Hochwertige BMW 6 E63 Kühlmittel und Kühlerfrostschutz günstig online kaufen

Welche Bedeutung hat Kühlmittel im BMW 6 E63 und inwiefern unterscheidet es sich?

Die grundlegenden Funktionen der Kühlflüssigkeit umfassen das Ableiten von Wärme, den Frostschutz und die Verhinderung von Ablagerungen. Zusätzlich soll das Kühlwasser natürlich weder Dichtungen noch Schläuche angreifen. Außerdem wirkt das Kühlmittel verschleißlindernd, indem es die Bildung und das Platzen kleiner Dampfblasen, der so genannten Kavitation, hemmt. Gleichzeitig bewahrt es die Teile im Motorkühlsystem vor Korrosion. Eine regelmäßige Inspektion und der Austausch des Kühlwassers fördern somit die Lebensdauer des gesamten Kühlsystems erheblich.

In der Kühlflüssigkeit ist immer auch ein Frostschutzmittel enthalten. Entsprechend ist der Kühlerfrostschutz das ganze Jahr im Kühlsystem vorhanden. Darüber hinaus sind dem Kühlwasser Alkohol und unterschiedliche Additive beigemengt. Reines Leitungswasser sollte daher nur in dringenden Fällen zugefügt werden. Das Wasser erreicht seinen Siedepunkt bereits bei 100°C und dehnt sich bei Frost aus. Ebenso trägt es zur Korrosion im Kühlsystem bei. Daher eignet es sich weder als Kühl- noch als Frostschutzmittel.

Es gibt verschiedene Typen von Kühlmittel, die wie folgt klassifiziert werden:

IAT – Silikat und andere anorganische Stoffe sind im Kühlmittel enthalten.
OAT – die Inhaltsstoffe des Kühlmittels bestehen ausschließlich aus organischen Substanzen und Silikat ist nicht darin enthalten.
HOAT – diese Kühlflüssigkeit bildet einen Hybrid zwischen den zuvor beschriebenen. Der Korrosionsschutz wird durch Silikat gewährleistet, während alle zusätzlichen Additive organisch sind.

Im Allgemeinen sollten die verschiedenen Typen nicht miteinander vermischt werden, es sei denn, es ist ausdrücklich erlaubt.

Zusammengefasst übernimmt das Kühlmittel Funktionen wie Frostschutz, Kühlung und Korrosionsschutz im BMW 6 E63. Deshalb muss die Kühlflüssigkeit den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser ausgewähltes Sortiment an Kühl- und Frostschutzmitteln ist von namhaften Markenherstellern. Höchste Qualität und Kompatibilität sind damit gesichert.

Worauf solltest Du achten, wenn Du Kühl- und Frostschutzmittel für den BMW 6 E63 online kaufen und nachfüllen möchtest?

Beim Kauf von Frostschutzmittel denken viele noch, die gleiche Farbe wäre ausreichend. Allerdings sagt die Farbe des Kühlmittels jedoch nichts über die tatsächliche chemische Zusammensetzung aus! Jeder Anbieter folgt seinem eigenen Farbschema. Beachte daher die Angaben und Freigaben, die in der Betriebsanleitung oder auf dem Ausgleichsbehälter angegeben sind, bevor Du ein neues Kühlmittel online kaufst. Von einem Vermischen gleicher oder unterschiedlicher Farben an Frostschutzmitteln, ohne Beachtung der spezifischen Eigenschaften, wird abgeraten. Grundsätzlich gilt, dass für das neue Kühlmittel dieselben Spezifikationen zutreffen müssen wie beim bisherigen. VW sowie der Chemiekonzern BASF haben spezifische Standards für ihre Frostschutzmittel entwickelt. Auch ein paar andere Hersteller orientieren sich an diesen Kühlerfrostschutz-Standards. Hier sind ein paar Standards gegenübergestellt:

G11 (VW), G48 (BASF), C11: silikathaltiges Kühlmittel auf Basis anorganischer Säuren
G12 (VW): OAT-Standard ohne Silikate
G12+ (VW), G30 (BASF), C12: Nachfolger vom G12, OAT-Standard ohne Silikate
G12++ (VW), G40 (BASF), C12++: HOAT-Standard, bietet verbesserten Korrosionsschutz, höheren Siedepunkt und bessere Wärmeableitung
G12evo (VW), G65 (BASF): HOAT-Standard mit hochwertigem Korrosionsschutz von Kühler und Motor, keine Ausflockung oder Gelbildung aufgrund einer besonderen Silikatstabilisierung, hohe Verträglichkeit mit Schläuchen, Dichtungen und Lackierungen
G13 (VW), C13: Ebenfalls HOAT-Standard auf Glycerin-Basis (aus biologischen Abfallprodukten)
G05 (BASF): Besondere Verträglichkeit mit Graugussmotoren
G33 (BASF): Spezialprodukt für die Marken Peugeot und Citroen
G34 (BASF): Silikatfreies Spezialprodukt für GM und Opel

Um für den BMW 6 E63 das richtige Kühlmittel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Konzentrat oder Fertigmischung
Spezifikationen
Menge
Inhaltsstoffe

Im Handbuch des Autos steht, welche Kühlflüssigkeit in welcher Menge für das Fahrzeug benötigt wird. Nicht nur Spezifikation und Menge der Kühlflüssigkeit sind wichtig, auch der Frostschutzanteil spielt eine Rolle. Die Überprüfung der Temperaturbeständigkeit des Kühlmittels kann durch den Gebrauch eines Frostschutzprüfers, etwa von Gefo, durchgeführt werden.

Mit Wirkung vom 1. Dezember 2023 wurde ein Additiv im Kühlmittel anders bewertet und ist nun nicht mehr für den Verkauf zugelassen. Es ist darum untersagt, Kühlflüssigkeiten mit dem Additiv 2-Ethylhexansäure (2-EHA) anzureichern. Hersteller von Kühlmitteln müssen entweder ihre Zusammensetzungen verändern oder ihre älteren Sorten ersetzen. Daher verschlanken diverse Hersteller aktuell ihr Angebot, indem sie multifunktionale Kühlmittel entwickeln. Dadurch wird klar, dass die „heiligen“ Farben nun erst recht ihre Bedeutung verloren haben. Es zählen somit lediglich die spezifizierten Anforderungen. Verschiedene Farben von Kühlflüssigkeit können vermischt werden, solange die Spezifikationen identisch sind. Unsere angebotenen Kühlmittel entsprechen den neuesten gesetzlichen Standards und enthalten keine 2-Ethylhexansäure.

Bei der Auswahl unserer Kühl- und Frostschutzmittel setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität. Daher bieten wir ausschließlich Kühlflüssigkeiten von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Kühlmitteln. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Kühl- und Frostschutzmittel dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware direkt ab Werk.

Wichtige Produzenten für Kühlmittel für den BMW 6 E63 sind:

Alpine
Caripar
Febi Bilstein
Gefo
Glysantin
Meyle

Zunächst muss der Füllstand kontrolliert werden, bevor man Kühlmittel nachfüllt. Betrachte dafür den Ausgleichsbehälter im Motorraum. Auf dem Kühlmittelbehälter sind die Markierungen "MIN" und "MAX" zu sehen, zwischen denen sich der Flüssigkeitsstand befinden sollte. Sollte der Stand unter "MIN" fallen, muss sowohl Kühl- als auch Frostschutzmittel aufgefüllt werden. Du kannst Kühlmittel wahlweise als Konzentrat oder als fertige Mischung kaufen. Das Frostschutzmittel-Konzentrat darf nicht unverdünnt verwendet werden. Anderenfalls wird der Gefrierpunkt vermutlich früher als erwartet erreicht und der Siedepunkt genauso wie die Wärmeableitungswirkung vermindert sich. Zum Verdünnen ist ausschließlich destilliertes Wasser zu empfehlen, da darin keinerlei Kalkablagerungen, Mineralien oder sonstige Fremdkörper vorhanden sind. In der Regel liegt das Mischverhältnis von Kühlerfrostschutz zu Wasser zwischen 60:40 und 40:60. Das genaue Mischungsverhältnis steht auf dem jeweiligen Produkt.

Beim Nachfüllen von Kühlerfrostschutz ist Vorsicht geboten: Lasse den Motor erst vollständig abkühlen, ehe Du den Deckel öffnest, da der Behälter während des Betriebes unter hohem Druck steht. Nach dem Auffüllen schließe den Deckel handfest und lasse den Motor einen Moment laufen. Sinkt der Stand der Kühlflüssigkeit nicht unter "MIN", wurde genügend Kühlwasser aufgefüllt. In der Regel ist es ratsam, das gesamte Kühlwasser sowie den Frostschutz etwa alle zwei Jahre vollständig zu erneuern, da die Rostschutzwirkung über die Zeit abnehmen kann. Hierzu ist es notwendig, die Ablassschraube bei den meisten Fahrzeugen zu lösen und das Kühlsystem mit Wasser abzuspülen. Die gebrauchte Kühlflüssigkeit ist ordnungsgemäß bei einem Wertstoffhof oder einer dafür vorgesehenen Recyclingstation zu entsorgen.