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Artikelvergleich

Hochwertige VW Polo Classic Radbremszylinder günstig online kaufen

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auch für VW Vento 1H AUDI 90 B2 und weitere

Art.Nr.: UNI145W967
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 611 0056
EAN-Nr.: 4040074286142
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Hinterachse
Kolbendurchmesser [mm]: 15,87
Material: Aluminium
Verwendung: Radbremszylinder
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12,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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auch für VW Jetta 1 2 Derby Scirocco Santana

Art.Nr.: UNI145W951
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 611 0036
EAN-Nr.: 4040074030486
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Hinterachse
Kolbendurchmesser [mm]: 14,29
Material: Grauguss
Verwendung: Radbremszylinder
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11,05 EUR

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auch für VW Caddy 1 Lupo 1 SEAT Ibiza 2 3 Mii SKODA Citigo und weitere

Art.Nr.: UNI145W968
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 611 0057
EAN-Nr.: 4040074286180
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Hinterachse
Kolbendurchmesser [mm]: 17,46
Material: Aluminium
Verwendung: Radbremszylinder
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13,35 EUR

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Art.Nr.: UNI354W144
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06097
EAN-Nr.: 4027816060970
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,19
Kolbendurchmesser [mm]: 17,5
Material: Aluminium
neue Ausführung:
Verwendung: Radbremszylinder
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11,95 EUR

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Art.Nr.: UNI354W145
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06098
EAN-Nr.: 4027816060987
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,18
Kolbendurchmesser [mm]: 15,9
Material: Aluminium
neue Ausführung:
Verwendung: Radbremszylinder
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12,45 EUR

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Art.Nr.: UNI154W933
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 02894
EAN-Nr.: 4027816028949
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
alte Ausführung:
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,17
Kolbendurchmesser [mm]: 15,9
Material: Gusseisen
Verwendung: Radbremszylinder
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11,55 EUR

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Art.Nr.: UNI154W666
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 02216
EAN-Nr.: 4027816022169
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
alte Ausführung:
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,25
Kolbendurchmesser [mm]: 14,3
Material: Gusseisen
Verwendung: Radbremszylinder
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9,55 EUR

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Art.Nr.: A16652W578
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06098
EAN-Nr.: 4027816060987
Lieferumfang:
  • 2x Radbremszylinder - febi bilstein 06098
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20,05 EUR

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Art.Nr.: UNI354W149
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06102
EAN-Nr.: 4027816061021
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,097
Kolbendurchmesser [mm]: 14,3
Material: Aluminium
neue Ausführung:
Verwendung: Radbremszylinder
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11,35 EUR

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auch für VW Up! Caddy 1 Jetta 2 SEAT Ibiza 2 3 4 SKODA Fabia 1 2 3 und weitere

Art.Nr.: UNI145W969
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 611 0058
EAN-Nr.: 4040074287019
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Hinterachse
Kolbendurchmesser [mm]: 19,05
Material: Aluminium
Verwendung: Radbremszylinder
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13,25 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT452W673
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06097
EAN-Nr.: 4027816060970
Lieferumfang:
  • 2x Radbremszylinder - FEBI BILSTEIN 06097
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19,95 EUR

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Art.Nr.: UNI354W150
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06112
EAN-Nr.: 4027816061120
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 0,1
Kolbendurchmesser [mm]: 19,00
Material: Aluminium
neue Ausführung:
Verwendung: Radbremszylinder
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Welche Rolle erfüllt ein Radbremszylinder im VW Polo Classic und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Ein Radbremszylinder, auch Bremstrommelzylinder genannt, ist ein wichtiger Bestandteil des hydraulischen Bremssystems. Er sitzt in der Trommelbremse und enthält Kolben, die unter hydraulischem Druck bewegt werden. Die zentrale Funktion besteht darin, den hydraulischen Druck, der bei Betätigung des Bremspedals entsteht, in mechanische Kraft umzuwandeln. Diese mechanische Kraft wird verwendet, um die Bremsbacken an die Bremstrommel zu drücken, was das Abbremsen des Fahrzeugs bewirkt.

Radbremszylinder erfahren ständige Belastungen, die einen natürlichen Verschleiß bewirken. Des Weiteren nutzen sich auch die Dichtungen des Radbremszylinders ab oder können Schaden nehmen, wodurch es zum Austritt der Bremsflüssigkeit kommt. Dieser Umstand verursacht einen Druckverlust im Bremssystem. Ebenso kann die Mechanik des Zylinders angegriffen werden, wenn die Bremsflüssigkeit zu alt und mit zu viel Wasser kontaminiert ist. Man kann defekte Radbremszylinder an diesen Symptomen erkennen:

  • Ein überraschend weiches oder schwammiges Gefühl beim Betätigen des Bremspedals
  • Ein ständiges Sinken des Bremsflüssigkeitsstandes innerhalb des Ausgleichsbehälter
  • Eine erkennbare Abnahme der Bremsleistung oder ungleichmäßige Bremsreaktion
  • Bremsflüssigkeit auf der Innenseite der Reifen oder an der Bremstrommel
  • Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.

Zusammengefasst ermöglicht der Radbremszylinder in Trommelbremsen das Abbremsen des Fahrzeugs. Hierfür ist es erforderlich, dass der Bremstrommelzylinder exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam prüft dabei alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Polo Classic. Unser Sortiment an Radbremszylindern besteht ausschließlich aus Produkten von namhaften Herstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die von uns für den VW Polo Classic angebotenen Radbremszylinder sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge optimiert.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du einen Radbremszylinder für den VW Polo Classic online kaufen möchtest?

Es ist ratsam, Radbremszylinder achsweise zu tauschen, auch wenn es nicht unbedingt vorgeschrieben ist. Der Grund hierfür liegt in der Maximierung einer einheitlichen Bremsleistung und der Verhinderung eines Ungleichgewichts im Bremssystem. Um für den VW Polo Classic den richtigen Radbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Kolbendurchmesser
  • Material: Aluminium, Grauguss, Stahlguss usw.
  • Wird ein Spezialwerkzeug benötigt

Jeder Radbremszylinder ist fahrzeugspezifisch, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Radbremszylinder für den VW Polo Classic online kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Radbremszylinder mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Fahrzeugausstattung, Fahrgestellnummer, PR-Nummer, Getriebeart, Einbauseite usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Bei der Auswahl unserer Radbremszylinder setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb bieten wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken. Alle von uns angebotenen Hersteller verfügen über jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Bremskomponenten. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Autobauer nutzen Radbremszylinder dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger als die Originalteile.

Wichtige Hersteller für Radbremszylinder für den VW Polo Classic sind:

  • ATE
  • Febi Bilstein
  • FTE
  • Herth+Buss