Hochwertige Mercedes-Benz E-Klasse T-Model (S213) Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

Wie arbeiten Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im Mercedes-Benz E-Klasse T-Model (S213) und wann müssen sie gewechselt werden?

Die Riemenrollen in einem Auto übernehmen unterschiedliche Aufgaben, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen korrekt arbeitet und der Betrieb von wesentlichen Komponenten wie der Lichtmaschine, der Servolenkung, dem Klimakompressor und der Wasserpumpe dauerhaft gesichert ist. Im Antriebssystem kommen Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen zum Einsatz, um die richtige Spannung, Position und Führung des Riemens zu gewährleisten. Sie sorgen auch für die Anpassung bei Längenveränderungen des Riemens infolge von Temperatureinflüssen oder Abnutzung und vermeiden dadurch das Verrutschen oder Abgleiten des Riemens. Sie sorgen dafür, dass der Verschleiß des Riemens gleichmäßig erfolgt. Dies verlängert die Lebensdauer des Riemens und der angetriebenen Bauteile und sorgt für eine zuverlässige und wartungsarme Leistung.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen erfüllen jeweils andere Funktionen.

• Spannrolle: Die Spannrolle sorgt aktiv dafür, dass der Riemen unter Spannung bleibt. Häufig ist eine Feder enthalten, die selbsttätig die Anpassung der Riemenspannung vornimmt, sofern der Riemen sich dehnt oder verschlissen wird.
• Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle sorgt dafür, dass sich die Laufrichtung des Riemens ändert, was zur Verbesserung der Antriebsleistung beiträgt. Sie hat keine direkte Funktion bei der Spannungsregelung des Riemens, sondern hilft dabei, dass der Riemen die verschiedenen Komponenten des Motors korrekt erreicht und umschlingt.
• Führungsrolle: Die Führungsrolle stellt sicher, dass der Riemen stabil in seiner vorgesehenen Bahn verläuft. Sie verhindert damit das Abrutschen des Antriebsriemens aus seiner Laufbahn.

Es gibt unterschiedliche Faktoren, die beitragen können, dass Rollen über die Zeit hinweg verschleißen oder Schäden erleiden. So sind in der Regel in Rollen Kugellager integriert, die mit der Zeit verschleißen können. Daraus resultieren ein erhöhtes Spiel sowie Geräusche im Motorraum. Außerdem können mit der Zeit an der Außenseite der Rollen Risse oder Verformungen entstehen, die den Betrieb beeinträchtigen können. Ebenso können Feuchtigkeit oder das Eindringen von Verunreinigungen die Lager beschädigen und korrodieren lassen. Eine übermäßige Spannung des Riemens kann zudem für eine Überbelastung der Lager oder der Rollen selbst sorgen, was zu deren vorzeitigem Verschleiß oder einem Bruch führt. Defekte an den Rollen können eine Reihe von Symptomen auslösen:

• Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein defektes Lager resultiert oft in einem lauten Quietschen oder Schleifen.
• Vibrationen: Vibrationen im Motorraum deuten auf den abgenutzten Zustand einer Rolle hin.
• Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Ein zu lockerer oder zu straff gespannter Riemen kann Zeichen für eine abgenutzte Spannrolle sein. Der Riemen könnte auch ungleichmäßig auf der Rolle verlaufen oder plötzlich abrutschen.
• Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Weil Riemen maßgeblich für den Antrieb von wichtigen Motorbestandteilen (u.a. Wasserpumpe, Lichtmaschine) zuständig sind, kann das Versagen des Rollensystems zum störungsbedingten Ausfall dieser Komponenten führen, was den Auslöser für eine Motorüberhitzung oder Batterieprobleme darstellen kann.
• Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Brüche oder ein ungleichmäßiger Verschleiß des Riemens können Indizien für defekte Rollen sein, da eine Fehlbeanspruchung durch eine fehlerhafte Umlenkung oder Spannung gefördert werden.

Zusammengefasst sind Rollen in einem Riemenantrieb darauf ausgelegt, den Riemen korrekt zu spannen, zu lenken und zu führen. Dadurch wird der ordnungsgemäße Antrieb der Aggregate sichergestellt. Zu diesem Zweck sollten die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Mercedes-Benz E-Klasse T-Model (S213). Unser Sortiment an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Mercedes-Benz E-Klasse T-Model (S213) angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge optimiert.

Was ist zu beachten, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Mercedes-Benz E-Klasse T-Model (S213) online kaufen möchtest?

Um für den Mercedes-Benz E-Klasse T-Model (S213) die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
• Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
• Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
• Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist fahrzeugspezifisch, daher raten wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Mercedes-Benz E-Klasse T-Model (S213) online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweilige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Riemenantriebsteilen. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Rollen eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originalrollen.

Wichtige Teilehersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Mercedes-Benz E-Klasse T-Model (S213) sind:

• Dayco
• Febi Bilstein
• Herth+Buss
• INA
• Meyle
• Zuffenhausen Parts