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ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00)
3179 ccm, 184 KW, 250 PS, 03.2002
AUDI 200 C3 Stufenheck (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro
2226 ccm, 162 KW, 220 PS, 03.1989
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro
1984 ccm, 185 KW, 252 PS, 05.2017
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
BMW 2 Cabriolet (F23) 220 i
1997 ccm, 135 KW, 184 PS, 04.2014
BMW 5 Touring (F11) 535 d
2993 ccm, 230 KW, 313 PS, 09.2011
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V HDi
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2002
CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i
1360 ccm, 54 KW, 73 PS, 02.2002
CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 HDi / BlueHDi 115
1560 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2013
CITROËN JUMPER I Kasten (230L) 2.5 DT 4x4
2446 ccm, 76 KW, 103 PS, 10.1996
DACIA DOKKER Großraumlimousine (KE_) 1.5 dCi (KEAJ, KEAH)
1461 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2012
FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B)
875 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2013
FIAT PUNTO (176_) 1.4 GT Turbo (176AD_)
1372 ccm, 98 KW, 133 PS, 10.1993
FIAT TIPO Kombi (356_, 357_) 1.4 LPG (356WXF1B)
1368 ccm, 88 KW, 120 PS, 05.2016
FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi
1399 ccm, 50 KW, 68 PS, 11.2001
FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Flex
999 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.2022
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi
2179 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2010
IVECO DAILY V Kasten 35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17
2998 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.2011
JAGUAR F-TYPE Cabriolet (X152) 5.0 SCV8 R
5000 ccm, 405 KW, 551 PS, 10.2013
JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 4.0 4x4
3960 ccm, 140 KW, 190 PS, 04.1999
LANCIA LYBRA (839_) 2.4 JTD (839AXE1A)
2387 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.1999
LAND ROVER DISCOVERY SPORT (L550) 2.0 D150 MHEV 4x4
1999 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2019
MERCEDES-BENZ 123 Stufenheck (W123) 240 D (123.123)
2399 ccm, 53 KW, 72 PS, 03.1979
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177) A 250 (177.046)
1991 ccm, 165 KW, 224 PS, 03.2018
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W203) C 200 Kompressor (203.042)
1796 ccm, 120 KW, 163 PS, 05.2002
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W205) C 220 BlueTEC / d (205.002, 205.004)
2143 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.2014
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W205) C 250 BlueTEC / d 4-matic (205.009)
2143 ccm, 150 KW, 204 PS, 02.2014
MERCEDES-BENZ C-KLASSE Coupe (C204) C 220 CDI (204.302)
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.2011
MERCEDES-BENZ C-KLASSE Sportcoupe (CL203) C 200 CGI Kompressor (203.743)
1796 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2003
MERCEDES-BENZ CLK (C209) CLK 270 CDI (209.316)
2685 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2002
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 400 4-matic (218.968)
3498 ccm, 245 KW, 333 PS, 07.2014
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S214) E 450 d 4-matic (214.223)
2989 ccm, 270 KW, 367 PS, 10.2023
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 300 CDI (447.813, 447.703)
1950 ccm, 174 KW, 237 PS, 01.2021
MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C216) CL 500 (216.371)
5461 ccm, 285 KW, 388 PS, 06.2006
MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 3.0 V6 (V23C)
2972 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1990
OPEL CORSA C (X01) 1.4 Twinport (F08, F68)
1364 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.2003
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 Turbo (35)
1998 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2008
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 HDi eco 70
1398 ccm, 50 KW, 68 PS, 09.2001
PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) Hybrid
1598 ccm, 165 KW, 224 PS, 10.2019
RENAULT CLIO IV Grandtour (KH_) 0.9 TCe 75 (KHNP)
898 ccm, 56 KW, 76 PS, 08.2018
RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.6 dCi 130 4x4 (HLA4)
1598 ccm, 96 KW, 130 PS, 06.2015
RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 1.6 16V (BT04, BT0D, BT0U)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.2007
RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.6 16V (EZ0U, EZ1U)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2010
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.9 dCi
1870 ccm, 85 KW, 115 PS, 11.2002
RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 2.0 i (JA02, JA0G)
1998 ccm, 80 KW, 109 PS, 01.1999
RENAULT SCÉNIC I Großraumlimousine (JA0/1_, FA0_) 2.0 16V (JA1D, JA17)
1998 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.1999
SEAT LEON ST (5F8) 1.5 TSI
1495 ccm, 96 KW, 130 PS, 09.2018
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI
1422 ccm, 51 KW, 70 PS, 10.2005
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2020
SUBARU FORESTER (SG_) 2.0 X AWD (SG5)
1994 ccm, 116 KW, 158 PS, 06.2005
VOLVO XC90 II (256) T6 Polestar AWD
1969 ccm, 240 KW, 326 PS, 10.2017
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.0
997 ccm, 37 KW, 50 PS, 10.1998
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
NOx-Sensoren sind essentieller Bestandteil für moderne Systeme zur Abgasnachbehandlung in Fahrzeugen. Ihr Einsatz findet in Dieselfahrzeugen mit harnstoffbasierten SCR-Systemen sowie in Benzinfahrzeugen mit Partikelfilter statt. Der Stickoxid-Sensor, eine andere Bezeichnung für den NOx-Sensor, setzt sich aus einer Sonde und einem Steuergerät zusammen, welche durch einen Kabelstrang fest miteinander verbunden sind. Wie die Lambdasonde wird der NOx-Sensor im Abgasstrom platziert. Durch die Messung des Stickoxidgehalts wird die AdBlue-Menge geregelt, sodass die strengen Grenzwerte ab der Euro-5-Norm eingehalten werden.
NOx-Sensoren müssen Stickoxide präzise messen können, um exakt die nötige AdBlue-Menge zu bestimmen. Ein Stickoxidsensor muss dabei auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW 1 F40. Unser Sortiment an NOx-Sensoren wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den BMW 1 F40 angebotenen NOx-Sensoren sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge optimiert.
Jeder NOx-Sensor ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du NOx-Sensor für den BMW 1 F40 online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die NOx-Sensoren angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Um den richtigen NOx-Sensor für den BMW 1 F40 online zu kaufen, kommt es auf die Einbauseite sowie die Kabellänge an. In modernen Fahrzeugen werden häufig 2 oder mehr NOx-Sensoren verbaut. Ein NOx-Sensor ist vor und ein weiterer nach dem Katalysator. Der nachgeschaltete Sensor kontrolliert, ob der SCR-Katalysator richtig funktioniert.
Es gibt zusätzlich noch NOx-Sensoren nach dem Dieselpartikelfilter, um dessen ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen. Deswegen ist es von Bedeutung, sich im Vorfeld darüber zu informieren, wo und in welcher Anzahl NOx-Sensoren nötig sind. Die Länge des Kabels spielt ebenfalls eine Rolle, da es lang genug sein muss, um die Verbindung des Steuergeräts mit der Motorsteuerung und dem Bordcomputer zu gewährleisten. Die Länge des Kabels beim alten Sensor kann dafür als Richtwert dienen.
Ob ein NOx-Sensor zum BMW 1 F40 passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrzeugausstattung, Einbauposition usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Bei einigen Sensoren kann eine Bestellung nur unter Angabe der Fahrgestellnummer erfolgen. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass der ausgewählte NOx-Sensor für den BMW 1 F40 der Richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Hohe Qualitätsstandards und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an NOx-Sensoren. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte von führenden Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von NOx-Sensoren. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die NOx-Sensoren den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese NOx-Sensoren als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original NOx-Sensoren der Fahrzeughersteller.
Wichtige Hersteller für NOx-Sensoren für den BMW 1 F40 sind:
Art.Nr.:
UVP
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