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AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
BMW 1 (F20) 114 d
1496 ccm, 70 KW, 95 PS, 07.2015
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CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120
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CUPRA ATECA (KH7, KHP, KBP) 2.0 TSI 4Drive
1984 ccm, 140 KW, 190 PS, 06.2023
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6
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DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04)
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DAEWOO REZZO (U100) 2.0
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MAZDA 3 Schrägheck (BP) SKYACTIV-X M Hybrid AWD
1998 ccm, 137 KW, 186 PS, 02.2021
PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4
3387 ccm, 235 KW, 320 PS, 09.1997
SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI
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SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i 16V
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.1993
SKODA FABIA II (542) 1.2
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 12.2006
TESLA MODEL S (5YJS) P90D AWD
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VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 06.2009
VW TOURAN (5T1) 1.0 TSI
999 ccm, 85 KW, 116 PS, 12.2018
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
In heutigen Automobilen findet sich ein Bremskraftverstärker, der, wie der Name schon aussagt, die Kraft vom Pedal verstärkt und an den Hauptbremszylinder überträgt. Folglich wird der Bremsvorgang komfortabler, da der notwendige Pedaldruck verringert wird. In früheren Autos, die keinen Bremskraftverstärker besaßen, war reine Muskelkraft zum Bremsen nötig. Bei abruptem und kräftigem Abbremsen konnte es schnell brenzlig werden. Durch den Einsatz von Bremskraftverstärkern ist es in der heutigen Zeit weit einfacher, ein Fahrzeug schnell und effektiv anzuhalten. Nur bei laufendem Motor ist jedoch die Funktion des Bremskraftverstärkers gewährleistet. Ist der Motor abgeschaltet und man wird beispielsweise abgeschleppt, ist wieder die reine Muskelkraft beim Bremsen notwendig.
Als Folge von Altersverschleiß kann ein Bremskraftverstärker undicht werden und somit seine Funktionsfähigkeit einbüßen. Das äußert sich insbesondere dadurch, dass sich das Bremspedal schwerfälliger anfühlt und Bremsvorgänge somit schwieriger sind. Falls Du wissen möchtest, ob ein Defekt am Bremskraftverstärker vorliegt, kannst Du das durch eine einfache Methode rausfinden. Betätige bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal mehrmals hintereinander, bis es schwergängig wird. Dann ist sämtlicher Unterdruck aufgebraucht. Jetzt den Motor starten, während das Bremspedal getreten bleibt. Das Bremspedal sollte nachgeben, wenn der Bremskraftverstärker in Ordnung ist. Falls dies nicht der Fall ist, muss der Bremskraftverstärker ausgetauscht werden. Ebenso liegt ein Defekt vor, wenn das Pedal nach kurzer Zeit von selbst nach oben kommen will, ohne dass man den Bremsdruck reduziert. Hierbei handelt es sich um eine undichte Membran des Bremskraftverstärkers, die einen Austausch erforderlich macht.
Die Symptome einer schwergängigen Bremse können jedoch auch auf eine defekte Unterdruckpumpe oder eine kaputte Unterdruckleitung zurückzuführen sein. Stelle daher zunächst fest, welches Bauteil tatsächlich defekt ist, ehe Du einen neuen Bremskraftverstärker kaufst. Es entscheidet direkt über den Umfang an Arbeitsaufwand und Materialkosten. Ein gewöhnlicher Austausch eines Bremskraftverstärkers erfordert üblicherweise, das Bremspedal, die Bremsleitungen, den Hauptbremszylinder und die Unterdruckleitungen auszubauen. Somit kann in diesem Zusammenhang auch gleich die Bremsflüssigkeit gewechselt werden.
Der Bremskraftregler, auch Bremsdruckregler genannt, ist ein Regelventil, das dafür sorgt, dass die Hinterräder beim Bremsvorgang nicht blockieren. Eine optimale Verteilung des Bremsdrucks trägt dazu bei, das Fahrzeug in der Spur zu halten. Normalerweise wird das Regelventil direkt am Hauptbremszylinder angebracht. Verunreinigungen, Korrosion und mechanische Verschleißerscheinungen an beweglichen Teilen tragen ebenso zum Verschleiß bei wie alternde Gummidichtungen. Ein defekter Bremskraftregler äußert sich durch folgende Anzeichen:
Zusammengefasst sorgt der Bremskraftverstärker für einfacheres Bremsen, während der Regler gewährleistet, dass das Fahrzeug während des Bremsvorgangs stabil in der Spur bleibt. Zu diesem Zweck sollte sowohl der Bremskraftverstärker als auch der Bremskraftregler spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Mercedes-Benz SL. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremskraftverstärkern und Bremskraftreglern von führenden Markenherstellern an. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die von uns für den Mercedes-Benz SL angebotenen Bremskraftverstärker und Regler wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge konzipiert.
Um für den Mercedes-Benz SL den richtigen Bremskraftverstärker beziehungsweise Bremskraftregler online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Im heutigen Gebrauch finden sich hauptsächlich zwei Arten von Bremskraftverstärkern:
Der Unterdruck-Bremskraftverstärker nutzt den Unterdruck, der durch den Motoransaugtrakt oder durch eine Unterdruck- beziehungsweise Vakuumpumpe erzeugt wird, um die Bremskraft zu erhöhen. Stattdessen erfolgt die Bremskraftverstärkung beim Hydraulik-Bremskraftverstärker über eine primär durch den Motor angetriebene Hydraulikpumpe.
Jeder Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler für den Mercedes-Benz SL online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Bremskraftverstärker und Bremskraftregler angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Fahrgestellnummer, Lenkradseite, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Für manche Produkte ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Mercedes-Benz SL der ausgewählte Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Unsere Mitarbeiter können über die Fahrgestellnummer feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremskraftverstärkern und Reglern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Bremskomponenten zurück. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremskraftverstärker und Regler den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremskraftverstärker und Regler zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Sie sind erheblich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.
Wichtige Anbieter von Bremskraftverstärkern und Bremskraftreglern für den Mercedes-Benz SL sind:
Art.Nr.:
UVP
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