VW (PASSAT B7 Variant (365))
2.0 (140 PS/103 KW, 1968 ccm, 08.2010 - 12.2014)

Reifenreparatursets und Erste-Hilfe Sets im Auto

Was genau ist ein Reifenreparaturset und was beinhaltet es?
Wie wende ich ein Reifenreparaturset richtig an und was muss ich beachten?
Was muss ich alles in meinem Autos mitführen?

Was genau ist ein Reifenreparaturset und was beinhaltet es?

Es ist wohl einer der schlimmsten Vorstellungen eines jeden Autofahrers: es gibt einen Notfall. Was tust Du nun, wenn ein Reifen Luft verliert und eine Weiterfahrt nicht mehr möglich ist oder Du nach einem Unfall Erste-Hilfe leisten musst? Wäre in dieser Situation nicht ein Erste-Hilfe Set oder Reifenreparaturset sinnvoll? Doch wie funktioniert so etwas und was muss beachtet werden? Muss ich zwingend ein Reifenreparaturset im Auto mitführen? Alle diese Fragen werden wir Dir auf dieser Seite klären.

Wie wende ich ein Reifenreparaturset richtig an und was muss ich beachten?
Was muss ich alles in meinem Autos mitführen?

Ein Reifenreparaturset besteht hauptsächlich aus einem Reifendichtmittel und einem Kompressor. Eine weitere Möglichkeit ist ein Fertiggemisch in einer Sprühdose, beispielsweise das Reifenpannenspray von Petex. Beides ersetzt den klassischen Ersatzreifen, der kaum noch in Fahrzeugen zu finden ist. Die Aufgabe eines Reifenreparatursets besteht darin, einen defekten Reifen schnellstmöglich wieder fahrtauglich zu machen, ohne großen Aufwand betreiben zu müssen. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Reifenwechsel ist diese Variante sehr zeitsparend und einfach. Es bedarf hierbei keinerlei Fachwissen, denn die Anleitungen, die bei den Reifenreparatursets beiliegen, sind selbsterklärend. Auch muss bei dieser Lösung kein Ersatzreifen im Kofferraum transportiert werden, was wiederum Platz und Gewicht spart.

Wie wende ich ein Reifenreparaturset richtig an und was muss ich beachten?

Bei einem Reifenreparaturset als Kompressor-Variante wird ein spezielles Reifendichtmittel in Form einer Gummilösung mithilfe eines Kompressors über das Ventil in den Reifen geblasen. Du schließt einfach das Stromkabel für den Kompressor bei eingeschalteter Zündung an den Zigarettenanzünder Deines Autos an. Im Inneren des Reifens verteilt sich die Lösung und verschließt kleine Löcher und Risse, während der Kompressor den Reifen wieder aufbläst. Somit ist eine Weiterfahrt innerhalb weniger Minuten wieder möglich. In der zweiten Variante mit dem Reifenreparaturset in Form einer Sprühdose handelst Du ähnlich, nur dass Du hier keinen Strom benötigst. Befolge bei allen Sets zwingend die Herstellervorgaben.

Beachte bitte, dass solche Reifenreparatursets nur kleine Beschädigungen mit einem Durchmesser von bis zu 6 mm abdichten. Im Zweifelsfall ruf einfach den Pannendienst an, wenn Du große Beschädigungen hast. Nachdem Du ein Reifenreparaturset benutzt hast, kannst Du bis zu 3 Tage oder 160 km weiterfahren. Aber fahr dabei nicht schneller als 80 km/h. Fahr dann so schnell wie möglich in eine Werkstatt, um den Schaden zu reparieren. Falls Du in Deinem Auto ein Reifendruckkontrollsensor verbaut hast, wird dieser damit nicht beeinträchtigt. Außerdem ist die Gummilösung weder gefährlich, entzündlich oder korrosiv. Das im Set enthaltene Dichtmittel ist bis zu vier Jahre haltbar.

Es besteht keine Ordnungswidrigkeit, wenn man kein Reifenreparaturset mit sich führt. Jedoch wird es stark empfohlen, da man sich damit sehr viel Ärger ersparen kann. Was jedoch gesetzlich vorgeschrieben wird, ist das Mitführen eines Verbandskastens.

Was muss ich alles in meinem Auto mitführen?

Es ist Pflicht, einen Verbandskasten (Norm DIN 13164), der dessen Ablaufdatum noch nicht erreicht ist, jederzeit im Auto mitzuführen. Zusätzlich müssen eine Warnweste (Norm EN20471), sowie ein Warndreieck im Auto vorzeigbar sein. Diese Teile sind besonders wichtig und können im Notfall Leben retten. In unserem Shop kannst Du Warnwesten, Warndreiecke und Verbandskästen einzeln oder als Set und sogar gleich mit zusätzlichem Feuerlöscher kaufen. Achte bei Deinem Verbandskasten auf die Haltbarkeit und fülle nach einem Notfall Dein Erste-Hilfe Set wieder auf oder tausche es aus.

Wenn Du in Deinem Auto einen abgelaufenen Verbandskasten entdeckst, schmeiß ihn nicht weg, sondern spende ihn lieber an Hilfsorganisationen wie das Deutsche Rote Kreuz (DRK) oder die Malteser. Diese Organisationen nutzen die abgelaufenen Verbandskästen gerne für Ausbildungszwecke oder Übungseinsätze.

Wer bei einer Fahrzeugkontrolle kein Warndreieck oder Erste-Hilfe Set vorzeigen kann, muss mit einem Verwarngeld von 15 Euro rechnen. Sorge also auch hier vor. Bei einer Panne muss das Warndreieck innerorts mindestens 50 Meter vom Unfallort aufgestellt werden. Außerorts bei höheren Geschwindigkeiten sind es sogar 100 Meter und auf der Autobahn 150 Meter.

Bewahre Deine Warnweste am besten griffbereit vorne im Auto auf. Wenn es zu einem Notfall kommt, zieh bitte die Warnweste an, bevor Du das Auto verlässt. Gesetzlich vorgeschrieben ist nur eine Warnweste, aber es ist ratsam, auch für die anderen Insassen die entsprechende Anzahl an Warnwesten im Auto zu haben. So sind alle besser zu sehen, sollten sie gemeinsam das Fahrzeug bei einer Panne verlassen müssen.

Wir empfehlen Dir zusätzlich das Mitführen eines Abschleppseils oder Abschleppstange, Notfallhammer sowie einem Starter-Spray oder ein Starthilfekabel, dass Dir bei einer schwachen Batterie Starthilfe geben kann. Auch diese Produkte findest Du in unserem Shop.

Bei jeder Autofahrt ist es wichtig, ein Erste-Hilfe Set und ein Reifenreparaturset mit sich zu führen. Niemand kann voraussagen, was während einer Autofahrt alles passieren kann. Umso vorsorglicher müssen wir handeln, um im Notfall bestens gerüstet zu sein. Sollten weitere Fragen zum Thema Reifenreparaturset oder Erste-Hilfe Set aufkommen, melde Dich gerne bei unserem Kundensupport. Frisch gerne auch Deine Kenntnisse zur Ersten Hilfe auf und lies dazu unseren Blogbeitrag "Erste-Hilfe nach einem Autounfall".