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ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 ESSEESSE / SUPERSPORT (199.AXX1B)
1368 ccm, 132 KW, 180 PS, 05.2008
AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.2017
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro
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AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro
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AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T
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AUDI A6 C8 (4A2) 55 TFSi Mild Hybrid quattro
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AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.3 TDI quattro
3328 ccm, 165 KW, 224 PS, 06.2000
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 11.2003
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i
3430 ccm, 136 KW, 185 PS, 01.1985
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
CHEVROLET NUBIRA Kombi 1.8
1796 ccm, 89 KW, 121 PS, 08.2005
CITROËN JUMPER I Kasten (230L) 2.5 TD
2446 ccm, 76 KW, 103 PS, 03.1994
DACIA DUSTER (HM_) 1.3 TCe 150 (HMM3)
1332 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2019
FIAT DUCATO Kasten (230_) 2.8 JTD
2798 ccm, 94 KW, 128 PS, 11.2000
FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi
2179 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2010
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.2 Type-R (CH1)
2156 ccm, 156 KW, 212 PS, 02.1999
HYUNDAI i30 (GD) 1.6
1591 ccm, 95 KW, 129 PS, 12.2011
HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4
2359 ccm, 119 KW, 162 PS, 01.2005
KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT
1591 ccm, 150 KW, 204 PS, 10.2018
LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835FA)
1756 ccm, 74 KW, 101 PS, 07.1994
MAZDA 6 Stufenheck (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P)
2261 ccm, 191 KW, 260 PS, 12.2005
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 500 (212.072)
5461 ccm, 285 KW, 388 PS, 01.2009
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) John Cooper Works ALL4
1998 ccm, 225 KW, 306 PS, 07.2019
MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW
1598 ccm, 147 KW, 200 PS, 11.2011
MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A)
1997 ccm, 195 KW, 265 PS, 03.2004
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi 16V (L08)
1910 ccm, 88 KW, 120 PS, 03.2005
OPEL ASTRA J Stufenheck 1.7 CDTI (69)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2012
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
OPEL CORSA E Kasten/Schrägheck (X15) 1.4 (08)
1398 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.2014
OPEL MERIVA A Großraumlimousine (X03) 1.6 (E75)
1598 ccm, 64 KW, 87 PS, 05.2003
PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 HDi 110
1560 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.2005
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1
1124 ccm, 44 KW, 60 PS, 06.1994
PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S
3824 ccm, 261 KW, 355 PS, 07.2004
PORSCHE 911 Targa (964) 3.6 Carrera 4
3600 ccm, 184 KW, 250 PS, 12.1988
RENAULT TRAFIC II Kasten (FL) 1.9 dCi 80 (FL0B)
1870 ccm, 60 KW, 82 PS, 03.2001
ROVER 200 II Schrägheck (XW) 214 Si/Gsi
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1989
ROVER 2000-3500 (P6) 2200 (TC)
2205 ccm, 83 KW, 113 PS, 10.1973
ROVER 400 II (XW) 416 GSI
1590 ccm, 82 KW, 112 PS, 04.1990
ROVER 400 II (XW) 416 GTI
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 04.1990
SAAB 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD
1956 ccm, 140 KW, 190 PS, 05.2010
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.4 16V
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.2006
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.2015
SKODA 105,120 (744) 1.0 105 S, L, LS
1038 ccm, 33 KW, 45 PS, 10.1983
SKODA FABIA III (NJ3) 1.4 TSI R5
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SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 02.2004
SMART FORFOUR Schrägheck (453) 0.9 Brabus (453.062)
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SMART FORTWO Cabrio (451) 1.0 Brabus (451.433)
999 ccm, 72 KW, 98 PS, 01.2008
SMART FORTWO Coupe (451) 1.0 Brabus (451.333)
999 ccm, 72 KW, 98 PS, 01.2008
VOLVO V70 III (135) D3
1984 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2007
VOLVO V70 III (135) D5 AWD
2400 ccm, 151 KW, 205 PS, 12.2009
VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 06.1998
VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2007
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion
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VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
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VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2017
VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.6 FSI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 02.2003
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
In Fahrzeugen werden Dach- und Kupplungsträger eingesetzt, um für zusätzlichen Stauraum oder erweiterte Transportmöglichkeiten zu sorgen, besonders, wenn es im Inneren des Fahrzeugs an Platz mangelt. Mit den Trägersystemen kann man sperrige oder spezielle Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter oder zusätzliche Koffer transportieren, die im Kofferraum keinen Platz finden. Sie erweitern die Transportmöglichkeiten, ohne den Innenraum zu beeinträchtigen. Das passende Trägersystem für ein Fahrzeug wird einerseits durch die Fahrzeugausstattung und andererseits durch das geplante Transportgut bestimmt.
Die Montage von Dachträgern erfolgt direkt auf dem Fahrzeugdach, typischerweise auf der vorhandenen Dachreling oder an bestimmten Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Daher ist neben dem Dachträger ein Grundträger/Basisgestell notwendig, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. richtig zu befestigen. Dachträger sind geeignet für die Beförderung von langen und sperrigen Gegenständen oder für die Unterbringung von zusätzlichem Gepäck in Dachboxen. Die Fahrzeuglänge bleibt unverändert und auch der Kofferraum ist jederzeit zugänglich. Ein Nachteil besteht darin, dass das Gepäck auf dem Fahrzeugdach zu einem stärkeren Luftwiderstand führt, was einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zur Folge haben kann. Das Fahrzeug nimmt ebenfalls an Höhe zu, wodurch auf die Durchfahrtshöhe geachtet werden muss, insbesondere in Parkhäusern. Zusätzlich kann das Beladen des Dachs schwierig sein, besonders bei schweren Gegenständen.
Kupplungsträger werden an die Fahrzeuganhängerkupplung angebracht. Damit ist die Anhängerkupplung eine Grundvoraussetzung, einen Kupplungsträger nutzen zu können. Sofern noch keine vorhanden ist, lassen sich Anhängerkupplungen bei vielen Fahrzeugen nachrüsten. Primär dient ein Kupplungsträger dem Fahrradtransport, jedoch existieren auch Modelle für den Transport von anderen Gepäckstücken. Durch den unten angebrachten Träger bleibt das Gepäck besser erreichbar. Aus diesem Grund wird er oft für E-Bikes genutzt. Der Kupplungsträger verändert den Luftwiderstand des Autos nur in geringem Maße, so bleibt der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Dachträger weitgehend unbeeinflusst. Darüber hinaus verändert sich die Höhe des Fahrzeugs nicht, wodurch die Einfahrt in Parkhäusern erleichtert wird. Ein Nachteil besteht darin, dass der Kupplungsträger den Zugang zum Kofferraum einschränkt, wobei viele der Kupplungsträger heutzutage klappbar sind, damit der Zugang dennoch möglich bleibt. Als nachteilig wird die rückwärtige Verlängerung des Fahrzeugs erachtet, was beim Ein- und Ausparken zu bedenken ist.
Eine Abwandlung des Kupplungsträges ist der sogenannte Heckträger, der auch den Namen Heckklappenträger trägt. Wie der Name schon sagt, wird dieser Träger an der Heckklappe angebracht und nicht auf der Anhängerkupplung befestigt. Dies ist jedoch nur bei speziellen Fahrzeugen umsetzbar, beispielsweise bei Kombis. Der besondere Vorzug liegt darin, dass bei fehlender Anhängerkupplung das Gepäck dennoch nicht auf dem Dach untergebracht werden muss. Folglich bringt der Heckträger die Vor- und Nachteile des Kupplungsträgers mit sich. Allerdings ist es mit diesem Trägersystem nicht möglich, den Kofferraum zu öffnen.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern wird zudem oft unterschiedlichstes Zubehör genutzt, um das Verstauen und den Transport der Ladung und des Gepäcks zu erleichtern und abzusichern. Neben Dach- und Gepäckboxen existiert eine Vielfalt an Zubehör für den Fahrradtransport wie zum Beispiel:
Auch kleinere Gepäckstücke für Dachboxen sind erhältlich, um das Gepäck effizienter zu sortieren und verteilen. Man muss auf diese Weise bei Bedarf nicht die komplette Dachbox leeren, sondern braucht lediglich eine der kleineren Taschen entnehmen. Gleichermaßen dienlich fungieren die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. Hierdurch bietet sich die Möglichkeit, auch schweres Reisegepäck sicher zu verstauen.
Egal, ob Du einen Dachträger oder Kupplungsträger oder das dazugehörige Zubehör benötigst - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford Taunus 12M II (11G). Unser ausgewähltes Sortiment an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind sofern erforderlich für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert.
Um für den Ford Taunus 12M II (11G) den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu beantworten:
Einige Heckträger sind nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Heckklappenträger für den Ford Taunus 12M II (11G) online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das gewählte Trägersystem zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Wir legen bei der Auswahl unserer Dach- und Kupplungsträger sowie dem passenden Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Deshalb sind unsere Produkte nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen. Fortlaufend wird an der Optimierung der Produkte gearbeitet und dabei ein Fokus auf Innovationen und technologische Neuerungen gelegt.
Wichtige Teilehersteller für Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den Ford Taunus 12M II (11G) sind:
Art.Nr.:
UVP
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