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Hochwertige VW Caddy I Bremsscheiben günstig online kaufen

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VOLL | 4-Loch | 239mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W037
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.1158.52
EAN-Nr.: 4250238748342
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 239
Bohrbild/Lochzahl: 5/4
Bremsscheibenart: voll, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,20
Höhe [mm]: 35
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Version: Sport
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81,95 EUR

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VOLL | Ø 239 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W687
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.1158.20
EAN-Nr.: 4250238762034
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 239
Bohrbild/Lochzahl: 5/4
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,20
Höhe [mm]: 35
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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18,95 EUR

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VOLL | Ø 239mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI503W298
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBSW1801
EAN-Nr.: 4255596100900
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 239
Bohrbild/Lochzahl: 04/05
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 3,5
Höhe [mm]: 35,2
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 10
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VOLL | Ø 239 mm

Art.Nr.: UNI183W089
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG2116
EAN-Nr.: 5012759421154
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 239
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 35,1
Lochanzahl: 4
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: geölt
Prüfzeichen: E1 90R-02C0100/1552
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39,35 EUR

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VOLL | Ø 239mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI954W194
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 02121
EAN-Nr.: 4027816021216
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 239
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Dicke/Stärke [mm]: 35
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,39
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
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31,25 EUR

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Wofür werden Bremsscheiben im VW Caddy I benötigt und was sind Anzeichen für einen Defekt?

Bremsscheiben dienen primär dazu, die kinetische Energie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, damit das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Die Struktur der Bremsscheiben ist darauf ausgelegt, die entstehende Wärme wirkungsvoll abzuleiten. Dies schützt vor Überhitzung und erhält eine konstante Bremsleistung. Viele Bremsscheiben sind belüftet, um die Wärmeableitung zu verbessern. Hochwertige Bremsscheiben sind für eine hohe Strapazierfähigkeit konzipiert und fördern die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung sicherstellen. Insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen ist dies wichtig.

Bremsscheiben zeigen mit der Zeit Abnutzungserscheinungen. Mit der Zeit führt das wiederholte Bremsen zu Materialabnutzung, wodurch die Bremsscheibe dünner und weniger effizient wird. Eine extrem intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Überhitzte Bremsscheiben können sich verformen und dadurch eine reduzierte Bremsleistung verursachen. Dies wird oft als "Fading" bezeichnet. Darüber hinaus können Feuchtigkeit und Salz (insbesondere im Winter) die Korrosion der Bremsscheiben begünstigen. Korrosion kann die Oberfläche der Scheiben uneben machen und ebenfalls die Bremsleistung beeinträchtigen.

Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Wann ein Austausch von Bremsscheiben erforderlich ist, wird durch die jeweiligen Fahrbedingungen und die Fahrweise beeinflusst. Zu den Symptomen defekter Bremsscheiben zählen:

  • Vibrationen beim Bremsen: Man bemerkt Vibrationen oder ein Pulsieren im Bremspedal, wenn die Bremsscheiben verzogen sind.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche während des Bremsvorgangs können auf abgenutzte oder beschädigte Bremsscheiben hindeuten.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei beschädigten oder verschlissenen Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Gleichfalls kann eine ungleichmäßige Bremswirkung auf die Notwendigkeit eines Austauschs hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Deuten visuelle Anzeichen wie Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf den Bremsscheiben auf Verschleiß hin, empfiehlt sich ein zeitnaher Austausch.

Beim Fahren sorgen die Bremsscheiben also dafür, dass das Fahrzeug zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Zu diesem Zweck sollten die Bremsscheiben spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Caddy I. Unser Angebot an Bremsscheiben umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Caddy I angebotenen Bremsscheiben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von VW designed.

Was sind die Unterschiede von Bremsscheiben?

Prinzipiell erfolgt eine Unterscheidung in volle und belüftete Bremsscheiben. Volle Bremsscheiben sind, wie der Name schon vermuten lässt, als ein Stück hergestellt. Sie geben die aufgestaute Hitze nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben bestehen aus zwei Bremsringen, die über Stege miteinander befestigt sind. Die somit entstandenen Hohlräume dienen als Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme aufnehmen, da sie eine größere Oberfläche hat. Durch ihre Bauart kann sie die aufgestaute Hitze aber auch gleichzeitig effektiver wieder abführen. Damit können an die 90% der entstandenen Wärme von der Bremsscheibe weggeführt werden.

Einige Bremsscheiben verfügen auch über Löcher und / oder Schlitze. Damit wird die absorbierte Hitze noch schneller abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so sehr gut weggeleitet. Damit verbessert sich die Bremswirkung und kann eine Überhitzung vermieden werden, da die Bremsscheiben die Hitze schneller wegleiten als sie sie annehmen. Eine weitere Bremsscheibenart sind zweigeteilte Bremsscheiben. Diese Typ Bremsscheibe ist aus zwei Teilen konstruiert: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer aus Stahl oder einem anderen Material hergestellten Reibfläche. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Hauptsächlich kommen diese Bremsscheiben in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport zum Einsatz.

Bremsscheiben variieren neben der Bauart auch im Material. Das Standardmaterial für Bremsscheiben ist üblicherweise eine Grauguss-Legierung. Mit legierten Bremsscheiben ist gemeint, dass sie aus mindestens 2 verschiedenen Materialien bestehen. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine spezielle Form davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Damit werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Dieser sorgt für eine bessere Wärmeleitfähigkeit und Temperaturbeständigkeit sowie einem verbesserten Reibverhalten. Zusätzlich nutzen sich die Scheiben langsamer ab. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Zusätzlich verziehen sie sich dadurch weniger, was zu einer geringeren Vibration führt. Damit sind sie geräuschärmer und stotterfrei.

Im Bereich von Hochleistungs- und Luxusfahrzeugen verwendet man häufig Keramikbremsscheiben. Diese Scheiben werden aus einer Kombination von Keramik- und Verbundwerkstoffen hergestellt. Sie sind leichter, wärmebeständiger und langlebiger. Darüber hinaus sind sie weniger anfällig für Bremsfading und gewährleisten eine bessere Performance bei hohen Temperaturen. Die Auswahl für höchste Ansprüche umfasst Bremsscheiben aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Diese bestehen aus einem Keramikmaterial, das durch Kohlenfasern verstärkt wird. Diese Bremsscheiben überzeugen durch ihr leichtes Gewicht, ihre extreme Hitzebeständigkeit, ihre Langlebigkeit und ihre hohe Leistungsstärke. Allerdings ist ihr Preis sehr hoch, wodurch sie primär nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen eingesetzt werden.

Was ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel zu beachten?

Generell werden Bremsscheiben mindestens achsweise erneuert, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Viele Bremsscheiben sind zudem für eine bestimmte Laufrichtung bestimmt, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Um für den VW Caddy I die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann beschichtet bzw. lackiert sein. Dies bedeutet, dass die Oberfläche mit einer speziellen Schutzschicht versehen wurde. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Zusätzlich müssen sie vor dem Einbau nicht noch extra gesäubert werden, sondern können direkt verbaut werden. Alternativ sind auch geölte Bremsscheiben erhältlich. Das Öl dient dazu, die Scheiben während der Lagerung vor Rost zu schützen. Deswegen ist es wichtig, dass sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Als drittes gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Diese können bei der Lagerung leichten Flugrost angesetzt haben, der jedoch beim Bremsen wieder abgefahren wird. Eine vorbereitende Reinigung ist hier nicht erforderlich.

Neben den genannten Oberflächenmerkmalen treten auch beim Lieferumfang Unterschiede auf. Einige Bremsscheiben haben direkt eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder einen ABS-Sensorring integriert. Andere werden mitsamt Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die notwendigen Angaben, was für das Fahrzeug benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Ein Wechsel der Bremsscheiben sollte stets in Kombination mit neuen Bremsbelägen erfolgen. Da sich Bremsscheiben und Bremsbeläge mit der Zeit aufeinander einspielen, könnten gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht mehr optimal passen bzw. nicht ausreichend auf den neuen Bremsscheiben haften. Hierbei verringert sich die Bremsleistung und der Verschleiß der neuen Bremsscheiben wird beschleunigt.

Daher ist es ratsam, beim Wechsel der Bremsscheiben auch die Bremsbeläge mit zu erneuern. Unsere Bremsspezialisten haben für diese Situation fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle erforderlichen Bremskomponenten für das jeweilige Fahrzeug beinhalten. Ob für die Vorder- oder Hinterachse, oder gar für beide Achsen gleichzeitig, unsere Sets decken alle Optionen ab. Das vereinfacht nicht nur die Suche für Dich, sondern sorgt auch dafür, dass Du weniger Zeit und Geld investierst, da Setpreise im Vergleich zu Einzelkäufen meist günstiger sind. Damit wird sichergestellt, dass die Komponenten im Set einwandfrei miteinander harmonieren und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugtypen passen.

Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?

Um nun für den VW Caddy I die richtigen Bremsscheiben bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsscheiben und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die jeweiligen Bremsscheiben zum Fahrzeug kompatibel sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den VW Caddy I die ausgewählten Bremsscheiben passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsscheiben ein. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremsscheiben stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremsscheiben zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Bremsscheiben liegt im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den VW Caddy I sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Beim Wechsel der Bremsscheiben ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste zu verwenden. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn auf den Kontaktflächen der Bremsbeläge am gereinigten Bremsträger sowie auf den Rückseiten der Beläge aufgetragen.

Es ist notwendig, die Bremsscheiben nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit sich die Bauteile optimal aneinander anpassen können. Extremes Bremsen ist während der ersten 300 km nach Möglichkeit zu vermeiden, Notbremsungen sind freilich davon ausgenommen.