Hochwertige MINI Cabriolet R52 Ölfilter günstig online kaufen

Wie arbeitet ein Ölfilter im MINI Cabriolet R52 und wann muss er gewechselt werden?

Die gleichbleibende Leistung des Motors kann nur durch sauberes Motoröl gewährleistet werden. Der Ölfilter im Auto ist dafür verantwortlich, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Metallabrieb zu säubern, um Motorschäden vorzubeugen. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Die vorhandenen Verbrennungsrückstände verunreinigen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch andere Verunreinigungen, wie fragile Metallsplitter, in den Ölkreislauf gelangen und das Öl verschmutzen. Aufgrund dieser Umstände bedarf es eines regelmäßigen Ölwechsels. Um das Wechselintervall so lange wie möglich hinauszuzögern, filtert der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.

Der Motorölfilter hat jedoch nur eine begrenzte Kapazität. Sobald sich zu viel Schmutz im Ölfilter angesammelt hat, können kaum noch Partikel aufgenommen werden. Als Folge können im Motor Verstopfungen, Verschleiß und irreversible Schäden vorkommen. Hierzu zählen beispielsweise:

• Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
• Der Schmierfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Um den Punkt der Filterüberlastung gar nicht erst zu erreichen, muss der Motorölfilter regelmäßig erneuert werden. Es empfiehlt sich, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel im Auto zu tauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Sollte bei einem Ölwechsel nur das Öl ohne den Filter ausgetauscht werden, dann kann davon ausgegangen werden, dass dieser bereits vor dem planmäßigen Wartungstermin verstopft und ein Zwischenwechsel erforderlich ist. Der notwendige Austausch des Filters zwischendurch verdoppelt somit den Arbeitsaufwand. Ein Motorölfilter kann auch beschädigt werden, wenn er zu lange in Gebrauch ist. Des Weiteren verursachen minderwertige Schmierstoffe oder ein unsachgemäßer Einbau Defekte.

Mögliche Anzeichen für einen defekten Ölfilter im Auto sind:

• Ölflecken auf dem Boden
• Ein überhitzter Motor
• Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammenfassend sorgt der Ölfilter dafür, dass das Motoröl und damit auch der Motor stets sauber bleiben. Hierfür ist es erforderlich, dass der Motorölfilter exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den MINI Cabriolet R52. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorölfiltern von führenden Markenherstellern an. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den MINI Cabriolet R52 angebotenen Ölfilter sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von MINI ausgelegt.

Welche Unterschiede gibt es bei den Motorölfiltern?

Der Motorölfilter ist direkt am Motor angebracht. Aus der Ölwanne wird das Öl in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Im Inneren besteht der Ölfilter bzw. der Filtereinsatz aus sehr feinen Fasern, an dem Schmutz und winzige Metallspäne hängen bleiben, die sich im Motoröl befinden. Der Motorölfilter wird in drei verschiedene Bauformen gegliedert:

• Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ersetzt und im Allgemeinen mit einem Ölfilterschlüssel herausgeschraubt. Ihre Bauform stellt sicher, dass die Filterung effizient und verlässlich durchgeführt wird. Die Filter sind mit einem Bypass-Ventil ausgestattet. Im Falle einer Filterverstopfung lässt dieses Ventil das ungefilterte Motoröl durchströmen, damit der Motor weiterhin mit Öl versorgt ist. Auch ein Rücklaufventil ist verbaut, was ein Rücklaufen des Motoröls verhindert.
• Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter sind so konzipiert, dass sie neben der Filtration auch noch die Aufgabe der Kühlung übernehmen.
• Austauschbare Ölfilterelemente: Hier wird nur das Ölfilterelement ausgetauscht und nicht das Filtergehäuse. Dies kann als die umweltfreundlichste Bauform gesehen werden.

Normalerweise ist in einem PKW oder kleineren Fahrzeugen standardmäßig ein Hauptstromfilter vorhanden. Dieser filtert das gesamte Motoröl im Fahrzeug. LKWs und einige ausgewählte PKWs sind zudem mit einem Nebenstromfilter ausgestattet. Diese filtern nochmal 5-10% des Motoröls. Dank der extrem feinen Fasern im Nebenstromfilter ist eine kontinuierliche und besonders feine Filtration des Öls gewährleistet.

Worauf muss man beim Kaufen und Wechseln eines Ölfilter achten?

Wenn Du einen Ölfilter für den MINI Cabriolet R52 kaufen möchtest, solltest Du darauf achten, dass sich der Motorölfilter durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnet und folgende Eigenschaften aufweist:

• Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
• Hohe Dichtigkeit
• Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Ein Motorölfilter ist relativ günstig und sollte zusammen mit dem Öl gewechselt werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Die Zeiten für den Ölwechsel kannst Du in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachlesen. Der gebrauchte Ölfilter ist nicht zu reinigen oder wiederzuverwenden, sondern muss nach dem Austausch gemäß den Bestimmungen als Sondermüll entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Ölfilter für den MINI Cabriolet R52 kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Ölfilter in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den MINI Cabriolet R52 der ausgewählte Ölfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Ölfiltern. Deshalb bieten wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von etablierten Marken. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Filtern. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Ölfilter in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Motorölfilter bieten, ist der Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Ölfilter.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den MINI Cabriolet R52 sind:

• Bosch
• Febi Bilstein
• Hengst Filter
• Herth+ Buss
• Hirscher
• Mahle
• Mann-Filter
• Purflux

Ein Motorölfilter lässt sich problemlos wechseln, dennoch sind bestimmte Dinge zu berücksichtigen:

• Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest verschraubt werden, ein Ölfilterschlüssel kann dafür hilfreich sein
• Dichtringe des Ölfilters müssen vor dem Einsetzen leicht eingeölt werden
• Berührung des Motoröls mit der Haut und den Augen verhindern
• Altöl und alter Filter dürfen nicht auf den Boden gelangen oder auslaufen, dazu am besten eine Ölauffangwanne benutzen

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Wenn Du den Ölfilter selbst wechselst, muss er fachgerecht entsorgt werden, da er als Sondermüll klassifiziert ist. Gebe ihn dafür an den Entsorgungsstellen für Sondermüll Deiner Gemeinde oder Stadt ab. Eine weitere Möglichkeit ist, den alten Ölfilter zur Verkaufsstelle zurückzubringen.