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ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00)
1910 ccm, 85 KW, 115 PS, 05.2001
ALFA ROMEO 156 (932_) 3.2 GTA (932AXB)
3179 ccm, 184 KW, 250 PS, 03.2002
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B)
1910 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2006
AUDI 80 B2 Stufenheck (811, 813, 814, 819, 853) 1.6
1595 ccm, 54 KW, 73 PS, 02.1986
CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6)
1199 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2015
CITROËN DS3 (SA_) 1.6 HDi 115
1560 ccm, 84 KW, 114 PS, 08.2012
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi
1997 ccm, 66 KW, 90 PS, 12.1999
FIAT PUNTO (188_) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357)
1910 ccm, 59 KW, 80 PS, 09.1999
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.6 LPG
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.2009
HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 T-GDi
1591 ccm, 130 KW, 177 PS, 07.2017
JAGUAR X-TYPE I (X400) 3.0 V6 Allrad
2967 ccm, 169 KW, 230 PS, 06.2001
JAGUAR XF I (X250) 5.0 Kompressor
5000 ccm, 375 KW, 510 PS, 03.2009
LADA NIVA Geländewagen geschlossen (2121, 2131) 1900 Diesel (21215)
1905 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.1999
LANCIA GAMMA Coupe (830_) 2500 (830AC_)
2484 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.1977
LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire Allrad (156.AD)
999 ccm, 32 KW, 44 PS, 12.1986
LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A) 3.9 4x4
3947 ccm, 140 KW, 190 PS, 07.1994
MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P)
1840 ccm, 94 KW, 128 PS, 08.1989
MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer (W246, W242) B 220 CDI / d 4-matic (246.205)
2143 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.2014
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203) C 200 Kompressor (203.042)
1796 ccm, 120 KW, 163 PS, 05.2002
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204) C 220 CDI (204.002)
2143 ccm, 125 KW, 170 PS, 12.2008
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) CLA 250 4-matic (117.346)
1991 ccm, 155 KW, 211 PS, 07.2013
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 d (117.912)
1461 ccm, 80 KW, 109 PS, 07.2015
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 220 CDI (210.006)
2151 ccm, 92 KW, 125 PS, 06.1998
MERCEDES-BENZ GLE (V167) AMG GLE 63 EQ Boost 4-matic+ (167.188)
3982 ccm, 420 KW, 571 PS, 11.2019
MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C217) S 400 4-matic (217.364)
2996 ccm, 270 KW, 367 PS, 10.2015
MERCEDES-BENZ VITO Kasten (W447) 114 CDI 4x4 (447.601, 447.603, 447.605)
1950 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.2020
MITSUBISHI COLT VII Schrägheck (VB_) 1.0 MPi (VBXG0)
999 ccm, 49 KW, 67 PS, 09.2023
NISSAN INTERSTAR Pritsche/Fahrgestell (X70) dCi 140
2953 ccm, 100 KW, 136 PS, 11.2003
NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.2 DIG-T
1197 ccm, 85 KW, 116 PS, 11.2013
OPEL ASTRA F Caravan (T92) 1.7 TDS (F35, M35)
1686 ccm, 60 KW, 82 PS, 12.1991
OPEL ASTRA F Caravan (T92) 1.8 i (F35, M35)
1796 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.1991
OPEL ASTRA G Coupe (T98) 1.8 16V (F07)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.2000
OPEL CORSA C (X01) 1.2 Twinport (F08, F68)
1229 ccm, 59 KW, 80 PS, 07.2004
OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 GSi 4x4 (68)
1998 ccm, 169 KW, 230 PS, 04.2020
OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69)
2171 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2000
OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 DTI 16V (F69)
2172 ccm, 92 KW, 125 PS, 04.2002
PEUGEOT BOXER Bus (244, Z_) 2.8 HDi 4x4
2798 ccm, 94 KW, 128 PS, 12.2001
PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera S
3824 ccm, 280 KW, 381 PS, 08.2005
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V
1783 ccm, 89 KW, 121 PS, 03.2001
RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 GT
1998 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2008
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 Renault Sport
1998 ccm, 165 KW, 224 PS, 05.2004
ROVER 400 II (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite
1994 ccm, 100 KW, 136 PS, 01.1993
SKODA FABIA I Stufenheck (6Y3) 1.4 16V
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 10.1999
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.6 TDI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.2013
SUBARU JUSTY I (KAD) 1000 4WD (KAD-A)
997 ccm, 40 KW, 54 PS, 11.1984
SUZUKI BALENO Kombi (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416)
1590 ccm, 72 KW, 98 PS, 08.1996
SUZUKI SWIFT II Stufenheck (AH, AJ) 1.6 (SF416, AH14)
1590 ccm, 70 KW, 95 PS, 11.1989
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S)
1490 ccm, 75 KW, 102 PS, 02.2005
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.6 (AZG416, AZH416, RS416, ZC32S, ZA32S)
1586 ccm, 100 KW, 136 PS, 01.2012
SUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416)
1586 ccm, 79 KW, 107 PS, 06.2006
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 153 KW, 208 PS, 03.2022
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R)
1796 ccm, 160 KW, 218 PS, 10.2005
TOYOTA CORONA (_T1_) 1.8 (TT1)
1770 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.1979
TOYOTA HIACE IV Kasten (_H1_) 2.4 D (LH112)
2446 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1989
TOYOTA PROACE VERSO Bus (MPY_) 1.5 D4d (MPY8)
1499 ccm, 75 KW, 102 PS, 06.2018
TOYOTA STARLET 1000 (KP_) 1.0 (KP30_, KP30R)
993 ccm, 33 KW, 45 PS, 11.1974
VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3
2316 ccm, 82 KW, 112 PS, 08.1980
VW CADDY III Großraumlimousine (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 81 KW, 110 PS, 08.2010
VW CC B7 (358) 2.0 TSI
1984 ccm, 155 KW, 210 PS, 11.2011
VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 08.2003
VW TRANSPORTER T5 Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Lichtmaschine, auch als Generator bekannt, ist ein wesentliches Bauteil in Autos, das für die Stromversorgung und das Aufladen der Autobatterie verantwortlich ist. Der Hauptzweck der Lichtmaschine ist es, Strom zu generieren, der dazu dient, alle elektronischen Komponenten des Fahrzeugs im Betrieb zu versorgen. Dazu gehören beispielsweise die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage sowie andere elektronische Systeme. Der Generator lädt zusätzlich die Fahrzeugbatterie auf und garantiert, dass stets genug Ladung vorhanden ist. Diese Funktion ist sehr wichtig, um den Motorstart durch die Batterie zu ermöglichen.
Die Lichtmaschine wird durch einen Riemen, der am Motor angebracht ist, angetrieben. Die mechanische Energie des laufenden Motors wird durch diesen Riemen an den Generator weitergeleitet. Ein Rotor, der sich dreht, und ein unbeweglicher Stator sind im Inneren der Lichtmaschine vorhanden. Sobald sich der Rotor dreht, formt er ein Magnetfeld, das im Stator eine Wechselspannung erzeugt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) benötigen, enthält die Lichtmaschine einen Gleichrichter. Dieser wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom. Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, der eine konstante Ausgangsspannung sicherstellt (im Normalfall zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Somit wird gewährleistet, dass eine Beschädigung der Batterie und der elektrischen Systeme des Fahrzeugs verhindert wird.
Es gibt mehrere Ursachen, die zu einem Ausfall der Lichtmaschine führen können, was anhand spezieller Anzeichen bemerkbar ist. Ein Grund für eine Fehlfunktion der Lichtmaschine kann die Abnutzung der Lager im Laufe der Zeit sein, da dies einen erhöhten Widerstand erzeugt und schließlich zum Ausfall des Generators führen kann. Auch ein Defekt der Gleichrichterdioden kann zu den Ursachen gehören und würde zu einer gestörten Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom führen. Daneben verschleißen auch die Kohlebürsten, die den Kontakt zwischen Rotor und Stator gewährleisten. Folglich wird die Stromerzeugung behindert. Ein weiterer Grund für die Fehlfunktion der Lichtmaschine ist ein loser oder defekter Antriebsriemen. Darüber hinaus können eine fehlerhafte Verkabelung, Korrosion an den Anschlussstellen oder andere elektrische Schwierigkeiten zu einem Ausfall der Lichtmaschine führen. Schließlich können auch eine unzureichende Kühlung oder ein Hitzestau dazu führen, dass die Lichtmaschine überhitzt und beschädigt wird.
Folgende Anzeichen deuten auf eine defekte Lichtmaschine hin:
Um festzustellen, ob der Defekt tatsächlich in der Lichtmaschine vorliegt, ist es zunächst ratsam, den Zustand der Batterie zu überprüfen, da eine schwache oder fehlerhafte Batterie ähnliche Probleme verursacht. Wenn die Batterie voll funktionsfähig ist, dann ist als Nächstes zu prüfen, ob der Antriebsriemen ordnungsgemäß positioniert und intakt ist. Abschließend empfiehlt es sich, die Lichtmaschinenspannung mit einem Multimeter zu testen. Die Spannung einer ordnungsgemäß funktionierenden Lichtmaschine sollte im Bereich von 13,8 bis 14,4 Volt liegen. Bewegt sich die Spannung nicht innerhalb der vorgeschriebenen Norm, ist ein Austausch des Generators notwendig.
Zusammenfassend sorgt die Lichtmaschine dafür, dass während des Fahrbetriebs genügend elektrische Energie zur Verfügung steht und die Batterie stets geladen bleibt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Lichtmaschine exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Peugeot Expert Kasten (222). Unser Angebot an Lichtmaschinen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Peugeot Expert Kasten (222) angebotenen Lichtmaschinen sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Peugeot konzipiert.
Um für den Peugeot Expert Kasten (222) die richtige Lichtmaschine zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Die Wahl der passenden Lichtmaschine richtet sich nach der Motorgröße, der Anzahl der elektrischen Verbraucher und dem erforderlichen Leistungsbedarf. Darüber hinaus ist die richtige Spannung wesentlich, die in Autos normalerweise zwischen 12 und 14 Volt liegt. Die zur Verfügung stehende Strommenge hängt von der Stromstärke (A) ab. Ein hoher Bedarf an elektrischer Energie erfordert eine entsprechend höhere Stromstärke. Außerdem unterscheiden sich Lichtmaschinen hinsichtlich ihrer Bauarten. Am häufigsten wird die Drehstromlichtmaschine genutzt, an zweiter Stelle kommt der Einbaudrehstromgenerator. In älteren Fahrzeugen sind meistens Gleichstromlichtmaschinen vorhanden. Integrierte Startergeneratoren repräsentieren die fortschrittlichste Technik. Sie werden in neuen Hybridfahrzeugen und Autos mit Start-Stopp-Systemen eingesetzt. Ein Blick ins Handbuch gibt Aufschluss darüber, welche Lichtmaschine Du kaufen solltest.
Übrigens werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel gehandelt. Kupfer und Aluminium in der Lichtmaschine sind wertvolle Materialien, die recycelt und wiederverwendet werden können. Mittels der Rückgabesysteme wird gewährleistet, dass diese Materialien erhalten bleiben. Dadurch gewinnen Hersteller und Wiederaufbereiter die Möglichkeit, alte Lichtmaschinen zu sammeln und aufzuarbeiten. Dies ist oft finanziell vorteilhafter als die Fertigung neuer Lichtmaschinen und trägt zur Senkung der Herstellungskosten bei. Folglich erhebt man beim Kauf einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.
Jede Lichtmaschine ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher schlagen wir vor, bevor Du eine Lichtmaschine für den Peugeot Expert Kasten (222) kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lichtmaschinen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die gewählte Lichtmaschine zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung, Klimazone, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Peugeot Expert Kasten (222) die ausgewählte Lichtmaschine passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Lichtmaschinen besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Lichtmaschinen und Zubehör von führenden Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Generatoren ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Lichtmaschinen eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Lichtmaschinen als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Generatoren liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Lichtmaschinen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Lichtmaschinen für den Peugeot Expert Kasten (222) sind:
Art.Nr.:
UVP
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