Hochwertige Mercedes-Benz S-Klasse W220 Keilriemen günstig online kaufen

Wie genau funktioniert ein Keilriemen im Mercedes-Benz S-Klasse W220 und wodurch unterscheiden sie sich?

Der Keilriemen ist ein wichtiges Bauteil am Motor. Im Allgemeinen wird dieser auch als Keilrippenriemen, Rippenriemen, Antriebsriemen oder Treibriemen bezeichnet. Der Riemen dient dazu, die Kraft vom Motor auf sogenannte Nebenaggregate wie die Lichtmaschine, den Lüfter, die Wasserpumpe und die Servolenkung zu verteilen. Dieses Ziel wird erreicht, indem der Rippenriemen über verschiedene Spannrollen gespannt wird. Die Kurbelwelle wandelt die Kolbenbewegung in eine Drehbewegung um. Diese Rotation überträgt sich auf eine Riemenscheibe, womit der Keilriemen die anderen Scheiben sowie ihre Aggregate in Gang setzt. Verschiedene Führungsrollen, Spannrollen und Umlenkrollen sichern die Position des Riemens und halten ihn unter konstanter Spannkraft.

Der traditionelle Keilriemen ist an der Innenseite entweder glatt oder mit Querrillen versehen, welche die Reibung auf den Rollen erzeugen. Dies bewirkt, dass er leider weniger stabil in der Führung bleibt. Dies begünstigt ein leichteres Abrutschen oder Verziehen. Deshalb wurde der Keilrippenriemen eingeführt. Er zeichnet sich durch nebeneinander liegende Längsrillen aus, die es dem Rippenriemen ermöglichen, eine stabile Position auf den Rollen einzunehmen und zu halten. Dadurch ist er in der Lage, auch stärkere Drehmomente zu übertragen. Um die Höchstleistung der Kraftübertragung sicherzustellen, ist die Nutzung geeigneter Rollen unabdingbar, die auch gerillt sein müssen, um mit dem Antriebsriemen perfekt zusammen zu passen.

Traditionelle Keilriemen zeigen sich größtenteils nur noch in älteren Fahrzeugen, während neuere Modelle fast immer Keilrippenriemen verwenden. Darum verwendet man heute häufig die Bezeichnung Keilriemen als Synonym für den Keilrippenriemen, weil die ältere Variante nur noch selten vorkommt. Einer der Hauptgründe liegt in den zunehmend steigenden Anforderungen an den modernen Riemenantrieb. Es besteht ein größerer Bedarf an Leistung und es werden zunehmend mehr Nebenaggregate verbaut, die versorgt werden müssen.

Was verursacht die Abnutzung des Keilriemens und wie erkennt man einen Defekt?

Die Riemen bestehen aus einer speziellen Gummimischung. Diese sorgt für die entsprechende Biegsamkeit und den benötigten Druck auf den Rollen. Im Laufe der Nutzung kommt es jedoch zur Abnutzung des Antriebsriemens. Verschiedene Einflüsse tragen hierzu bei:

• Tiefere Temperaturen lassen die Gummimischung porös und brüchig werden.
• Beim übermäßigen Ausleiern verliert der Antriebsriemen die nötige Spannung und rutscht von den Rollen ab. Hierdurch könnte der Riemen Schaden nehmen.
• Mit fortschreitender Nutzung verliert der Keilriemen an Dicke und aufgrund von zu hoher Reibung kann er dann reißen.
• Zu viel Nässe reduziert die Haftung des Riemens an den Rollen.

Moderne Keilrippenriemen weisen eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit auf, weswegen Risse nur noch selten auftreten. Dennoch nutzen sich die Riemen mit der Zeit ab. Hieraus folgt, dass der Riemenantrieb während jeder Fahrzeugwartung überprüft werden sollte. Bei Bedarf kann die Überprüfung auch mal zwischen den regulären Inspektionen durchgeführt werden. Weil es nur eine Sichtkontrolle verlangt, ist die Überprüfung des Riemens sehr einfach. Ein prüfender Blick unter die Motorhaube zeigt den Zustand des Treibriemens:

• Zeigen sich an der Oberfläche Risse oder ausgefranste Stellen?
• Sind die Außenränder verhärtet?
• Gibt es sichtbare Beschädigungen?
• Verläuft der Antriebsriemen immer noch korrekt über die Führungsrollen?

Zusätzlich sollte bei der Sichtprüfung auch gleich die Spannung des Riemens kontrolliert werden. Ziehe dazu ganz einfach den Keilriemen zu Dir. Ein Spiel von über 2 cm deutet darauf hin, dass die Spannung nachgelassen oder der Riemen sich ausgeleiert hat. Dann ist ein zeitnaher Wechsel des Antriebsriemens unerlässlich. Auch auffälliges Quietschen deutet womöglich auf einen abgenutzten Keilriemen hin. In den Wintermonaten tritt das Quietschen ganz besonders oft auf. Da haben die kalten Temperaturen den Riemen steif werden lassen, wodurch er sich nicht mehr so gut um die Rollen legen lässt. Das quietschende Geräusch wird auch durch zu viel Feuchtigkeit auf dem Antriebsriemen hervorgerufen. In diesen Fällen verschwindet das Geräusch gewöhnlich schnell wieder, was damit keinen Anlass zur Sorge gibt.

Besteht jedoch ein dauerhaftes Quietschen, insbesondere z. B. jedes Mal beim Anfahren, sollte der Keilriemen überprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Das gilt natürlich auch, wenn eine entsprechende Warnleuchte in der Instrumentenanzeige aufleuchtet. Bei aufleuchtender Warnleuchte sollte man sofort den Zustand des Riemens untersuchen, da ein Riss am Rippenriemen vermutet werden kann. Sollte dies eintreten, ist ein Weiterfahren untersagt, da der Motor nicht ausreichend gekühlt werden kann und die Servolenkung nicht mehr funktioniert. Durch das sofortige Abstellen lassen sich größere Folgeschäden vermeiden.

Der Keilriemen ist zusammengefasst ein zentrales Element für den effizienten Antrieb der Nebenaggregate. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Antriebsriemen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz S-Klasse W220. Unser Angebot an Keilriemen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Jeder Antriebsriemen ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Mercedes-Benz S-Klasse W220 angebotenen Keilriemen sind genau für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge ausgelegt.

Worauf solltest Du achten, wenn Du einen Keilriemen für den Mercedes-Benz S-Klasse W220 online kaufen und wechseln möchtest?

Um für den Mercedes-Benz S-Klasse W220 den richtigen Keilriemen online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Keilriemenart: Keilriemen oder Keilrippenriemen
• Anzahl der Rippen beim Keilrippenriemen
• Länge
• Verwendung

Wenn Du einen Rippenriemen kaufen möchtest, musst Du vor allen Dingen die Rippenanzahl beachten, weil die Rollen dazu passen müssen. Ihr perfektes Ineinandergreifen ist ausschlaggebend. Jeder Keilriemen ist maßgeschneidert und kann nicht universell für alle Autos verwendet werden. Die Länge ist daher vom Abstand der Aggregate sowie der Anordnung der Rollen abhängig. Es muss auch berücksichtigt werden, welches Aggregat der Riemen vorantreiben soll.

Um nun für den Mercedes-Benz S-Klasse W220 einen richtigen Keilriemen online zu kaufen, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Keilriemen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob der gewählte Antriebsriemen zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Verwendung, Fahrzeugausstattung, Motornummer, Baujahr usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Bei der Auswahl unserer Keilriemen und Keilrippenriemen setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Antriebsriemen von führenden Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Keilriemen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Jeder Hersteller verfügt über seine eigene Rezeptur für die Gummimischung der Antriebsriemen, die trotzdem allesamt strapazierfähig sind und sich durch ihre Langlebigkeit hervorheben. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Keilriemen und Keilrippenriemen zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Riemen ist ihr Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalteilen.

Wichtige Anbieter von Keilriemen und Keilrippenriemen für den Mercedes-Benz S-Klasse W220 sind:

• Contitech
• Dayco
• Herth+Buss
• Meyle

Antriebsriemen können im Allgemeinen selbst gewechselt werden. Typischerweise ist der Riemen an der Außenseite des Motors angebracht und dadurch gut erreichbar. Allerdings müssen geschickte Hände und Geduld mitgebracht werden, da der Zugang zum Keilriemen eng ist und der Austausch dementsprechend etwas fummelig werden könnte. Bei einigen neuen Fahrzeugmodellen muss der Zugriff auf den Rippenriemen von unten erfolgen. Hierfür ist dann der Einsatz einer Hebebühne notwendig. Außerdem ist die Benutzung des entsprechenden Werkzeugs ratsam. Damit kann der alte Riemen einfach gelöst und der neue fachgerecht gespannt werden. Beim Einbau eines neuen Keilriemens ist es jedoch entscheidend, dass die Spannung korrekt über die Rollen verteilt wird.

Bei zu geringer Spannung wird nicht genug Kraft übertragen und der Rippenriemen kann aus der Führung rutschen. Wenn die Spannung hingegen zu hoch ist, besteht die Gefahr einer Überbelastung, die dazu führen kann, dass der Antriebsriemen schneller reißt. Es ist bei einem Keilriemenwechsel unbedingt erforderlich, auch die Riemenscheiben und Rollen zu begutachten. Ist ihr Verschleiß zu groß, macht es Sinn, auch diese gleich mit zu ersetzen. Entsprechend haben wir fertige Riemensätze für Dich zusammengestellt. Das vereinfacht nicht nur Deinen Auswahlprozess, sondern führt auch zu einer erheblichen Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets durchschnittlich günstiger als die Einzelkäufe sind. So kannst Du sicher sein, dass die Teile im Set perfekt zueinander und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugen passen.