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Hochwertige Ford Focus IV Turnier Zahnriemen günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI531W928
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: KTBWP12080
EAN-Nr.: 8021787461589
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Kühlung
Gewicht [kg]: 1,5
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88,95 EUR

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Art.Nr.: UNI264W482
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 178012
EAN-Nr.: 4054224780121
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Aggregate/Rollen: Ölpumpe
Breite [mm]: 10
Gewicht [kg]: 0,023
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Oberfläche: beschichtet
Riemen: mit trapezförmigen Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen, Nebenantrieb
Zähnezahl: 49
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15,95 EUR

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Art.Nr.: UNI264W483
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 178013
EAN-Nr.: 4054224780138
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 16
Gewicht [kg]: 0,078
Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Oberfläche: beschichtet
Riemen: mit trapezförmigen Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 103
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29,75 EUR

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Art.Nr.: UNI786W378
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 194073
EAN-Nr.: 4054224940730
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Spannelement
Service Information beachten:
angetriebene Aggregate: Nockenwelle, Ölpumpe
Breite [mm]: 16
für OE-Nummer: 2 631 801 S2
Gewicht [kg]: 0,909
Riemen: mit trapezförmigen Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 103
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97,95 EUR

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Art.Nr.: UNI284W639
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 181594
EAN-Nr.: 4054224815946
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 0,119
Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 131
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30,15 EUR

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Art.Nr.: UNI221W562
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: 941080
EAN-Nr.: 8021787085334
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 10,0
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 46
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18,95 EUR

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Art.Nr.: UNI221W569
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: 941092
EAN-Nr.: 8021787099256
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 16,0
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 116
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37,95 EUR

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Art.Nr.: UNI584W810
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 184832
EAN-Nr.: 4054224848326
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Kühlung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Material Wasserpumpenflügelrad: Kunststoff
Aggregate/Rollen: inkl. Spannrolle, inkl. Umlenkrolle
Gewicht [kg]: 1,296
Riemenmaterial: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Zähnezahl: 131
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125,85 EUR

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Art.Nr.: UNI827W105
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: KBIO17
EAN-Nr.: 8021787651997
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
Gewicht [kg]: 0,9
Verwendung: Zahnriemen
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82,95 EUR

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Art.Nr.: A15652W262
Hersteller: febi bilstein
weitere Hersteller: ELRING
Teilenummer: 196088, 178012, 184651, 006.553
Lieferumfang:
  • 1x Zahnriemensatz Satz - febi bilstein 196088
  • 1x Zahnriemen - febi bilstein 178012
  • 1x Abdeckung, Zahnriemen - febi bilstein 184651
  • 1x Dichtstoff - ELRING 006.553
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171,85 EUR

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Art.Nr.: A14652W902
Hersteller: febi bilstein
weitere Hersteller: ELRING
Teilenummer: 194073, 184651, 006.553
Lieferumfang:
  • 1x Zahnriemensatz Satz - febi bilstein 194073
  • 1x Abdeckung, Zahnriemen - febi bilstein 184651
  • 1x Dichtstoff - ELRING 006.553
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
174,65 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI221W585
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: 941121
EAN-Nr.: 8021787123937
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 10,0
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 49
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15,95 EUR

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Welche Rolle erfüllt ein Zahnriemen im Ford Focus IV Turnier und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Der Zahnriemen überträgt das Drehmoment der Kurbelwelle auf die Nockenwelle. Mit halber Geschwindigkeit zur Kurbelwelle drehend, sorgt die Nockenwelle dafür, dass die Ein- und Auslassventile zum richtigen Zeitpunkt betätigt werden. Durch diesen synchronen Verlauf wird ein reibungsloser Verbrennungsvorgang sichergestellt, der größere Motorschäden verhindert. Anstelle des Zahnriemens kann manchmal eine Steuerkette dafür zum Einsatz kommen, je nach Fahrzeugmodell. Eine Steuerkette ist im Vergleich zum Zahnriemen belastbarer, wird jedoch meistens nur in leistungsstarken Motoren verwendet, da sie in der Anschaffung und im Austausch teurer ist.

Ein Zahnriemen weist gegenüber einer Steuerkette folgende Vorteile auf:

  • Durch die Zahnung kann kein Schlupf auftreten
  • Dank des Zahnriemens sind höhere Drehzahlen möglich
  • Er benötigt keine Schmierung
  • Da der Zahnriemen außen am Motor angebracht ist, fällt ein Austausch leichter
  • Seine Beschaffung und der Wechsel sind kostengünstiger
  • Die Geräuschentwicklung ist beim Riementrieb leiser als bei einer Steuerkette

Vereinzelt sind es auch andere Bauteile, die durch den Zahnriemen angetrieben werden, darunter die für die Kühlung des Motors unverzichtbare Wasserpumpe. Normalerweise wird der Zahnriemen aus Polymer gefertigt, wobei er innen mit Glasfasern oder Nylon verstärkt ist. Jedoch muss er durch die hohen Temperaturen des Motors, der Spannung, der Biegung und der Reibung konstanten Belastungen standhalten. Aus diesem Grund ist eine gründliche Begutachtung des Zahnriemens bei jeder Inspektion unerlässlich. Schäden oder Verschleißspuren lassen sich gut in Form von Rissen von außen erkennen. Genauso sollte auch die Spannung des Riemens überprüft werden. Zusätzlich darf der reguläre Alterungsprozess des Materials nicht vergessen werden, der den Riemen mit der Zeit spröde und brüchig werden lässt.

Trotz des Fehlens offensichtlicher Verschleißspuren ist eine Erneuerung des Zahnriemens in regelmäßigen Intervallen notwendig. Je nach Fahrzeugmodell variiert das Wechselintervall erheblich. Die konkreten zeitlichen Vorgaben für den Zahnriemenaustausch findest Du in der Bedienungsanleitung oder in den Fahrzeugunterlagen. Falls der Zahnriemen trotz regelmäßiger Überprüfung reißt, sollte das Fahrzeug unter keinen Umständen weiterbewegt, sondern unverzüglich in die Werkstatt geschleppt werden. Der Motor muss in einer solchen Situation umgehend abgestellt werden.

Zusammenfassend sorgt der Zahnriemen dafür, dass die Kurbelwelle und die Nockenwelle im Einklang laufen. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Zahnriemen exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dabei alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford Focus IV Turnier. Unser Angebot an Zahnriemen umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die von uns für den Ford Focus IV Turnier angebotenen Zahnriemen sind genau für die komplexen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge abgestimmt.

Worauf muss man beim Kaufen von einen Zahnriemen achten?

Um für den Ford Focus IV Turnier den richtigen Zahnriemen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Breite
  • Anzahl der Zähne
  • enthaltene Ergänzungsartikel wie Rollen, Wasserpumpe, Thermostat, Dichtungen, Schrauben etc.

Es empfiehlt sich, direkt auch die zum Riementrieb gehörenden zusätzlichen Bauteile zu erneuern. Unter diese Bauteile fallen sowohl die Spannrollen und Umlenkrollen, die für die richtige Spannung und korrekte Laufrichtung zuständig sind, als auch die Wasserpumpe. Denn die alte, im Fahrzeug installierte Pumpe, die vom Zahnriemen angetrieben wird, hat sich mit der Zeit eingespielt und könnte bei einem neuen Antriebsriemen den Betrieb stören. Hinzu kommt, dass der Tausch der Pumpe beim Zahnriemenwechsel nur eine geringfügige zusätzliche Arbeit ist und daher kaum einen Unterschied macht. Anders gestaltet sich der Sachverhalt jedoch, wenn die Wasserpumpe zwischen zwei Riemenwechseln ausfällt.

Denn dann muss der Zahnriemen gleich mit gewechselt werden und ungeplante hohe Reparaturkosten wären die Folge. Daher besser die Pumpe beim Zahnriemenwechsel mit tauschen und für einen geringen Aufpreis bis zum nächsten regulären Riemenwechsel Ruhe haben. Unsere individuell auf jedes Fahrzeug zugeschnittenen Produktpakete sind genau das Richtige für diesen Bedarf. Diese enthalten neben dem Zahnriemen immer auch die entsprechenden Rollen. Teilweise umfassen diese Zahnriemensätze zusätzlich noch die Wasserpumpe und Dichtungen und/oder ein Thermostat.

Jeder Zahnriemen ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du einen Zahnriemen für den Ford Focus IV Turnier kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der gewählte Zahnriemen zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Motorcode, angetriebene Aggregate, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu berücksichtigen.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Zahnriemen. Deshalb sind unsere Zahnriemen und Zahnriemensätze nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen ein. Ihre Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie die Anforderungen der Autohersteller mehr als erfüllen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Zahnriemen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Zahnriemen besteht im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Zahnriemen der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Zahnriemen für den Ford Focus IV Turnier sind:

  • Contitech
  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher

Beim Zahnriemenwechsel sind viel Erfahrung und eine erhebliche Menge Zeit vonnöten. Je nach Fahrzeugmodell und Motortyp variiert der Zahnriemen in seiner Zugänglichkeit, was die Reparaturzeiten stark unterschiedlich ausfallen lässt und möglicherweise spezielles Werkzeug benötigt. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Zahnriemenwechsel auch einer Werkstatt überlassen.