RENAULT (MEGANE III Schrägheck (BZ0/1_, B3_))

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Ölfilter

Hochwertige Renault Megane III Schrägheck Ölfilter günstig online kaufen

Wie funktioniert ein Ölfilter im Renault Megane III Schrägheck und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Eine gleichbleibende Motorleistung erfordert zwingend sauberes Motoröl. Die Hauptaufgabe des Ölfilters im Auto ist es, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Im Motor selbst finden Verbrennungsvorgänge statt, die große Hitze erzeugen. Die anfallenden Rückstände verschmutzen und verdicken im Laufe der Zeit das Öl. Zusätzlich werden mechanischen Bauteile im Motor vom Motoröl geschmiert. Dadurch können zum Beispiel winzige Metallabriebe zusammen mit anderen Verunreinigungen in den Ölkreislauf eindringen und zu einer Verschmutzung des Öls führen. Infolgedessen ist ein regelmäßiger Ölwechsel unerlässlich. Der Ölfilter absorbiert Partikel und Rückstände aus dem Motoröl, um ein möglichst langes Wechselintervall zu gewährleisten.

Jedoch ist die Kapazität des Motorölfilters begrenzt. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Daher können im Motor Verstopfungen, Abnutzungen und langfristige Schäden entstehen. Dazu gehören beispielsweise:

Riefen und Abnutzungsspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
Der Ölfilm an den Zylinderwänden reißt ab. Dadurch fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (sogenannter Kolbenfresser).

Um den Punkt der Filterüberlastung gar nicht erst zu erreichen, muss der Motorölfilter regelmäßig erneuert werden. Es ist ratsam, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wird der Ölfilter ohne einen parallelen Ölwechsel ersetzt, kann verschmutztes Altöl den neuen Filter umgehend belasten und ihn schneller zusetzen. Wird bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl aber nicht der Filter getauscht, wird dieser voraussichtlich bereits vor dem nächsten Wartungstermin verstopft sein und muss zwischen den Wartungsintervallen gewechselt werden. Damit wäre es ein doppelter Arbeitsaufwand, den Filter zwischendurch zu tauschen. Ein Motorölfilter kann auch kaputtgehen, wenn er zu lange genutzt wird. Auch qualitativ minderwertige Schmierstoffe oder eine falsche Befestigung verursachen oftmals Probleme.

Mögliche Anzeichen für einen defekten Ölfilter im Auto sind:

Ölflecken auf dem Boden
Ein überhitzter Motor
Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst hält der Ölfilter das Motoröl und damit den Motor sauber. Damit dies gelingt, muss der Motorölfilter genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Renault Megane III Schrägheck. Unser Angebot an Motorölfiltern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Renault Megane III Schrägheck angebotenen Ölfilter wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Renault ausgelegt.

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Aus der Ölwanne wird das Öl in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Der innere Filterteil bzw. Filtereinsatz besteht aus feinen Fasern, an denen sich Schmutz und kleinste Metallstücke, die im Motoröl enthalten sind, anlagern. Drei verschiedene Bauformen von Motorölfiltern können unterschieden werden:

Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform sorgt für eine hochwirksame und beständige Filterleistung. Die Filter sind mit einem Bypass-Ventil ausgestattet. Im Falle einer Filterverstopfung lässt dieses Ventil das ungefilterte Motoröl durchströmen, damit der Motor weiterhin mit Öl versorgt ist. Ein integriertes Rücklaufventil vermeidet das Rücklaufen des Motoröls.
Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter übernehmen außer der Filtration auch Aufgaben wie die Kühlung.
Austauschbare Ölfilterelemente: Hier wird nur das Ölfilterelement ausgetauscht und nicht das Filtergehäuse. Dies kann als die umweltfreundlichste Bauform gesehen werden.

Hauptsächlich ist in PKWs und kompakteren Fahrzeugen ein Hauptstromfilter verbaut. Damit wird das komplette Motoröl im Fahrzeug gefiltert. LKWs und einige ausgewählte PKWs sind zudem mit einem Nebenstromfilter ausgestattet. Hierbei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Dank der extrem feinen Fasern im Nebenstromfilter ist eine kontinuierliche und besonders feine Filtration des Öls gewährleistet.

Welche Punkte sind wichtig, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Renault Megane III Schrägheck kaufen möchtest, solltest Du darauf achten, dass sich der Motorölfilter durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnet und folgende Eigenschaften aufweist:

Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
Hohe Dichtigkeit
Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Kriterien in Perfektion. Ein Motorölfilter ist relativ günstig und sollte zusammen mit dem Öl gewechselt werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Wann ein Ölwechsel durchgeführt werden muss, steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Der gebrauchte Ölfilter ist nicht zu reinigen oder wiederzuverwenden, sondern muss nach dem Austausch gemäß den Bestimmungen als Sondermüll entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Ölfilter für den Renault Megane III Schrägheck kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Motorölfilter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Ölfilter für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den Renault Megane III Schrägheck der ausgewählte Ölfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Ölfiltern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Ölfilter und Zubehör von führenden Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Ölfilter eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Ölfilter als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Ölfiltern der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Renault Megane III Schrägheck sind:

Bosch
Febi Bilstein
Hengst Filter
Herth+ Buss
Hirscher
Mahle
Mann-Filter
Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch sind bestimmte Dinge zu berücksichtigen:

Das Ölfiltermodul sollte nicht zu kräftig angezogen werden, hierbei kann ein Ölfilterschlüssel unterstützen
Es ist wichtig, die Dichtringe des Ölfilters vor dem Einsetzen minimal zu ölen
Unbedingt den Kontakt von Motoröl mit Haut und Augen vermeiden
Altöl und verbrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden verschüttet werden, es wird empfohlen, eine Ölauffangwanne zu benutzen

Weil der Ölfilter zusammen mit dem Motoröl gewechselt werden muss, ist zuerst das Altöl abzulassen und im Anschluss entsprechendes Motoröl wieder in das Fahrzeug zu füllen. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Austausch auch von einem Fachmann oder einer Werkstatt durchführen lassen. Wenn Du den Motorölfilter selbst austauschst, musst Du ihn fachgerecht entsorgen, da er zum Sondermüll gehört. Verwende dazu die Sondermüll-Sammelstellen der Gemeinde oder Stadt. Eine weitere Möglichkeit ist, den alten Ölfilter zur Verkaufsstelle zurückzubringen.