PORSCHE (911 Cabriolet)

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Ölfilter

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KNECHT / MAHLE OC54 Ölfilter für BMW M1 E26 3.5 + PORSCHE 911 + 959 + 911 (964)

Art.Nr.: A09013W133
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OC 54
EAN-Nr.: 4009026029091

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 2
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
Dichtringdurchmesser [mm]: 62,0

mehr Details zum Artikel

Durchmesser 2 [mm]: 71,5
Durchmesser [mm]: 93,4
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 1"-12UNF-2B
Höhe [mm]: 137,0
Nettogewicht [g]: 534, 574
Ventilart: Überströmventil
Verpackungsbreite [cm]: 9,6, 9,60
Verpackungshöhe [cm]: 14,15, 14,20
Verpackungslänge [cm]: 9,6
Verwendung: Motoröl

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12,95 EUR

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ORIGINAL Porsche Ölfilter 911 2.3-3.3 1971-1990 964 3.6 Carrera 959 93010776403

Art.Nr.: A09013W331
Hersteller: PORSCHE
Teilenummer: 930 107 764 03

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Verwendung: Motoröl

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2x MANN H932/2t Ölfilter für Fendt Farmer 2 3 4 / Favorit 3 4 / H932/2t EICHER

Art.Nr.: A16652W227
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: H 932/2 t
EAN-Nr.: 4011558254704

Lieferumfang:

2x Ölfilter Stück - MANN-FILTER H 932/2 t

Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.

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Wie funktioniert ein Ölfilter im Porsche 911 Cabriolet und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Eine gleichbleibende Motorleistung hängt von der Reinheit des Motoröls ab. Die Hauptfunktion des Ölfilters im Auto besteht darin, Ruß, Schmutzpartikel sowie Materialabrieb aus dem Motoröl zu entfernen, damit keine Motorschäden entstehen. Die Verbrennung im Motor erzeugt hohe Temperaturen. Die vorhandenen Verbrennungsrückstände verunreinigen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch andere Verunreinigungen, wie fragile Metallsplitter, in den Ölkreislauf gelangen und das Öl verschmutzen. Infolgedessen ist ein regelmäßiger Ölwechsel unerlässlich. Um das Wechselintervall so lange wie möglich hinauszuzögern, filtert der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.

Jedoch ist die Kapazität des Motorölfilters begrenzt. Wenn sich zu viel Schmutz im Ölfilter abgelagert hat, kann er kaum noch weitere Partikel filtern. Daher können im Motor Verstopfungen, Abnutzungen und langfristige Schäden entstehen. Dazu zählen zum Beispiel:

Riefen und Verschleißspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
Der Schmierfilm reißt an den Zylinderwänden ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Zur Vermeidung einer Überbelastung des Motorölfilters wird geraten, ihn regelmäßig zu erneuern. Es empfiehlt sich, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel im Auto zu tauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Tauscht man bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl, lässt den Filter aber unangetastet, ist anzunehmen, dass er sich vor dem nächsten turnusmäßigen Wartungstermin zusetzt und dementsprechend zwischendurch ersetzt werden muss. Der notwendige Austausch des Filters zwischendurch verdoppelt somit den Arbeitsaufwand. Ein Motorölfilter kann auch kaputtgehen, wenn er zu lange genutzt wird. Auch minderwertige Schmierstoffe oder ein unsachgemäßer Einbau können zu Defekten führen.

Mögliche Anzeichen für einen defekten Ölfilter im Auto sind:

Ölflecken auf dem Boden
Ein überhitzter Motor
Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst sorgt der Ölfilter für die Reinheit des Motoröls und damit für Sauberkeit im Motor. Damit dies gelingt, muss der Motorölfilter genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Porsche 911 Cabriolet. Unser Angebot an Motorölfiltern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Porsche 911 Cabriolet angebotenen Ölfilter sind speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Porsche angepasst.

Auf welche Weise unterscheiden sich die Motorölfilter?

Der Motorölfilter sitzt direkt am Motor. Der Weg des Öls führt von der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus sehr feinen Fasern, die Schmutz und kleinste Metallspäne aus dem Motoröl herausfiltern. Der Motorölfilter wird in drei verschiedene Bauformen gegliedert:

Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ersetzt und im Allgemeinen mit einem Ölfilterschlüssel herausgeschraubt. Ihre Bauform gewährleistet eine durchgehend wirksame Filterung. Die Filter besitzen ein Bypass-Ventil. Im Falle einer Filterverstopfung lässt dieses Ventil das ungefilterte Motoröl durchströmen, damit der Motor weiterhin mit Öl versorgt ist. Auch ein Rücklaufventil ist verbaut, was ein Rücklaufen des Motoröls verhindert.
Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter übernehmen außer der Filtration auch Aufgaben wie die Kühlung.
Austauschbare Ölfilterelemente: In diesem Fall wird lediglich das Ölfilterelement ausgetauscht, nicht das gesamte Filtergehäuse. Dies ist die umweltfreundlichste Alternative der drei.

Üblich ist die Ausstattung der meisten PKWs und kleineren Fahrzeuge mit einem Hauptstromfilter. Damit wird das komplette Motoröl im Fahrzeug gefiltert. Bei LKWs und vereinzelten PKWs ist zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verbaut. Hierbei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Der Nebenstromfilter zeichnet sich durch besonders feine Filterfasern aus, die eine kontinuierliche Feinstfiltration ermöglichen.

Was ist zu beachten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Porsche 911 Cabriolet kaufen möchtest, solltest Du darauf achten, dass sich der Motorölfilter durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnet und folgende Eigenschaften aufweist:

Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
Hohe Dichtigkeit
Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte meistern diese Herausforderungen mühelos. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Dazu findest Du bei uns passend zusammengestellte Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeuge. Der Ölwechsel erfolgt in vorgegebenen Intervallen, die Du der Betriebsanleitung des Fahrzeugs entnehmen kannst. Der gebrauchte Ölfilter darf nicht gereinigt oder wiederverwendet werden, sondern muss als Sonderabfall entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den Porsche 911 Cabriolet kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Ölfilter zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Porsche 911 Cabriolet der ausgewählte Ölfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Ölfiltern. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Ölfilter und Zubehör bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Filtern. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Ölfilter als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Ölfiltern der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Porsche 911 Cabriolet sind:

Bosch
Febi Bilstein
Hengst Filter
Herth+ Buss
Hirscher
Mahle
Mann-Filter
Purflux

Einen Motorölfilter zu wechseln ist nicht schwer, dennoch sollten einige Dinge beachtet werden:

Das Ölfiltermodul sollte nicht zu kräftig angezogen werden, hierbei kann ein Ölfilterschlüssel unterstützen
Vor der Montage sollten die Ölfilter-Dichtungen mit einem kleinen Ölfilm versehen werden
Unbedingt den Kontakt von Motoröl mit Haut und Augen vermeiden
Altöl und gebrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden landen oder herauslaufen, für diese Fälle am besten eine Ölauffangwanne verwenden

Da der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, muss das Altöl zuerst fachgerecht abgelassen und das Fahrzeug danach mit dem passenden Motoröl wieder befüllt werden. Sollte dieser Aufwand zu hoch erscheinen, besteht die Möglichkeit, einen Fachmann oder eine Werkstatt mit dem Austausch zu beauftragen. Solltest Du den Motorölfilter selbst auswechseln, musst Du ihn ordnungsgemäß entsorgen, da er zum Sondermüll zählt. Verwende dazu die Sondermüll-Sammelstellen der Gemeinde oder Stadt. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.