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AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 08.2000
AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2009
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T
2671 ccm, 169 KW, 230 PS, 02.1999
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2001
BMW 1 (F20) 116 d
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2012
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i
1499 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2014
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
CHRYSLER 300C (LX, LE) 3.0 CRD
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2005
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D
1905 ccm, 50 KW, 68 PS, 10.1997
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
FORD FOCUS III 1.6 Ti
1596 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.2010
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.2 Type-R (CH1)
2156 ccm, 156 KW, 212 PS, 02.1999
JAGUAR XE (X760) 3.0 S
2995 ccm, 250 KW, 340 PS, 03.2015
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP8W)
1840 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1999
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) 2.5 TD intercooler
2476 ccm, 73 KW, 99 PS, 09.1998
NISSAN PRIMASTAR Bus (X83) dCi 100
1870 ccm, 74 KW, 101 PS, 03.2001
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
PORSCHE 911 (991) 3.8 Turbo S
3800 ccm, 427 KW, 580 PS, 01.2016
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo
4806 ccm, 368 KW, 500 PS, 06.2010
PORSCHE CAYENNE (9PA) S 4.5
4511 ccm, 250 KW, 340 PS, 09.2002
RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.5 dCi (JD12)
2463 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2006
ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 05.1994
SAAB 9000 2.3 -16 CD Turbo
2290 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.1990
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8 T 20V
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SEAT LEON (5F1) 1.5 TSI
1495 ccm, 96 KW, 130 PS, 09.2018
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1998
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.2007
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2019
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.1999
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 05.2005
VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.2008
VW GOLF VI (5K1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 10.2008
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2005
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2005
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine funktionsfähige Autobeleuchtung ist wichtig, da sie die Sichtverhältnisse verbessert und die Sichtbarkeit erhöht. Dies steigert daher nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern trägt auch dazu bei, sich im Fahrzeuginneren besser zurechtzufinden. Bestimmte Autolampen, wie Blinker und Bremslichter, dienen dazu, anderen Verkehrsteilnehmern Absichten und Aktionen des Fahrers zu signalisieren. Insgesamt existieren Autolampen im Opel Zafira Tourer C für die folgenden Beleuchtungssituationen:
Autolampen werden bei jeder Fahrt genutzt. Sie sind baulich bedingt jedoch nur für eine gewisse Anzahl an Betriebsstunden ausgelegt. Die Lebensdauer kann je nach Bauart unterschiedlich lang sein. Allerdings gilt für alle: Je mehr man fährt, umso schneller erreichen sie ihr Ende. Am wahrscheinlichsten bedeutet dies, dass das Leuchtmittel durchbrennt. Deshalb stellt das Durchbrennen die vorherrschende Ursache einer defekten Autolampe dar. Das kann aufgrund von Materialermüdung, beispielsweise des Filamentdrahts erfolgen oder aufgrund von Kurzschlüssen durch beschädigte Kabel oder Feuchtigkeit im Scheinwerferglas. Feuchtigkeit kann neben Kurzschlüssen zusätzlich zu Korrosion der Kontakte oder Kabel im Scheinwerfer führen. Spannungsspitzen wirken sich außerdem negativ auf die Lebensdauer der Autolampen aus. Erschütterungen führen manchmal zusätzlich zu mechanischen Schäden. Zu guter Letzt trägt auch eine übermäßige Wärmeproduktion dazu bei, dass Autolampen ausfallen. Das geschieht, wenn Leuchtmittel mit zu hoher Leistung verwendet werden, für die das Fahrzeug nicht ausgelegt ist.
Ein Ausfall einer Fahrzeugbeleuchtung wird sofort deutlich, wenn sie nicht mehr leuchtet oder in neueren Fahrzeugen das Warnsymbol im Armaturenbrett aufleuchtet. Man merkt häufig allerdings vorab bereits Anzeichen, welche auf eine kaputte Autolampe hindeuten:
Unter solchen Umständen ist ein Austausch sinnvoll. Falls die neue Autolampe nach dem Einsetzen keine Funktion zeigt, ist von einem Schaden am Scheinwerfer auszugehen. Dieser ist dann zu ersetzen.
Der wichtigste Unterschied bei Autolampen geht auf ihre jeweilige Technologie zurück. Unterschieden wird dabei in:
Unter anderem wegen ihres günstigen Preises sind Halogenlampen die am häufigsten in Autos installierten Leuchtmittel. Sie haben einen Glaskolben, der ein Halogengas wie Jod oder Brom beinhaltet. Im Kolben ist ein Wolfram-Filamentdraht, der durch den Strom wortwörtlich zur Weißglut gebracht wird und dadurch hell leuchtet. Im Unterschied dazu gibt es in Xenonlampen statt des Filamentdrahts zwei Elektroden aus Wolfram, zwischen denen, durch eine vom Vorschaltgerät erzeugte Spannung, ein Lichtbogen entsteht. Dieser Lichtbogen entzündet das im Glaskolben befindliche Xenongas und die Metallhalogenide, die dann in einem hellen und intensiven Licht leuchten. Ihre Effizienz in Bezug auf Lichtstärke und Lebensdauer übertrifft Halogenlampen, wenngleich sie teurer sind.
Immer mehr Autos sind mit LED-Lampen als Scheinwerfer ausgestattet. LEDs bieten viele Vorteile, wie Energieeffizienz, lange Lebensdauer und hohe Lichtausbeute. Allerdings haben sie auch höhere Anschaffungskosten. Die neueste Technologie bei Autolampen ist das Laserlicht. Dieses beeindruckt ebenfalls mit seiner intensiven Lichtausbeute und Reichweite. Aufgrund des hohen Preises wird Laserlicht jedoch noch nicht so häufig eingesetzt.
Die Art der Lampen ist ein weiteres Unterscheidungskriterium. In der Regel sind der Anwendungsbereich und die geforderte Lichtstärke ausschlaggebend für die Art der eingesetzten Lampen. Hier findest Du eine Übersicht der gängigsten Lampenarten, zu welchen Technologien sie gehören und wo sie verwendet werden:
Halogenlampen:
Weitere Glühlampen:
Xenonlampen (Gasentladungslampen):
LED-Lampen:
Autolampen im Opel Zafira Tourer C sorgen zusammengefasst für mehr Sicht und Sicherheit auf den Straßen und eine bessere Verständigung zwischen den Verkehrsteilnehmern. Deshalb müssen die Leuchtmittel den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser ausgewähltes Sortiment an Autolampen ist von namhaften Markenherstellern. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet.
Grundsätzlich kann man festhalten, dass immer nur die Autolampe im Opel Zafira Tourer C getauscht werden muss, die tatsächlich defekt ist. In den meisten Fällen kann man die erforderlichen Autolampen selbst austauschen. Um für den Opel Zafira Tourer C die richtigen Autolampen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Welche Autoleuchten Du für das Fahrzeug benötigst, lässt sich im Handbuch des Autos nachlesen.
Die Umrüstung von Halogen- auf Xenon- oder LED-Scheinwerfer ist zwar realisierbar, jedoch sehr kompliziert und voller Herausforderungen. Auch kann die Betriebserlaubnis ihre Gültigkeit verlieren, sofern nicht genehmigte Leuchtmittel oder Teile für die Scheinwerferanlage genutzt werden. Wer ein besonders helles LED-ähnliches Licht in seinem Halogenscheinwerfer haben möchte und nicht den gesamten Scheinwerfer wechseln will, kann besonders lichtstarke Halogenlampen, beispielsweise aus der Osram Night Breaker Serie, verwenden, die eine Straßenzulassung besitzen. Diese Halogenleuchtmittel haben ein bis zu 20% weißeres Licht und damit eine bis zu 200% höhere Helligkeit.
Hohe Qualitätsstandards und eine hohe Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Autolampen. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Leuchtmittel und dazugehöriges Zubehör von führenden Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Leuchtmitteln zurück. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als genügen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Autolampen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein.
Wichtige Hersteller für Autolampen und Zubehör für den Opel Zafira Tourer C sind:
Art.Nr.:
UVP
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