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Hochwertige Porsche Boxster Spyder (987) Wellendichtringe günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI713W792
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 172.630
EAN-Nr.: 4041248763797
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb, Schaltgetriebe
Bauart Radialwellendichtring: A/BS
Außendurchmesser [mm]: 62
Drallart: Rechtsdrall
Höhe [mm]: 10
Innendurchmesser [mm]: 40
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle, Getriebewelle
Warentarifnummer: 8484200000
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11,95 EUR

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mit Montagehülse | Bitte die Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: A09313W205
Hersteller: VICTOR REINZ
Teilenummer: 81-36949-00
EAN-Nr.: 4026634374726
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Bauart Radialwellendichtring: A SL
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Außendurchmesser [mm]: 105
Drallart: Linksdrall
Einbauposition: hinten
Höhe [mm]: 11
Innendurchmesser [mm]: 85
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Verwendung: Kurbelwelle
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19,95 EUR

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Art.Nr.: PKT472W530
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 063.665
EAN-Nr.: 4041248005934
Lieferumfang:
  • 2x Wellendichtring, Differential Stück - ELRING 063.665
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12,45 EUR

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Art.Nr.: A18313W413
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 063.665
EAN-Nr.: 4041248005934
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Außendurchmesser [mm]: 60
Drallart: Wechseldrall
Höhe [mm]: 8
Innendurchmesser [mm]: 45
Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Differential
Warentarifnummer: 8484200000
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9,05 EUR

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Art.Nr.: A09313W211
Hersteller: WS-AUTOTEILE
Teilenummer: 999 113 475 40
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Maße: 40x62x10
Verwendung: Kurbelwelle
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14,95 EUR

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Art.Nr.: UNI713W684
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 158.430
EAN-Nr.: 4041248160312
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Montageinformation beachten:
Außendurchmesser [mm]: 105
Drallart: Linksdrall
Höhe [mm]: 11
Innendurchmesser [mm]: 85
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
21,95 EUR

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Art.Nr.: A09413W018
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 247.110
EAN-Nr.: 4041248733738
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Montageinformation beachten:
Außendurchmesser [mm]: 72
Drallart: Rechtsdrall
Einbauposition: vorne
Höhe [mm]: 9
Innendurchmesser [mm]: 52
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
18,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT472W159
Hersteller: WS-AUTOTEILE
Teilenummer: 016 409 399 B
Lieferumfang:
  • 2x Wellendichtring, Differential Stück - 016 409 399 B
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7,95 EUR

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Art.Nr.: A18313W410
Hersteller: WS-AUTOTEILE
Teilenummer: 016 409 399 B
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
Außendurchmesser [mm]: 60
Dicke/Stärke [mm]: 8
Innendurchmesser [mm]: 45
Verwendung: Differential
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6,55 EUR

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Wozu dienen Wellendichtringe im Porsche Boxster Spyder (987) und wann müssen sie getauscht werden?

Wellendichtringe werden auch als Radialwellendichtringe oder Simmerringe bezeichnet. Der Name Simmerring wurde nach dem österreichischen Ingenieur Walther Simmer benannt. Der Radialwellendichtring erfüllt die gleiche Funktion wie der Kurbelwellensimmerring und ist eine spezielle Dichtung für die Kurbelwelle. Grundsätzlich sind Wellendichtringe dazu konzipiert, rotierende oder bewegliche Teile abzudichten, die ein geschlossenes Gehäuse verlassen. Als Beispiel dafür dient die Kurbelwelle, die die Kraft vom Motor transportiert. Der Radialwellendichtring sorgt hierbei dafür, dass kein Öl austritt. Im Gegensatz dazu schützen andere Wellendichtringe vor Staub und Spritzwasser. Man bezeichnet sie häufig auch als Axial-Wellendichtringe.

Kurbelwellensimmerringe werden so eingebaut, dass sie die Welle innerhalb des Gehäuses umschließen, während Axial-Wellendichtringe außen seitlich am Gehäuse montiert werden. Je nach Einsatz werden unterschiedliche Materialien für den Wellendichtring verwendet. Verallgemeinert besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring mit einer im Zentrum befindlichen, beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffmischungen. Je nach Anwendung ist der Außenring geschlossen oder hat eine Öffnung an einer Seite.

In beiden Fällen ist die Dichtlippe der Schwachpunkt, an dem ein Wellendichtring versagt, da sie die am stärksten beanspruchteste Komponente ist. Unreinheiten und Unebenheiten der Welle, fehlende oder überschüssige Schmierung der Dichtlippe, übermäßige Hitze oder inkorrekte Montage tragen zur Abnutzung bei. Das führt schließlich zu einer erhöhten Undichtigkeit. Am Kurbelwellensimmerring wird dies durch einen hohen Ölverlust sichtbar. Falls Verunreinigungen oder Feuchtigkeit eindringen, können auch pfeifende Geräusche oder ein verbrannter Geruch darauf hinweisen, dass der Dichtring beschädigt ist. Ein defekter Simmerring stellt keine akute Gefahr dar. Nichtsdestotrotz ist es klug, ihn zeitnah auszutauschen, da der Ölverlust Folgeprobleme verursachen kann und die eindringende Feuchtigkeit und Schmutz das Innere des Gehäuses beschädigen könnte.

Abhängig von der Lage des Wellendichtrings ist der Austausch nicht so einfach. Für den Austausch des Kurbelwellensimmerrings zum Beispiel ist es erforderlich, zunächst die komplette Kupplung inklusive Schwungscheibe zu entfernen. Dementsprechend kann der Wechsel zeitlich bis zu fünf Stunden umfassen. Es ist dabei wichtig, den neuen Radialwellendichtring vor der Anbringung an der Dichtlippe leicht zu fetten. Ebenso ist auf eine präzise Ausrichtung sowie auf die genauen Anzugsmomente der Schraubverbindungen zu achten. Damit ist beim Austausch eines Wellendichtrings sowohl handwerkliches Können als auch technisches Know-how unentbehrlich.

Zusammengefasst werden Wellendichtringe zum Abdichten von beweglichen oder rotierenden Teilen eingesetzt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Simmerringe exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Porsche Boxster Spyder (987). Unser ausgewähltes Sortiment an Wellendichtringen ist von namhaften Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Porsche Boxster Spyder (987) angebotenen Wellendichtringe sind genau für die spezifischen Anforderungen der Porsche-Fahrzeuge entwickelt.

Worauf solltest Du achten, wenn Du einen Wellendichtring für den Porsche Boxster Spyder (987) online kaufen möchtest?

Um für den Porsche Boxster Spyder (987) den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Maße: Breite, Höhe, Durchmesser etc.
  • Verwendung: bspw. für die Kurbelwelle, Hydraulikpumpe, Getriebewelle etc.
  • Drallart: Rechtsdrall, Linksdrall, Wechseldrall
  • Einbauposition

Beim Kauf eines Wellendichtrings ist es ratsam, zuerst den geplanten Einbauposition des Simmerringes zu beachten. Wellendichtringe können sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite angebracht werden. Auch für Öl- oder Servopumpen kann man entsprechende Wellendichtringe finden. Ist die Verwendung klar, geht es an die Maße. Wichtig sind hier das Außen- und Innenmaß. Um die ordnungsgemäße Funktion des Rings sicherzustellen, sind beide Maße ausschlaggebend. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drallart, also in welche Richtung sich der Ring bewegt. Es gibt beim Kurbelwellensimmerring den Links- oder Rechtsdrall, wenn die Welle sich immer nur in eine Richtung bewegt. Bei einer Drehung der Welle in beide Richtungen ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall notwendig. Werden mehrere Wellendichtringe benötigt, dann bieten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete an.

Jeder Simmerring ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Wellendichtring für den Porsche Boxster Spyder (987) online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der ausgesuchte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Wellendichtringen sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte von führenden Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dichtungen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Simmerringe den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Wellendichtringe dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Wellendichtringen.

Wichtige Teilehersteller für Wellendichtringe für den Porsche Boxster Spyder (987) sind:

  • Corteco
  • Elring
  • Febi Bilstein
  • Victor Reinz
  • Zuffenhausen Parts