Hochwertige Porsche Boxster Spyder (987) Bremsen günstig online kaufen

Welche Funktion hat die Bremse im Porsche Boxster Spyder (987) und aus welchen Bremsteilen besteht sie?

Die wesentliche Aufgabe der Bremse in einem Auto ist es, die Geschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug komplett anzuhalten. Dies geschieht durch die Umwandlung der kinetischen Energie des Fahrzeugs in Wärmeenergie, die dann durch die Bremsscheiben/Bremstrommeln abgeführt wird. Daher ist eine optimale Bremswirkung unerlässlich für die Verkehrssicherheit. Die Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs umfasst verschiedene Bauteile, die harmonisch zusammenwirken, um effektives Bremsen zu gewährleisten. Grundsätzlich wird die Bremse unterschieden in Scheibenbremsen oder Trommelbremsen, die sich durch ihre verschiedenen Bauteile voneinander abgrenzen.

Zu den wichtigsten Bauteilen der Scheibenbremse gehören:

• Bremsscheibe: Eine mit dem Rad verbundene Scheibe, die sich mit ihm mitdreht.
• Bremssattel: Ein Bauteil, das die Bremsbeläge enthält und die Scheibe umschließt.
• Bremsbeläge: Reibmaterialien, die beim Betätigen der Bremse gegen die Bremsscheibe gepresst werden.
• Hauptbremszylinder: Er wandelt den vom Bremspedal stammenden Druck in hydraulischen Druck um.

Zu den Bestandteilen der Trommelbremse zählen:

• Bremstrommel: Eine runde Trommel, die sich mit dem Rad zusammen dreht.
• Bremsbacken: Zwei innerhalb der Trommel angeordnete Bremsbacken.
• Radzylinder: Wenn das Bremspedal betätigt wird, setzt der Radzylinder die Bremsbacken hydraulisch in Bewegung.
• Federmechanismus: Rückholfedern, die dafür verantwortlich sind, die Verbindung der Bremsbacken von der Trommel nach dem Bremsvorgang zu lösen.

Zusätzliche Komponenten, die in beiden Bremsarten vorhanden sind, sind:

• Bremsschläuche und -leitungen: Sie transportieren die Bremsflüssigkeit zu den Bremsen.
• Bremsflüssigkeit: Transportiert die hydraulische Kraft durch die Bremsleitungen.
• Warnkontaktanzeige: Zeigt optisch oder akustisch an, wenn ein Wechsel der Bremsbeläge erforderlich ist.
• Bremskraftverstärker: Er erhöht die auf das Bremspedals ausgeübte Kraft, um das Bremsen zu erleichtern.

Wie entsteht ein Defekt an der Autobremse und welche Anzeichen weisen darauf hin?

Die Bremsanlage im Auto kann durch mehrere Ursachen defekt werden. Zumeist ist der natürliche Verschleiß über die Jahre die primäre Ursache, weshalb Bremsteile regelmäßig erneuert werden müssen. Außerdem kann bei zu starker Nutzung eine Überhitzung und Fading auftreten, was die Bremswirkung vorzeitig vermindert. Undichte Bremsleitungen und kaputte Bremszylinder, rostige Komponenten oder mechanische Schäden erfordern gleichermaßen einen vorzeitigen Austausch eines oder mehrerer Bremselemente.

Typische Symptome eines Defekts an der Bremse sind:

• Verlängerte Bremswege: Der Bremsweg ist länger als normal.
• Ungewöhnliche Geräusche: Quietsch-, Schleif- oder Poltergeräusche beim Bremsen.
• Vibrationen: Beim Bremsvorgang sind spürbare Vibrationen im Lenkrad oder Bremspedal festzustellen.
• Weiches Pedal: Das Bremspedal fühlt sich schwammig an und muss weiter durchgedrückt werden.
• Zieheffekt: Beim Abbremsen zieht der Wagen zur Seite.
• Warnleuchten erscheinen: Bremsen- oder ABS-Warnsymbole leuchten im Armaturenbrett auf.

Die Bremse im Fahrzeug ermöglicht es somit, dass das Auto zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremsenteile exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Porsche Boxster Spyder (987). Unser Angebot an Bremsenteilen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Porsche Boxster Spyder (987) angebotenen Teile für die Bremse sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Porsche konzipiert.

Was ist beim Bremsen Kaufen wichtig?

Grundsätzlich sollten die Teile der Bremsen mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Die richtige Einbauposition ist auch von erheblicher Bedeutung, da viele Bremsscheiben und Bremstrommeln eine bestimmte Laufrichtung haben. Damit Du die richtigen Teile für die Bremsen findest, sollten vorab die folgenden Fragen beantwortet werden:

• Was muss ausgetauscht und erneuert werden?
• Was sind die spezifischen Anforderungen an die jeweiligen Komponenten?
• Braucht es zusätzliches Material zum Wechseln?

Ist erst einmal eine klare Angabe der Anforderungen erfolgt, dann zahlt es sich aus, bei uns im Shop nach fertigen Bremsen-Sets zu suchen. Unsere Spezialisten haben die nötigen Bremsenteile für jedes Fahrzeug maßgeschneidert in einem Produktpaket zusammengestellt. Das macht die Suche nicht nur einfacher für Dich, sondern reduziert zusätzlich den Aufwand an Zeit und Kosten, weil die Setpreise in der Regel niedriger sind als die Preise der Einzelteile. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Um nun für den Porsche Boxster Spyder (987) die richtigen Bremsen bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsenteile und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau zu dem Auto passen. Ob das ausgewählte Bremsenteil für das Fahrzeug geeignet ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den Porsche Boxster Spyder (987) die ausgewählten Bremsen passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Welche Teilehersteller für Bremsen haben wir im Sortiment und worauf sollte bei einem Bremsenwechsel geachtet werden?

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsenteile und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Bremsen von anerkannten Produzenten im Angebot. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsenteilen zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremsen eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Autobauer nutzen Bremsenteile dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und werden von ihnen direkt ab Werk verbaut. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Bremsen ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremsen der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für die Bremsen für den Porsche Boxster Spyder (987) sind:

• AIC
• ATE
• Brembo
• Caripar
• Delphi
• Febi Bilstein
• Ferodo
• FTE
• Herth+Buss
• Hirscher
• Meyle
• OJD
• Sebro
• Textar
• TRW
• Zimmermann
• Zuffenhausen Parts

Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Eine dünne Schicht Keramikpaste wird sowohl auf die Auflagepunkte am gesäuberten Bremsträger sowie auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Es ist notwendig, die Bremsen nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit sich die Bauteile optimal aneinander anpassen können. In den ersten 300 km sollten extreme Bremsvorgänge möglichst unterlassen werden, Notfallbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.