Was ist die Funktion eines Keilriemens im Mercedes-Benz GLE W166 und welche verschiedenen Arten existieren?
Der Keilriemen ist ein grundlegendes Element des Motors. Dieses Bauteil ist auch unter den Namen Keilrippenriemen, Rippenriemen, Antriebsriemen oder Treibriemen bekannt. Der Riemen ist dafür verantwortlich, die Motorkraft auf Nebenaggregate wie Lichtmaschine, Lüfter, Wasserpumpe und Servolenkung zu übertragen. Zu diesem Zweck wird der Rippenriemen über eine Reihe von Spannrollen geführt. Die Kolbenbewegung wird durch die Kurbelwelle in Rotation umgewandelt. Diese Drehbewegung wird auf eine Riemenscheibe übertragen und bringt durch den Keilriemen die anderen Scheiben und damit die Aggregate zum Laufen. Damit der Riemen nicht verrutscht, wird er über verschiedene Führungsrollen, Spannrollen und Umlenkrollen geführt, die den Antriebsriemen auf Spannung und in Position halten.
Das ursprüngliche Design des Keilriemens ist innen entweder glatt oder hat Querrillen, die für die Reibung auf den Rollen sorgen. Diese Eigenschaft erschwert seine Führung bedauerlicherweise. Es kommt deshalb häufig vor, dass er verrutscht oder sich verzieht. Deshalb wurde der Keilrippenriemen eingeführt. Er weist nebeneinander liegende Längsrillen auf, die dazu beitragen, dass der Rippenriemen besser auf den Rollen sitzt und hält. So kann dieser auch höhere Drehmomente übertragen. Für die maximale Wirksamkeit im Kraftübertragungsprozess bedarf es idealer Rollen, welche ebenfalls mit Rillen als passendes Gegenstück versehen sind.
Alte Fahrzeuge enthalten in der Regel noch traditionelle Keilriemen, wohingegen die neueren Modelle fast ausschließlich mit Keilrippenriemen ausgestattet sind. Daher benutzt man mittlerweile den Ausdruck Keilriemen als Synonym für Keilrippenriemen, da fast ausschließlich nur noch die modernere Version verbreitet ist. Einer der Hauptgründe liegt in den zunehmend steigenden Anforderungen an den modernen Riemenantrieb. Mehr Leistung ist erforderlich und es muss eine größere Anzahl an Nebenaggregaten betrieben werden.
Welche Faktoren führen dazu, dass sich der Keilriemen abnutzt, und wie identifiziert man Defekte?
Die Riemen bestehen aus einer speziellen Gummimischung. Das Material garantiert sowohl die notwendige Elastizität als auch den benötigten Rollendruck. Im Laufe der Zeit unterliegt der Antriebsriemen jedoch einem natürlichen Verschleiß. Ausgelöst wird dies durch folgende Einflussfaktoren:
- Frostige Bedingungen lassen die Gummimischung porös und brüchig werden.
- Ein zu ausgeleierter Antriebsriemen büßt an Spannung ein und kann infolgedessen von den Rollen abrutschen. Dadurch kann es zu Beschädigungen am Riemen kommen.
- Im Laufe der Jahre wird der Keilriemen dünner, was bei zu hoher Reibung zum Reißen führen kann.
- Zu viel Nässe reduziert die Haftung des Riemens an den Rollen.
Moderne Keilrippenriemen weisen eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit auf, weswegen Risse nur noch selten auftreten. Dennoch tritt mit zunehmendem Alter eine Abnutzung der Riemen zu Tage. Aus diesem Grund ist es ratsam, den Riemenantrieb regelmäßig bei jeder Inspektion zu überprüfen. Bei Bedarf kann die Überprüfung auch mal zwischen den regulären Inspektionen durchgeführt werden. Der Riemen lässt sich sehr simpel kontrollieren, da man ausschließlich eine Sichtprüfung durchführen muss. Ein prüfender Blick unter die Motorhaube lässt erkennen, wie der Treibriemen aussieht:
- Zeigen sich an der Oberfläche Risse oder ausgefranste Stellen?
- Zeigen die Außenränder eine Verhärtung?
- Sind Beschädigungen zu sehen?
- Liegt der Antriebsriemen noch ordnungsgemäß in den Führungsrollen?
Zudem ist es ratsam, die Spannung des Riemens auch gleich zu überprüfen. Hierfür genügt es, den Keilriemen zu Dir zu ziehen. Wenn das Spiel mehr als 2 cm beträgt, ist er entweder unzureichend gespannt oder ausgeleiert. Dann wäre es sinnvoll, den Antriebsriemen zeitnah auszutauschen. Das Auftreten von quietschenden Geräuschen kann ebenfalls für einen verschlissenen Keilriemen sprechen. Bei Kälte nehmen die Quietschgeräusche besonders häufig zu. Da haben die kalten Temperaturen den Riemen steif werden lassen, wodurch er sich nicht mehr so gut um die Rollen legen lässt. Auch wenn der Antriebsriemen zu nass wird, kann er ein Quietschgeräusch verursachen. Unter diesen Umständen verschwindet das quietschende Geräusch meist schnell wieder, weswegen es keinen Grund zur Beunruhigung gibt.
Besteht jedoch ein dauerhaftes Quietschen, insbesondere z. B. jedes Mal beim Anfahren, sollte der Keilriemen überprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Gleiches trifft zu, wenn eine entsprechende Warnleuchte in der Instrumentenanzeige erscheint. Das Aufleuchten der Warnleuchte gibt Anlass, den Riemen unverzüglich zu überprüfen, da ein Riss am Rippenriemen vorliegen könnte. In einem solchen Fall ist es unerlässlich, das Auto sofort abzustellen, da die ausreichende Kühlung des Motors und die Funktion der Servolenkung nicht mehr gegeben sind. Mit dem sofortigen Abstellen können größere Folgeschäden verhindert werden.
Der Keilriemen wird zusammengefasst für den effizienten Antrieb der Nebenaggregate benötigt. Zu diesem Zweck sollte der Antriebsriemen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz GLE W166. Unser ausgewähltes Sortiment an Keilriemen ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Mercedes-Benz GLE W166 angebotenen Keilriemen sind genau für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge entwickelt.
Worauf solltest Du achten, wenn Du einen Keilriemen für den Mercedes-Benz GLE W166 online kaufen und wechseln möchtest?
Um für den Mercedes-Benz GLE W166 den richtigen Keilriemen online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
- Keilriemenart: Keilriemen oder Keilrippenriemen
- Anzahl der Rippen beim Keilrippenriemen
- Länge
- Verwendung
Wenn Du vorhast, einen Rippenriemen zu kaufen, musst Du besonders auf die Rippenanzahl achten, weil sie zu den Rollen passen muss. Beide müssen perfekt ineinandergreifen. Keilriemen sind speziell für jedes Fahrzeug konzipiert und daher keine Universalartikel. Die Länge ist daher vom Abstand der Aggregate sowie der Anordnung der Rollen abhängig. Es muss auch berücksichtigt werden, welches Aggregat der Riemen vorantreiben soll.
Damit Du nun für den Mercedes-Benz GLE W166 einen passenden Keilriemen online kaufen kannst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Antriebsriemen zum Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Verwendung, Fahrzeugausstattung, Motornummer, Baujahr usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Keilriemen und Keilrippenriemen. Deshalb führen wir ausschließlich Antriebsriemen von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Keilriemen ein. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Keilriemen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Jeder Hersteller hat seine eigene Gummimischung für die Antriebsriemen, die dennoch alle strapazierfähig sind und sich durch eine lange Haltbarkeit auszeichnen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Keilriemen und Keilrippenriemen als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Riemen besteht im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalteilen.
Wichtige Anbieter von Keilriemen und Keilrippenriemen für den Mercedes-Benz GLE W166 sind:
- Contitech
- Dayco
- Herth+Buss
- Meyle
Antriebsriemen können in der Regel selbst ausgetauscht werden. Der Riemen verläuft außerhalb des Motors, was ihn in den meisten Fällen leicht zugänglich macht. Dennoch sind gute Geschicklichkeit und Geduld unverzichtbar, denn der Zugang zum Keilriemen ist beengt, weshalb der Austausch möglicherweise etwas knifflig sein kann. Bei einigen neueren Fahrzeugmodellen kann der Rippenriemen nur von unten erreicht werden, daher ist dafür eine Hebebühne erforderlich. Außerdem ist die Benutzung des entsprechenden Werkzeugs ratsam. Hiermit lässt sich der abgenutzte Riemen einfach entfernen und der neue Riemen fachgerecht einspannen. Es ist jedoch ausschlaggebend, dass beim Einbau eines neuen Keilriemens die Spannung richtig eingestellt ist.
Bei zu geringer Spannung wird nicht genug Kraft übertragen und der Rippenriemen kann aus der Führung rutschen. Wenn die Spannung hingegen zu hoch ist, besteht die Gefahr einer Überbelastung, die dazu führen kann, dass der Antriebsriemen schneller reißt. Es ist bei einem Keilriemenwechsel unbedingt erforderlich, auch die Riemenscheiben und Rollen zu begutachten. Weisen sie eine zu starke Abnutzung auf, ist es angebracht, auch diese direkt zu ersetzen. Dazu haben wir bereits passende Riemensätze zusammengestellt. Das macht die Suche nicht nur einfacher für Dich, sondern reduziert zusätzlich den Aufwand an Zeit und Kosten, weil die Setpreise in der Regel niedriger sind als die Preise der Einzelteile. Dies garantiert, dass die im Set enthaltenen Teile optimal zusammenpassen und den jeweiligen Fahrzeuganforderungen gerecht werden.
