Hochwertige Audi A3 Limousine (8YS) Bremsflüssigkeiten günstig online kaufen

Welche Bedeutung hat Bremsflüssigkeit im Audi A3 Limousine (8YS)?

Die Übertragung der Bremspedalkraft auf die Radbremsen erfolgt über die Bremsflüssigkeit. Der Bremskraftverstärker wandelt die "Fußkraft" in hydraulischen Druck, welcher über die mit Bremsflüssigkeit gefüllten Bremsleitungen ins System geleitet wird. Entscheidend bei Bremsflüssigkeiten sind die Siedepunkte und Viskosität. Der Siedepunkt bezieht sich tatsächlich auf die Temperatur, bei der die Bremsflüssigkeit das Kochen anfängt. Beim Bremsen wird die produzierte Wärme an die Bremsleitungen abgegeben. Demnach kann die Bremsflüssigkeit erhitzt werden. Beginnt die Flüssigkeit zu kochen, führt dies zu einer deutlichen Abnahme der Bremsleistung, da durch die Dampfblasen der hydraulische Druck sinkt.

Die Differenzierung des Siedepunkts erfolgt zwischen Trocken- und Nasssiedepunkt. Mit dem Trockensiedepunkt ist die Bremsflüssigkeit gemeint, wenn sie ohne jegliche Alterung oder Wasseraufnahme frisch in die Bremsleitungen eingefüllt wurde. Im Verlauf der Zeit gelangt Wasser über die Bremsleitungen in die Bremsflüssigkeit, was sie verwässert. Das führt zu einer Herabsetzung des Siedepunkts, da Wasser bei niedrigeren Temperaturen kocht als Bremsflüssigkeit. Man spricht dann vom Nasssiedepunkt. Eine Bremsflüssigkeit ist umso besser, je höher beide Siedepunkte sind. Eine jährliche Prüfung des Wasseranteil ist geboten, denn ab einem Anteil von 3,5% steht ein Wechsel der Bremsflüssigkeit an.

Viskosität bezeichnet die Fließbeschaffenheit der Flüssigkeit. Je größer der Wert, desto dickflüssiger ist die Bremsflüssigkeit. Bei Fahrzeugen mit einem ESP-System sollte der Wert so niedrig wie möglich sein, da diese Systeme zum Teil winzig kleine Öffnungen haben, durch die die Flüssigkeit fließen muss. Je dünnflüssiger sie ist, desto leichter fließt sie und desto zügiger reagiert das Bremssystem auf die Druckveränderungen.

Wie unterscheiden sich Bremsflüssigkeiten voneinander?

Viskosität und Siedepunkte wurden von der US-amerikanischen Behörde für Transport (Department of Transportation = DOT) in verschiedene Typen unterteilt. Somit haben die Bezeichnungen immer das DOT am Anfang, wie die Bremsflüssigkeiten DOT 4 oder DOT 5.1. Bremsflüssigkeiten werden in folgende Typen unterschieden:

Bremsflüssigkeit DOT 3:

• 205 °C trocken
• 140 °C nass
• 1.500 Viskosität
• Wird vorwiegend nur noch in älteren Fahrzeugen eingesetzt

Bremsflüssigkeit DOT 4:

• 230 °C trocken
• 155 °C nass
• 1.800 Fließgeschwindigkeit
• Ist in den meisten modernen Fahrzeugen anzutreffen
• Bei Autos mit ABS und ESP gibt es angepasste Varianten der Bremsflüssigkeit DOT 4 mit einer geringeren Viskosität. Diese werden als DOT4 Plus, DOT4 Pro oder DOT4 HP genannt.

Bremsflüssigkeit DOT 5.1:

• 260 °C trocken
• 180 °C nass
• 900 Fließgeschwindigkeit
• Dieser optimierte Typ hat die Fähigkeit, sich mit Wasser zu verbinden, ohne dass eine zu starke Absenkung des Siedepunkts erfolgt.
• Hierdurch erweist sich das DOT 5.1 als ideal für extreme Bedingungen, wie sie oft im Rennsport vorherrschen.

Neben der Viskosität und den Siedepunkten sind abgesehen von der Temperaturbeständigkeit weitere Faktoren bei der Bremsflüssigkeit zu berücksichtigen. Temperaturunterschiede dürfen sich nicht auf die Funktion der Flüssigkeit auswirken. Ein Korrosionsschutz muss ebenfalls enthalten sein, um den Verschleiß der betroffenen Teile zu verlangsamen.

Zusammengefasst leitet die Bremsflüssigkeit den Bremsdruck zu den Rädern weiter und aktiviert dadurch die Bremsen im Audi A3 Limousine (8YS). Dazu ist es erforderlich, dass die Bremsflüssigkeit spezifisch zum betreffenden Fahrzeug passt. Ob Du eine DOT 3, DOT 4, DOT 5 oder DOT 5.1 Bremsflüssigkeit benötigst, mit hohem oder niedrigem Siedepunkt oder in einer speziellen Hochleistungsvariante - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsflüssigkeiten von führenden Markenherstellern. Absolute Spitzenqualität und eine ausgezeichnete Kompatibilität sind somit gewährleistet.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du eine Bremsflüssigkeit für den Audi A3 Limousine (8YS) online kaufen und austauschen möchtest?

Grundsätzlich muss darauf geachtet werden, dass die neue Bremsflüssigkeit denselben Spezifikationen und Herstellerfreigaben entspricht wie die bisher verwendete. Es ist dabei nicht erforderlich, die gleiche Marke zu verwenden. Um für den Audi A3 Limousine (8YS) die richtige Bremsflüssigkeit online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• DOT-Klassifikation
• Herstellerfreigabe
• Menge

Im Handbuch des Autos steht, welche Bremsflüssigkeit in welcher Menge für das Fahrzeug benötigt wird.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsflüssigkeiten besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Kompatibilität. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Produkte bekannter Markenhersteller. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Produzieren und Entwickeln von Bremsflüssigkeiten. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Kfz-Produzenten füllen diese Bremsflüssigkeiten als Erstausstattung in ihre Autos.

Wichtige Hersteller für Bremsflüssigkeiten für den Audi A3 Limousine (8YS) sind:

• ATE
• Brembo
• Castrol
• Ferodo
• Textar

Kleine Undichtigkeiten, unter anderem durch verschlissene Bremsleitungen, können zu einem Verlust der Bremsflüssigkeit führen. Das und ein zu hoher Wasseranteil haben Auswirkungen auf die Bremsleistung, die dadurch nachlässt. Aus dem Grund legt der ADAC ans Herz, die Bremsflüssigkeit jährlich zu inspizieren und alle zwei Jahre vollständig austauschen zu lassen. Das betrifft vor allem die Fahrzeuge, die in der Zeit wenig gefahren wurden und ältere Fahrzeuge, die mit DOT 3 unterwegs sind. Allerdings ist es auch bei neueren Fahrzeugen wichtig, regelmäßig den Wassergehalt und Füllstand zu überprüfen. Zu viel Wasser in der Bremsflüssigkeit kann die Korrosion begünstigen, was unbedingt zu verhindern ist.

Beim Bremsflüssigkeitswechsel ist zu beachten, dass Luft in das Bremssystem geraten kann. Die Entfernung der Luft durch Entlüften ist somit vor der Inbetriebnahme unbedingt erforderlich. Eine vorsichtige Handhabung der Bremsflüssigkeit ist ebenfalls ratsam. Aufgrund ihrer stark giftigen und ätzenden Eigenschaft wird empfohlen, jeglichen direkten Kontakt mit Haut, Lack oder Bauteilen im Motorraum zu vermeiden. Wenn es doch einmal passiert, ist es wichtig, dass die Stellen umgehend gesäubert werden. Anschließend ist eine fachgerechte Entsorgung der alten Bremsflüssigkeit und des Behälters notwendig. Beides gilt als Sondermüll. Wem das zu heikel ist, lässt den Bremsflüssigkeitswechsel am besten von einer Werkstatt durchführen.