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Hochwertige Ford Ranger (TKE) Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI464W141
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 178528
EAN-Nr.: 4054224785287
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 10
Außendurchmesser [mm]: 85
Breite [mm]: 47
Gewicht [kg]: 0,330
Material: Kunststoff
Verwendung: Keilrippenriemenumlenkung/-führung
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23,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI064W685
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 177948
EAN-Nr.: 4054224779484
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 10
Außendurchmesser [mm]: 65
Breite [mm]: 45
Gewicht [kg]: 0,278
Material: Metall
Verwendung: Keilrippenriemenumlenkung/-führung
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18,75 EUR

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Wie arbeiten Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im Ford Ranger (TKE) und wann müssen sie gewechselt werden?

Die Rollen im Riemenantrieb eines Autos erfüllen verschiedene Funktionen, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen ordnungsgemäß funktioniert und der Betrieb von wesentlichen Komponenten wie der Lichtmaschine, der Servolenkung, dem Klimakompressor und der Wasserpumpe dauerhaft gesichert ist. Für die richtige Spannung, Position und Führung des Riemens im Antriebssystem dienen Spann- und Umlenkrollen sowie Führungsrollen. Zudem kompensieren die Rollen die durch Temperaturwechsel oder Verschleiß bedingten Änderungen in der Länge des Riemens und verhindern das Durchrutschen oder Abspringen. Sie sorgen dafür, dass der Verschleiß des Riemens gleichmäßig erfolgt. Somit steigt die Lebensdauer von Riemen und den angetriebenen Bauteilen, wodurch eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet wird.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen übernehmen unterschiedliche Aufgaben.

  • Spannrolle: Die Spannrolle hat die Aufgabe, die konstant erforderliche Spannung des Riemens zu gewährleisten. Häufig ist eine Feder enthalten, die selbsttätig die Anpassung der Riemenspannung vornimmt, sofern der Riemen sich dehnt oder verschlissen wird.
  • Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle ändert lediglich die Laufrichtung des Riemens, um den Antrieb zu optimieren. Die Umlenkrolle übernimmt keine Aufgaben im Hinblick auf die Riemenspannungs, sondern sie gewährleistet, dass der Riemen die Teile des Motors korrekt erreicht und umschlingt.
  • Führungsrolle: Die Führungsrolle gewährleistet die Stabilität und präzise Positionierung des Riemens in seiner Bahn. Sie verhindert damit das Abrutschen des Antriebsriemens aus seiner Laufbahn.

Es gibt unterschiedliche Faktoren, die beitragen können, dass Rollen über die Zeit hinweg verschleißen oder Schäden erleiden. So ist es üblich, dass Rollen Kugellager enthalten, deren Haltbarkeit im Laufe der Zeit nachlassen kann. Dadurch sind erhöhtes Spiel und Geräuschbildung im Motorraum festzustellen. Außerdem kann die äußere Lauffläche der Rollen im Laufe der Zeit Risse bilden oder verformt werden, wodurch der ordnungsgemäße Betrieb gestört wird. Ebenso können Schmutz und Feuchtigkeit in die Lager eindringen und zu Korrosion sowie Beschädigungen führen. Durch eine zu straffe Riemenspannung können zudem Lager bzw. die Rollen selbst überbeansprucht werden, wodurch sie entweder schneller verschleißen oder gar brechen können. Probleme mit den Rollen machen sich durch folgende Anzeichen bemerkbar:

  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein Lager, das beschädigt ist, verursacht ein lautes Quietschen oder Schleifen.
  • Vibrationen: Vibrationen im Motorraum signalisieren den Verschleiß einer Rolle.
  • Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Ein zu lockerer oder zu straff gespannter Riemen kann Zeichen für eine abgenutzte Spannrolle sein. Es besteht auch die Möglichkeit, dass der Riemen nicht korrekt entlang der Rolle läuft oder abspringt.
  • Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Weil Riemen maßgeblich für den Antrieb von wichtigen Motorbestandteilen (u.a. Wasserpumpe, Lichtmaschine) zuständig sind, kann das Versagen des Rollensystems zum störungsbedingten Ausfall dieser Komponenten führen, was die Überhitzung des Motors zur Folge haben oder die Batterie entladen könnte.
  • Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Risse oder ungleichmäßiger Verschleiß am Riemen könnten auf Schwierigkeiten mit den Rollen hindeuten, da eine fehlerhafte Riemenumlenkung oder Spannung den Riemen falsch belastet.

Zusammengefasst sind Rollen im Riemenantrieb unerlässlich, um den Riemen ausreichend zu spannen, seine Richtung zu ändern und zu leiten. Dadurch wird der ordnungsgemäße Antrieb der Aggregate sichergestellt. Damit dies gelingt, müssen die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford Ranger (TKE). Unser Angebot an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Jede Rolle ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Ford Ranger (TKE) angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge designed.

Was ist zu beachten, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Ford Ranger (TKE) online kaufen möchtest?

Um für den Ford Ranger (TKE) die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
  • Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
  • Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
  • Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist fahrzeugspezifisch, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Ford Ranger (TKE) online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Rollen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die jeweilige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Riemenantriebsteilen. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Autobauer nutzen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalrollen.

Wichtige Hersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Ford Ranger (TKE) sind:

  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • INA
  • Meyle
  • Zuffenhausen Parts