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Hochwertige VW Polo Classic Ölfilter günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI693W997
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: H90W17
EAN-Nr.: 4030776028195
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 78
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF-2B
Höhe [mm]: 91
Verwendung: Motoröl
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8,95 EUR

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Art.Nr.: UNI013W205
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 712/52
EAN-Nr.: 4011558729509
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Außendurchmesser [mm]: 76
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 92
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A18013W772
Hersteller: CARIPAR
Teilenummer: GO 027
EAN-Nr.: 4255701503473
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A08652W882
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: H17W05
EAN-Nr.: 4030776001372
Lieferumfang:
  • 3x Ölfilter - HENGST FILTER H17W05
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auch für SEAT IBIZA I MALAGA RONDA & weitere AUDI & VW

Art.Nr.: UNI583W004
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: H14/2W
EAN-Nr.: 4030776001167
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 76
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 122,5
Innendurchmesser [mm]: 62,5
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI784W526
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 22542
EAN-Nr.: 4027816225423
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 76
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewicht [kg]: 0,4
Höhe [mm]: 120
Innengewindemaß: 3/4" - 16 UNF
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A08652W886
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 940/25
EAN-Nr.: 4011558712907
Lieferumfang:
  • 3x Ölfilter - MANN-FILTER W 940/25
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Art.Nr.: A01652W562
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 451 103 033
EAN-Nr.: 3165141015959
Lieferumfang:
  • 2x Ölfilter - BOSCH 0 451 103 033
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Art.Nr.: A01652W563
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 451 103 033
EAN-Nr.: 3165141015959
Lieferumfang:
  • 5x Ölfilter - BOSCH 0 451 103 033
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25,95 EUR

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Art.Nr.: A01652W451
Hersteller: BOSCH
weitere Hersteller: CARIPAR
Teilenummer: 0 451 103 033, GOA 012
EAN-Nr.: 3165141015959
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter - BOSCH 0 451 103 033
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne - CARIPAR GOA 012
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Art.Nr.: UNI503W239
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UFLR1819
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Verwendung: Motoröl
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6,94 EUR

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Art.Nr.: UNI784W521
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 22532
EAN-Nr.: 4027816225324
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 76
Dichtringdurchmesser [mm]: 62
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewicht [kg]: 0,298
Höhe [mm]: 92
Innengewindemaß: 3/4" - 16 UNF
Verwendung: Motoröl
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9,35 EUR

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Wofür wird ein Ölfilter im VW Polo Classic benötigt und wann ist ein Austausch notwendig?

Für eine gleichbleibende Motorleistung ist sauberes Motoröl unerlässlich. Die Hauptfunktion des Ölfilters im Auto besteht darin, Ruß, Schmutzpartikel sowie Materialabrieb aus dem Motoröl zu entfernen, damit keine Motorschäden entstehen. Durch die Verbrennung wird im Motor beträchtliche Hitze erzeugt. Durch die Verbrennungsrückstände wird das Öl mit der Zeit verschmutzt und dickflüssiger. Zusätzlich sorgt das Motoröl für die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch metallischer Abrieb und andere Verschmutzungen in den Ölkreislauf geraten und dieses verunreinigen. Aus diesem Grund sollte das Öl regelmäßig gewechselt werden. Damit der Wechsel des Motoröls länger hinausgezögert werden kann, werden die Partikel und Rückstände durch den Ölfilter herausgefiltert.

Jedoch ist die Kapazität des Motorölfilters begrenzt. Sobald sich zu viel Schmutz im Ölfilter angesammelt hat, können kaum noch Partikel aufgenommen werden. Dadurch kann es im Motor zu Verstopfungen, Abnutzungen und langfristigen Schäden kommen. Dazu gehören beispielsweise:

  • Riefen und Abnutzungsspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
  • Der Ölfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Dies verursacht ein Festfressen der Kolben und führt zu einem Totalschaden des Motors (bekannt als Kolbenfresser).

Um den Filtereinsatz gar nicht erst an seine Grenzen kommen zu lassen, ist es wichtig, dass der Motorölfilter regelmäßig erneuert wird. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Sollte bei einem Ölwechsel nur das Öl ohne den Filter ausgetauscht werden, dann kann davon ausgegangen werden, dass dieser bereits vor dem planmäßigen Wartungstermin verstopft und ein Zwischenwechsel erforderlich ist. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein Motorölfilter kann auch beschädigt werden, wenn er zu lange in Gebrauch ist. Auch die Verwendung minderwertiger Schmierstoffe oder eine unsachgemäße Montage können Defekte hervorrufen.

Mögliche Anzeichen auf einen defekten Ölfilter sind unter anderem:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammenfassend sorgt der Ölfilter dafür, dass das Motoröl und damit auch der Motor stets sauber bleiben. Um das zu erreichen, muss der Motorölfilter auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Polo Classic. Unser Sortiment an Motorölfiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Jeder Ölfilter ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Polo Classic angebotenen Ölfilter sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von VW entwickelt.

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter sitzt direkt am Motor. Aus der Ölwanne gelangt das Öl in das Ölfiltergehäuse. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus extrem feinen Fasern und hält Schmutzpartikel und kleinste Metallpartikel aus dem Motoröl zurück. Der Motorölfilter lässt sich in drei verschiedene Bauformen unterteilen:

  • Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform sichert eine gleichbleibend hohe Filterkapazität. Die Filter sind mit einem Bypass-Ventil ausgestattet. Das Ventil sorgt dafür, dass bei einem verstopften Filter dennoch Öl durch den Motor zirkulieren kann, indem ungefiltertes Öl durchgelassen wird. Auch ein Rücklaufventil ist verbaut, was ein Rücklaufen des Motoröls verhindert.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Zusätzlich zur Filterung übernehmen diese Ölfilter noch weitere Funktionen wie etwa die Kühlung.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: Hier wird nur das Ölfilterelement ausgetauscht und nicht das Filtergehäuse. Dies stellt die umweltfreundlichste Ausführung der drei Bauformen dar.

Hauptsächlich ist in PKWs und kompakteren Fahrzeugen ein Hauptstromfilter verbaut. Dieser ist für die Filterung des kompletten Motoröls im Fahrzeug zuständig. Bei LKWs und manchen PKWs wird zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verwendet. Dabei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Der Nebenstromfilter ist mit feineren Fasern besetzt, was somit eine kontinuierliche Feinstfiltration bewirkt.

Welche Punkte sind wichtig, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den VW Polo Classic kaufen möchtest, ist es ratsam, darauf zu achten, dass der Motorölfilter über ein optimal abgestimmtes Leistungsspektrum verfügt und folgende Kriterien erfüllt:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Motorölfilter sind preisgünstig und sollten zusammen mit dem Öl erneuert werden. Um Dich bei dem Ölwechsel zu unterstützen, haben wir passende Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Sortiment. Die Zeiten für den Ölwechsel kannst Du in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachlesen. Der gebrauchte Ölfilter ist nicht zu reinigen oder wiederzuverwenden, sondern muss nach dem Austausch gemäß den Bestimmungen als Sondermüll entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den VW Polo Classic kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Ölfilter in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Um sicherzugehen, dass für den VW Polo Classic der ausgewählte Ölfilter die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Bei der Auswahl unserer Ölfilter setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Ölfilter und Zubehör bekannter Markenhersteller. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Filtern. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Ölfilter dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Motorölfilter ist ihr Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Ölfilter.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den VW Polo Classic sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Einen Motorölfilter zu tauschen, ist nicht kompliziert, dennoch sind bestimmte Dinge zu berücksichtigen:

  • Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür hilft meist ein Ölfilterschlüssel
  • Es ist wichtig, die Dichtringe des Ölfilters vor dem Einsetzen minimal zu ölen
  • Motoröl keinesfalls in Kontakt mit Deiner Haut oder Deinen Augen bringen
  • Vermeide, dass Altöl und gebrauchte Filter auf dem Boden auslaufen oder verschüttet werden, verwende dafür vorzugsweise eine Ölauffangwanne

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Wenn Du den Motorölfilter selbst austauschst, musst Du ihn fachgerecht entsorgen, da er zum Sondermüll gehört. Dafür kannst Du die speziellen Entsorgungsstellen für Sonderabfälle Deiner Gemeinde oder Stadt nutzen. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.