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ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C)
1598 ccm, 82 KW, 112 PS, 09.1997
ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1600 (10503)
1570 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.1966
AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 01.2016
BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i
1998 ccm, 135 KW, 184 PS, 11.2019
BMW 4 Cabriolet (F33, F83) 430 i
1998 ccm, 185 KW, 252 PS, 03.2016
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d
2993 ccm, 190 KW, 258 PS, 07.2012
BMW X1 (E84) xDrive 18 d
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 10.2009
BMW X5 (F15, F85) xDrive 35 i
2979 ccm, 225 KW, 306 PS, 12.2013
DACIA SANDERO (BS_) 1.6 MPI 85 (BS03)
1598 ccm, 62 KW, 84 PS, 05.2010
DAIHATSU CHARADE II (G11, G30) 1.0 (G11)
993 ccm, 38 KW, 52 PS, 10.1983
DS DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_) 1.6 BlueHDi 120
1560 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2015
FIAT TIPO Kombi (356_, 357_) 1.4 LPG (356WXF1B)
1368 ccm, 88 KW, 120 PS, 05.2016
FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) 1.6 TDCi
1560 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.2005
FORD KUGA II (DM2) 2.0 TDCi 4x4
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2013
FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2 TDCi
2198 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.2011
HONDA CIVIC I Stufenheck (SF) 1300 S
1335 ccm, 52 KW, 71 PS, 10.1979
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDi (FK3)
2204 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2005
HYUNDAI i40 I CW (VF) 1.6 GDI
1591 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.2011
HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 T-GDi
1591 ccm, 130 KW, 177 PS, 07.2017
HYUNDAI KONA (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V
998 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2023
HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4
2359 ccm, 119 KW, 162 PS, 01.2005
JAGUAR XF SPORTBRAKE (X250) 3.0 D
2993 ccm, 202 KW, 275 PS, 09.2012
KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi
998 ccm, 74 KW, 100 PS, 03.2017
MAZDA CX-7 (ER) 2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P)
2261 ccm, 190 KW, 258 PS, 10.2007
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W169) A 170 (169.032, 169.332)
1699 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2004
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204) C 320 CDI (204.022)
2987 ccm, 165 KW, 224 PS, 01.2007
MERCEDES-BENZ C-KLASSE Sportcoupe (CL203) C 200 CGI Kompressor (203.743)
1796 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2003
MERCEDES-BENZ G-KLASSE (W463) G 320 CDI (463.343)
2987 ccm, 165 KW, 224 PS, 09.2006
MERCEDES-BENZ GLK-KLASSE (X204) 220 CDI 4-matic (204.984)
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2008
MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W163) ML 430 (163.172)
4266 ccm, 200 KW, 272 PS, 02.1998
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 300 CDI (447.813, 447.703)
1950 ccm, 174 KW, 237 PS, 01.2021
MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046)
4973 ccm, 180 KW, 245 PS, 01.1986
MERCEDES-BENZ SL (R230) 65 AMG (230.479)
5980 ccm, 450 KW, 612 PS, 03.2004
MERCEDES-BENZ T1 Pritsche/Fahrgestell (B602) 310 D 2.9
2874 ccm, 70 KW, 95 PS, 06.1989
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 Flex (CX3A, CX6A)
1798 ccm, 103 KW, 140 PS, 03.2009
MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 1.8 4WD (N41W)
1834 ccm, 90 KW, 122 PS, 10.1991
OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 MHEV (FPHPY)
1199 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2023
OPEL CORSA B (S93) 1.5 TD (F08, F68, M68)
1488 ccm, 49 KW, 67 PS, 03.1993
OPEL CORSA B (S93) 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68)
1598 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.1993
OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 2.0 GSi 4x4 (68)
1998 ccm, 169 KW, 230 PS, 04.2020
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 01.2015
OPEL MOVANO A Kasten (X70) 1.9 DTI (FD)
1870 ccm, 59 KW, 80 PS, 09.2000
OPEL OMEGA B Caravan (V94) 3.0 V6 (F35, M35, P35)
2962 ccm, 155 KW, 211 PS, 04.1994
OPEL VIVARO A Bus (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07)
2463 ccm, 107 KW, 146 PS, 08.2006
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 HDi eco 70
1398 ccm, 50 KW, 68 PS, 09.2001
PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i
1360 ccm, 54 KW, 73 PS, 09.2010
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110
1997 ccm, 79 KW, 107 PS, 03.2002
PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC)
1560 ccm, 80 KW, 109 PS, 05.2004
PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 GTS (9YABG1)
3996 ccm, 338 KW, 460 PS, 06.2020
RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.6
1598 ccm, 83 KW, 113 PS, 04.2004
RENAULT KADJAR (HA_, HL_) 1.6 dCi 130 4x4 (HLA4)
1598 ccm, 96 KW, 130 PS, 06.2015
RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 1.6 16V (BT04, BT0D, BT0U)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.2007
RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 GT
1998 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2008
RENAULT MASTER II Bus (JD) 3.0 dCi 140 (JD0T, JD1T)
2953 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2003
RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 16V
1998 ccm, 102 KW, 139 PS, 01.2002
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 2.0
1998 ccm, 99 KW, 135 PS, 09.2003
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
1149 ccm, 48 KW, 65 PS, 05.2005
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0F, JP0F)
1461 ccm, 63 KW, 86 PS, 12.2004
RENAULT ZOE Kasten/Schrägheck (BFM_) Electric (BFMC, BFMD)
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2019
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TSI
1395 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2013
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.4 TSI
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2009
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 01.2017
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI 4x4
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.5 TSI G-TEC
1498 ccm, 96 KW, 131 PS, 06.2020
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 08.2020
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 3.6 V6 4x4
3597 ccm, 191 KW, 260 PS, 10.2009
SKODA SUPERB III Kombi (3V5) 2.0 TDI 4x4
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.2015
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S)
1328 ccm, 68 KW, 92 PS, 02.2005
SUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S)
1586 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2009
TOYOTA HIACE IV Kasten (_H1_) 2.4 D (LH112)
2446 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.1989
TOYOTA STARLET (_P7_) 1.3 (EP71L, EP71R)
1295 ccm, 55 KW, 75 PS, 10.1984
VW CADDY II Großraumlimousine (9K9B) 1.9 SDI
1896 ccm, 47 KW, 64 PS, 11.1995
VW CALIFORNIA T4 Camper (7DJ, 7DK, 70J) 2.5 TDI
2461 ccm, 111 KW, 151 PS, 07.1999
VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 06.2009
VW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2009
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 05.2010
VW TRANSPORTER / MULTIVAN T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 2.4 D
2370 ccm, 57 KW, 78 PS, 09.1990
VW TRANSPORTER / MULTIVAN T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 2.8 VR6
2792 ccm, 150 KW, 204 PS, 04.2000
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI
1968 ccm, 62 KW, 84 PS, 09.2009
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine intakte Autobeleuchtung ist wichtig, denn sie ermöglicht es, besser zu sehen und gesehen zu werden. Dadurch entsteht nicht nur mehr Sicherheit im Straßenverkehr, sondern man kann sich ebenfalls besser im Fahrzeug orientieren. Spezielle Beleuchtungselemente wie Blinker und Bremslichter zeigen die Fahrabsichten des Fahrers für andere sichtbar an. Regulär gibt es Autolampen im Mercedes-Benz S-Klasse W221 für folgende Beleuchtungssituationen:
Autolampen kommen bei jeder Fahrt zum Einsatz. Bauweisebedingt sind sie nur auf eine bestimmte Anzahl von Betriebsstunden ausgelegt. Wie lange sie halten, ist abhängig von der Lampenbauart. Allerdings gilt für alle: Je mehr das Auto fährt, umso eher haben die Leuchtmittel das Ende ihrer Betriebsdauer erreicht. Das äußert sich am häufigsten, indem das Leuchtmittel durchbrennt. Damit ist das Durchbrennen auch die Hauptursache für eine defekte Autolampe. Hierbei kann es sich einerseits um Materialermüdung, beispielsweise des Filamentdrahts, andererseits um durch Feuchtigkeit oder beschädigte Kabel verursachte Kurzschlüsse handeln. Feuchtigkeit im Scheinwerfer bewirkt Kurzschlüsse sowie die Korrosion von Kontakten oder Kabeln. Spannungsspitzen wirken sich außerdem negativ auf die Lebensdauer der Autolampen aus. Zusätzlich können Erschütterungen zu mechanischen Defekten beitragen. Zu guter Letzt kann auch eine zu hohe Wärmeentwicklung dafür verantwortlich sein, dass Autolampen defekt gehen. Der Einsatz von Leuchtmitteln mit zu hoher Leistung kann dies hervorrufen, wenn das Fahrzeug für diese nicht spezifiziert ist.
Eine defekte Autolampe kann man leicht daran erkennen, dass sie nicht mehr funktioniert oder in neueren Fahrzeugen eine Warnmeldung im Armaturenbrett angezeigt wird. Es lassen sich jedoch in der Regel schon Vorboten erkennen, die auf eine defekte Autolampe hinweisen:
In diesen Fällen ist ein Austausch sinnvoll. Leuchtet die neue Autolampe nach dem Einsetzen übrigens nicht, liegt ein Schaden im Scheinwerfer vor und dieser muss ersetzt werden.
Der wichtigste Unterschied bei Autolampen geht auf ihre jeweilige Technologie zurück. Folgende Typen werden unterschieden:
Halogenlampen sind die derzeit am häufigsten verbauten Leuchtmittel in Autos, da sie auch sehr kostengünstig sind. Sie bestehen aus einem Glaskolben, welcher ein Halogengas wie Jod oder Brom enthält. Im Inneren des Kolbens befindet sich ein Wolfram-Filamentdraht, der durch den Strom hell leuchtet. An der Stelle des Filamentdrahts gibt es dagegen in Xenonlampen zwei Elektroden aus Wolfram, zwischen denen, durch eine vom Vorschaltgerät erzeugte Spannung, ein Lichtbogen erzeugt wird. Dieser Lichtbogen entzündet das im Glaskolben befindliche Xenongas sowie die Metallhalogenide, welche dann in einem leuchtenden und intensiven Licht erstrahlen. Ihre Effizienz in Bezug auf Lichtstärke und Lebensdauer übertrifft Halogenlampen, wenngleich sie teurer sind.
LED-Leuchten finden zunehmend in Autoscheinwerfern Verwendung. Ihre Energieeffizienz, lange Lebensdauer sowie hohe Lichtausbeute machen LEDs immer beliebter, obwohl ihre Anschaffungskosten höher sind. Die innovativste Lampenart für Fahrzeuge ist zurzeit das Laserlicht. Auch dieses Lichtsystem bietet eine herausragende Lichtperformance und Reichweite. Aufgrund des hohen Preises wird Laserlicht jedoch noch nicht so häufig eingesetzt.
Ein weiterer Unterschied liegt in der Lampenart. In der Regel sind der Anwendungsbereich und die geforderte Lichtstärke ausschlaggebend für die Art der eingesetzten Lampen. Eine Übersicht der verbreitetsten Lampenarten, zu welcher Technologie sie gehören und ihre Verwendungszwecke findest Du hier:
Halogenlampen:
Weitere Glühlampen:
Xenonlampen (Gasentladungslampen):
LED-Lampen:
Autolampen im Mercedes-Benz S-Klasse W221 steigern zusammengefasst deutlich die Sicht und Sicherheit im Straßenverkehr und erleichtern die Verständigung unter allen Verkehrsteilnehmern. Dazu ist es erforderlich, dass die Leuchtmittel spezifisch zu dem betreffenden Fahrzeug passen. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Sortiment an Autolampen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert.
Grundsätzlich kann man festhalten, dass lediglich die Autolampe im Mercedes-Benz S-Klasse W221 gewechselt werden muss, die kaputt ist. Den Glühlampenwechsel kannst Du bei den meisten Leuchtmitteln selbst durchführen. Um für den Mercedes-Benz S-Klasse W221 die richtigen Autolampen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Im Handbuch des Autos steht, welche Autolampen für das Fahrzeug benötigt werden.
Es besteht grundsätzlich die Möglichkeit, Halogenscheinwerfer auf Xenon- oder LED-Scheinwerfer umzurüsten, doch ist dies mit erheblichem Aufwand und vielen Komplikationen verbunden. Ferner ist es möglich, dass die Betriebserlaubnis erlischt, falls nicht zugelassene Leuchtmittel oder andere beleuchtungstechnische Komponenten verwendet werden. Jene, die ein helles LED-Licht in ihren Halogenscheinwerfern wünschen und keinen kompletten Austausch anstreben, sind mit den lichtstarken und straßenzugelassenen Halogenlampen, beispielsweise aus der Osram Night Breaker Serie, gut bedient. Diese Halogenleuchten generieren ein Licht, das 20% weißer und bis zu 200% heller ist.
Hohe Qualitätsstandards und eine hohe Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Autolampen. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Leuchtmittel und dazugehöriges Zubehör von führenden Markenherstellern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Leuchtmitteln. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Autolampen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Autobauer nutzen Autolampen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein.
Wichtige Hersteller für Autolampen und Zubehör für den Mercedes-Benz S-Klasse W221 sind:
Art.Nr.:
UVP
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