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AUDI 75 (613, 615) 1.7
1695 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1968
AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E
2309 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1987
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2003
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A6 C4 (4A2) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 12.1995
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI
2496 ccm, 114 KW, 155 PS, 08.2001
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 1 Coupe (E82) 120 i
1995 ccm, 115 KW, 156 PS, 09.2009
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW 3 (E30) 325 i X
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1986
BMW 3 (E36) 325 tds
2497 ccm, 105 KW, 143 PS, 05.1993
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E46) 323 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1998
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 5 Touring (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1997
BMW 501 2.1
2077 ccm, 53 KW, 73 PS, 07.1952
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 155 KW, 211 PS, 07.1987
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E23) 745 i
3210 ccm, 185 KW, 252 PS, 04.1980
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E53) 4.8 is
4799 ccm, 265 KW, 360 PS, 04.2004
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 180 KW, 245 PS, 04.2010
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 05.2004
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
CITROËN DS 20
1985 ccm, 72 KW, 98 PS, 07.1968
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE AVENGER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2007
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi
1753 ccm, 85 KW, 115 PS, 02.2007
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8
1798 ccm, 92 KW, 125 PS, 04.2004
FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.3
2294 ccm, 82 KW, 111 PS, 06.1981
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL ADAM (M13) 1.4
1398 ccm, 64 KW, 87 PS, 10.2012
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.2014
OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19)
1796 ccm, 62 KW, 84 PS, 09.1987
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412)
1242 ccm, 69 KW, 94 PS, 09.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW KAEFER 1302 1.6 (11)
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 01.1970
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.1990
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.0
1984 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2000
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 11.2000
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine Steuerkette wird in einem Fahrzeug eingesetzt, um die synchrone Funktionsweise zwischen der Kurbelwelle und der Nockenwelle zu gewährleisten. Über die Steuerkette erfolgt die Übertragung der Kurbelwellenbewegung zur Nockenwelle, welche daraufhin die Ventile öffnet und schließt. Somit ist die Hauptaufgabe einer Steuerkette die Sicherstellung der genauen Ventilsteuerung im Motor, was für die Leistungsfähigkeit und Effizienz essenziell ist. Bei der Auswahl von Steuerketten spielen eine lange Lebensdauer und eine hohe Zuverlässigkeit in Übereinstimmung mit den Anforderungen jedes Fahrzeugs eine wichtige Rolle.
Ob Du eine Steuerkette in der Ausführung Simplex, Duplex, geschlossen oder mit Kettenschloss, für die Ölpumpe oder als Zahnkette benötigst, bei W+S Autoteile wirst Du fündig. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Renault Clio V. Unser Sortiment an Steuerketten und Zubehör wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Die Steuerketten sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen für die Motorsteuerung optimiert. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Renault Clio V angebotenen Steuerketten sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge optimiert. Um die richtige Steuerkette für das Fahrzeug zu finden, ist zum einen die Ausführung zum anderen ihr Einsatzgebiet relevant.
Steuerketten lassen sich einteilen in:
Simplex-Steuerketten bestehen aus einer einzigen Kette, die die Bewegung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle übermittelt. Diese Kettenausführung ist schlicht aufgebaut und kommt häufig in kleineren Motoren oder bei weniger stark belasteten Anwendungen zum Einsatz.
Bei Duplex-Steuerketten handelt es sich um zwei synchronisierte Kettenstränge, die parallel zueinander verlaufen und so für höhere Belastbarkeit und Zuverlässigkeit sorgen. Ihre Stärke und Langlebigkeit machen sie ideal für Motoren mit erhöhtem Leistungsbedarf. In ihrer Gesamtheit sind Duplex-Steuerketten belastbarer und langlebiger als Simplex-Steuerketten, meist jedoch auch teurer wegen ihrer aufwendigeren Konstruktion und hochwertigeren Materialien. Die spezifischen Anforderungen des vorliegenden Motors und Fahrzeugs sind also eine entscheidende Größe bei der Wahl zwischen Simplex- und Duplex-Steuerketten.
Der Hauptunterschied zwischen geschlossener Steuerkette, offener Steuerkette und einer Steuerketten mit Kettenschloss liegt darin, wie sie installiert und instandgehalten werden. Unter einer geschlossenen Steuerkette versteht man eine Kette ohne Verbindungsglieder oder einem Kettenschloss. Eine Wartung ist ausschließlich durch das Auswechseln der gesamten Kette möglich, da sie in sich geschlossen ist. Geschlossene Steuerketten gewährleisten eine größere Sicherheit und Rückverfolgbarkeit, da keine Schwachstellen existieren, die defekt sein oder auseinanderfallen könnten. Hauptsächlich finden sie Verwendung in stark beanspruchten Motoren.Mit einer offenen Steuerkette ist gemeint, dass die Kette spezielle Verbindungsglieder oder ein Kettenschloss aufweist. Dabei kann die Kette bei Bedarf geöffnet, gereinigt oder gewartet werden, ohne dass sie komplett ausgewechselt werden muss. Offene Steuerketten sind leichter zu warten, jedoch kann es häufiger zu Abnutzung und Beschädigungen an den Verbindungsgliedern kommen.Eine Steuerkette mit Kettenschloss beinhaltet ein spezielles Verbindungsglied, durch das sich die Kette ohne Hilfsmittel öffnen und schließen lässt. Durch werden die Pflege und Wechsel der Steuerkette wesentlich erleichtert. Die Steuerkette mit Kettenschloss bietet eine gute Balance zwischen Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit.
Dem Motor dient die Steuerkette zur Ventilsteuerung, indes sorgt die Steuerkette an der Ölpumpe für die Übertragung der Drehbewegung von der Kurbelwelle zur Pumpe. Die Ölpumpe ist für die Schmierung des Motors verantwortlich, indem sie Öl durch den Motor pumpt und so die beweglichen Teile vor Verschleiß und Schäden schützt. Die Steuerkette für die Ölpumpe gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb der Ölpumpe und somit die Schmierung des Motors.
Eine Zahnkette ist eine besonders angepasste Steuerkette, die dafür sorgt, dass die Ventilsteuerung im Verbrennungsmotor optimaler abgestimmt wird. Im Gegensatz zu einer klassischen Rollenkette hat eine Zahnkette Zähne, die in spezielle Zahnräder oder Ritzel eingreifen. Zahnketten bieten einige Vorteile, darunter eine präzisere Steuerung der Ventilöffnungs- und Schließzeiten, eine verbesserte Leistung und Effizienz des Motors sowie eine höhere Belastbarkeit und Langlebigkeit.
Wir empfehlen Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen, damit Du nur die Steuerketten und das entsprechende Zubehör angezeigt bekommst, die genau zum Auto passen. Um die richtige Steuerkette für den Renault Clio V online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wir bieten sowohl einzelne Steuerketten als auch komplette Steuerkettensätze an, die zusätzlich verschiedenes Zubehör für die Montage enthalten. Dies umfasst insbesondere Kettenspanner, Gleitschienen, Zahnräder und / oder Dichtungen.
Ob eine Steuerkette zum Renault Clio V passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Motornummer, Einbauposition, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Die Bestellung einiger Ersatzteilen ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass die ausgewählte Steuerkette für den Renault Clio V die Richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Bei der Auswahl unserer Steuerketten und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und eine lange Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Steuerketten und Steuerkettensätze bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Steuerketten. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar überschritten werden. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Steuerketten als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Steuerketten besteht im Preis. Diese Steuerketten sind erheblich günstiger im Vergleich zu den original vom Hersteller verbauten Steuerketten.
Wichtige Hersteller für Steuerketten für den Renault Clio V sind:
Art.Nr.:
UVP
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