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Hochwertige Ford Focus IV Turnier Ölfilter günstig online kaufen

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auch für VOLVO V60 1 V70 3 XC60 1

Art.Nr.: UNI593W151
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 7015
EAN-Nr.: 4011558044220
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,4
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
Außendurchmesser [mm]: 76
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF-2B
Höhe [mm]: 75
Verwendung: Motoröl
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10,25 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für MAZDA & VOLVO

Art.Nr.: UNI013W684
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 7008
EAN-Nr.: 4011558018412
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,0
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
Außendurchmesser [mm]: 76
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 75
Verwendung: Motoröl
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10,95 EUR

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auch für CHRYSLER / DODGE / JEEP / LAND ROVER / MAZDA

Art.Nr.: UNI503W017
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLL0609
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Anschraubfilter
Verwendung: Motoröl
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6,80 EUR

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auch für JAGUAR & LAND ROVER Modelle

Art.Nr.: UNI094W636
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 108977
EAN-Nr.: 4054224089774
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 76
Dichtringdurchmesser [mm]: 71
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewicht [kg]: 0,317
Höhe [mm]: 86
Innengewindemaß: 3/4" - 16 UNF
Verwendung: Motoröl
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9,45 EUR

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Art.Nr.: UNI503W242
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UFLL2701
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Verwendung: Motoröl
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9,25 EUR

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Art.Nr.: A06652W269
Hersteller: MANN-FILTER
weitere Hersteller: CARIPAR
Teilenummer: HU 5001 Z, GOA 049
EAN-Nr.: 4011558805883
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter - MANN-FILTER HU 5001 Z
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne - CARIPAR GOA 049
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14,95 EUR

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Art.Nr.: A06995W041
Hersteller: FORD
Teilenummer: 5 097 737
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Verwendung: Motoröl
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UVP 19,99 EUR 17,97 EUR

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Art.Nr.: A07652W428
Hersteller: HENGST FILTER
weitere Hersteller: CARIPAR
Teilenummer: E957H D505, GOA 049
EAN-Nr.: 4030776056037
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter - HENGST FILTER E957H D505
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne - CARIPAR GOA 049
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Art.Nr.: UNI194W658
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 171144
EAN-Nr.: 4054224711446
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 76
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewicht [kg]: 0,270
Höhe [mm]: 62
Innengewindemaß: 3/4" - 16 UNF
Verwendung: Motoröl
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9,75 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A06552W276
Hersteller: HIRSCHER
weitere Hersteller: CARIPAR
Teilenummer: RFLB0602, GOA 054
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter - HIRSCHER RFLB0602
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne - CARIPAR GOA 054
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10,95 EUR

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Art.Nr.: UNI094W233
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 108287
EAN-Nr.: 4054224082874
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 74
Dichtringdurchmesser [mm]: 72
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewicht [kg]: 0,327
Höhe [mm]: 78
Innengewindemaß: M22 x 1,5
Verwendung: Motoröl
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9,35 EUR

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Art.Nr.: A06552W307
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: BFLG0612
Lieferumfang:
  • 5x Ölfilter - HIRSCHER BFLG0612
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18,95 EUR

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Wofür wird ein Ölfilter im Ford Focus IV Turnier benötigt und wann ist ein Austausch notwendig?

Die gleichbleibende Leistung des Motors kann nur durch sauberes Motoröl gewährleistet werden. Der Ölfilter im Auto hat die Aufgabe, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln oder Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Durch die Verbrennung wird im Motor beträchtliche Hitze erzeugt. Die vorhandenen Verbrennungsrückstände verunreinigen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zusätzlich werden mechanischen Bauteile im Motor vom Motoröl geschmiert. Dadurch können auch metallischer Abrieb und andere Verschmutzungen in den Ölkreislauf geraten und dieses verunreinigen. Infolgedessen ist ein regelmäßiger Ölwechsel unerlässlich. Der Ölfilter absorbiert Partikel und Rückstände aus dem Motoröl, um ein möglichst langes Wechselintervall zu gewährleisten.

Der Motorölfilter hat jedoch nur eine begrenzte Kapazität. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Als Folge können im Motor Verstopfungen, Verschleiß und irreversible Schäden vorkommen. Dazu zählen zum Beispiel:

  • Riefen und Abnutzungsspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
  • An den Zylinderwänden reißt der Schmierfilm ab. Dies verursacht ein Festfressen der Kolben und führt zu einem Totalschaden des Motors (bekannt als Kolbenfresser).

Um den Punkt der Filterüberlastung gar nicht erst zu erreichen, muss der Motorölfilter regelmäßig erneuert werden. Empfehlenswert ist es, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wird der Ölfilter ohne einen parallelen Ölwechsel ersetzt, kann verschmutztes Altöl den neuen Filter umgehend belasten und ihn schneller zusetzen. Wird bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl aber nicht der Filter getauscht, wird dieser voraussichtlich bereits vor dem nächsten Wartungstermin verstopft sein und muss zwischen den Wartungsintervallen gewechselt werden. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein Motorölfilter kann auch Schaden nehmen, wenn er über einen längeren Zeitraum hinweg nicht ausgetauscht wird. Auch die Verwendung minderwertiger Schmierstoffe oder eine unsachgemäße Montage können Defekte hervorrufen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammenfassend sorgt der Ölfilter dafür, dass das Motoröl und damit auch der Motor stets sauber bleiben. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Motorölfilter perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Ford Focus IV Turnier. Unser Sortiment an Motorölfiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Ford Focus IV Turnier angebotenen Ölfilter sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von Ford angepasst.

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Im Inneren besteht der Ölfilter bzw. der Filtereinsatz aus sehr feinen Fasern, an dem Schmutz und winzige Metallspäne hängen bleiben, die sich im Motoröl befinden. Drei verschiedene Bauformen von Motorölfiltern können unterschieden werden:

  • Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ausgewechselt und lässt sich in der Regel mit einem speziellen Ölfilterschlüssel abschrauben. Ihre Bauform stellt sicher, dass die Filterung effizient und verlässlich durchgeführt wird. In diesen Filtern ist ein Bypass-Ventil integriert. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Ein integriertes Rücklaufventil vermeidet das Rücklaufen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Neben der Filtration übernehmen diese Ölfilter weitere Aufgaben, unter anderem auch die Kühlung.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: In diesem Fall wird lediglich das Ölfilterelement ausgetauscht, nicht das gesamte Filtergehäuse. Dies kann als die umweltfreundlichste Bauform gesehen werden.

Meistens findet man in PKWs und kleineren Fahrzeugen grundsätzlich einen Hauptstromfilter vor. Dieser ist für die Filterung des kompletten Motoröls im Fahrzeug zuständig. LKWs und einige ausgewählte PKWs sind zudem mit einem Nebenstromfilter ausgestattet. Durch diese erfolgt nochmal eine Filterung von 5-10% des Motoröls. Durch den Einsatz von sehr feinen Fasern im Nebenstromfilter erfolgt eine kontinuierliche und gründliche Feinstfiltration.

Worauf sollte man achten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Ford Focus IV Turnier kaufen möchtest, solltest Du darauf achten, dass sich der Motorölfilter durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnet und folgende Eigenschaften aufweist:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Kriterien in Perfektion. Motorölfilter sind preisgünstig und sollten zusammen mit dem Öl erneuert werden. Hierzu findest Du in unserem Sortiment geeignete Ölwechsel-Sets für diverse Fahrzeugmodelle. Der Ölwechsel erfolgt in vorgegebenen Intervallen, die Du der Betriebsanleitung des Fahrzeugs entnehmen kannst. Der gebrauchte Ölfilter darf nicht gereinigt oder wiederverwendet werden, sondern muss als Sonderabfall entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den Ford Focus IV Turnier kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Ölfilter zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Ford Focus IV Turnier der ausgewählte Ölfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Ölfiltern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Filtern. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Ölfilter den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Ölfilter als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Motorölfilter bieten, ist der Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Ölfilter.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Ford Focus IV Turnier sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Ein Motorölfilter lässt sich problemlos wechseln, dennoch gibt es einige Dinge, die beachtet werden sollten:

  • Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest verschraubt werden, ein Ölfilterschlüssel kann dafür hilfreich sein
  • Die Dichtungen des Ölfilters sollten vor der Montage geringfügig eingeölt werden
  • Darauf achten, dass Motoröl nicht mit Haut oder Augen in Kontakt kommt
  • Altöl und verbrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden verschüttet werden, es wird empfohlen, eine Ölauffangwanne zu benutzen

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Austausch auch von einem Fachmann oder einer Werkstatt durchführen lassen. Wenn Du den Motorölfilter selbst austauschst, musst Du ihn fachgerecht entsorgen, da er zum Sondermüll gehört. Gebe ihn dafür an den Entsorgungsstellen für Sondermüll Deiner Gemeinde oder Stadt ab. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.