VW (GOLF I Cabriolet (155))

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Spannrollen / Umlenkrollen / Führungsrollen

Hochwertige VW Golf I Cabriolet Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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INA Spannrolle Zahnriemen für AUDI 100 80 PORSCHE SEAT SKODA VW Golf 1 2 3 4 Passat

entspricht VAG OE-Nummer: 026 109 243 L

Art.Nr.: A18903W488
Hersteller: INA
Teilenummer: 531 0063 10
EAN-Nr.: 4005108009241

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 24
Verwendung: Zahnriemenspannung

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20,95 EUR

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febi 06688 Spannrolle Zahnriemen für VW Golf 1 2 3 Passat T4 PORSCHE 924 026109243F

Art.Nr.: UNI354W359
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06688
EAN-Nr.: 4027816066880

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für Nockenwelle
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 20

mehr Details zum Artikel

Gewicht [kg]: 0,3
Innendurchmesser [mm]: 10
Material: Metall
Verwendung: Zahnriemenspannung

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Wofür werden Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im VW Golf I Cabriolet benötigt und was sind Anzeichen für einen Defekt?

Die Riemenrollen in einem Auto übernehmen unterschiedliche Aufgaben, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen korrekt arbeitet und dafür sorgt, dass zentrale Motorbestandteile, darunter Lichtmaschine, Servopumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe, zuverlässig angetrieben werden. Das Riemenantriebssystem nutzt Spann- und Umlenkrollen sowie Führungsrollen zur richtigen Spannung, Positionierung und Führung des Riemens. Die Rollen kompensieren zudem die natürlichen Längenänderungen des Riemens, die durch Temperaturschwankungen oder Abnutzung entstehen, und verhindern dadurch ein Durchrutschen oder Abspringen des Riemens. Durch die Arbeit der Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wird der Verschleiß des Riemens gleichmäßiger verteilt. Auf diese Weise wird die Lebensdauer des Riemens und der angetriebenen Teile gesteigert und gleichzeitig eine zuverlässige sowie wartungsarme Leistung ermöglicht.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen erfüllen jeweils andere Funktionen.

Spannrolle: Die Spannrolle sorgt kontinuierlich dafür, dass die erforderliche Riemenspannung erhalten bleibt. Oft ist sie mit einer Feder ausgestattet, die es ermöglicht, die Riemenspannung automatisch anzupassen, wenn der Riemen länger wird oder abgenutzt ist.
Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle ändert lediglich die Laufrichtung des Riemens, um den Antrieb zu optimieren. Sie selbst sorgt nicht für die Riemenspannung, sondern garantiert, dass der Riemen die Motorbestandteile korrekt erreicht und umschlingt.
Führungsrolle: Die Führungsrolle stellt sicher, dass der Riemen stabil in seiner vorgesehenen Bahn verläuft. Hierdurch wird ein Abrutschen des Antriebsriemens verhindert.

Eine ganze Reihe von Ursachen kann zum Verschleiß oder zur Beschädigung von Rollen führen. So verfügen Rollen normalerweise über Kugellager, die sich auf Dauer abnutzen können. Dadurch sind erhöhtes Spiel und Geräuschbildung im Motorraum festzustellen. Außerdem kann die äußere Lauffläche der Rollen mit der Zeit Risse oder Verformungen aufweisen, was den ordnungsgemäßen Betrieb beeinträchtigen kann. Ebenso kann eindringender Schmutz oder Feuchtigkeit die Lager beschädigen und korrodieren lassen. Ein zu stark gespannter Riemen kann zudem zu einer übermäßigen Belastung der Lager bzw. der Rolle selbst führen, was vorzeitigen Schaden oder Brüche verursachen könnte. Probleme mit den Rollen machen sich durch folgende Anzeichen bemerkbar:

Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein defektes Lager resultiert oft in einem lauten Quietschen oder Schleifen.
Vibrationen: Vibrationen im Motorraum deuten auf eine verschlissene Rolle hin.
Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Probleme mit der Spannrolle führen oft dazu, dass der Riemen nicht die richtige Spannung aufweist. Der Riemen könnte auch ungleichmäßig auf der Rolle laufen oder abspringen.
Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Da der Antrieb wichtiger Motorbestandteile (zum Beispiel Wasserpumpe, Lichtmaschine usw.) durch Riemen erfolgt, zieht ein defektes Rollensystem häufig einen Ausfall der betroffenen Teile nach sich, was im Falle einer Überhitzung des Motors oder einer schwachen Batterie sichtbar wird.
Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Risse oder ungleichmäßiger Verschleiß am Riemen können auf ein Problem mit den Rollen hinweisen, da eine fehlerhafte Umlenkung oder Spannung zu einer falschen Belastung des Riemens führt.

Zusammengefasst sind Rollen in einem Riemenantrieb darauf ausgelegt, den Riemen korrekt zu spannen, zu lenken und zu führen. Damit ist ein reibungsloser Betrieb der Aggregate gewährleistet. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Golf I Cabriolet. Unser Angebot an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den VW Golf I Cabriolet angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge optimiert.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den VW Golf I Cabriolet online kaufen möchtest?

Um für den VW Golf I Cabriolet die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den VW Golf I Cabriolet online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Riemenantriebsteilen zurück. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Rollen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Originalrollen.

Wichtige Anbieter von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den VW Golf I Cabriolet sind:

Dayco
Febi Bilstein
Herth+Buss
INA
Meyle
Zuffenhausen Parts