
Um für den BMW 2 Gran Tourer (F46) die richtigen Querlenkerlager online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Eine gute Praxis ist es, die Querlenkerlager immer paarweise pro Achse zu wechseln. Wenn mehrere Querlenkerlager benötigt werden oder Zusatzartikel gewünscht sind, könnten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete als Vorteil erweisen.
Jedes Querlenkerlager ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du ein Querlenkerlager für den BMW 2 Gran Tourer (F46) online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das gewählte Querlenkerlager bzw. das entsprechende Set zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Bei der Auswahl unserer Querlenkerlager und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität sowie auf eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Lenkungsteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Querlenkerlager dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Originallagern.
Wichtige Anbieter von Querlenkerlagern und Zubehör für den BMW 2 Gran Tourer (F46) sind:
Art.Nr.:
UVP
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