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AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
BMW 1 (F20) 114 d
1496 ccm, 70 KW, 95 PS, 07.2015
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i
1499 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2014
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.2002
CITROËN DS3 (SA_) 1.6 HDi 115
1560 ccm, 84 KW, 114 PS, 08.2012
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V
1998 ccm, 97 KW, 132 PS, 07.1998
CUPRA ATECA (KH7, KHP, KBP) 2.0 TSI 4Drive
1984 ccm, 140 KW, 190 PS, 06.2023
CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2020
DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS04)
1461 ccm, 65 KW, 88 PS, 05.2010
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6
1598 ccm, 64 KW, 87 PS, 03.2009
DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8
847 ccm, 31 KW, 42 PS, 11.1996
DS DS 9 (X2_) 1.6 E-TENSE 225 (X2DGZR)
1598 ccm, 165 KW, 225 PS, 09.2020
FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V
1597 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.1992
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi
1560 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.2004
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi
1997 ccm, 98 KW, 133 PS, 07.2004
FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi
1997 ccm, 103 KW, 140 PS, 05.2006
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0 EcoBlue
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2022
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.2 TDCi
2198 ccm, 74 KW, 100 PS, 09.2012
FORD TRANSIT Kasten (FA_ _) 2.2 TDCi 4x4
2198 ccm, 92 KW, 125 PS, 10.2011
HONDA CIVIC V Coupe (EJ) 1.5 i LSi (EJ2)
1493 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.1993
HONDA FR-V (BE) 2.2 i CTDi (BE5)
2204 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
HONDA INTEGRA Coupe (DC) 1.8 Type-R (DC2)
1797 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.1997
HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.6
1591 ccm, 93 KW, 126 PS, 09.2008
IVECO DAILY IV Kasten 60C15 V
2998 ccm, 107 KW, 146 PS, 05.2006
JAGUAR F-PACE (X761) 3.0 SCV6 AWD
2995 ccm, 280 KW, 380 PS, 09.2015
MAZDA 3 (BL) 2.3 MPS Turbo (BL14)
2261 ccm, 191 KW, 260 PS, 12.2008
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) E 400 d (213.220)
2925 ccm, 250 KW, 340 PS, 02.2019
OPEL ASTRA H (A04) 1.7 CDTI (L48)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2007
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL CORSA D Kasten/Schrägheck (S07) 1.2 (L08)
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 01.2010
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo
1998 ccm, 108 KW, 147 PS, 10.1996
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1995
ROVER 400 II (XW) 416 GTI
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 04.1990
SAAB 9000 Schrägheck 2.0 -16 Turbo
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.1984
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive
1984 ccm, 140 KW, 190 PS, 05.2017
SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 04.2014
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.2015
SMART FORFOUR (454) 1.5 (454.032)
1499 ccm, 80 KW, 109 PS, 01.2004
SMART FORTWO Coupe (451) 0.8 CDi (451.300)
799 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.2007
VOLVO S90 I (964) 2.9
2922 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.1997
VW BORA I (1J2) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2001
VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI
1390 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.2007
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER Cabriolet (15) 1303 1.2
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 04.1975
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2005
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 02.2000
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2005
VW PASSAT B9 Variant (CJ5) 2.0 TSI 4motion
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 05.2024
VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.1995
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
1968 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.2015
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Dach- und Kupplungsträger finden Verwendung, wenn es darum geht, den Stauraum oder die Transportkapazität eines Fahrzeugs zu maximieren, insbesondere wenn der Innenraum des Fahrzeugs nicht ausreichend ist. Die Träger ermöglichen den Transport von sperrigen oder speziellen Gegenständen wie Fahrrädern, Skiern, Surfbrettern oder zusätzlichen Koffern, die der Kofferraum nicht aufnehmen kann. Dank ihnen kann das Transportvolumen eines Fahrzeugs erhöht werden, ohne den Passagierbereich zu beeinflussen. Die Entscheidung für ein Trägersystem basiert sowohl auf der Fahrzeugausstattung als auch darauf, welche Gegenstände transportiert werden sollen.
Die Montage von Dachträgern erfolgt direkt auf dem Fahrzeugdach, typischerweise auf der vorhandenen Dachreling oder an bestimmten Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Daher ist neben dem Dachträger ein Grundträger/Basisgestell notwendig, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. korrekt anzubringen. Dachträger sind optimal für die Beförderung von überlangen und sperrigen Gütern sowie extra Gepäck in Dachboxen geeignet. Die Fahrzeuglänge bleibt unverändert und auch der Kofferraum ist jederzeit zugänglich. Ein Nachteil besteht darin, dass das Gepäck auf dem Fahrzeugdach zu einem stärkeren Luftwiderstand führt, was einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zur Folge haben kann. Auch die Fahrzeughöhe nimmt dadurch zu, was bedeutet, dass auf die Durchfahrtshöhe beispielsweise in Tiefgaragen geachtet werden muss. Ein weiterer Nachteil ist, dass das Heben und Platzieren von Lasten auf dem Dach schwieriger sein kann, speziell wenn es sich um schwere Objekte handelt.
Die Anbringung von Kupplungsträger erfolgt an der Anhängerkupplung. Grundvoraussetzung für einen Kupplungsträger ist somit das Vorhandensein einer Anhängerkupplung am Fahrzeug. Sofern noch keine vorhanden ist, lassen sich Anhängerkupplungen bei vielen Fahrzeugen nachrüsten. Zumeist werden Fahrräder mit einem Kupplungsträger befördert, aber ebenso gibt es Modelle zum Befestigen von Transportboxen oder zusätzlichem Gepäck. Durch den unten angebrachten Träger bleibt das Gepäck besser erreichbar. Aus diesem Grund wird er oft für E-Bikes genutzt. Ein Kupplungsträger verursacht deutlich weniger Luftwiderstand beim Fahrzeug, so bleibt der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Dachträger weitgehend unbeeinflusst. Darüber hinaus verändert sich die Höhe des Fahrzeugs nicht, wodurch die Einfahrt in Parkhäusern erleichtert wird. Ein Nachteil besteht darin, dass der Kupplungsträger den Zugang zum Kofferraum einschränkt, wobei viele Kupplungsträger heutzutage mit einem Klappmechanismus ausgestattet sind, um den Zugang dennoch zu erlauben. Ebenso ist die Verlängerung des Fahrzeugs nach hinten ein negativer Aspekt, was beim Ein- und Ausparken beachtet werden sollte.
Eine Abwandlung des Kupplungsträgers ist der Heckträger, auch als Heckklappenträger bezeichnet. Dieses Trägersystem nicht auf der Anhängerkupplung, sondern an der Heckklappe angebracht. Dies ist jedoch lediglich bei speziellen Fahrzeugtypen realisierbar, wie etwa bei Kombis. Der Vorteil besteht darin, dass ohne eine vorhandene Anhängerkupplung das Gepäck dennoch nicht auf dem Fahrzeugdach transportiert werden muss. Daher weist der Heckträger vergleichbare Vor- und Nachteile wie der Kupplungsträger auf. Allerdings kann der Kofferraum mit diesem Trägersystem nicht geöffnet werden.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern wird zudem oft unterschiedlichstes Zubehör genutzt, um das Verstauen und den Transport der Ladung und des Gepäcks zu erleichtern und abzusichern. Neben den Dachboxen gibt es eine Fülle von Zubehör für den Fahrradtransport wie zum Beispiel:
Ebenso sind auch kleinere Gepäcktaschen für die Dachboxen bei uns im Sortiment zu finden, um das Gepäck besser zu sortieren und zu verteilen. Daher genügt es, bei Bedarf lediglich eine der kleineren Taschen zu entnehmen, ohne die Dachbox leerräumen zu müssen. Gleichermaßen dienlich fungieren die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. Hierdurch bietet sich die Möglichkeit, auch schweres Reisegepäck sicher zu verstauen.
Ob Du einen Dach- oder Kupplungsträger oder bestimmtes Zubehör dafür benötigst - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz CLA Coupe (C117). Unser Sortiment an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind sofern erforderlich auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert.
Um für den Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu beantworten:
Einige Heckträger sind nur bei bestimmten Autos einsetzbar, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Heckklappenträger für den Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das gewählte Trägersystem zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Wir legen bei der Auswahl unserer Dach- und Kupplungsträger sowie dem passenden Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Produkte bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen. Sie entwickeln ihre Produkte stetig weiter und berücksichtigen auch Innovationen und technologische Fortschritte dabei.
Wichtige Hersteller für Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den Mercedes-Benz CLA Coupe (C117) sind:
Art.Nr.:
UVP
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