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AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8
1781 ccm, 65 KW, 88 PS, 02.1986
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.2017
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
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AUDI A4 B6 Avant (8E5) S4 quattro
4163 ccm, 253 KW, 344 PS, 03.2003
AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI
1968 ccm, 105 KW, 143 PS, 11.2007
AUDI A5 (8T3) RS5 quattro
4163 ccm, 331 KW, 450 PS, 03.2010
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI
1984 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.2005
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (F20) 114 d
1496 ccm, 70 KW, 95 PS, 07.2015
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D
1905 ccm, 50 KW, 68 PS, 10.1997
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSMC)
1461 ccm, 79 KW, 107 PS, 06.2010
DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8
847 ccm, 31 KW, 42 PS, 11.1996
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2004
FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue
1499 ccm, 88 KW, 120 PS, 01.2018
HYUNDAI i10 II (BA, IA) 1.0 LPG
998 ccm, 49 KW, 67 PS, 02.2014
HYUNDAI i30 (GD) 1.6 CRDi
1582 ccm, 94 KW, 128 PS, 12.2011
MINI MINI COOPER (J01) Cooper SE
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OPEL ANTARA A (L07) 2.0 CDTI 4x4
1956 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2016
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
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PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo 4
3600 ccm, 300 KW, 408 PS, 03.1995
PORSCHE BOXSTER (987) 2.9
2893 ccm, 155 KW, 211 PS, 02.2009
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 02.2009
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02)
1461 ccm, 76 KW, 103 PS, 05.2007
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2
1198 ccm, 55 KW, 75 PS, 07.2012
SMART FORFOUR Schrägheck (453) 0.9 Brabus (453.062)
898 ccm, 80 KW, 109 PS, 07.2016
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 84 KW, 114 PS, 11.2013
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW GOLF VI (5K1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 10.2008
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.4
1390 ccm, 44 KW, 60 PS, 10.2000
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.1999
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 1.4 TSI
1395 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
ABS-Sensoren, auch Raddrehzahlsensoren genannt, sind von entscheidender Bedeutung für das Antiblockiersystem (ABS) eines Autos. Sie registrieren die Drehzahl der Räder während der Fahrt und leiten diese Information an das ABS-Steuergerät weiter. Infolgedessen erkennt das ABS-System, ob ein oder mehrere Räder blockiert sind, also ihre Drehzahl im Verhältnis zur Fahrzeuggeschwindigkeit zu stark abnimmt. In diesem Fall greift das System ein, um den Bremsdruck zu regulieren und eine Blockade der Räder zu vermeiden. Dadurch behält der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug, und das Risiko eines Schleuderns oder Ausbrechens wird verringert.
Außerdem finden diese Sensoren Anwendungen in weiteren Fahrassistenzsystemen, etwa im ESP oder bei der Traktionskontrolle (ASR). Moderne Fahrzeuge sind in der Regel mit insgesamt vier Raddrehzahlsensoren ausgestattet, je einer pro Rad. Jedes Rad wird individuell überwacht, um eine präzise Steuerung zu gewährleisten. Manche älteren oder einfacheren Fahrzeuge haben möglicherweise nur zwei Sensoren, die entweder die beiden Vorderräder oder die beiden Hinterräder überwachen. ABS-Sensoren können durch verschiedene Faktoren kaputt gehen, unter anderem:
Diverse Symptome machen auf einen Fehler im ABS-Sensor aufmerksam. Am häufigsten äußert sich ein Sensorproblem durch das Aufleuchten der ABS-Warnleuchte. Das System kann seine Funktionen nicht mehr korrekt ausführen und deaktiviert sich. Im Falle eines starken Bremsens könnten daher die Räder blockieren, was die Kontrolle über das Bremsen erschwert. Gelegentlich sorgt ein defekter Raddrehzahlsensor dafür, dass der Tacho in bestimmten Fahrzeugmodellen nicht mehr die richtige Geschwindigkeit angibt. Unregelmäßiges Bremsverhalten kann ebenfalls auftreten, was durch falsche Signale des defekten Sensors ausgelöst wird.
Zusammengefasst lässt sich sagen, dass Raddrehzahlsensoren die Drehzahl jedes Reifens messen, wodurch das ABS-System ein Blockieren der Räder abwenden kann. Zu diesem Zweck sollten die Raddrehzahlsensoren spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Citroen Berlingo Multispace. Unser Angebot an ABS-Sensoren umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Citroen Berlingo Multispace angebotenen ABS-Sensoren sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Citroen-Fahrzeuge entwickelt.
Um für den Citroen Berlingo Multispace den richtigen ABS-Sensor online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Werden mehrere Raddrehzahlsensoren benötigt oder sind noch Zusatzartikel gewünscht, dann bieten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete an. Dazu gehören 2 oder 4 Sensoren sowie wahlweise ABS-Sensorringe und/oder Klemmhülsen.
Jeder Raddrehzahlsensor ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du einen ABS-Sensor für den Citroen Berlingo Multispace online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte ABS-Sensor bzw. das entsprechende Set zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrgestellnummer, Baujahr, PR-Nummer, Produktionsdatum usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Die Bestellung einiger Produkte ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Citroen Berlingo Multispace der ausgewählte ABS-Sensor oder das gewünschte Set zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Raddrehzahlsensoren und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von KFZ-Sensoren. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Raddrehzahlsensoren als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Originalsensoren.
Wichtige Hersteller für ABS-Sensoren und Zubehör für den Citroen Berlingo Multispace sind:
Art.Nr.:
UVP
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