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ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A)
1368 ccm, 132 KW, 180 PS, 08.2008
ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 (199.AXN1B)
1368 ccm, 114 KW, 155 PS, 07.2007
ABARTH PUNTO 1.4 SUPERSPORT (199.AXX1B)
1368 ccm, 132 KW, 180 PS, 03.2012
ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Twin Spark (164.A2C, 164.A2L, 164A2H)
1962 ccm, 105 KW, 143 PS, 06.1987
AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8
1781 ccm, 65 KW, 88 PS, 02.1986
AUDI A3 (8V1, 8VK) S3 quattro
1984 ccm, 213 KW, 290 PS, 07.2016
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2012
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 171 KW, 233 PS, 05.2006
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2000
AUDI A6 C6 (4F2) RS6 quattro
4991 ccm, 426 KW, 580 PS, 09.2008
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 05.2011
AUDI TT (8N3) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2002
BMW 1 Coupe (E82) 120 i
1995 ccm, 115 KW, 156 PS, 09.2009
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i
1998 ccm, 145 KW, 197 PS, 11.2018
CHEVROLET NUBIRA Kombi 1.6
1598 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2005
CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120
1598 ccm, 88 KW, 120 PS, 11.2009
CUPRA ATECA (KH7, KHP, KBP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2023
DACIA DUSTER (HM_) 1.3 TCe 150 (HMM3)
1332 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2019
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSMC)
1461 ccm, 79 KW, 107 PS, 06.2010
DACIA LOGAN MCV II 1.5 Blue dCi 95 (K8JL)
1461 ccm, 70 KW, 95 PS, 10.2018
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 (K8M1, K8MA, K8AC)
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2013
FIAT COUPE (175_) 2.0 20V Turbo
1998 ccm, 162 KW, 220 PS, 08.1996
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic
1560 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2012
FORD FOCUS III 1.6 Ti
1596 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.2010
FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue
1499 ccm, 88 KW, 120 PS, 01.2018
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0 EcoBlue
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2022
FORD TRANSIT Kasten (FA_ _) 2.2 TDCi 4x4
2198 ccm, 92 KW, 125 PS, 10.2011
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2000
HYUNDAI GRANDEUR (TG) 2.2 CRDi
2188 ccm, 114 KW, 155 PS, 06.2006
HYUNDAI i40 I CW (VF) 1.6 GDI
1591 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.2011
HYUNDAI TERRACAN (HP) 2.9 CRDi 4WD
2902 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2001
JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) 3.0 D
2993 ccm, 202 KW, 275 PS, 09.2012
JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 5.7 V8 4x4
5654 ccm, 240 KW, 326 PS, 06.2005
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 1.6 CRD
1598 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2014
LANCIA KAPPA Coupe (838_) 2.4 20V (838CC)
2446 ccm, 129 KW, 175 PS, 11.1996
MERCEDES-BENZ 123 Stufenheck (W123) 250 (123.026)
2525 ccm, 95 KW, 129 PS, 02.1976
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126)
2497 ccm, 66 KW, 90 PS, 04.1985
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper SD
1995 ccm, 120 KW, 163 PS, 10.2016
MITSUBISHI COLT I (A15_A) 1.4 Turbo (A152A)
1410 ccm, 77 KW, 105 PS, 09.1981
MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) 2.5 TD intercooler
2476 ccm, 73 KW, 99 PS, 09.1998
OPEL ASTRA J Stufenheck 1.7 CDTI (69)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2012
OPEL CORSA C (X01) 1.7 DTI (F08, F68)
1686 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.2000
OPEL CORSA D Kasten/Schrägheck (S07) 1.2 (L08)
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 01.2010
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2015
OPEL VECTRA C Caravan (Z02) 2.2 direct (F35)
2198 ccm, 114 KW, 155 PS, 10.2003
OPEL VECTRA C CC (Z02) 2.2 DTI 16V (F68)
2172 ccm, 86 KW, 117 PS, 08.2002
PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi
999 ccm, 50 KW, 68 PS, 03.2012
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V
1997 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2003
PORSCHE 911 (991) 3.8 Turbo S
3800 ccm, 427 KW, 580 PS, 01.2016
PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4
3387 ccm, 221 KW, 301 PS, 08.1997
PORSCHE BOXSTER (987) S 3.4
3436 ccm, 228 KW, 310 PS, 06.2009
RENAULT LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0
1998 ccm, 84 KW, 114 PS, 10.1998
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 i
1396 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.1995
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 11.1999
SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R
1781 ccm, 165 KW, 225 PS, 07.2003
SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
SKODA FABIA I (6Y2) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 100 PS, 01.2000
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.2
1198 ccm, 47 KW, 64 PS, 01.2003
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.2007
SKODA FABIA III Kombi (NJ5) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 08.2014
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2008
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI 4x4
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 03.2007
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2019
SKODA SUPERB I (3U4) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 12.2001
SMART FORTWO Cabrio (451) 1.0 Brabus (451.433)
999 ccm, 72 KW, 98 PS, 01.2008
SUBARU IMPREZA Stufenheck (GD) 1.5 AWD (GD3)
1498 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2006
SUBARU TRIBECA (B9) 3.6 (WXF)
3630 ccm, 190 KW, 258 PS, 09.2007
TOYOTA CELICA Coupe (_A4_) 1.6 GT (TA40)
1588 ccm, 81 KW, 110 PS, 04.1980
TOYOTA PROACE Kasten (MDZ_) 2.0 D4d (MDZ3)
1997 ccm, 90 KW, 122 PS, 02.2016
TOYOTA SUPRA (DB_) 2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26)
1998 ccm, 190 KW, 258 PS, 06.2019
VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3
2316 ccm, 82 KW, 112 PS, 08.1980
VOLVO V50 (545) T5
2521 ccm, 162 KW, 220 PS, 04.2004
VOLVO V60 I (155) T4
1596 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2010
VOLVO V70 III (135) 2.5 T
2521 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2009
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW CADDY II Großraumlimousine (9K9B) 1.9 SDI
1896 ccm, 47 KW, 64 PS, 11.1995
VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF, 7HC) 1.9 TDI
1896 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2007
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.5 TDI
2461 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.2006
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD
1968 ccm, 135 KW, 184 PS, 04.2013
VW GRAND CALIFORNIA Camper (SCB, SCC) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 130 KW, 177 PS, 04.2019
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D
1588 ccm, 40 KW, 54 PS, 01.1984
VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD
1588 ccm, 59 KW, 80 PS, 04.1989
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.1999
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4 TSI
1395 ccm, 92 KW, 125 PS, 11.2014
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.2014
VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI
1598 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.2009
VW TIGUAN (AD1, AX1) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2018
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2020
VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.6 V6 FSI
3597 ccm, 206 KW, 280 PS, 04.2010
VW TOURAN (1T1, 1T2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 12.2005
VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2010
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
1968 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.2015
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2009
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Lichtmaschine, auch als Generator bekannt, ist ein wesentliches Bauteil in Autos, das für die Stromversorgung und das Aufladen der Autobatterie verantwortlich ist. Das Hauptziel der Lichtmaschine ist es, Strom bereitzustellen, um die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs im Betrieb zu versorgen. Solche Verbraucher sind unter anderem die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und andere elektronische Systeme. Zusätzlich sorgt der Generator dafür, dass die Autobatterie laufend aufgeladen wird, um jederzeit einsatzfähig zu sein. Dies ist besonders wichtig, da die Batterie zum Starten des Motors benötigt wird.
Der Antrieb der Lichtmaschine erfolgt durch einen Riemen, der am Motor angebracht ist. Die mechanische Energie des laufenden Motors wird durch diesen Riemen an den Generator weitergeleitet. Im Inneren der Lichtmaschine befindet sich ein Rotor, der sich dreht, und ein Stator, der feststeht. Wenn der Rotor sich dreht, entsteht ein magnetisches Feld, das im Stator eine Wechselspannung (AC) erzeugt. Die meisten elektrischen Verbraucher und die Batterie benötigen Gleichstrom (DC), deshalb ist ein Gleichrichter in die Lichtmaschine integriert. Dieses Bauteil wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom. Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, um die Ausgangsspannung konstant zu halten (standardgemäß zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Dadurch wird vermieden, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs Schaden erleiden.
Der Ausfall einer Lichtmaschine kann durch verschiedene Gründe verursacht werden, was sich durch bestimmte Symptome zeigt. Einer der Gründe für einen Defekt ist, dass die Lager in der Lichtmaschine mit der Zeit verschleißen, was einen Anstieg des Widerstands verursacht und letztlich zum Versagen des Generators führen kann. Ein weiterer Defekt kann durch ausgefallene Gleichrichterdioden in der Lichtmaschine entstehen, was die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom beeinträchtigt. Daneben nutzen sich auch die Kohlebürsten ab, die den Kontakt zwischen Rotor und Stator herstellen. Dadurch wird die Generatorfunktion unterbrochen. Auch ein loser, beschädigter oder gerissener Antriebsriemen kann dazu führen, dass die Lichtmaschine nicht einwandfrei funktioniert. Darüber hinaus können eine fehlerhafte Verkabelung, Korrosion an den Anschlussstellen oder andere elektrische Schwierigkeiten zu einem Ausfall der Lichtmaschine führen. Zu guter Letzt können auch eine nicht ausreichende Kühlung oder ein Hitzestau dafür sorgen, dass die Lichtmaschine überhitzt und Schaden nimmt.
Folgende Anzeichen deuten auf eine defekte Lichtmaschine hin:
Um sicher zu gehen, dass der Defekt in der Lichtmaschine liegt, sollte als erstes geprüft werden, ob die Batterie in gutem Zustand ist, da eine schwache oder defekte Batterie ähnliche Symptome verursacht. Ist die Funktionsfähigkeit der Batterie gewährleistet, sollte als nächster Schritt auch überprüft werden, dass der Antriebsriemen intakt und richtig gespannt ist. Abschließend sollte die Spannung der Lichtmaschine mit einem Multimeter überprüft werden. Die Spannung einer ordnungsgemäß funktionierenden Lichtmaschine sollte im Bereich von 13,8 bis 14,4 Volt liegen. Liegt die Spannung außerhalb dieser Werte, muss der Generator ausgetauscht werden.
Zusammenfassend garantiert die Lichtmaschine, dass während des Fahrbetriebs immer genügend elektrische Energie vorhanden ist und die Batterie immer geladen bleibt. Damit dies gelingt, muss die Lichtmaschine genauestens auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Opel Omega B. Unser Angebot an Lichtmaschinen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Opel Omega B angebotenen Lichtmaschinen sind speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Opel angepasst.
Um für den Opel Omega B die richtige Lichtmaschine zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Die Wahl der passenden Lichtmaschine richtet sich nach der Motorgröße, der Anzahl der elektrischen Verbraucher und dem erforderlichen Leistungsbedarf. Zusätzlich ist die richtige Spannung wichtig, die in PKWs üblicherweise zwischen 12 und 14 Volt beträgt. Die zur Verfügung stehende Strommenge hängt von der Stromstärke (A) ab. Je größer die Anzahl der zu versorgenden Verbraucher ist, umso höher ist die notwendige Stromstärke. Auch in ihrer Bauart können sich Lichtmaschinen unterscheiden. Am häufigsten ist die Drehstromlichtmaschine im Einsatz, dicht gefolgt vom Einbaudrehstromgenerator. Ältere Fahrzeuge sind oft mit Gleichstromlichtmaschinen ausgestattet. Am fortschrittlichsten sind integrierte Startergeneratoren, die in modernen Hybridfahrzeugen und Autos mit Start-Stopp-Systemen eingesetzt werden. Ein Blick ins Handbuch gibt Aufschluss darüber, welche Lichtmaschine Du kaufen solltest.
Übrigens sind die meisten Generatoren mittlerweile Pfandartikel. In Lichtmaschinen sind wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, die recycelt und wiederverwendet werden können. Das Rückgabesystem gewährleistet die Erhaltung und Rückführung dieser wertvollen Materialien. Dadurch gewinnen Hersteller und Wiederaufbereiter die Möglichkeit, alte Lichtmaschinen zu sammeln und aufzuarbeiten. Dieser Prozess ist oft wirtschaftlicher als die Neuerzeugung von Lichtmaschinen und reduziert die Herstellungskosten. Folglich erhebt man beim Kauf einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.
Jede Lichtmaschine ist nur mit bestimmten Autos kompatibel, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du eine Lichtmaschine für den Opel Omega B kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lichtmaschinen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die ausgesuchte Lichtmaschine für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung, Klimazone, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Opel Omega B die ausgewählte Lichtmaschine zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Kompatibilität und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Lichtmaschinen. Wir haben daher ausschließlich Lichtmaschinen und Zubehör von anerkannten Produzenten im Shop. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Generatoren ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Lichtmaschinen eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Lichtmaschinen als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Generatoren ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Lichtmaschinen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Lichtmaschinen für den Opel Omega B sind:
Art.Nr.:
UVP
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