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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A3 (8L1) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.1996
AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E30) M3 2.3
2302 ccm, 143 KW, 195 PS, 07.1986
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E46) 323 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1998
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E36) 325 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 03.1993
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 316 Ci
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E70) xDrive 35 i
2979 ccm, 235 KW, 320 PS, 02.2012
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 05.2004
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
CITROËN DS 20
1985 ccm, 72 KW, 98 PS, 07.1968
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8
1796 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.1995
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
JEEP CHEROKEE (KL) 2.2 CRD
2184 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2018
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
KIA CEED (CD) 1.4 T-GDI
1353 ccm, 103 KW, 140 PS, 03.2018
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA CX-5 (KF) 2.5 e-SKYACTIV G 194
2488 ccm, 143 KW, 194 PS, 02.2023
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI COUNTRYMAN (U25) E
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL CORSA E (X15) 1.2 (08, 68)
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 09.2014
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
RENAULT FLUENCE (L3_) Z.E.
0 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2012
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6
2497 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2001
SEAT 133 (133A) 0.8
837 ccm, 25 KW, 34 PS, 05.1974
SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
TESLA MODEL S (5YJS) 75
0 ccm, 285 KW, 388 PS, 11.2016
TESLA MODEL S (5YJS) P100D AWD
0 ccm, 450 KW, 612 PS, 10.2016
VOLVO V50 (545) T5
2521 ccm, 162 KW, 220 PS, 04.2004
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW CADDY I (14) 1.6
1595 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.1983
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW GOLF III Variant (1H5) 2.9 VR6 Syncro
2861 ccm, 140 KW, 190 PS, 10.1994
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2005
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 03.2005
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Scheibenwischer haben die Aufgabe, Regen, Schnee, Schmutz und weitere Verunreinigungen von der Windschutz- und teilweise auch von der Heckscheibe eines Fahrzeugs zu entfernen. Sie sorgen dafür, dass der Fahrer eine klare Sicht hat, insbesondere bei schlechtem Wetter, was entscheidend für die Fahrsicherheit ist. Scheibenwischer beziehungsweise Wischerblätter werden sowohl für Frontscheiben als auch, je nach Fahrzeugtyp, für Heckscheiben angeboten. Wischerblätter erledigen ihre Aufgabe am besten, wenn genügend Scheibenreiniger oder Flüssigkeit zwischen ihnen und der Scheibe vorhanden ist. Dann sorgen sie für eine freie Sicht auch bei schlechtem Wetter. Im Betrieb sind die Gummilippen der Wischerblätter am meisten belastet und unterliegt daher einem schnelleren Verschleiß als andere Teile des Scheibenwischers. Zu starke Verschmutzungen, Eis oder eine zu trockene Scheibe beanspruchen die Gummilippe am stärksten und beschleunigen somit ihre Abnutzung. Zu den üblichen Verschmutzungen gehören vor allem:
Normalerweise halten die Wischerblätter ein Jahr, abhängig natürlich vom Grad der Beanspruchung. Heckscheibenwischer halten in der Regel länger, da sie seltener benutzt werden. Erzeugt der Scheibenwischer Schlieren oder quietscht, deutet das darauf hin, dass die Gummilippe verschlissen ist. Im ersten Schritt kannst Du die Gummilippe und die Scheibe mit einem feuchten Tuch und etwas Spülmittel reinigen. Ist nach der Reinigung keine Besserung erkennbar oder zeigt die Prüfung Anzeichen von Beschädigung oder Verhärtung der Gummilippe, ist ein Wechsel unumgänglich.
Rubbelt ein Scheibenwischer, ist möglicherweise zu wenig Flüssigkeit auf der Scheibe. Durch das Betätigen der Scheibenwaschanlage kannst Du testen, ob das Rubbeln anschließend noch vorhanden ist. Ursache könnte dann ein größerer Defekt oder Wachsüberreste von der Waschanlage auf der Scheibe sein. Ebenso empfiehlt sich eine regelmäßige Prüfung, ob die Wischerarme synchron auf der Frontscheibe wischen. Arbeiten sie asynchron, deutet das ebenfalls auf eine schwerwiegendere Fehlfunktion hin.
Durch Dreck auf der Scheibe wird das Sichtfeld des Fahrers stark eingeschränkt und verzögert seine Reaktionsfähigkeit in Gefahrensituationen. Auch entstehen oft durch Schlieren Lichtreflexionen, die zusätzlich die Sicht einschränken und den Fahrer ablenken. Während der Fahrt fällt der Blick häufig auf die verschmutzte Scheibe im Nahbereich, was die Konzentration auf die Ferne beeinträchtigt. Andere Verkehrsteilnehmer oder Hindernisse werden möglicherweise nicht rechtzeitig bemerkt, was das Unfallrisiko erhöht.
Das Gleiche gilt natürlich auch für den Heckscheibenwischer. Sollte er nicht mehr einwandfrei arbeiten, werden Hindernisse von hinten gar nicht oder verzögert erkannt. Insbesondere beim Einparken und Rückwärtsfahren zeigt sich dies als überaus wichtig, weil in solchen Fällen oft jeder Zentimeter den Unterschied ausmacht.
Zusammengefasst garantieren die Scheibenwischer eine klare Sicht und infolgedessen eine sichere Fahrt unter allen Witterungsverhältnissen. Um das zu erreichen, muss jedes Wischerblatt auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob Du Bügel- oder Flachbalkenwischer benötigst, gebogen, mit Spoiler oder Verschleißwarnung - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Master II Bus. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Scheibenwischern von führenden Markenherstellern an. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Renault Master II Bus angebotenen Scheibenwischer sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge entwickelt.
Grundsätzlich kann man zwischen den beiden Typen Bügelwischer und Flachbalkenwischer unterscheiden. Ein Klassiker unter den Scheibenwischern ist der Bügelwischer. Er wird hauptsächlich in älteren Fahrzeugen eingesetzt und oft auch bei Heckscheibenwischern neuerer Modelle. Bügelwischer bestehen aus einem Gummiwischblatt, das von einem Metallrahmen (Bügel) gehalten wird. Durch den Einsatz von Gelenken und Federn im Metallrahmen wird der Druck des Wischblatts optimal verteilt. Der Bügel überträgt die Kraft des Wischerarms auf das Wischergummi und sorgt so für einen gleichmäßigen Anpressdruck auf die Scheibe. Technologische Innovationen führten mit der Zeit zur Weiterentwicklung des Bügelwischers. Hauptsächlich wird eine sogenannte Zweistofftechnologie bei den Wischergummis angewendet. Dabei handelt es sich um Gummis, die aus zwei unterschiedlichen Härtegraden bestehen, wobei die härtere Seite auf der Scheibe aufliegt. So wird ein herausragendes Wischergebnis und eine verlängerte Lebensdauer erzielt.
Bügelwischer sind auch mit Spoilern und in gebogener Form erhältlich. Dies verstärkt seine aerodynamischen Qualitäten, wodurch er bei hohen Geschwindigkeiten stärker gegen die Scheibe gedrückt wird. Durch den erhöhten Anpressdruck bleibt weiterhin die Leistungsfähigkeit der Bügelwischer auch bei starkem Tempo erhalten. Einige Bügelwischer bieten eine optische Verschleißwarnung. Hierbei verfärben sich Abnutzungsmarkierungen oder werden erst dann sichtbar, wenn eine bestimmte Verschleißgrenze erreicht ist. Auch die Montage beziehungsweise der Scheibenwischerwechsel ist kinderleicht, da häufig ein Quick-Clip Adapter verwendet wird. Hierbei genügt es, das neue Wischerblatt einfach einzuhängen und einzurasten. Schon kann man seine Fahrt fortsetzen. Ist kein Adapter vorhanden, kannst Du die Montageanleitung im Fahrzeughandbuch nachschlagen. Grundsätzlich sind Bügelwischblätter beim Kauf und Austausch günstiger.
Flachbalkenwischer, auch Aerowischer genannt, haben einen flexiblen, durchgehenden Balken aus Gummi und haben keine sichtbaren Metallbügel. Mit seinem flachen Design und dem integrierten Spoiler wird eine verbesserte Aerodynamik gewährleistet. Durch sein aerodynamisches Design kann der Druck über die gesamte Länge des Wischblatts gleichmäßig verteilt werden. Bei hohen Geschwindigkeiten wird der Flachbalkenwischer daher besonders gut an die Scheibe gepresst. Damit wird ein gleichmäßiger Verschleiß des Wischgummis erreicht, womit seine Lebensdauer bis zu 30% länger ist als bei einem Bügelwischer. Zusätzlich gibt es weniger bewegliche Teile, die gewartet werden müssen. Ebenso ist der Flachbalkenwischer auch bei kaltem Wetter optimal geeignet, da sich keine Metallflächen mit Eis überziehen können. Diese Wischer sind speziell für Fahrzeuge konzipiert, die stark geneigte Windschutzscheiben haben oder häufig mit hoher Geschwindigkeit unterwegs sind. Aufgrund der speziellen Bauweise reduzieren sich die Wind- und Wischgeräusche der Wischerblätter. Auch bei Flachbalkenwischern kommt die Zweistofftechnologie bei den Gummimischungen zum Einsatz. Die Befestigung macht ebenfalls keine Schwierigkeiten, da vormontierte Originaladapter an den Wischerblättern vorhanden sind.
Um für den Renault Master II Bus die richtigen Scheibenwischer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wer neue Scheibenwischer kaufen möchte, sollte sicherstellen, dass die Größe und die Maße korrekt sind. Du kannst die Länge durch einfaches Ausmessen des Wischerblatts feststellen. Bitte beachte hierbei jedoch, dass sich die Maße der beiden Frontwischer, sowie des Heckscheibenwischers, unterscheiden können. Hieraus folgt, dass jeder Scheibenwischer separat gemessen werden sollte. Die Wischer können sich in ihrer Länge je nach Hersteller unterscheiden. Geringere Abweichungen sind kein Problem. Allerdings sollten die Wischerblätter nicht zu groß sein, so dass sie womöglich sogar über die Scheibe hinausragen. Ebenso sollten sie nicht zu klein sein, da dann der gereinigte Bereich nicht ausreichend Sicht bieten kann.
Ein weiteres wichtiges Kriterium ist die Anzahl der Scheibenwischer. Die meisten Fahrzeuge haben zwei Frontwischer. Meistens wird bei Heckscheiben nur ein Wischer verwendet. Es gibt jedoch ein paar Ausnahmen, wo die Frontscheibe durch einen Einarmwischer komplett abgedeckt wird beziehungsweise wo zwei Heckscheibenwischer benötigt werden. Genauso wichtig ist die Halterung, das ist die Stelle, wo der Scheibenwischer am Wischarm befestigt wird. In der Regel wird dafür ein spezifischer Adapter verwendet. Diesen gibt es in verschiedenen Ausführungen. Die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs gibt Auskunft darüber, welches Adaptersystem eingebaut ist.
Wie ein ADAC-Test zeigt, kommt es bei Scheibenwischern auf die Qualität an. Bei dem Test haben die Markenprodukte wie die von Bosch, Denso, Valeo und SWF mit am besten abgeschnitten. Solltest Du Scheibenwischer kaufen wollen, so berücksichtige bitte die folgenden Qualitätsmerkmale:
Jeder Scheibenwischer ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Scheibenwischer für den Renault Master II Bus kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Im Falle, dass das Fahrzeug zwei Scheibenwischer für vorne oder hinten braucht, werden sie Dir direkt als Satz angeboten. Solltest Du alle Scheibenwischer austauschen wollen, bieten wir Wischer-Sets an, die alle Wischerblätter für vorne und hinten zusammen enthalten. Die Wischer sind speziell für die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs konzipiert. Ob die gewählten Scheibenwischer zum Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Befestigungsart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Scheibenwischern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Daher bieten wir ausschließlich Wischerblätter von namhaften Herstellern an. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Scheibenwischern. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Wischerblätter stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Scheibenwischer zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Wischerblätter stellt der Preis dar. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Scheibenwischern der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Scheibenwischer für den Renault Master II Bus sind:
Das Wechseln der Scheibenwischer gestaltet sich im Normalfall unkompliziert, ohne dass spezielles Werkzeug verwendet werden muss. Man stellt die Scheibenwischer auf und klipst sie aus der Halterung. Dann können sie abgenommen und durch die neuen ausgetauscht werden. Lasse den neuen Wischer einfach einrasten, und der Wechsel ist abgeschlossen. Außerdem sollte der durch eine Feder gespannte Wischerarm beim Austausch der Wischerblätter festgehalten werden. Wird er nicht festgehalten, könnte der Wischer aus der aufgestellten Position auf die Scheibe knallen, was im schlimmsten Fall einen Riss auf der Windschutzscheibe verursachen könnte.
Eine sorgfältige Pflege und regelmäßige Reinigung verlängern die Lebensdauer der Wischerblätter, wodurch der Austausch weiter hinausgezogen werden kann. Grundsätzlich sollten dazu die Wischerblätter mindestens alle 6 Monate mit warmem Wasser und etwas Spülmittel abgewischt werden. Andererseits können verschiedene Gegebenheiten eine häufigere Reinigung notwendig machen. Dazu gehören:
Neben der Scheibenwischerpflege ist es sinnvoll, den unter der Motorhaube angesammelten Schmutz zu beseitigen. Kleine Steinchen, Blätter und Äste sammeln sich gerne unterhalb der Scheibe an und geraten dann während der Fahrt unter die Scheibenwischerblätter. Zusätzlich kann eine gründliche Reinigung der Scheibe Sinn machen. Waschstraßen hinterlassen bisweilen Wachsreste, die nicht sauber genug abgespült werden und dadurch die Funktion der Scheibenwischer einschränken können. Diese Pflegetipps gelten selbstverständlich auch für den Heckscheibenwischer.
Im Winter, bei Eisgefahr, ist es zusätzlich noch wichtig, nicht nur das Scheibenwasser mit Frostschutz anzureichern, sondern auch beim Abstellen des Autos auf folgende Dinge zu achten:
Dies verhindert das Festfrieren der Wischerblätter auf den Scheiben. In bestimmten neuen Fahrzeugen sind die Wischerarme unter der Motorhaube verborgen und lassen sich nur automatisch aufstellen. In solchen Situationen sollte bei Eisgefahr, statt die Wischer aufzustellen, besser eine Schutzfolie verwendet werden. Da die Wischerarme aufgrund der Automatik beim Start des Motors in Bewegung gesetzt werden können, besteht die Gefahr, dass sie den Lack zerkratzen. Scheibenwischer sollten keineswegs zum Eiskratzen verwendet werden.
Art.Nr.:
UVP
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