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Wellendichtringe tragen ebenfalls die Bezeichnungen Radialwellendichtringe und Simmerringe. Der Name Simmerring geht auf den österreichischen Ingenieur Walther Simmer zurück. Ein Radialwellendichtring ist das Synonym für den Kurbelwellensimmerring, ein spezieller Wellendichtring für die Kurbelwelle. Im Allgemeinen sind Wellendichtringe darauf ausgelegt, rotierende oder sich bewegliche Teile abzudichten, die aus einem geschlossenen Gehäuse rausführen. Als Beispiel dafür dient die Kurbelwelle, die die Kraft vom Motor transportiert. Die Aufgabe des Radialwellendichtrings ist es dabei, das Austreten von Öl zu verhindern. Andere Wellendichtringe sind dagegen auf den Staub- und Spritzwasserschutz ausgelegt. Diese werden häufig auch Axial-Wellendichtringe genannt.
Im Gehäuse werden Kurbelwellensimmerringe direkt um die Welle gelegt, während Axial-Welldichtringe seitlich an dem Gehäuse angebracht werden. Je nach Art der Verwendung unterscheidet sich das Material des Wellendichtrings. Im Allgemeinen setzt sich ein Wellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffmischungen im Inneren zusammen. Je nach Anwendung ist der Außenring geschlossen oder hat eine Öffnung an einer Seite.
Die Dichtlippe ist in beiden Fällen die maßgebliche Schwachstelle eines Wellendichtrings, da diese die am stärksten beanspruchteste Komponente ist. Unreinheiten und Unebenheiten der Welle, fehlende oder überschüssige Schmierung der Dichtlippe, übermäßige Hitze oder inkorrekte Montage tragen zur Abnutzung bei. Die Konsequenz ist eine wachsende Undichtigkeit. Beim Kurbelwellensimmerring zeigt sich das an einem hohen Ölverlust. Sofern Schmutz oder Feuchtigkeit ins Gehäuseinnere eindringen, können auch Pfeifgeräusche oder ein verbrannter Geruch ein Zeichen dafür sein, dass der Wellendichtring kaputt ist. Ein beschädigter Kurbelwellendichtring ist keine akute Gefahr. Trotzdem sollte er baldmöglichst ersetzt werden, denn der Ölverlust kann weiteren Schaden anrichten und die eindringende Feuchtigkeit und Schmutz das Innere des Gehäuses beschädigen könnte.
Je nach Einbauort des Wellendichtrings kann der Austausch eine Herausforderung darstellen. Für den Austausch des Kurbelwellensimmerrings zum Beispiel ist es erforderlich, zunächst die komplette Kupplung inklusive Schwungscheibe zu entfernen. Der Wechsel kann daher bis zu 5 Stunden dauern. Von Bedeutung ist es dabei, den neuen Radialwellendichtring vor dem Einbau an der Dichtlippe geringfügig zu fetten. Ebenso ist auf eine präzise Ausrichtung sowie auf die genauen Anzugsmomente der Schraubverbindungen zu achten. Der Austausch eines Wellendichtrings setzt demnach sowohl praktische Fertigkeiten als auch umfassende Kenntnisse voraus.
Zusammengefasst finden Wellendichtringe Anwendung beim Abdichten von rotierenden und beweglichen Teilen. Um das zu erreichen, müssen die Simmerringe auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Opel Astra G Stufenheck. Unser Sortiment an Wellendichtringen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Opel Astra G Stufenheck angebotenen Wellendichtringe wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Opel-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den Opel Astra G Stufenheck den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Beim Kauf eines Wellendichtrings ist es ratsam, zuerst den geplanten Einbauposition des Simmerringes zu beachten. Simmerringe können sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite befestigt werden. Wellendichtringe findet man auch bei Öl- oder Servopumpen. Bei Klarheit über die jeweilige Verwendung, sind die Maße als nächstes dran. Hauptsächlich relevant sind das Innen- und Außenmaß. Um die korrekte Funktion sicherzustellen, sind die genauen Maße notwendig. Des Weiteren kann auch die Bewegungsrichtung des Rings eine Rolle spielen, also die Drallart. Sollte die Welle lediglich in eine Richtung rotieren, gibt es den Kurbelwellensimmerring mit einem Links- oder Rechtsdrall. Bei einer Drehung der Welle in beide Richtungen ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall notwendig. Wenn mehrere Wellendichtringe benötigt werden, könnten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete als Vorteil erweisen.
Jeder Simmerring ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Wellendichtring für den Opel Astra G Stufenheck online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Wellendichtring bzw. das entsprechende Set mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Wir legen bei der Auswahl unserer Wellendichtringe besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dichtungen ein. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Wellendichtringe als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Produkte liegt im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Wellendichtringen.
Wichtige Teilehersteller für Wellendichtringe für den Opel Astra G Stufenheck sind:
Art.Nr.:
UVP
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