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Hochwertige VW Passat B2 Bremsscheiben günstig online kaufen

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BELÜFTET | Ø 256mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI954W913
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06512
EAN-Nr.: 4027816065128
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 256
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 20
Dicke/Stärke [mm]: 39
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 4,515
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 18
Oberfläche: beschichtet
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46,05 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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INNENBELÜFTET | 4-Loch | Ø 239mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W192
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92012103
EAN-Nr.: 4019722308741
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 239
Bohrbild/Lochzahl: 04/05
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 3,8
Höhe [mm]: 38,7
Innendurchmesser [mm]: 124,4
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 18
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 24,8
Verpackungshöhe [cm]: 10,5
Verpackungslänge [cm]: 24,8
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55,65 EUR

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VOLL | Ø 239 mm

Art.Nr.: UNI183W089
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG2116
EAN-Nr.: 5012759421154
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 239
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 35,1
Lochanzahl: 4
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: geölt
Prüfzeichen: E1 90R-02C0100/1552
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39,35 EUR

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BELÜFTET | Ø 239mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI183W088
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG2109
EAN-Nr.: 5012759421086
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 239
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 39
Lochanzahl: 4
Mindestdicke [mm]: 18
Oberfläche: geölt
Prüfzeichen: E1 90R-02C0957/2559
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47,45 EUR

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VOLL | 4-Loch | Ø 226 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W877
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.1599.20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager, ohne ABS-Sensorring
Außendurchmesser [mm]: 226
Bohrbild/Lochzahl: 4/4
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 4,52
Höhe [mm]: 72
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Radnabendurchmesser 1 [mm]: 40
Radnabendurchmesser 2 [mm]: 50
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62,35 EUR

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VOLL | 4-Loch | Ø 239mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W032
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.1050.52
EAN-Nr.: 4250238748670
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 239
Bohrbild/Lochzahl: 5/4
Bremsscheibenart: voll, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,00
Höhe [mm]: 39
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Version: Sport
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83,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 239mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI164W391
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 08557
EAN-Nr.: 4027816085577
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 239
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 20
Dicke/Stärke [mm]: 39
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,4
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 18
Oberfläche: beschichtet
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40,05 EUR

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VOLL | Ø 226mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI164W742
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 09074
EAN-Nr.: 4027816090748
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 50
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 226
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Dicke/Stärke [mm]: 72
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 4,461
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
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53,25 EUR

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BELÜFTET | Ø 256 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W108
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.1597.20
EAN-Nr.: 4250238762768
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 256
Bohrbild/Lochzahl: 5/4
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 4,5
Höhe [mm]: 39
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 18
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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INNENBELÜFTET | 4-Loch | 256mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI123W039
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.1597.52
EAN-Nr.: 4250238745716
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 256
Bohrbild/Lochzahl: 5/4
Bremsscheibenart: innenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 4,5
Höhe [mm]: 39
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 18
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
Version: Sport
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134,95 EUR

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VOLL | 4-Loch | Ø 239mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W271
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92009303
EAN-Nr.: 4019722308765
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 239
Bohrbild/Lochzahl: 04/05
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9,9
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 3
Höhe [mm]: 38,6
Innendurchmesser [mm]: 126
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 24,8
Verpackungshöhe [cm]: 10,5
Verpackungslänge [cm]: 24,8
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
41,55 EUR

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VOLL | Ø 226 mm | Einschränkungen beachten !

Art.Nr.: UNI183W114
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG2389
EAN-Nr.: 5012759423882
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 50,2
Außendurchmesser [mm]: 226
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10,1
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 71,1
Lochanzahl: 4
Mindestdicke [mm]: 8
Oberfläche: geölt
Prüfzeichen: E1 90R-02C0527/1870
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Wozu dienen Bremsscheiben im VW Passat B2 und wann müssen die getauscht werden?

Bremsscheiben dienen primär dazu, die kinetische Energie eines Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, damit das Fahrzeug verlangsamt oder angehalten wird. Ihre Konstruktion ermöglicht eine effektive Ableitung der entstehenden Wärme. Dies verhindert eine Überhitzung und gewährleistet eine konstante Bremskraft. Oft sind belüftete Bremsscheiben im Einsatz, um die Wärme besser abzuleiten. Hochwertige Bremsscheiben sind so konstruiert, dass sie hohen Belastungen standhalten und stabilisierend auf das Fahrzeug wirken, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung gewährleisten. Dies ist besonders relevant in Situationen mit hohen Geschwindigkeiten oder bei Notbremsungen.

Bremsscheiben zeigen mit der Zeit Abnutzungserscheinungen. Durch das regelmäßige Bremsen verschleißt das Material allmählich, was zur Abnahme der Scheibendicke und der Bremsleistung führt. Eine extrem intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Hohe Temperaturen können die Bremsscheiben verformen und somit die Bremswirkung reduzieren. Dies wird gemeinhin als „Fading“ bezeichnet. Zudem fördern Feuchtigkeit und Salz (insbesondere während des Winters) die Korrosion der Bremsscheiben. Korrosion kann die Oberfläche der Scheiben uneben machen und ebenfalls die Bremsleistung beeinträchtigen.

Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Ob und wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, bestimmt sich grundsätzlich nach den speziellen Fahrumständen und der persönlichen Fahrweise. Zu den Symptomen defekter Bremsscheiben zählen:

  • Vibrationen beim Bremsen: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, tritt oftmals beim Bremsvorgang ein Gefühl des Pulsierens oder Vibrierens im Bremspedal auf.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen können ein Anzeichen für abgefahrene oder defekte Bremsscheiben sein.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso ist bei abgenutzten oder defekten Bremsscheiben eine Verlängerung der Bremswege möglich.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Eine ungleichmäßige Bremswirkung kann ebenso auf einen baldigen Wechsel hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Zeigen sich bei einer Sichtprüfung Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf der Oberfläche der Bremsscheiben, ist ein zeitnahes Auswechseln erforderlich.

Die Bremsscheiben sorgen also dafür, dass das Fahrzeug zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremsscheiben exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Passat B2. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsscheiben ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Passat B2 angebotenen Bremsscheiben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von VW entwickelt.

Welche Unterschiede weisen Bremsscheiben auf?

Prinzipiell erfolgt eine Unterscheidung in volle und belüftete Bremsscheiben. Volle Bremsscheiben sind, wie der Name schon vermuten lässt, als ein Stück hergestellt. Sie geben die aufgestaute Hitze nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben werden dagegen aus zwei Bremsringen zusammengesetzt und mit Stegen verbunden. Damit werden sogenannte Kühlkanäle gebildet. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Wärme absorbieren, da sie eine größere Oberfläche hat. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die Reibungshitze effektiver wieder wegzuleiten. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Bremsscheiben können zusätzlich über Löcher und / oder Schlitze verfügen. Damit wird die aufgenommene Wärme noch besser abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so sehr gut weggeleitet. Neben einer verbesserten Bremswirkung kann dadurch auch eine Überhitzung ausgeschlossen werden, da die Bremsscheiben die Hitze schneller ableiten als sie sie abspeichern. Eine weitere Bremsscheibenart sind zweigeteilte Bremsscheiben. Hierbei handelt es sich um Bremsscheiben, die in zwei Bauteile unterteilt sind – einen Aluminiumtopf (Nabe) und eine aus Stahl oder anderem Material gefertigte Reibfläche. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben werden hauptsächlich in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport verwendet.

Neben dem Design unterscheiden sich Bremsscheiben auch durch ihr Material. Bremsscheiben werden gewöhnlich aus einer Grauguss-Legierung hergestellt. Mit legierten Bremsscheiben ist gemeint, dass sie aus mindestens 2 verschiedenen Materialien bestehen. Das Ziel ist es, die positiven Eigenschaften der Materialien zu kombinieren und so die Bremsscheiben widerstandsfähiger und belastbarer zu machen. Eine Abwandlung davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Damit werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Somit können die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, was zu einem konstanten Bremsverhalten führt. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.

Im Bereich von Hochleistungs- und Luxusfahrzeugen verwendet man häufig Keramikbremsscheiben. Diese Scheiben bestehen aus einer Keramik-Verbundwerkstoffmischung. Diese sind leichter, bieten eine hohe Hitzebeständigkeit und lange Lebensdauer. Außerdem neigen sie seltener zu Bremsfading und liefern überdies bessere Leistungen bei hohen Temperaturen. Die Superlative unter den Bremsscheiben sind welche aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Diese bestehen aus einem Keramikmaterial, das durch Kohlenfasern verstärkt wird. Diese Bremsscheiben überzeugen durch ihr leichtes Gewicht, ihre extreme Hitzebeständigkeit, ihre Langlebigkeit und ihre hohe Leistungsstärke. Jedoch sind sie preislich sehr teuer, was ihren vorrangigen Einsatz nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen erklärt.

Welche Aspekte sind beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel relevant?

Im Allgemeinen werden Bremsscheiben mindestens achsweise ersetzt, um die gleiche Bremswirkung auf beiden Seiten zu erhalten. Zudem ist ihre Einbauposition entscheidend, da verschiedene Bremsscheiben für eine spezielle Laufrichtung ausgelegt sind. Um für den VW Passat B2 die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberflächenbeschaffenheit einer Bremsscheibe kann lackiert oder beschichtet sein. Das bedeutet, dass sie mit einer speziellen Schutzschicht überzogen ist. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Zusätzlich müssen sie vor dem Einbau nicht noch extra gesäubert werden, sondern können direkt verbaut werden. Alternativ sind auch geölte Bremsscheiben erhältlich. Der Zweck von dem Einölen ist, Rostbildung an den Scheiben während der Lagerung zu verhindern. Daher müssen sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Als drittes gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Ein leichter Rostansatz kann während der Lagerzeit auftreten, der jedoch durch das Bremsen wieder abgefahren wird. Eine vorbereitende Reinigung ist hier nicht erforderlich.

Neben den genannten Oberflächenmerkmalen treten auch beim Lieferumfang Unterschiede auf. Es gibt Bremsscheiben mit direkt integrierter Radnabe, Zahnrädern und / oder ABS-Sensorring. Andere werden mitsamt Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die notwendigen Angaben, was für das Fahrzeug benötigt wird, entnimmst Du dem Fahrzeughandbuch. Beim Wechsel der Bremsscheiben sollten die Bremsbeläge zwingend mitgetauscht werden. Bremsscheiben und Bremsbeläge passen sich im Laufe der Zeit an, was dazu führen kann, dass gebrauchte Bremsbeläge eventuell nicht perfekt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Dies führt zu einer Verminderung der Bremsleistung und könnte den Verschleiß der neuen Bremsscheiben beschleunigen.

Daher werden beim Bremsscheibenwechsel auch gleich die Bremsbeläge mit ausgetauscht. Für diesen Fall haben unsere Bremsenexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, die alle benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug enthalten. Die Sets sind für die Vorder- oder die Hinterachse, oder für beide Achsen erhältlich, je nach Bedarf. Das macht die Suche nicht nur einfacher für Dich, sondern reduziert zusätzlich den Aufwand an Zeit und Kosten, weil die Setpreise in der Regel niedriger sind als die Preise der Einzelteile. Damit wird sichergestellt, dass die Komponenten im Set einwandfrei miteinander harmonieren und zu den jeweils angegebenen Fahrzeugtypen passen.

Wie wählst du die richtigen Bremsscheiben in unserem Shop aus?

Um nun für den VW Passat B2 die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählten Bremsscheiben zum Fahrzeug passen, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicher zu gehen, dass für den VW Passat B2 die ausgewählten Bremsscheiben zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Bremsscheiben bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsscheiben. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremsscheiben eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremsscheiben als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Bremsscheiben liegt im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den VW Passat B2 sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Zum Bremsscheibenwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste einzusetzen. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Kontaktflächen der Bremsbeläge am gereinigten Bremsträger sowie auf den Rückseiten der Beläge aufgetragen.

Nach dem Wechsel der Bremsscheiben sollte man sie in der ersten Zeit moderat einbremsen, damit sich die Bauteile aufeinander einspielen können. In den ersten 300 km sollten extreme Bremsvorgänge möglichst unterlassen werden, Notfallbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.