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Wellendichtringe werden auch als Radialwellendichtringe oder Simmerringe bezeichnet. Die Bezeichnung Simmerring geht auf den Erfinder Walther Simmer, einen österreichischen Ingenieur, zurück. Der Radialwellendichtring erfüllt die gleiche Funktion wie der Kurbelwellensimmerring und ist eine spezielle Dichtung für die Kurbelwelle. Wellendichtringe sind dazu bestimmt, rotierende oder bewegliche Teile abzudichten, die aus einem verschlossenen Gehäuse nach außen führen. Ein Beispiel hierfür ist die Kurbelwelle, welche die Kraft des Motors überträgt. Der Radialwellendichtring verhindert dabei, dass Öl austritt. Andere Wellendichtringe schützen hingegen vor dem Eindringen von Schmutz oder Wasser. Diese Wellendichtringe werden auch als Axial-Wellendichtringe genannt.
Der Unterschied ist, dass Kurbelwellensimmerringe in einem Gehäuse um die Welle herum montiert werden, während Axial-Wellendichtringe seitlich an einem Gehäuse in axialer Richtung angebracht werden. Wellendichtringe werden, je nach Verwendungszweck, aus unterschiedlichen Materialien gefertigt. Verallgemeinert besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring mit einer im Zentrum befindlichen, beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffmischungen. Abhängig von der Anforderung kann der Außenring entweder vollständig geschlossen oder mit einer einseitigen Öffnung ausgestattet sein.
In beiden Fällen ist die Dichtlippe der Schwachpunkt, an dem ein Wellendichtring versagt, da sie die am meisten beanspruchte Komponente darstellt. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Wellenoberfläche, ungenügendes oder übertriebenes Schmieren der Dichtlippe, extreme Hitzeeinwirkung oder unsachgemäßer Einbau fördern den Verschleiß. Das führt schließlich zu einer erhöhten Undichtigkeit. Beim Kurbelwellensimmerring zeigt sich das in Form eines starken Ölverlustes. Sollte Schmutz oder Feuchtigkeit ins Innere gelangen, können auch pfeifende Geräusche oder ein verbrannter Geruch als Indikator auftreten, dass der Dichtring kaputt ist. Ein beschädigter Kurbelwellendichtring ist keine akute Gefahr. Aus Vorsicht ist es jedoch angebracht, ihn schnellstmöglich zu wechseln, da der Ölverlust möglicherweise zusätzliche Schäden auslöst und Feuchtigkeit sowie eindringender Schmutz das Gehäuseinnere schädigen könnten.
Je nachdem, wo sich der Wellendichtring befindet, kann der Austausch komplizierter sein. Für den Austausch des Kurbelwellensimmerrings zum Beispiel ist es erforderlich, zunächst die komplette Kupplung inklusive Schwungscheibe zu entfernen. Hierdurch kann der Wechsel bis zu fünf Stunden benötigen. Ganz wichtig dabei ist es, den neuen Radialwellendichtring vor dem Einbau an der Dichtlippe etwas zu fetten. Ebenso bedarf es einer exakten Justierung sowie genauer Anzugsmomente der Schraubverbindungen. So wird beim Ersetzen eines Wellendichtrings umfassendes Wissen und praktische Erfahrung verlangt.
Zusammengefasst erfüllen Wellendichtringe die Aufgabe, bewegliche oder rotierende Teile abzudichten. Damit dies gelingt, müssen die Simmerringe genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Opel Astra J. Unser ausgewähltes Sortiment an Wellendichtringen ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Opel Astra J angebotenen Wellendichtringe sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Opel-Fahrzeuge konzipiert.
Um für den Opel Astra J den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Beim Kauf eines Wellendichtrings ist darauf zu achten, wo der Simmerring montiert werden soll. Wellendichtringe können sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite angebracht werden. Für die Öl- oder Servopumpe findet man ebenso passgenaue Wellendichtringe. Ist die Verwendung klar, geht es an die Maße. Hauptsächlich relevant sind das Innen- und Außenmaß. Um die ordnungsgemäße Funktion des Rings sicherzustellen, sind beide Maße ausschlaggebend. Außerdem spielt die Drallart eine Rolle, also die Richtung, in die der Ring dreht. Ist eine konstante Drehrichtung der Kurbelwelle gegeben, so sind ein Links- oder Rechtsdrall für den Kurbelwellensimmerring vorgesehen. Falls die Welle beidseitig dreht, ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall nötig. Solltest Du mehrere Wellendichtringe benötigten, dann stellen unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete eine perfekte Lösung dar.
Jeder Simmerring ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Wellendichtring für den Opel Astra J online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Simmerringe angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Bei der Auswahl unserer Wellendichtringe setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Dichtungen zurück. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Simmerringe den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Autobauer nutzen Wellendichtringe dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Wellendichtringen.
Wichtige Teilehersteller für Wellendichtringe für den Opel Astra J sind:
Art.Nr.:
UVP
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